NOVA MAZDA 3 (2019)

[Jest]

Kaj pa vem... ocitno smo si ljudje razlicni... Jaz nisem kupoval sportnega avtomobila... za vsakdanjo uporabo pa sem izredno zadovoljen s tem, kar imam... Ko rabim moc, pohodim gas in avto se premakne dovolj agilno... brez da bi gume trgale asfalt ... S porabo pa sem tudi zadovoljen...

[Alex]

Kaj pa vem... ocitno smo si ljudje razlicni... Jaz nisem kupoval sportnega avtomobila... za vsakdanjo uporabo pa sem izredno zadovoljen s tem, kar imam... Ko rabim moc, pohodim gas in avto se premakne dovolj agilno... brez da bi gume trgale asfalt ... S porabo pa sem tudi zadovoljen...

Tvoj je dobro hranjen z konji. Govorim o tistih z nekaj osli?i ?ez sto konji?ev.Tisto je bolj prevoz brez nekega stresa, tak?no umirjeno...za penzioniste.

[Jest]

Noja... tudi nova trojka z G122 motorjem se mi ni zdela ?penzionerska? ... Pred mnogimi leti, si bil ?jackL ce si imel avto z 80 ali vec konjicki ... to je bil ze skoraj sportni avto... Razni Fickoti, Jugoti in Katrce so imele precej svohnejsi motor, pa smo se ravno tako vozili  

[Alex]

Noja... tudi nova trojka z G122 motorjem se mi ni zdela ?penzionerska? ... Pred mnogimi leti, si bil ?jackL ce si imel avto z 80 ali vec konjicki ... to je bil ze skoraj sportni avto... Razni Fickoti, Jugoti in Katrce so imele precej svohnejsi motor, pa smo se ravno tako vozili

 

Res je... sem imel stoenko z motorjem in menjalnikom od regate 90 konji?ev. V ra?un moramo vzeti, da je bila oskubljena vsega odve?nega in ni tehtala niti 900 kg. To je isto, kotbbi vozil danes avto z 180 konji.Ja, imel sem tudi bmw 2002 z 120 konji, a se mi zdi, da je bolj letel, kot tej mlin?ki danes.Mogo?e me je zavedel zvok dvojnih cevi auspuha... ne vem.

[Bini]

Noja... tudi nova trojka z G122 motorjem se mi ni zdela ?penzionerska? ... Pred mnogimi leti, si bil ?jackL ce si imel avto z 80 ali vec konjicki ... to je bil ze skoraj sportni avto... Razni Fickoti, Jugoti in Katrce so imele precej svohnejsi motor, pa smo se ravno tako vozili

Sedaj pa so ?e grozne omejitve stro?je kazni in ve?ji promet in ne vem zakaj je treba imeti 200konjev in gromozanski navor?

[50keda]

Ker si vsi ?elimo it na Nordschleife, sam je pa mal vrjetnosti, da bom ?ou ... predrag ?port. Zato mi od tega vsega ostane samo navor dizla

[Symon]

Sedaj pa so ?e grozne omejitve stro?je kazni in ve?ji promet in ne vem zakaj je treba imeti 200konjev in gromozanski navor?

 

Sam res. Prepovedat 200 konjev in gromozanski navor, prekleti naduvanci ki majo mo?ne avte!!!  :rolleyes:Oprosti ampak zakaj se rabi 8K televizor? Zakaj imajo ljudje mobitele za jurja in kolesa za par jurjev? Zakaj hodijo hodijo na dopuste na eksoti?ne lokacije ali pa celo na Hrva?ko, ?e imajo v svoji bli?ini kak potok in jezero? Vse prepovedat in naj ljudje postanejo brez veselja in hobijev, saj jih ne rabijo! 

@50keda sam usede? se v avto pa gre?, lej moj avatar. Pa ?e en avto v avatarju manjka 

[Bini]

Ne pravim prepovedati, ampak je malo manj tudi dovolj za nas ki racionalno kupujemo in ?ivimo mese?no z manj denarja. Lp

[jures]

Ne pravim prepovedati, ampak je malo manj tudi dovolj za nas ki racionalno kupujemo in ?ivimo mese?no z manj denarja. Lp

Zakaj mora potem biti dostopno samo enim?

