Skoči na vsebino

Mazda cx90, 2023

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)
WWW.MOTORBISCUIT.COM

The 2023 Mazda CX-90 will be here soon. See what to expect with the new Mazda CX-90, its the largest...

 

Če že tema obstaja za to, naj moderator premakne...pa tudi cx70 napovedujejo

Popravljeno od TiEn

 

image.jpeg

 

Napisano

Zdej mi pa naj nekdo razloži to logiko... "mOrMo mEt šIbKe mOtOrJe dA zNiŽaMo iZpuStE"... pol pa vsi lansirajo cel kup SUV-ov :D 

  • Všeč 2
  • Haha 2
Napisano

Seveda ni nobene logike v tem. Ampak kdo smo mi, da bi izražali pomisleke, da recimo CX-5 kuri 10-15% več kot Mazda 6 z istim motorjem. Al pa CX-30 za pol litra več kot Mazda 3.

  • Všeč 1
  • Zmeden 1

33112_1.png

Napisano
pred 11 minutami je Boss napisal:

Seveda ni nobene logike v tem. Ampak kdo smo mi, da bi izražali pomisleke, da recimo CX-5 kuri 10-15% več kot Mazda 6 z istim motorjem. Al pa CX-30 za pol litra več kot Mazda 3.

CX 30 ne kuri več kot mazda 3. Vprašajte Binija. 😉

  • Všeč 1
  • Haha 2

 

 

Napisano
pred 14 minutami je Alex napisal:

CX 30 ne kuri več kot mazda 3. Vprašajte Binija. 😉

Ob manjših obremenitvah so manjše razlike, ob večjih pa večje....

Napisano
pred 4 minutami je NevLado napisal:

Ob manjših obremenitvah so manjše razlike, ob večjih pa večje....

Res je. A v osnovi ni neke velike razlike, ker je cx30 ne tipičen predstavnik suvov. Je bolj aerodinamične oblike in s tem ni tako požrešen, kot večina suvov, ki so bolj oglati. 

  • Všeč 2
  • Haha 1

 

 

Napisano
pred 7 minutami je Alex napisal:

Res je. A v osnovi ni neke velike razlike, ker je cx30 ne tipičen predstavnik suvov. Je bolj aerodinamične oblike in s tem ni tako požrešen, kot večina suvov, ki so bolj oglati. 

Seveda, to drži. Še vedno pa je bolj požrešen kot neka normalna športna limuzina ali karavan :D  In če so mi za start-stop sisteme utemeljevali s "sistem poskrbi za 1-2 deci manjšo porabo, kar je pri miljonih vozilih v EU to toliko pa toliko goriva manj, kar vodi v zmanjšanje emisij", bi lahko isto rekel za suve ampak kotra...deci dva več tu in tam, pa je to spet miljon litrov več -_-

Napisano
pred 3 urami je Alex napisal:

CX 30 ne kuri več kot mazda 3. Vprašajte Binija. 😉

 

A res, a Bini je imel Mazdo 3 z skyactiv-x motorjem? Primerjaj enak motor v drugačni karoseriji, ker se pogovarjamo več ali manj o tem, da je SUV oblike pač manj aerodinamična kot limuzinska ali HB. Pa to se vidi s prostim očesom in ne rabiš znanstvene raziskave.

 

Kot točka dve je pa štirikolesni pogon napram navadnemu. 95% uporabnikov, ki si ga omisli, ga ne rabi. Avtomatski klasičen torque converter menjalnik je tudi slabši glede porabe od ročnega ali DSG menjalnika in sanke na strehi pa še kaj samo povečujejo porabo. In deci ali dva, tam, pol litra nekje drugje, pa še kakšnih par deci pa je razlika 1 liter na 100km za faking nič. Pri avtu, ki naredi 200.000km je to 3.000€ več stroška brez potrebe.

