Mazda 6 GJ - logika odpiranja prtlja?nika

[323 BA]

Torej, ob delujo?em avtu se prtlja?nika ne da odpreti, ne glede na to, ali so ostala vrata od znotraj zaklenjena ali ne. Verjetno zaradi varnosti, da recimo nepridiprav ne bi odprl prtlja?nika avta, stoje?ega na semaforju... Malce me to moti, ker v tem delu Evrope dejansko ni tovrstnih skrbi...

 

Kjer pa ta logika odpove je, ?e se zaradi start-stop motor ugasne. Tedaj je za?uda prtlja?nik mogo?e normalno odpreti.

 

Meni bi prej ustrezalo obratno ali pa vsaj tako, da prtlja?nik ostane vedno zaklenjen ob delujo?em motorju oz. tudi ob aktivnem start/stop.

 

Navodil ?e nisem gledal, ampak si predstavljam, da je to feature avta in ne stvar, ki bi se jo dalo nastaviti. Ima morda kdo izku?nje s to specifiko?

[Shrek]

Mogo?e pa mora biti ro?na zavora zategnjena...

[Jest]

Odpreti se da, ce je rocna zategnjena... in ce je avtomatik, mora biti v polozaju P... ce motor laufa....

[323 BA]

Tnx, mi ?e ni pri?lo na misel, preizkusim!

[Tilen5]

u P daj ja

[323 BA]

Deluje, hvala! Imam ro?ni menjalnik, torej ler + ro?na zavora.

[Shrek]

Lahko tudi v prestavi s pritisnjeno sklopko...

[323 BA]

Zanimivo in hkrati blesavo. Bi rekel, da med vo?njo (pritisnjena sklopka pomeni, da se bo avto premaknil, oz. da se premika).

[Shrek]

Jaz v avtu...?ena odpira prtlja?nik na parkingu...tudi to je opcija...

[323 BA]

To ?e, a varianto ler+ro?na ?e razumem, pritisnjena sklopka in odpiranje prtlja?nka pa ne.

[Shrek]

Treba obrazlo?itev?

[323 BA]

Verjetno ne obstaja smiselna obrazlo?itev...