Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 2 minutama je 50keda napisal:

In ga je kej spucal?

 

Glede na to, da je akor 40min drzal obrate na mal manj kot 2krpm bi moglo kej. U glavnem napaka je zginla 🙂

Napisano

Hmh, kaj si imel dost prekinjenih regeneracij?? 

Se mi zdi da je ta tvoja M6 imela malo težje življenje do zdaj🤔

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano
dne 21. 9. 2021 ob 11:42 je 50keda napisal:

A si kej spremlu prej, na kolk ti je PM_GEN padu po regenaraciji? Pa na kolk ti pade zdej?

 

tega se pa nisem am jemal

Napisano (urejeno)
dne 21. 9. 2021 ob 12:00 je Aless napisal:

Hmh, kaj si imel dost prekinjenih regeneracij?? 

Se mi zdi da je ta tvoja M6 imela malo težje življenje do zdaj🤔

 

Lih kratke vožnje niso ble, v Avgustu zadnjih 14 dni se je kr delalo kilometre (tut med 300 in 400km dolge poti), razen pol cijazenja po večjih mestih. Naredlo se je okrog 3000km. Tak da lih dost prekinjenih regeneracij ni moglo bit. V tem mesecu pa pač vožnja v službo pa nazaj, 22km v eno smer od tega 20km avtoceste.

Popravljeno od Deeyan
Napisano (urejeno)

@Deeyanhmh, nvm no če si imel večino daljše relacije in avtoceste se DPF ne bi smel zabasat. 🤔

Daj probaj spremljat regeneracijo z OBDjem in poglej na koliko ti padejo vrednosti DPF_PM_DSD in DPF_PM_GEN. 

Meni npr. ta teden ko imam samo vožnje po avtocesti MS-LJ-MS (tempomat) vpliva zelo ugodno na interval regeneracij, so se izvajale med 220-280km, kar se mi zdi top za avto z 300kkm in prvim DPFom. Danes se še ni začela, je pa tik pred tem. 268,6km od zadnje regeneracije. 

IMG_20210923_143827.jpg

Popravljeno od Aless

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Jst sm peljal spucat filter strajnarju,.. 160k km kakje relacije je delal prejšni lastnik nevem, uglavnem dpf popolnoma zabasan :) sporočim kako je z regeneracijami ko naredim kako furo

 

image.jpeg

 

Napisano
pred 11 minutami je Aless napisal:

@Deeyanhmh, nvm no če si imel večino daljše relacije in avtoceste se DPF ne bi smel zabasat. 🤔

Daj probaj spremljat regeneracijo z OBDjem in poglej na koliko ti padejo vrednosti DPF_PM_DSD in DPF_PM_GEN. 

Meni npr. ta teden ko imam samo vožnje po avtocesti MS-LJ-MS (tempomat) vpliva zelo ugodno na interval regeneracij, so se izvajale med 220-280km, kar se mi zdi top za avto z 300kkm in prvim DPFom. Danes se še ni začela, je pa tik pred tem. 268,6km od zadnje regeneracije. 

IMG_20210923_143827.jpg

Zanimivo kako majhno število regeneracij glede na prevožene km. Sam imam prek 800 regeneracij in cca 210kkm, kar se mi niti ne zdi slabo (povprečno 250km na regeneracijo), kot kaže so imele prejšnje generacije večji filter. 

Napisano

@TiEndaj če imaš OBD preveri zgoraj omenjena PIDa po regeneraciji, me zanima kake so vrednosti pri očiščenem. 🤔

 

@samuelPri prejšnjem lastniku je bilo število regeneracij resetirano+prisilna regeneracij, ker se je enkrat DPF lučka prižgala.

V moji lasti dela DPF zaenkrat kljub kilometrom brez problema.

Ti prvi 2.0 dizli z DPF (RF7J) so imeli majhen filter zato je max. 300km, po servisnih podatkih bi se na teh motorjih naj regeneracije delale med 100-300km. 

 

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Nimam OBD žal, majn ko se obremenjujem bolš zame :D če kej gre popravim, pa vozi dalje,..

 

image.jpeg

 

Napisano (urejeno)

Prvo se očisti dpf in če ni boljše, se gre naprej. Ampak v večini primerov se s tem reši problem. 

Pred eno uro je TiEn napisal:

Prilagam sliko meritev

20210924_130352.thumb.jpg.52f8d8e7808b9609ba3e3fecb41eae3d.jpg

Se vidi, da je bil totalno zabit brez pretoka. Sedaj bo sigurno bolje. 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano

DPF je kot dimnik. 

Če kuriš frišna drva in če dušiš ogenj, boš imel zabit dimnik in veliko saj. Če pa imaš fina suha bukova drva in odprt zrak, je pa saj skoraj nič. 

Kaj je pol zabit dimnik? Vzrok ali posledica? 

Napisano

Kakorkoli, jaz vem, da bom pri 100 Kkm dal  preventivno očistiti dpf filter. Pa naj bo vzrok ali posledica. 

  • Všeč 1
  • Haha 2

 

 

Napisano (urejeno)

Se strinjam z @Shrekzabit DPF je posledica, vzrok je pa vedno drugje (šobe, egr, maf, map, nedokončane regeneracije...) 