 

 

33112_1.png

Napisano
pred 56 minutami je Boss napisal:

 

A res, a Bini je imel Mazdo 3 z skyactiv-x motorjem? Primerjaj enak motor v drugačni karoseriji, ker se pogovarjamo več ali manj o tem, da je SUV oblike pač manj aerodinamična kot limuzinska ali HB. Pa to se vidi s prostim očesom in ne rabiš znanstvene raziskave.

 

Kot točka dve je pa štirikolesni pogon napram navadnemu. 95% uporabnikov, ki si ga omisli, ga ne rabi. Avtomatski klasičen torque converter menjalnik je tudi slabši glede porabe od ročnega ali DSG menjalnika in sanke na strehi pa še kaj samo povečujejo porabo. In deci ali dva, tam, pol litra nekje drugje, pa še kakšnih par deci pa je razlika 1 liter na 100km za faking nič. Pri avtu, ki naredi 200.000km je to 3.000€ več stroška brez potrebe.

 

 

Nimam avtomatskega menjalnika pa tudi sank ni na strehi.😉

Tako,da tvoja teorija (razen malo. večjega zračnega upora mazda cx 30 = 0,33,  mazda 3 =0,26 ) ne drži popolnoma. Kak deci na 100 je res več, to je pa tudi vse. 

 

 

Napisano
pred 1 minuto je Alex napisal:

Nimam avtomatskega menjalnika pa tudi sank ni na strehi.😉

Tako,da tvoja teorija (razen malo. večjega zračnega upora mazda cx 30 = 0,33,  mazda 3 =0,26 ) ne drži popolnoma. Kak deci na 100 je res več, to je pa tudi vse. 

 

Pri desetih avtih je to že liter na 100 km...

Glede na to, da je v Evropi vsaj 50.000 Mazd CX-30 teoretično to pomeni 5000 litrov na 100 km. Če vsak v enem letu naredi 20.000 km, teoretično to pomeni 1000 m3 goriva na leto več.

 

To v teoriji. V praksi pa to pomeni, da nas določeni jebejo na suho z ekologijo (start-stop sistemi, LED luči,...), dokler to koristi njihovim financam...

Napisano
pred 2 minutama je Slivka napisal:

 

Pri desetih avtih je to že liter na 100 km...

Glede na to, da je v Evropi vsaj 50.000 Mazd CX-30 teoretično to pomeni 5000 litrov na 100 km. Če vsak v enem letu naredi 20.000 km, teoretično to pomeni 1000 m3 goriva na leto več.

 

To v teoriji. V praksi pa to pomeni, da nas določeni jebejo na suho z ekologijo (start-stop sistemi, LED luči,...), dokler to koristi njihovim financam...

A, ko ena jahta prižge svojo silno konjenico, je to vse ostalo smeh. 😊

 

 

Napisano

Za jahto ravno ne vem, ampak ena kontejnerska ladja (sploh, ko izpluje na odprto, segreje motorje in rezervoarje ter preklopi na mazut), ja, takrat je pa tole vse skupaj "mala šala"...

Napisano
Pred eno uro je Alex napisal:

Nimam avtomatskega menjalnika pa tudi sank ni na strehi.😉

Tako,da tvoja teorija (razen malo. večjega zračnega upora mazda cx 30 = 0,33,  mazda 3 =0,26 ) ne drži popolnoma. Kak deci na 100 je res več, to je pa tudi vse. 

 

Cx 0,33 proti 0,26 je velika razlika razen če se jajcaš kot kak desus voznik. Pri 80, 90km/h bi ti pritrdil, pri omejitvah na AC 130km/h je pa razlika že velika in brez računanja se upam trditi, da vsaj pol litra.

33112_1.png

Napisano
pred 8 urami je Boss napisal:

 

A res, a Bini je imel Mazdo 3 z skyactiv-x motorjem? Primerjaj enak motor v drugačni karoseriji, ker se pogovarjamo več ali manj o tem, da je SUV oblike pač manj aerodinamična kot limuzinska ali HB. Pa to se vidi s prostim očesom in ne rabiš znanstvene raziskave.

