Rekreacija (kolesarjenje, tek, pohodništvo,... )

[Mraušk Mčk]

pred 7 urami je TBA napisal:

sqlabs te majo tudi 12 in 16. So pa cene kr visoke

 

Pri teh astronomskih cenah ta znamka zvenečega imena spljoh nima krmil novega standarda 35mm vpetja. Zato, da ti pri belanci za 287€ zraven prodajo še adapter za 20€ 

 

 

@ Alex

 

Tubless ni samo med in mleko (v gumi). S tublessom imaš bistveno več dela kot s sistemom z zračnico. Na tubless greš, če se misliš ukvarjat s tem sam, ker to ni tako kot pri avtu, ko enkrat letno vulkanizer zamenja, pa potem na gume pozabiš

 

Pri tublesu moraš redno kontrolirat in na vsake par mesecev dolivat tekočino. Najbolje skozi ventilček ( ko imaš gumo v zraku odviješ jedro, vtakneš skozi ventilček nekaj not da vidiš, a je še mokro. Ker zadeva se suši in če se posuši, še vedno lahko tesni. Ne bo pa zaflikalo luknjice, niti zatesnila roba feltne, če se ti guma preveč izprazni. Potem skozi telo ventilčka (odvito jedro) doliješ.

Drug problem pri mleku. Ne glede a je kravje, kozje, ali kobilje, enako dobro kot maši luknje, zna zamašit tudi jedro ventilčka. In potem ti je đabe pumpa, CO2 ali kompresor, če s seboj nimaš rezervnega jedra ventilčka in pa seveda ključka za šraufanje le tega. Pri volumnu 29 colske 2,6 široke gume, s pumpico tudi bolj malo opraviš. 

 

Tubeless je bil razvit predvsem za težave s snakebiti pri bolj gravitacjskem MTB, zdaj ga ima že vsak za v štacuno.

 

Še vedno imaš možnost da najprej znučaš gume ki so prišle z biciklom, potem pa na tubeless. 

[etcho]

Najbrž ne živiš/voziš na Obali. 😊

[TBA]

Pred eno uro je Mraušk Mčk napisal:

 

Pri teh astronomskih cenah ta znamka zvenečega imena spljoh nima krmil novega standarda 35mm vpetja. Zato, da ti pri belanci za 287€ zraven prodajo še adapter za 20€ 

 

 

 

 

za35mm stem ne vem če obstajajo karbonske s 50mm risom. vidu sem jih s 40mm od raceface.

 

ja kar se mleka so se stvari mal izboljšale. 

2x letno preveriš mleko in po potrebi doliješ oz zamenjaš, je pa res odvisno kolikokrat jo preluknaš. ko hočiš napumpat gumo pač tapneš ventil (pritisneš not) da se ''odlima'' pa kamot nafilaš . 

 

vseeno je pametno imeti sabo kako zračnico ker včasih tud mleko in pa bacon ne pomaga  

 

 

 

[Alex]

Pred eno uro je TBA napisal:

 

za35mm stem ne vem če obstajajo karbonske s 50mm risom. vidu sem jih s 40mm od raceface.

 

ja kar se mleka so se stvari mal izboljšale. 

2x letno preveriš mleko in po potrebi doliješ oz zamenjaš, je pa res odvisno kolikokrat jo preluknaš. ko hočiš napumpat gumo pač tapneš ventil (pritisneš not) da se ''odlima'' pa kamot nafilaš . 

 

vseeno je pametno imeti sabo kako zračnico ker včasih tud mleko in pa bacon ne pomaga  

 

 

 

Ravno to sem mislil napisat, da je dobro imet v nahrbtniku vedno kako rezervno zračnico in orodje za menjavo. In pumpo, majhno, seveda. 

[Mraušk Mčk]

pred 3 urami je TBA napisal:

ko hočiš napumpat gumo pač tapneš ventil (pritisneš not) da se ''odlima'' pa kamot nafilaš . 

 

Brez da "tapneš" jedro ventilčka tudi pri navadni zračnici ne boš nič napumpal.