[Bini]

Noja... tudi nova trojka z G122 motorjem se mi ni zdela ?penzionerska? ... Pred mnogimi leti, si bil ?jackL ce si imel avto z 80 ali vec konjicki ... to je bil ze skoraj sportni avto... Razni Fickoti, Jugoti in Katrce so imele precej svohnejsi motor, pa smo se ravno tako vozili

Nana?alo se je na tole sporo?il, ste narobe razumeli. Lp

[Alex]

Nobeden ne prepoveduje kupovati bolj ?voh ma?in, jaz sem modroval, da bi mazda morala imet tudi eno tako bolj navito zver, da bi si jo pa? kupili tisti, ki jih to veseli. In se szrinjam, da je to mekaterim hobi in u?itek.Podobno meni pravijo, zakaj ima? fer?terker za tri jurje, ?e lahko igra? tudi na unega za petsto?Pa? mi je to v veselje...

[Bini]

Se popolnoma strinjam, saj kmalu pride X pa bo kar bo. Jaz pa peljem svojo 3 na prvi servis drugi teden, in testiram novo M3 g122 pa povem kak?ni bodo ob?utki s temi konji?ki! Lp

[50keda]

Kon?no sem se uspel ustavit pri Selmarju, da sem jim pustil telefon, da me pokli?ejo ko dobijo sedana. Mel enga baje pred dvem tednim ... pa je takjo ?ou o.O

X motorje pa baje pri?akujejo septembra v test, tak da, do septembra bom ?e mogu potrpet

[MUFC]

tudi teh 180hp na skyactive-x ne bo nevem kako ?portnih, dokler ne naredijo 2.0 ali 2.5 turbo, 3-ka ne bo konkurirala ostalim hot hatchom, ki so na voljo.. (kje so ?asi mps-ke)

glede na to, da skoraj vsaka znamka ponuja nekega hh, bi se tudi za mazdo spodobilo, da jo naredi

[Symon]

tudi teh 180hp na skyactive-x ne bo nevem kako ?portnih, dokler ne naredijo 2.0 ali 2.5 turbo, 3-ka ne bo konkurirala ostalim hot hatchom, ki so na voljo.. (kje so ?asi mps-ke)

glede na to, da skoraj vsaka znamka ponuja nekega hh, bi se tudi za mazdo spodobilo, da jo naredi

 

Spodobilo ja, ekonomske ra?unice pa verjetno ne bi bilo. Roko na srce, 3 MPS je bila super avto ampak v konkurenci Meganov in Focusov RS (z manj konji a bolj?o lego) je bil avto za njimi. ?e ho?e? udobnej?i, manj kompromisen a hiter avto je pa spet tu Golf in kak Audiji A3, mogo?e BMW 130i itd.. Pa da se razumemo, Mazda 3 MPS je meni super avto ampak verjetno jih niso ukinili za brezveze.

[jures]

Sedaj pa so ?e grozne omejitve stro?je kazni in ve?ji promet in ne vem zakaj je treba imeti 200konjev in gromozanski navor?

A omejitev leta 1980 ni bilo?

[SpEkTr]

Itak da ni racunice. Je mazda premala, da bi mela svojo sport linijo.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Bini]

A omejitev leta 1980 ni

bilo?

Bile bile ampak kazni so bole ohoho veliiiiiko manj?e! Lp

[jures]

Bile bile ampak kazni so bole ohoho veliiiiiko manj?e! Lp

Se pravi takrat se je spla?alo kr?iti, danes ne ve?? Ne vidim logike z zakonom....

a dejstvo da kupujemo 10x drazje avte kot 1980 pa ni pomembno?