 

Kot točka dve je pa štirikolesni pogon napram navadnemu. 95% uporabnikov, ki si ga omisli, ga ne rabi. Avtomatski klasičen torque converter menjalnik je tudi slabši glede porabe od ročnega ali DSG menjalnika in sanke na strehi pa še kaj samo povečujejo porabo. In deci ali dva, tam, pol litra nekje drugje, pa še kakšnih par deci pa je razlika 1 liter na 100km za faking nič. Pri avtu, ki naredi 200.000km je to 3.000€ več stroška brez potrebe.

 

 

Res sem imel drug motor na M3 g 120 a sedaj imam 56 konjev več in kljub večjemu uporu 0.26/ 0.33 mi manj pije za cca 0.2 litra/100 kar mi je ok.... 🤗👍

 

Napisano
pred 6 minutami je Bini napisal:

Res sem imel drug motor na M3 g 120 a sedaj imam 56 konjev več in kljub večjemu uporu 0.26/ 0.33 mi manj pije za cca 0.2 litra/100 kar mi je ok.... 🤗👍

 

Ja, Mazda 3 z enakim motorjem bi pa pila še nekoliko manj.

33112_1.png

Napisano (urejeno)
pred 59 minutami je Boss napisal:

Ja, Mazda 3 z enakim motorjem bi pa pila še nekoliko manj.

Mislim, da je na *poraba srečanju @FrX186 pila tanova bela 3ka X186, če se prav spomnem 5.8......👍

Popravljeno od Bini
Napisano
Pred eno uro je Bini napisal:

Res sem imel drug motor na M3 g 120 a sedaj imam 56 konjev več in kljub večjemu uporu 0.26/ 0.33 mi manj pije za cca 0.2 litra/100 kar mi je ok.... 🤗👍

 

 

Sm kmet an s hribu doma, pa se na te reči ne zastopm lih tanartabl, ampak če prou zastopm, bi tanartabujš naredil, če bi ti v svojo Mazdo zmontiral kakšen 14 valjni RT-flex96C z močjo 107.389 konjev in boš imel porabo manjšo za skoraj 120 litrov na sto kilometrov...

Napisano (urejeno)
pred 12 urami je Boss napisal:

 

A res, a Bini je imel Mazdo 3 z skyactiv-x motorjem? Primerjaj enak motor v drugačni karoseriji, ker se pogovarjamo več ali manj o tem, da je SUV oblike pač manj aerodinamična kot limuzinska ali HB. Pa to se vidi s prostim očesom in ne rabiš znanstvene raziskave.

 

Kot točka dve je pa štirikolesni pogon napram navadnemu. 95% uporabnikov, ki si ga omisli, ga ne rabi. Avtomatski klasičen torque converter menjalnik je tudi slabši glede porabe od ročnega ali DSG menjalnika in sanke na strehi pa še kaj samo povečujejo porabo. In deci ali dva, tam, pol litra nekje drugje, pa še kakšnih par deci pa je razlika 1 liter na 100km za faking nič. Pri avtu, ki naredi 200.000km je to 3.000€ več stroška brez potrebe.

 

 

Moraš na to gledati malo drugače-CO2 je hrana za rastline,torej večja poraba=bolj smo "zeleni"😂🤣

 

Ok-dost zajebancije...bom tako rekel-sem že čez "Abrahama" in je ta zadnja Mazda tretji avto v mojem življenju-vsi trije novi kupljeni in vsi bencinarji. Pa se mi naj javi tisti,k je tako "ekološko ozaveščen" kot jaz...

Kar pa se tiče SUV,šin na strehi ipd....mislim,da je Homo Sapiens še zmeraj najdominantnejša vrsta na planetu,tako da mene boli "pimpek" za tistih magari "ne vem koliko litrov" bencina....si bom že privoščil,če bom hotel.

