Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zadnjic, ko sem menjal gumi tepihe s tekstilnimi sem opazil, da se na sovoznikovi strani zadrzuje voda. Ko odstranim tepih in odprem tisti okvircek pod katerim se skriva stevilka sasije in ce grem pod izolacijo s prsti, naletim na mokro izolacijo oz. oblogo. Tista crna obloga, katera je pod predpraznikom je popolnoma suha in je mokra samo izolacija, katera je pod to oblogo. Pretipa se jo lahko samo ce se tisti okvircek odpre. Vsa vrata sem prerukal in se nikjer ni slisala voda. Med samo voznjo in zaviranjem se nikjer ne slisi, da bi se kje zadrzevala voda (prag, vrata...). Jutri peljem k mehaniku, da preglede cev za klimo, ce ne slucajno zabasana, ker ce me spomin ne vara je ravno ta cev speljana pod sredinsko konzolo in nato po sovoznikovi strani naprej. Kabinski filter je tudi popolnoma suh. Ima kdo kaksne ideje, izkusnje iz kje bi lahko voda udirala notri ? Kolotek, skozi prag? Na pregibu vrat so gumice kot nove...

Napisano

Bom vseeno napisal, mogoce komu cez cas pride prav :). Kot omenjeno se mi je na sovoznikovi strani zadrzevala voda. Na sreco te vode ni bilo veliko, in ni povzrocila nobene skode... niti rje. Voda je v notranjost uhajala skozi gumijasto tesnilo, katero je za kolotekom, namrec tesnilo oz. dva tesnila sta bila naglodana, najvrjetneje zaradi kaksnega glodalca. Tepih oz. talno oblogo sem razdrl in zadevo komplet presusil in pustil se dva dni odprto, da se lepo posusi do konca. Tesnila so sedaj zamenjana in danes po zelo mocnem nalivu ni bilo videti, da bi ?e kaj notri teklo, saj imam se vedno talno oblogo lepo razdrto in bi takoj opazil, ce bi voda ?e vedno tekla notri. Se kaksen dan ali dva bom pustil tako za vsak slucaj potem bom pa tepih in plastike nazaj sestavil :)

 

Na oznacenem mestu je to tesnilo, samo da je na sovoznikovi strani.

 

post-7623-0-27348200-1523556498_thumb.jpg

 

post-7623-0-36371700-1523556599_thumb.jpg

Napisano

Mal silikona ali tesnila za karter pa bo

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

To je naglodana gumica? Al tako novo dobi??

Seveda dobis, saj ima svojo katalosko itd.  :)

 

Mal silikona ali tesnila za karter pa bo

Sem tudi na tudi na to prvo pomislis , samo rajsi novo ko je ze vse razdrto 

  • 1 leto kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Sem ga tudi sam našel na uradnem forumu.   Kakor koli. Meni je ok, tako kot je stock. Ko bo se kaj delalo na podvozju, se bo delala optika. Nisem jaz pisal članka 😉 Tudi tvoj dokument sem našel na n-cars forumu => na imternetu.   Marsikaj je na internetu, tudi ta forum. Kaj bo kdo verjel ali kake nasvete upošteval, se pa vsak odloči sam.   Problem je, ker se na napadalen odnos odzovem s kontra argumenti in se bockamo. 😉   Pustima. Ni vredno in tudi težav nimam z raketo.
    • Po moji pa pol manj....diameter gume je 66cm, vzeti moraš polovico, ker kot se gleda od sredine. Preko sredine se zrcali vertikalno. Če se še spomnim geometrije je priležni kot sinus kota 1,5 stopinj nasprotna ki jo iščemo (odmik) deljeno s priležno - 33cm   se pravi 0,86 cm, dobri ste fantje če to vidite, pri mojih letih ne vem   Motiti se je človeško, popravi me če sem falil null
    • Ja, pri 225/45 R18 in -1,5° camberja to pomeni, da je zgornji rob pnevmatike 1.7 cm bolj notr, če so moji izračuni pravi
    • Nisem rekel da ne verjamem. Ampak a se zavedaš koliko je stopinja in pol? Misliš, da boš to videl z učom?
    • Pohvalno, ampak komercialno v reklamne namene (izjemna gesta!!) so mu zamenjali kompletno vse pri 580.000 ne samo baterijo - vseeno lepa številka res pa da zgolj v 2-3h letih. Bencinar ali dizel tega ne bi potrebovala.  V Barceloni in Nemčiji težko najdeš taxi ki ima manj kot 500.000km, večinoma toyote, tud hibridi. Tako da novinarji so malo izpustili detajle. Youtube se mu je izplačal, opazili so ga in mu šli z gesto nasproti.   Vprašanje je koliko bi to lastnika, ki ne bi imel te geste prišlo.....verjetno več kot sam avto? Ugibam       null Prevedite v angleščino v browserju.   [이슈] 66만 km 아이오닉 5, 대체 뭘 했길래? BRUNCH.CO.KR - 66만 km 주행한 아이오닉 5 후속 영상- 의료업계 종사, 하루 최대 900km 운전- 58만 km 탔을 때 구동 부품 무상 교체 현대 아이오닉 5로 3년 만에 66만 km를 주행하면서 화제를 모은 차주가 또 다른 이야기를 꺼냈다. 지난... številka     
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.