Mazda Washu
Ustvari kratki URL
-
Zadnja sporočila
-
Ni lih za primerjati,ker se večina železnicarjev z srčnim zanosom trudi,a dejansko "ne gre",ker ni osnovnih pogojev. Zamisli si,da zaradi obnovitvenih del zapremo npr.1/3 šol. Na železnici se temu reče zapora tira...pri dvotirni progi moraš ves promet speljati po enem tiru v obe smeri,pri enotirni progi pa z tovornim prometom še dodatno obremeniš obhodne proge,ves potniski promet pa na avtobuse... In me zanima,kako boš fural "poučevanje",če zapreš toliko šol,ker prej 30let sploh nisi vzdrževal. Sem v eni temi že pisal...redno vozim npr. tudi "Pohorca" z Ljubljane v Koper in nazaj...sem pred kakšnim letom dni preštel vse počasne vožnje z Hodoša do Kopra,in jih je bilo 53!!!...večina 30 in 50km/h...in veliko od teh večkilometrskih...npr Rakek-Logatec praktično cel odsek cca.10 kilometrov 50 namesto 85km/h...pa od teh 53 počasnih vozenj od Hodoša do Pragerskega ni bilo niti ene!!! Pred kakimi dvemi mesci jih je bilo že 65!!!,dober teden nazaj pa že 73!!! Samo od Pragerskega do Hodoša so jih "nafukali" 13!!! Namsto 160 vozimo 80km/h praktično celo orogo,ker so popokali pragovi...pa je kompletna proga nova!!! In še en detajl-prage je vgrajevala slovenska firma ŽGP,glavni podizvajalec pa je bil Pomgrad...napako v mešanici so pa ugotovili v tujini...se mi zdi,da Švici al Nemčiji...tam jih mečejo ven,pri nas smo pa "reagirali" (direkcija toži ŽGP za 40 milijonov nastale škode) šele,ko so iz tujine zagnali paniko... Kdo je pragove izdeloval se zaenkrat skriva zaradi sodnega postopka,kjer se med sabo "pinkponkajo" kdo je kriv...po moje so iz tujine,ker je količina takšna,da si težko predstavljam,da bi jih vlivalo slovensko podjetje.
-
Točno za to se lahko primerja. Večina učiteljev to dela s srčnim zanosom. Ampak otroci so vedno bolj nevzgojeni. Učitelj kar lahko naredi, je vzgojni opomin, pa pride starš z odvetnikom, da njegov otrok je pa že angeljček. Do kako leto nazaj, nisi mogel otroka iz šole vrečt, če se starši niso strinjali. Zdaj celo lahko, če mu šola novo šolo najde. Seveda se tam more ravnatelj strinjati. Papirologije je vedno več.... In potem pride tak starš na govorilno in reče, red si naredite, jaz vam podpišem, da ga lahko magari vdarite. Hjaaa, tak starš svoje vzgoje doma ni opravil. In potem naj vzgojo opravlja učitelj? Otrok pa je 2/3 dneva doma + vikendi. In zdaj bi šli na 8 letko + mala šola. Saj je vseeno kje so otroci. 9 let je obveznih, pa če temu rečeš mala šola al 1. razred. Učiteljev mladih pa je vedno manj, ker niso vredni nič. Pred 100 leti je bil nekaj vreden učitelj in zdravnik. Zdaj pa je učitelj 0, zdravnik pa 2x tolko. Vidimo po plačah.... A ni podobna vzporednica? In potem ti rečeš, da je učiteljev preveč. Šole pa 6x razpise ponavljajo.
-
Ni lih za primerjati,ker se večina železnicarjev z srčnim zanosom trudi,a dejansko "ne gre",ker ni osnovnih pogojev. Zamisli si,da zaradi obnovitvenih del zapremo npr.1/3 šol. Na železnici se temu reče zapora tira...pri dvotirni progi moraš ves promet speljati po enem tiru v obe smeri,pri enotirni progi pa z tovornim prometom še dodatno obremeniš obhodne proge,ves potniski promet pa na avtobuse... In me zanima,kako boš fural "poučevanje",če zapreš toliko šol,ker prej 30let sploh nisi vzdrževal. Sem v eni temi že pisal...redno vozim npr. tudi "Pohorca" z Ljubljane v Koper in nazaj...sem pred kakšnim letom dni preštel vse počasne vožnje z Hodoša do Kopra,in jih je bilo 53!!!...večina 30 in 50km/h...in veliko od teh večkilometrskih...npr Rakek-Logatec praktično cel odsek cca.10 kilometrov 50 namesto 85km/h...pa od teh 53 počasnih vozenj od Hodoša do Pragerskega ni bilo niti ene!!! Pred kakimi dvemi mesci jih je bilo že 65!!!,dober teden nazaj pa že 73!!! Samo od Pragerskega do Hodoša so jih "nafukali" 13!!! Namsto 160 vozimo 80km/h praktično celo progo,ker so popokali pragovi...pa je kompletna proga nova!!! In še en detajl-prage je vgrajevala slovenska firma ŽGP,glavni podizvajalec pa je bil Pomgrad...napako v mešanici so pa ugotovili v tujini...se mi zdi,da Švici al Nemčiji...tam jih mečejo ven,pri nas smo pa "reagirali" (direkcija toži ŽGP za 40 milijonov nastale škode) šele,ko so iz tujine zagnali paniko... Kdo je pragove izdeloval se zaenkrat skriva zaradi sodnega postopka,kjer se med sabo "pinkponkajo" kdo je kriv...po moje so iz tujine,ker je količina takšna,da si težko predstavljam,da bi jih vlivalo slovensko podjetje.
-
Če bi bilo tako superduperohinsploh.press tole parkside orodje, potem bi vsi resni obrtniki samo to uporabljali. Pa glede na ceno bi še profitirali na polno. Torej, pod črto, če kupiš tole poceni orodje je v končni fazi samo stran vržen denar. Bolje, neprimerno bolje, te €€€ zapraviti za pico in pivo. In pogled na svet postane lepši (s polnim želodčkom )
-
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.