 

@Boss-ne leti to nate...samo tvoj komentar sem vzel iz konteksta,da sem napisal,kaj si mislim...k mi včasih gre že pošteno na "tistega spodaj" vse o kvazi ekologiji,porabi itd....saj veste kaj mislim....

 

L.P.

Popravljeno od skritikrt
Napisano

Saj jaz se strinjam, da dejansko ni fora v ekologiji. Če bi bila bi se najprej šlo tam delat spremembe, kjer najbolj zaleže. Privat avioni, privat jahte, prevozi blaga z ladjami iz drugega konca sveta, nepotrebni turizem, trajnostni izdelki, itd itd.

 

V glavo nas jebejo točno tisti, ki se požvižgajo na vse to, tisti, ki na IPCC na Bali se vozijo s privat avioni, name pa s prstom kažejo kako svinjam, ker se vozim 20km na šiht za avtom namest, da bi peš hodil al pa z biciklom. Ta hipokrizija me tako pogreje, jezen sem pa na novinarje in na vse kvaziekologe, ki ne vidijo, da so le orodje v rokah elite.

  • Všeč 4
  • Ljubim 1

33112_1.png

Napisano
pred 7 minutami je Boss napisal:

Saj jaz se strinjam, da dejansko ni fora v ekologiji. Če bi bila bi se najprej šlo tam delat spremembe, kjer najbolj zaleže. Privat avioni, privat jahte, prevozi blaga z ladjami iz drugega konca sveta, nepotrebni turizem, trajnostni izdelki, itd itd.

 

V glavo nas jebejo točno tisti, ki se požvižgajo na vse to, tisti, ki na IPCC na Bali se vozijo s privat avioni, name pa s prstom kažejo kako svinjam, ker se vozim 20km na šiht za avtom namest, da bi peš hodil al pa z biciklom. Ta hipokrizija me tako pogreje, jezen sem pa na novinarje in na vse kvaziekologe, ki ne vidijo, da so le orodje v rokah elite.

Točno tako.

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 5 minutami je Boss napisal:

Saj jaz se strinjam, da dejansko ni fora v ekologiji. Če bi bila bi se najprej šlo tam delat spremembe, kjer najbolj zaleže. Privat avioni, privat jahte, prevozi blaga z ladjami iz drugega konca sveta, nepotrebni turizem, trajnostni izdelki, itd itd.

 

V glavo nas jebejo točno tisti, ki se požvižgajo na vse to, tisti, ki na IPCC na Bali se vozijo s privat avioni, name pa s prstom kažejo kako svinjam, ker se vozim 20km na šiht za avtom namest, da bi peš hodil al pa z biciklom. Ta hipokrizija me tako pogreje, jezen sem pa na novinarje in na vse kvaziekologe, ki ne vidijo, da so le orodje v rokah elite.

