cx-60 Mazda CX-60

[Gregster]

Ma krača, da te kap. Sej zgleda uredu. Sam za kam je to namenjeno? Za mesto prevelika za hrib pretežka??

[MazdaBoy]

pred 51 minutami je Deeyan napisal:

Js pa spreminjam mnenje, v zivo sploh ni tak slaba 😊

 

Meni tudi ne, sploh ta rdeča, čeprav sem bolj za temne barve (črna, temno siva…) 😊

[Jest]

Saj ni tako grozno velika... s svojimi 4.745 mm je celo krajsa od sestice (karavan: 4.800 mm, sedan: 4.865mm ... je pa 5 cm sirsa (CX-60: 1.890mm, Mazda6 karavan in sedan: 1.840mm)... pa visja je... kar je nekako ligicno, ker je SUV (CX-60: 1.685, Mazda6 karavan: 1.480mm, Mazda6 sedan: 1.450mm) ... 

 

 

 

 

 

Tudi ce primerjam recimo s CX-5 je sicer vecja... samo spet ne toliko ...

 

 

 

[sportman333]

https://www.rtvslo.si/zabava-in-slog/avtomobilnost/mazda-pogleduje-v-premijski-razred/641350

[NevLado]

Pred eno uro je sportman333 napisal:

https://www.rtvslo.si/zabava-in-slog/avtomobilnost/mazda-pogleduje-v-premijski-razred/641350

Isuse in tej članki. "bili smo na testu in bilo je odlično, PIKA"...in pol nič več  

 

Jaz čakam test iz prve roke, sumim, da ga zna kak @Jest nabavit 😛 

[MazdaBoy]

pred 9 minutami je NevLado napisal:

 

 

Jaz čakam test iz prve roke, sumim, da ga zna kak @Jest nabavit 😛 

 Morda pa res 😛 

[Jest]

Glede testa iz prve roke, lahko kaj vec napisem jutri… Je pa vsekakor v igri za naslednji avto… Sicer bi mi zadostovala velikost sedanje CX-5, ampak tako grozne razlike v velikost tudi ni… Mogoce izgled, ker ima res dolgo havbo… pa dokaj visoko postavljeno… Skoda pa, ker zaenkrat ni niti napovedane hibridne CX-5… Sicer sem zadnjic nekje bral, da ima Mazda po dologorocnih nacrtih namen do leta 2030 vse svoje modele elektrificirati… in bodo samo se hibridni modeli… do leta 2050 pa celo samo se EV… 

[astor]

Jaz sem jo že vozil. Moram reči da je vožnja RES VRHUNSKA, občutek v kabini je super, avto potegne ko najbolj izkušena kur..., skratka avto je noro dober. Imam pa manjšo dilemo, števec km je pri elektriki šel ekstremno hitro navzdol, nisem pa čisto prepričan kako velik je bencin tank. Zakaj, zato ker sem natankal za 25€ in mi je pri bencinu kazalo, da je tank na pol poln (preden sem ga šel natankat je pisalo da imam doseg še 90km). Nikjer sicer nisem zasledil kakšen je skupni domet (bencin + elektrika), ampak sumim da le ta ni ravno velik. Aja, pa še ena dilema se pojavi, CENA... Me malo zanima koliko cenejši bosta bencin in dizel varianta glede na hibrid (špekulacije so da med cca 6-8 jurjev), ampak to bomo izvedeli šele naslednje leto (2023).

[Jest]

pred 2 minutama je astor napisal:

Jaz sem jo že vozil. Moram reči da je vožnja RES VRHUNSKA, občutek v kabini je super, avto potegne ko najbolj izkušena kur..., skratka avto je noro dober. Imam pa manjšo dilemo, števec km je pri elektriki šel ekstremno hitro navzdol, nisem pa čisto prepričan kako velik je bencin tank. Zakaj, zato ker sem natankal za 25€ in mi je pri bencinu kazalo, da je tank na pol poln (preden sem ga šel natankat je pisalo da imam doseg še 90km). Nikjer sicer nisem zasledil kakšen je skupni domet (bencin + elektrika), ampak sumim da le ta ni ravno velik. Aja, pa še ena dilema se pojavi, CENA... Me malo zanima koliko cenejši bosta bencin in dizel varianta glede na hibrid (špekulacije so da med cca 6-8 jurjev), ampak to bomo izvedeli šele naslednje leto (2023).