Če avto bolj dimi kot je normalno, bo prej zabilo DPF.

 

@Alexsi uspel usposobit OBD??

Da nam lahko sporočiš tvoje vrednosti DPF_PM_DSD in DPF_PM_GEN po izvedeni regeneraciji. 

Glede nato da si rekel da imaš zabit dpf, bi morala biti tvoja vrednost po končani regeneraciji Dpf_pm_dsd večja od 0.0g/l. 

Pri meni je 0.3g/l s tem da še vedno dela normalen interval km med regeneracijami. 

Popravljeno od Aless

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano
pred 22 minutami je Aless napisal:

Se strinjam z @Shrekzabit DPF je posledica, vzrok je pa vedno drugje (šobe, egr, maf, map, nedokončane regeneracije...) 

Če avto bolj dimi kot je normalno, bo prej zabilo DPF.

 

@Alexsi uspel usposobit OBD??

Da nam lahko sporočiš tvoje vrednosti DPF_PM_DSD in DPF_PM_GEN po izvedeni regeneraciji. 

Glede nato da si rekel da imaš zabit dpf, bi morala biti tvoja vrednost po končani regeneraciji Dpf_pm_dsd večja od 0.0g/l. 

Pri meni je 0.3g/l s tem da še vedno dela normalen interval km med regeneracijami. 

Ja. Še kakih 50!km imam do regeneracije. Kdaj v bistvu to priklopim? Že sedaj ali tik pred regeneracijo? 🤔

 

 

Napisano
pred 2 urama je Alex napisal:

Ja. Še kakih 50!km imam do regeneracije. Kdaj v bistvu to priklopim? Že sedaj ali tik pred regeneracijo? 🤔

 

Ja lahko tudi malo pred regeneracijo in nato spremljaš regeneracijo kdaj se konča. In takoj po regeneraciji zabeleži zgornje PID-e. 

Če se je v DPFu že nabralo preveč negorljivih saj bo DPF_PM_DSD pokazal vrednost več od 0, in to so tiste saje ki se z regeneracijo ne morejo odstranit. 

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano (urejeno)
pred 23 urami je Aless napisal:

 

Ja lahko tudi malo pred regeneracijo in nato spremljaš regeneracijo kdaj se konča. In takoj po regeneraciji zabeleži zgornje PID-e. 

Če se je v DPFu že nabralo preveč negorljivih saj bo DPF_PM_DSD pokazal vrednost več od 0, in to so tiste saje ki se z regeneracijo ne morejo odstranit. 

Ok. Uspela sva ga s sinom  povezati. 👍

Ampak smo tudi ugotovili  eno zanimivost. Če je telefon povezan že prej  preko bluetooth, se obd noče povezati. 🤔

Če telefon izbrišemo v nastavitvah mazde, se obd poveže takoj. 

Ko je že povezan obd, lahko "seznaniš" mazdo s telefonom in ga preko Bluetooth normalno povežeš. Če avto ugasnem, se težava ponovi. 

Kako je zdaj s tem? A gre oboje hkrati ali je kakšna fora? 🤔

 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano (urejeno)
pred 12 minutami je Janez007 napisal:

To pa je koristna ugotovitev 👍

Podobno zafrkava zvok na Google maps navigaciji telefona (ne govori), ker obstaja povezava z Mazda info sistemom.

Se pravi, da očitno ne moreš imeti v naših Mazdah več stvari naenkrat povezanih. 🤔

Sicer pa me je danes regeneracija "presenetila"  pri prevoženih šele 129 km. 

Tako, da nisem uspel takrat "posneti" tega, ker nisem še povezal obd. Mi je pa čudna tako hitra regeneracija, saj je bila povprečna poraba 6,4l/100. Res je bilo v zadnjih dneh več lokalne vožnje. 

Bomo videli, kako bo z naslednjo. 🤔

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano
pred 4 minutami je Alex napisal:

Ok. Uspela sva ga s sinom  povezati. 👍

Ampak smo tudi ugotovili  eno zanimivost. Če je telefon povezan že prej  preko bluetooth, se obd noče povezati. 🤔

Če telefon izbrišemo v nastavitvah mazde, se obd poveže takoj. 

Ko je že povezan obd, lahko "seznaniš" mazdo s telefonom in ga preko Bluetooth normalno povežeš. Če avto ugasnem, se težava ponovi. 

Kako je zdaj s tem? A gre oboje hkrati ali je kakšna fora? 🤔

 

 

Hmh, probaj z drugi telefonom.

Mislim da mora delat oboje hkrati.

Vsaj pri meni na android radiju dela hkrati BT povezava s telefonom za prostoročno telefoniranje in BT povezava z OBD vmesnikom za live prikaz podatkov.