Se podpišem 100x če je treba👍

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • To pa pišeš, kot da te boli da ga nimajo Ameri? Sej ne vem, če je treba razlagat zakaj Afriške države iščejo povezave raje s Kitajsko, Rusijo, Turčijo, Iranom kot pa z bivšimi imperialističnimi državami, ki še vedno vedno razmišljajo o Afriki kot koloniji. Ameri tudi, verjetno jim k priljubljenosti ne pomagajo tudi delanje pučov v Libiji, Tuniziji, Egiptu....   Človekove pravice pa v Afriki kršijo domala vsi, ki se tam znajdejo, še največ pa Afričani sami. Ampak, da je to tam tako ima pa zadeva dolgo brado. Tako, da danes razlagat kdo je boljši in kdo slabši zunanji partner za Afričane je bolj tko tko...
    • Napačna primerjava.   Sosed se poroči s tvojo sestro. Potem en dan popiva s svojimi prijateljčki, se vrne domov in pijan nabunka tvojo sestro. TI popizdiš in mu zagroziš, da ga boš nalomil, če bo to spet naredil. Ker si karateist in izvedenec v borilnih veščinah se te sosed ustraši in podpiše ter overovi sporazum, da bo s tvojo sestro lepo ravnal... celo 2x, ker mu je prvič mal ušlo izpod nadzora. Nakar njegovi pivski bratci ga nagovarjajo, da ga bodo skupaj natrenirali v borilnih veščinah in da mu bodo pomagali, če mu boš naslednjič spet težil.   Pol ti tko malo ene 8 let psihično, včasih s kakšno focko maltretira tvojo sestro še naprej. Skos mu prigovarjaš naj neha in kličeš policijo za ukrepanje a en od njegovih pivskih kolegov je policaj in zavrača tvoje prijave. Pol pa ga enkrat spet pijejo in ko se vrne pijan domov zagrozi tvoji sestri, da jo bo prebunkal na polno. Sestra te pokliče in teb je dost sranje ter uletiš v njegovo bajto da zaščitiš sestro. Tam so pa že njegovi pivski bratci, ki držijo sosedu štango, da naj te kar na gobec in če ga boš nazaj, da ga bodo sprejeli v svojo borilno bratovščino in da te bodo s skupnimi močmi nalomili.   Tkole bolj avtentično zgleda prikaz tvoje zgodbe s sosedom. A si mel pravico priti v sosedovo bajto brez dovoljenja in povabila... NE. A si mel pravico in dolžnost zaščititi sestro, DA.    
    • Ti to resno? Stara babica, ki si kupi steklenico donata raje vzame plastenko, ki je lažja za nosit. Že tko ne more nosit težjih stvari zdaj pa misliš, da bo jemala steklenice. 🤪    Odkupovali bi embalažo samo v trgovinah, kaj pa v gostilnah, bencinskih, avtomatih za pijačo, itd itd? Resno, vzameš piksno iz avtomata v službi pol pa s prazno piksno letaš po firmi ,jo daš v žep, ko greš na bus in pizdiš na vsakega, ki se ti približa, da ti jo ja ne bo zmečkal, ker pol je ne moreš več vrniti. Nato dol z busa v trgovino, dat v avtomat, dobit listek, it notri v trgovino stat v vrsto, da ti da blagajničarka nazaj 20 centov. Oooo jeee res fucking krasno.
    • Resno? Kdor je tak prasec, da bo vrgel plastenko, ker je ni mel kam odložit, a resno misliš, da bo za 20 centov jo cel dan trogal v roki, da bo prihrani? Edina rešitev je vedno samo ta, da omogočiš najlažji sistem vračila embalaže in to je več ustreznih smetnjakov. Kavcijski sistem pa zgolj otežuje enostavnost odlaganja embalaže v zabojnike za reciklažo. Zanimivo je to, da najbolj navijajo za ta sistem prav proizvajalci, ki dajejo na trg to embalažo. Zakaj? Zato, ker upajo, da se toliko in toliko embalaže ne bo vrnilo in bodo pobasali še teh 20 centov. Boli njih kurac za ekologijo, žene jih samo dobiček folk pa spet naseda.   Naš trenutni sistem in dokaj visoka zavest je velika prednost pred svinjuharskimi državami, da že danes dosegamo standarde o količini pobrane embalaže. Če povečamo samo še količino odlagalnih mest smo tudi na 90% pobranih plastenk in piksen. Teh je namreč zgolj 5% od vse embalaže dane na trg. In zdaj bomo iz teh 5% naredili celo znanost in stroškovno potraten sistem, ki bo naredil le to, da se bo za vzdrževanje tega pijača podražila še za 10-20 centov. To ni kavcija, ampak stroški pokrivanja avtomatov za prevzem in odvoz v ustrezne centre. Kljub temu, da bi se zmanjšala količina embalaže v zabojnikih zaradi tega pa stavim vse kar imam, da komunala ne bo znižala cene odvoza.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.