 

Rezervoar pri PHEV je velik menda 50 litrov ... Doseg na elektriko je po WLTP 63 km ... Pri raznih testih je doseg 530 km na fosilno gorivo in 54 km elektricno ... Torej nekako podobno kot je sedaj pri CX-5 G194 ... Je pa tako, da tudi, ko ne mores vklopit vklopiti EV nacina (torej samo ne elektriko) je baterija se vedno v pomoc pri speljevanju in pospesevanju ... 

 

Dizel varianta (D200 in D254) je ze v zadnjem ceniku izdanem 1.9.2022 >> 20220901 - Mazda cenik.pdf in cene se zacnejo pri 48.490€, PHEV pa pri 54.290€ ... torej skoraj 6.000€ cenejsi je dizel od PHEV pri vstopnem modelu (Prime Line) ... Pri najdrazjem (Takumi z vsemi dodatnimi paketi) pa stane D200 dizel 61.290€, D254 dizel 64.890€, PHEV pa 67.340€ ... 

 

 

 

 

 

[Jest]

V tem videu (v nemscini) so delali test porabe s popolnoma prazno baterijo... Torej vec ali manj samo z bencinskim motorjem in je bila poraba na koncu 7.53 l/100 km ... po racunalniku pa 7.7 l/100 km ... 

 

 

Delali so tudi test s polno baterijo ... in na 100 km je bila poraba 2,92 l in 6.537 kWh elektrike ... 

 

 

 

 

[Gregster]

pred 5 urami je Jest napisal:

Saj ni tako grozno velika... s svojimi 4.745 mm je celo krajsa od sestice (karavan: 4.800 mm, sedan: 4.865mm ... je pa 5 cm sirsa (CX-60: 1.890mm, Mazda6 karavan in sedan: 1.840mm)... pa visja je... kar je nekako ligicno, ker je SUV (CX-60: 1.685, Mazda6 karavan: 1.480mm, Mazda6 sedan: 1.450mm) ... 

 

 

 

 

 

Tudi ce primerjam recimo s CX-5 je sicer vecja... samo spet ne toliko ...

 

 

 

Vse je res. Kaj pa teža?

[Boss]

Boljš, da ne o teži, ker ma cca 600kg več kot šestka. Bomo videli kolk mase bo imel dizel. Bencinarja oa verjetno pri nas sploh ne bo.

[Jest]

pred 6 minutami je Gregster napisal:

Vse je res. Kaj pa teža?

 

Teza je pa taka, ko vsi primerljivi PHEV ... dobri 2 toni ...

[Boss]

Tole s porabami je ratalo fejst zavajujoče. Večino ima folk občutek, kot, da je elektrika pa zastonj. Verjetno bo treba spremenit merilo in sicer iz litrov/100km bi morali iti €/100km.

[Jest]

pred 7 minutami je Boss napisal:

Boljš, da ne o teži, ker ma cca 600kg več kot šestka. Bomo videli kolk mase bo imel dizel. Bencinarja oa verjetno pri nas sploh ne bo.

 

Teza dizla bo nekaj manjsa kot PHEV... ker nima tavelike baterije ... D200 naj bi bila teza okoli 1.900 kg, D254 pa slabi dve toni ... 

 

 

6 valjni bancinar pride menda 2023 ... 

 

 

 

 

pred 3 minutami je Boss napisal:

Tole s porabami je ratalo fejst zavajujoče. Večino ima folk občutek, kot, da je elektrika pa zastonj. Verjetno bo treba spremenit merilo in sicer iz litrov/100km bi morali iti €/100km.

 

 

Tisti video moras ce pogledat, ker vse razlozi... pa seveda razumet moras nemsko ...  ...

