Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

Ili mi se čini ili stvarno mazda cx5 ide bolje sa  100 oktana nego sa 95.

Ali kaj je sigurno, manje troši. Po gradu 1 litru (kombinacija prelazak na ljetne gume i promjena oktanske vrijednosti benzina).

 

I sve bi bilo dobro da mi jedan čovjek nije rekao da od 100 oktana izgore prstenovi klipa.

 

Istina ili laž?

 

Na slici: Potrošnja Zagreb - Poreč

20210620_105708.jpg

Popravljeno od mazda_gg
Napisano
pred 3 minutami je mazda_gg napisal:

Ili mi se čini ili stvarno mazda cx5 ide bolje sa  100 oktana nego sa 95.

Ali kaj je sigurno, manje troši. Po gradu 1 litru (kombinacija prelazak na ljetne gume i promjena oktanske vrijednosti benzina).

 

I sve bi bilo dobro da mi jedan čovjek nije rekao da od 100 oktana izgore prstenovi klipa.

 

Istina ili laž?

 

Na slici: Potrošnja Zagreb - Poreč

20210620_105708.jpg

Ja na duge ture isto tankam 100 oktana i kola idu bolje 🙂 prošli put sam dao unutra jos tunap aditiv za čiscenje i 100oktana gorivo.

Napisano (urejeno)

Placebo.😉

Edino pri predelanih avtih je razlika v moči med 95 in 100oktanskim, zato ker je tudi mapa prilagojena da lahko izkoristi 100oktanov.

Pri navadnih avtih je samo placebo, so že bli na netu testi na valjih z različnimi gorivi in ni bilo neke razlike v sami moči motorja, razlika je bila znotraj toleranc možne napake meritve. 

Glede manjše porabe pravtako. 

Edino bolj čista bi naj bila 100tka, to je pa tudi vse. 

 

Aja nev pa kaj so prsteni klipova?? Googlat se mi pa ne dA🤪

Popravljeno od Aless
  • Všeč 1
  • Ljubim 1

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

...batni obročki...

 

razlike v porabi ne bo nobene saj v osnovi je večje oktansko število bolj odporno na morebitno klenkanje, ampak tega ne boš doživel niti pri 95 oktanskem. Edino kar je mogoče res, da je bolj čisto gorivo.

33112_1.png

  • 2 leti kasneje...
Napisano (urejeno)

Tudi Audi 😉

 

 

Verjetno pa imajo ta maksimum pisane vse firme.

 

Nekaj je tudi odvisno kaj z avtom delaš. Alfo sem samo dolival, ko sva po Nemčiji letela na maksimalni hitrosti.

Popravljeno od godlike
Napisano

In potem sem jaz, kreten, Mazdo 5 prodal, ker je "začela olje kurit": na servisni interval 20.000 km je šlo okoli 1,5 litra olja.

 

A to so zdaj sodobni eko motorji standarda EVRO 6, da se za njimi modro kadi? Včasih je za motor, ki skuri toliko olja, veljalo, da je zrel za generalko...

Napisano
pred 2 urama je Shrek napisal:

V višje obrate voziš, večja poraba je..

 

Generalno gledano drži,a ta rek zna tudi marsikaterega laika zavesti,ker je tudi odvisno,kaj bi od motorja rad.

Gre za to,da je seveda neumno motor goniti v obrate,če ne potrebuješ veliko moči...a če moč potrebuješ,je neumno ga ne zavrteti v višje obrate,kjer ima motor glede na oddano moč boljši izkoristek.

 

Npr. če prehitevaš z bencinarjem-eno,dve prestavi nazaj,da si na slabih 4000rpm,in šaltaš pri 5500-6000 in boš prehitel za 2-3 sekunde,ne pa da ga "tiščiš" v peti prestavi,da žre k blesav,od njega ni pa nič oz. prehitevaš "pol ure".

Velja pa to bolj za "normalne" bencinarje,ne pa toliko za "mikronske turbo mlinčke",ker je pri slednjih optimalni režim v nizih obratih in ne toliko pri višjih.

 

 

To je tudi razlog,za kaj jaz ko želim voziti športno oz. zahtevam od motorja višjo oddano moč (prehitevanja,športna vožnja v breg itd...) takoj preklopim na "Sport"😍,ker je za tak način vožnje tako tudi poraba nižja.

Napisano
pred 21 urami je mazda_gg napisal:

Na 14.000 km mazda CX-5 mi potroši 1l ulja.

U servisu kažu da je to normalno.

Meni je to čudno?

Normalno! In cx-3 2.0 in m6 2.5 mi pijeta olje, na servisu reči da tisto kar ostane od menjave olja da ti pustijo pol litra, pa potem po 10kkm ulij notri.

