Skoči na vsebino

Avtomatski menjalnik proti ročnemu menjalniku

Ustvari kratki URL


Samodejni vs. ročni menjalnik  

51 uporabnikov je glasovalo

  1. 1. Kakšen menjalnik najpogosteje uporabljaš



Priporočeno sporočilo

Napisano
Pred eno uro je mazdaman napisal:

Daj a Juš  tudi lahko pride, tak je šefica rekla da mogoče bo kaj. Za skripte se bosta pa tak sama zmenila. 

Seveda, vsem ki jih zanima bo na voljo :) 

Napisano

Na mizo dobil dsg 6speed z mokro sklopko od vag koncerna. Poden od menjalnika. Ventilčki v mehatroniki kot repa, vzmeti v ventilčkih napokane, kanali zadelani hjaoooooo. Vsi vozniki z dsg od vag good luck, see you soon 🙂

  • Všeč 2
  • Začuden 4
Napisano

Kolk km pa je mel ta avto za sabo? Jaz mam službenega 6speed DSG k gre proti 300kkm pa zgleda čist ok... še

33112_1.png

Napisano
Pravkar je Boss napisal:

Kolk km pa je mel ta avto za sabo? Jaz mam službenega 6speed DSG k gre proti 300kkm pa zgleda čist ok... še

280000km in do sedaj dva servisa, moral bi pa imet že 4 servise za sabo in petega na vidiku. Ring ki drzi ohišje sklopke na mestu je odneslo, zdaj pa ko je sklopko vklopilo je lamelice ven porinilo.

Napisano

A tolk ... ufff po moje tud tale moj Passat ni videl tolk servisov na menjalniku... Se pravi zna bit, da bom kmalu kje obtičal.

33112_1.png

Napisano
pred 1 minuto je Boss napisal:

A tolk ... ufff po moje tud tale moj Passat ni videl tolk servisov na menjalniku... Se pravi zna bit, da bom kmalu kje obtičal.

Vsake 60kkm ima dsg servis, verjemi da če je služben avto ga naredijo po protokolu ker vejo da lahko zaračunajo čim več :D 

Napisano
pred 21 minutami je scania napisal:

Al pa je narejeno samo na računu. 

Se strinjam, ampak to lahko rečeš tudi če greš ke kot fizična oseba :D

 

Napisano

Sodelavec je zamenjal niti dve leti staro kio xceed ,18000 km za novo enako, druge barve. 

Prej ročni menjalnik, sedaj avtomatski.

In sedaj smeh, žena ga noče vozit, samo enkrat se je vsedla noter, nekaj telovadila, preklinjala in izstopila iz njega... sedaj je že kak teden tiha maša. 😊

Prejšnjo rdečo barvo je izbrala ona, sedanjo svetlo-medlo zeleno pa on. 

Grše barve za avto še nisem videl. 

Tako je, ko se mož odloča, brez, da bi poslušal ženo.😊

  • Haha 1
  • Začuden 1

 

 

Napisano

Zato pa moja izbira avto in barvo le tega, jaz pa motor v njem :jupiii:

  • Všeč 1
  • Haha 2

N7rRRL1.jpg

Napisano

Sem imel podobno izkušnjo, prvi mesec lastništva se ni usedla na mesto voznika...

 

Je pa bila barva požegnana, vprašanje če bi ga imeli, če nebi bila "tako lepo modra barva"

 

No potem je ta neracionalni strah bil premagan in zdej je to najboljša stvar po namazanem kruhu..

 

 

  • Všeč 2
  • Haha 2
  • Ljubim 1
Napisano
pred 14 urami je Alex napisal:

Sodelavec je zamenjal niti dve leti staro kio xceed ,18000 km za novo enako, druge barve. 

Prej ročni menjalnik, sedaj avtomatski.

In sedaj smeh, žena ga noče vozit, samo enkrat se je vsedla noter, nekaj telovadila, preklinjala in izstopila iz njega... sedaj je že kak teden tiha maša. 😊

Prejšnjo rdečo barvo je izbrala ona, sedanjo svetlo-medlo zeleno pa on. 

Grše barve za avto še nisem videl. 

Tako je, ko se mož odloča, brez, da bi poslušal ženo.😊

 

Tko je to k majo otroc dnar :hudicek:

  • Všeč 1
  • Haha 1

33112_1.png

Napisano
pred 16 urami je Alex napisal:

Sodelavec je zamenjal niti dve leti staro kio xceed ,18000 km za novo enako, druge barve. 

Prej ročni menjalnik, sedaj avtomatski.

In sedaj smeh, žena ga noče vozit, samo enkrat se je vsedla noter, nekaj telovadila, preklinjala in izstopila iz njega... sedaj je že kak teden tiha maša. 😊

Prejšnjo rdečo barvo je izbrala ona, sedanjo svetlo-medlo zeleno pa on. 

Grše barve za avto še nisem videl. 