[Boss]

Evo pa sem si pogledal vseh 50 minut... model čist preveč naklada. 😜

 

Bistvo pa je to, da dejansko je to trenutno najboljša izbira pogona. Nisi obremenjen s porabo elektrike pa ali boš dosegel cilj oziroma a li bo polnilnica prosta, istočasno pa se da vozit zelo ekonomično. Kakor koli pogledam je tole izbira za naslednjih 15 let pol pa upam, da se bo tehnologija baterij in pa predvsem mreža polnilnic in el. infrastruktura tolk izboljšala, da se bo dalo čist na elektriko prešaltat.

[Bini]

Zelo malo jih bo pri nas,dosti manj kort cx5tk,ki je imela ugodno ceno in je še danes super avtek👍

[Alex]

pred 3 minutami je Bini napisal:

Zelo malo jih bo pri nas,dosti manj kort cx5tk,ki je imela ugodno ceno in je še danes super avtek👍

Po moje bo to eksot na naših cestah. 

Boš srečal kako na cesti in takoj pogledal na srečko, če nisi mogoče kaj zadel. 😊

[SpEkTr]

16 hours ago, Boss said:

Evo pa sem si pogledal vseh 50 minut... model čist preveč naklada. 😜

 

Bistvo pa je to, da dejansko je to trenutno najboljša izbira pogona. Nisi obremenjen s porabo elektrike pa ali boš dosegel cilj oziroma a li bo polnilnica prosta, istočasno pa se da vozit zelo ekonomično. Kakor koli pogledam je tole izbira za naslednjih 15 let pol pa upam, da se bo tehnologija baterij in pa predvsem mreža polnilnic in el. infrastruktura tolk izboljšala, da se bo dalo čist na elektriko prešaltat.

Meni bi bilo še boljše kot ima toyota - pač da ni priključni hybrid. To skoz vštekavat in izštekavat in istkat vtičnico ipd ... naj motor nafila baterijo in je mir

[Boss]

Sej lahko uporabljaš kot navaden hibrid. Mislim, da imaš nastavitve, da se vedno uporablja v kombinaciji z ICE motorjem in ti pomaga dejansko zgolj pri pospeševanjih ter se fila kolikor se pač lahko po klancih navzdol in zaviranjih.

[dvorjan]

pred 14 urami je Alex napisal:

Po moje bo to eksot na naših cestah. 

Boš srečal kako na cesti in takoj pogledal na srečko, če nisi mogoče kaj zadel. 😊

Ne bo take panike.

Ko bodo par let stare, bodo prišle iz uvoza, kot še vedno do sedaj ...

 

Sploh pa so naše cene 20 % višje od nemških - kje je tu logika, razlike v DDV je le 3 %.

[Alex]

pred 3 urami je dvorjan napisal:

Ne bo take panike.

Ko bodo par let stare, bodo prišle iz uvoza, kot še vedno do sedaj ...

 

Sploh pa so naše cene 20 % višje od nemških - kje je tu logika, razlike v DDV je le 3 %.

Se pravi, da bodo čez tri, štiri leta, stale med  30 in 40 tisoč? Koliko stane nova baterija, ki zdrži kakih 8 let, če imaš srečo? 

[Jest]

Baterija ima 8 let garancije…

 

 

 

Nekaj utrinkov z Mazdo CX-60

 

 

[Slivka]

Eno je 'družba za eno noč' nekaj čisto drugega je pa 'dolgoletni zakonski par'.

 

Pri avtu ni bistvene razlike...

 

Nekaj uric fijakanja te bo navdušilo pa četudi bi se vozil z Mahindro. Nekaj čisto drugega pa je pet, deset, petnajst letno lastništvo...

[NevLado]

pred 9 urami je Jest napisal:

Baterija ima 8 let garancije…

 

 

 

Nekaj utrinkov z Mazdo CX-60

 

 

Daj, povej kaj več!

 

Kako je avto za naše ceste glede na to da je ekstra velik? Kako je s parkingi pred raznimi Mercatorji, kakšna je preglednost?

 

Kaka je vožnja, ali se čuti, ko preklopi elektro/benz? Vleče zvezno ali zna cukat? Mene moti že pri novih ko preklapla na 2 cilindra pri ležerni vožnji.

 

Kakšna je kaj poraba in pospeški?