[Jest]

Ampak dejansko tudi ni bilo toliko omejitev, kot je danes ... Recimo konkretno... cesta Kranj - Medvode, je bilo vcasih na Orehku brez omejitve )torej 90 km/h za cesto izven naselja... oz. leta 1980 je bila ta splosna omejitev 80 km/h, ce se prav spomnim)... kasneje so dali tablo za naselje in omejitev 70 km/h in se kasneje 50 km/h kar velja se danes ... In takih cest je precej ... Vmes so uredili krizisce, osvetlitev,...  Bolj kot zrihtajo ceste, nizjo dajo omejitev da se potem lazje kasira  ... Tam je bil prej redko radar ali kanta redarstva... Sedaj pa stoji tam skoraj vsak dan  

[Bini]

Ampak dejansko tudi ni bilo toliko omejitev, kot je danes ... Recimo konkretno... cesta Kranj - Medvode, je bilo vcasih na Orehku brez omejitve )torej 90 km/h za cesto izven naselja... oz. leta 1980 je bila ta splosna omejitev 80 km/h, ce se prav spomnim)... kasneje so dali tablo za naselje in omejitev 70 km/h in se kasneje 50 km/h kar velja se danes ... In takih cest je precej ... Vmes so uredili krizisce, osvetlitev,...  Bolj kot zrihtajo ceste, nizjo dajo omejitev da se potem lazje kasira  ... Tam je bil prej redko radar ali kanta redarstva... Sedaj pa stoji tam skoraj vsak dan

 

Takih primerov je zelo veliko zato pa sem napisal nekje nazaj,da je brezveze,vsaj meni imeti 200in ve? konjev v trojki ker jih ne koristi?.To je kot bi celo hi?o vozil s sabo ko gre? v slu?bo! Lp

[MUFC]

Itak da ni racunice. Je mazda premala, da bi mela svojo sport linijo.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

kle se ne gre, da bi firma ustvarjala nevem kak?en profit s ?portnim oddelkom (ustvarjajo ga z drugimi modeli), gre se za nek luksuz, da lahko nekaj ponudi? kar imajo drugi.. in tut konkurenca ne ustvarja dobi?ka s temi modeli, verjetno jih je prodanih kak?en promil glede na "navadne" modele..

glede majhnosti mazde, letno ima cca 30mrd? prihodkov in cca 1,5mio prodanih vozil, mislim da niti ni tolk majhna firma, da si to nebi mogla privo??iti

so pa ?e nekaj cajta govorice, recimo:

https://www.avto-magazin.si/novice/mazda3-mps-dobiva-naslednika/

upam da mazda ni premajhna za kaj takega..

aja ?e to mitsubishi in subaru sta manj?a od mazde in vsi vemo po kak?nih modelih so poznani v svetu oz. so bili do nedavnega

[SpEkTr]

Ne ne, ko so ?li na svoje od Forda, so menda imeli precej finan?ne krize.... Ki so jo prebrodili.

 

Poglej koliko kapitala vlo?ijo druge firme v razvoj, pa koliko ga oni, pa vidi? da ni tako enostavno.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[323 BA]

Sedaj vlagajo milijarde v premium uporabni?ko izku?njo - ob?utek in materiali v notranjost od nove M3 dalje, deloma ?e lanski FL M6 in CX-5. V ?portne vode po mojem ne bodo ?li ve?, ker se jim enostavno ne izpla?a.

[Boss]

Ampak ravno to je pomembno za manj?e proizvajalce, ki ne morejo konkurirat z budget ceno. Rabi? nekaj za dvig imid?a in ravno nabriti modeli delajo znamko kultno. Tako sta pre?ivela Mitsubishi in Subaru vendar si upam trditi, da ko popusti imid? ?portne znamke bosta obe znamki ?li papa. Mazda se misli te usode re?iti tako, da gre v premium segment ampak s tako skromno ponudbo.... hmmm, ne vem... bo pokazal ?as.

 

Japonski proizvajalci z izjemo Toyote in deloma Honde so trenutno ?isto deziorentirani in ne vedo kaj bi. Okoljevarstvo jih je ?isto vrglo s te?ajev.