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Sem ravno danes ugotovil to kot Janez piše, če je tel.prej povezan se pri zagonu ne poveže googl map! Ponovno ga s kablom povežeš in dela. 👍

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • K tole berem mam res občutek, da ne veste kaj je reciklaža in da nimate pojma zakaj so rumeni smetnjaki. Se pravi, edino denar vas samo spametuje al kako?   V življenju nisem pustil ne prazne plastenke ne pločevinke ne steklenice nikjer kamor ne sodijo. In zdaj bi me eni radi kaznovali z dodatnimi pizdarijami, ker znam reciklirat? Noro res, dobr ste oprani.   Kaj pa ostalih 90% embalažnih smeti, ki niso plastenke in pločevinke? A tisto boste pa metal naokoli, ker se ne plačuje kavcije in ne dobiš nič nazaj? Upam, da ne in da se jih bo dajalo kot do zdaj v ustrezne zabojnike. In zakaj tak sistem ni več dober za plastenke? Ne dejmo to zakomplicirat in podražit, da bo blo vzdržno.     To, da pa smeti delajo meni denar je pa sorry čista nebuloza. Nič ne delajo denar samo nazaj dobiš svoj denar, ki si ga založil in zraven za nagrado opravil neko dodatno delo zastonj, da ga ne bo treba nekomu drugemu, ki si ga itak že plačal, da odvaža že sortirane smeti in da opravi reciklažo.   Kar se pa otrok tiče je pa za moje pojme najslabši način, da se jih uči da se splače nekaj narest zgolj zato, ker se finančno splača, drugače pa ne al kako? Jaz svojega otroka učim, da se stvari delajo zaradi dugih vzgibov in ne samo finančnih, da skrb za okolje ni povezano s tem kolk me bo kdo plačal, da to naredim, oziroma, da naredim samo zato, da me ne udari po žepu, ampak da je to osnovna civilizacijska kultura.   Sorry, k sem mal grob z besedami... gre mi na kurac, da namesto, da bi življenje poenostavili, ga čedalje bolj kompliciramo in oblast nas zna samo še grajati in nikoli nismo dovolj dobri in kakorkoli se obrneš že iščejo kaj delaš narobe in kako bi te kaznovali. Še malo pa dobimo socialne točke, pol bo pa šele hec.
    • Amerika je glumila nevtralnost, do napada Japonske na Havajih, ko je bila prisiljena napovedat vojno Japonski. Zaradi sporazuma na osi Nemčija, Italija in Japonska pa sta Nemčija in Italija nekaj dni za tem napovedali vojno ZDA. To se je zgodila dve leti kasneje od samega začetka vojne v Evropi. V aziji pa je to trajalo že precej dlje.   Dejasnko pa so pritisnili na plin v Evropi šele, ko se je že videlo, da se vojna sreča spreobrača in da je Rusija dovolj oslabila Nemške enote na vzhodu. Takrat se je pa dirka kdo bo prevzel nadzor nad povojno Evropo šele dobro začela. Ko so videli, da je rdeča armada potolkla Nemce na vzhodu in da drvi proti jedru Evrope so šele začeli hiteti. Prej se jim ni tako mudilo leta 1944 je pa šele ratala dirka, kdo bo prej porazil in zasedel Nemčijo.   Ampak kljub temu, da se je vojna tudi v Aziji končala avgusta 1945, amerika kar ni in ni mogla odnehati pa se je spet tolkla v Koreji, kjer je malo manjkalo, da ne bi še malo sprobavali jedrsko orožja še na Kitajcih, ki so prišli na pomoč Koreji. General Douglas MAcArthur bi jih vrgel po severni Koreji in Kitajski med 20-40 če bi mu jih odobrili. Skoraj je pa dejasnko dobil 4. Truman je to ustavil.   Pol so se mal šli žogat z jedrskimi raketami v Turčijo, neuspešno naredili invazijo na Kubo, da je ta za obrambo povabila SZ in tako povzročila Kubansko krizo. Pa ker ni bilo dovolj so se šli še malo vojne v Vietnamu, kjer so pobijali na deset tisoče civilistov verjetno samo zato, da ne bi ratali komunisti in tako naprej, da ne bom predolg.
    • Hmmm, Američani pa nimajo jedrskih podmornic z jedrskimi konicami ... celo Kitajci jih imajo. Kdo bi si mislil.
    • Ampak prvi spopad z cesarsko armado pa so imeli šele dva tedna po Pearl Harborju in vojni napovedi. Tko, da do takrat so bili na Kitajskem zgolj kot turisti.
    • Aha tako daleč nazaj gremo.   No ja, uradno to ni bila ameriška baza ampak prostovoljci piloti. Borili so se skupaj z RAF-ovimi piloti na območju Burme in v boj vstopili šele po uradni razglasitvi vojne. Kot zanimivost, da so bili tako uspešni, pa je bila uporaba naprednega sistema obveščanja vključno z britanskimi radarji, da so lahko napadli japonske bombnike iz višine. To taktiko so prevzeli od Sovjetskih pilotov, ki so se borili na strani Kitajske že od leta 1937 do 1940. Japonska je zasedla Mandžurijo in dele Mongolije že leta 1937 so jih sovjeti vrgli iz Mongolije leta 1939 pri tem, da so na tem delu izdatno pomagali Kitajcem. Tako, da Kitajci so bili precej več oskrbovani v tej smeri kot pa iz Burme.    
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.