Prijavi

Tu se jaz ne bi strinjal.   M2 je imela mičkene diske (258 mm), sploh za 103 konje.   Zadnje na Fordu sem dve zimi pregrel do mavrice in ustrezno ohladil. Če bi tvoja trditev držala, bi vsi, ki diske menjavajo imeli mavrico, ker so jih pregreli in nepravilno ohladili (luža ali stanje na semaforju, kak kilometer rabijo vožnje, če so žareči).

Dobr, pa sej tam tut doktorji niso glih med bolj sposobnimi 😈

Sem hotel naročiti preko te strani in po potrditvi plačila preko kartice, dobivam napako "Napaka, prosimo vas, da poskusite še enkrat, in da nas kontaktirate, če se problem ponavlja."   In potem želiš vzpostavit stik in imajo neko bedno AI asistenco na voljo preko Whatsapp oz Messager od FB, namesto živega človeka. Ma, fuck that, nimam cel dan cajta, da se zajebavam, grrrr.   Grem k konkurenci pogledat.    

Sedaj delajo gume že povsod. Moje GY so recimo slovenske. 

Na M 2ki so diski dovolj veliki, da zadostijo teži avta ob zaviranju na M 6tki pa ne, zato se zvijajo.  Drugače je pa zelo pomembno, da so ploščice dovolj mehke napram diskom! Amak to že v večini veste... 👍😉