 

Vsakič ko tapneš ventil na UST, se v njem lahko drobna kapljica mlekca zasuši. Saj temu je namenjeno mleko, da se suši ko pihne skozi luknjico. In ko ene 2x 3x tako pumpaš se v jedru nabere toliko zasušenega, da nobeno tapkanje ne pomaga več. Ko odšraufaš jedro je to lepo zabito in zrak ne more iti skozi. Potem ga poizkušaš "predrkat" pod vodo, očistit strjeno mleko, pa ima še vedno polovičen pretok v primerjavi z novim.

Brez rezervne zračnice se še vozim okol, rezervna jedra imam pa vedno s seboj. 

 

Naša familija ima 3 wheelsete na šlaufih, 3wheelsete pa na mleku. Tisti s šlaufi so neproblematični. Pri enih od UST - jev se ventili bašejo stalno (na3 pumpanja), pri drugih pa ne, pa imajo vsi Mucoff ventilčke in enako mleko.

pred 1 uro je Alex napisal:

In pumpo, majhno, seveda. 

 

S pumpo, niti majhno niti malo večjo veliko ne boš naredil na tubeless velikega volumna. CO2, pa ne eno, ampak nekaj bombic. 

Tubless je fajn ker lahko zaflikaš s črvom. Če rabiš tubeless razdirat pa tlačit zračnico noter, si ga na...l.

Popravljeno pred 13 urami od Mraušk Mčk

[Alex]

Zanimivo. Ko sem preveril na netu, sem ugotovil da te moje gume so tubeless. 

Bo potrebno iti k drugemu mojstru za kolesa. Ta, kjer sem bil, definitivno ni to. 😉

[Tilen5]

Poojdi v A2U v Koper(zravn supernove) vprašat. Sicer nimam ravno veliko izkušenj s prodajalcem ma meni je za opremo odlično svetoval.

[Alex]

Pred eno uro je Tilen5 napisal:

Poojdi v A2U v Koper(zravn supernove) vprašat. Sicer nimam ravno veliko izkušenj s prodajalcem ma meni je za opremo odlično svetoval.

Super. Grem danes tja. 👍

[TBA]

pred 12 urami je Mraušk Mčk napisal:

 

Brez da "tapneš" jedro ventilčka tudi pri navadni zračnici ne boš nič napumpal.

 

Vsakič ko tapneš ventil na UST, se v njem lahko drobna kapljica mlekca zasuši. Saj temu je namenjeno mleko, da se suši ko pihne skozi luknjico. In ko ene 2x 3x tako pumpaš se v jedru nabere toliko zasušenega, da nobeno tapkanje ne pomaga več. Ko odšraufaš jedro je to lepo zabito in zrak ne more iti skozi. Potem ga poizkušaš "predrkat" pod vodo, očistit strjeno mleko, pa ima še vedno polovičen pretok v primerjavi z novim.

Brez rezervne zračnice se še vozim okol, rezervna jedra imam pa vedno s seboj. 

 

Naša familija ima 3 wheelsete na šlaufih, 3wheelsete pa na mleku. Tisti s šlaufi so neproblematični. Pri enih od UST - jev se ventili bašejo stalno (na3 pumpanja), pri drugih pa ne, pa imajo vsi Mucoff ventilčke in enako mleko.

 

S pumpo, niti majhno niti malo večjo veliko ne boš naredil na tubeless velikega volumna. CO2, pa ne eno, ampak nekaj bombic. 

Tubless je fajn ker lahko zaflikaš s črvom. Če rabiš tubeless razdirat pa tlačit zračnico noter, si ga na...l.

Z ventilčki da bi se zabili zaradi mleka nisem imel težav.

[Alex]

pred 3 minutami je TBA napisal:

Z ventilčki da bi se zabili zaradi mleka nisem imel težav.

Po moje je odvisno od mleka, ki ga vliješ noter. Malo šoldov-malo muzike. 

[Tilen5]

Meni je Alpsko mleko ven teklo...pa nej bi bilo dobra znamka