Napisano
pred 12 urami je Slivka napisal:

In potem sem jaz, kreten, Mazdo 5 prodal, ker je "začela olje kurit": na servisni interval 20.000 km je šlo okoli 1,5 litra olja.

 

A to so zdaj sodobni eko motorji standarda EVRO 6, da se za njimi modro kadi? Včasih je za motor, ki skuri toliko olja, veljalo, da je zrel za generalko...

2003 A6 2.3 6 cilindrov, je na 15k km od novega zahteval 2x liter olja med intervalom.

 

Tak da to nima veze z Euro6.

pred 4 urami je NevLado napisal:

Normalno! In cx-3 2.0 in m6 2.5 mi pijeta olje, na servisu reči da tisto kar ostane od menjave olja da ti pustijo pol litra, pa potem po 10kkm ulij notri.

Meni računajo točno 5.05L olja.

Vem pa da Mazda in Alfa servis pa je nesramno zaokroževal.

Napisano (urejeno)

Hvala za obavjest.

Bilo mi je čudno jer mazda 6 gg sa dpf filterom nije trošila ulje već ga je "proizvodila"

 

Na fotki, dolio sam ulje u benzinca.

 

Na crtežu, šipka dizelaša sa oznakom x.

 

 

 

 

 

 

Screenshot_20230918_013641_Firefox.jpg

20230909_113148.jpg

Popravljeno od mazda_gg
Napisano
pred 7 urami je mazda_gg napisal:

Hvala za obavjest.

Bilo mi je čudno jer mazda 6 gg sa dpf filterom nije trošila ulje već ga je "proizvodila"

 

Na fotki, dolio sam ulje u benzinca.

 

Na crtežu, šipka dizelaša sa oznakom x.

 

 

 

 

 

 

Screenshot_20230918_013641_Firefox.jpg

20230909_113148.jpg

Dizel je zaradi dpf regeneracij "večal" olje, ker je zdraven vlekel še nafto

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Tega kukija sploh nisem želel načeti, ker če damo še to zraven ... ma ni da ni. Samo denarju je treba sledit ni druge pa se vidi vsa pritlehnost tako imenovanih "dobrih fantov".
    • So 225/40/18, cena je bila cca 125 po gumi.... 👍
    • Tudi tu so kot lastniki glavni akterji židje, tudi zato mora trajat. Brez pogajanj!   Orožarska industrija si mane roke: tečaj delnic Rheinmetalla se je letos podvojil WWW.RTVSLO.SI Evropske borze po Trumpovi zmagi izgubljajo. Indeks STOXX 600 je v torek pristal najnižje v zadnjih treh mesecih. Dodatno je razpoloženje...  
    • Pa ro je dejstvo, ampak a veš da najbolj brezbrižni so navadno tudi najbolj arogantni. takih je največ med premožnimi. Ta bo kljub dodatnim 20 centom zmečkal pločevinko in jo fuknil iz avta, ker se mu jebe za kavcijo. In nismo naredili nič, oziroma kontra efekt, ker si bo arogantnež mislil, da naj to kar kak revež pobere za njim.   Kdo od vas tukaj si upa stavit, da bodo kavcije izboljšale trenutno stanje z reciklažo. Jaz si in istočasno si upam stavit, da naredimo veliko več, če na bolj obljudenih destinacijah kot so recimo igrišča, športni objekti, parki, raznorazne destinacije, kjer se zbira več ljudi postavimo še kakšen namenski koš za reciklažo več. Se pravi ne samo nekega univerzalnega kamor leti vse, ampak takega, da se da ločevat tudi tam.   Tako bo več ustreznih odpadkov priromalo nazaj v reciklažo. Bistveno več kot si mislimo.   Osebno sem si izračunal glede na mojo porabo plastike in pločevink, da bi v primeru 20 centne kavcije me to prišlo 8€ na mesec. Po pravici povedano , mi zajebancija ni vredna tega denarja, tako da bom še vedno delal kot zdaj in odlagal v rumeni kontejner. Lahko pa 1x mesečno za teh 8€ nekdo pride do mene pa mu dam vso embalažo in naj si jo sam vnovči, če želi.
    • Drži, ampak ne s pučem temveč z volitvami. Problem z oblastjo je vedno v tem, da dokler se ljudje ne pojavijo na ulicah, ne reagirajo oziroma se delajo da so gluhi in slepi. Ampak spet - protesti morajo bit smiselni, ne pa v stilu hočemo jurja penzije ampak, da je recimo dovolj nesorazmernih ukrepov in maltretiranja ljudstva. Verjetno so to Štajerci doživeli ob tistih radarjih zato taki protesti.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.