Tako je, ko se mož odloča, brez, da bi poslušal ženo.😊

Alex, v tej zgodbi ti je pa res padla sekirca v med; da je predmetno vozilo takoimenovani polizdelek, kot mu rečeš, kadar želiš podcenjevati, potem je tukaj bivša NADbarva; rdeča in še zdaj ne govorita več s soprogo. (BigBrother nadzorne kamere nad njima ali se ti je ta sodelavec, ljubitelj polizdelkov s tem pohvalil?) :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ampak glede na to da je to tema o menjalniku, predvidevam, da je bolj problem v antomsko oblikovani ročici ročnega menjalnika napram tisti avtomatskega, kjer ji verjetno gabariti ali položaj ne ustrezajo. Mislim ne vem, se sprašujem zato, ker vožnje še ni mogla sprobat, ker je takoj izstopila in glede na dejstvo, da je nekaj "telovadila" mi pač pride na misel kaj je bilo narobe in zakaj ji nova KIA od znotraj ni všeč.

 

Verjetno barva ni glih glavni problem, sploh ponoči ne ker so vse zelo podobne/temne.

33112_1.png

Napisano (urejeno)

Še eden dsg, ki se ne premakne. Diagnoza servisa potrebno menjat mehatroniko 1100€ ali pa celoten menjalnik fuč. In kaj je bilo? Oring je pocil pod pokrovom duple sklopke in ko je spojilo sklopko ni stisnilo lamelic ampak jih je odrinlo na pokrov. Ok zaradi poskusanja je zažgalo lamelice, torej menjava sklopk in o ringa, strosek cca 300€ + servis.

IMG_20221201_144716.jpg

Popravljeno od scania
  • Všeč 7
  • Začuden 2
  • Zmeden 1
  • Žalosten 2
  • 6 mesecev kasneje...
Napisano

Je kar precej trajalo, ampak sem končno usposobil še ta posnetek.

 

Torej, zakaj mi avtomatik (in še bb... bee... Torej, ne-dizel za povrhu)  ni všeč? Ker obrati skažejo sem in tja, hitrost je pa zmerno do pretežno ves čas enaka...

 

 

 

  • 6 mesecev kasneje...
Napisano
VOZIMSE.SI

Kakšne so prednosti avtomatskega menjalnika in zakaj ga priporočamo? Izkušnje in nasvete sta delila inštruktor varne vožnje in avtomobilistični novinar.

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Prebral in ugotovil, da je to za starce. :nevem:

 

OK, članek je precej nerodno napisan, da preferira, da je avtomatik bolj primeren za ljudi, ki jim pešajo kognitivne funkcije ?zmeden? Bolje je, da bi naredili ustrezno primerjavo kdaj in v katerih situacijah je dejasnko boljši. Ni vse črno /belo.

 

Potem pa v članku kar nekaj buč, ki si jih priznani strokovnjaki ne bi smeli privoščiti. Recimo DSG  je načeloma dražji kot klasičen torque converter in ne cenejši kot navajajo. Oboje pa vsaj jurja do jurja in pol več kot ročni menjalnik.

 

Da majo mladi vozniki probleme s sklopko je logično, saj edino vaja naredi mojstra. In kaj je najbolj bistveno, nauči se ročni menjalnik in boš tudi brez dodatne vaje znal voziti z avtomatikom. Obratno pač ni možno. Ročni menjalnik daje vozniku več povratnih informacij kot avtomatik in je na začetku to dober trening, da se v vožnji z avtom bolj povežeš kot je avtomatika. Tudi to, da lahko s sklopko prekineš pogon je z vidika varnosti prej prednost kot slabost.

 

Asistenčni sistemi na katere se sklicujejo obstajajo enaki pri obeh tipih menjalnikov. Edino radarski tempomat ima veliko prednost pri AT. Ampak meni osebno je radarski tempomat redko v uporabi, ker ne zna prilagodit vožnje, da bi bila bolj tekoča. Osebno ga zato redko priklapljam.

 

Cenovna plat je pa pač kiks med kiksi. AT je dražji, rabi dražje vzdrževanje na dolgi rok, v primeru okvare je zahtevnejši za popravilo in posledično seveda bolj obremenjujoč za žep. Da pa nekaj kupiš z mislijo, da boš pol lažje prodal je pa neumnost. Sigurno pa ne boš dražje prodal oziroma ne za tako razliko kot si dal več pri novem. Torej edini argument glede stroškov pade takoj v vodo.

 

 

Sem hotel napisat mojih 5 razlogov za MT ampak se mi zdi brez veze, kar naj se vsak sam odloči. Mogoče samo ena zadeva, ki sem jo bral v neki tuji raziskavi, kjer so ugotovili, da vozniki z MT menjalniki so bolj povezani z vožnjo in da reagirajo hitreje. Kot razlog so navedli, da AT "poleni" voznike. :nevem:

  • Všeč 5
  • Ljubim 1

33112_1.png

Napisano (urejeno)

Vse asistence so za poneumljanje voznikov. Pri teh asistencah so lahko vozniki na fejstbuku in ostalih pomembnih zadevah. Pri tovornjaku in avtobusu je samo pri vožnji po avtocesti ali ravnini primerno vozit v avtomatskem režimu. Čez hribe in ovinke treba pa avtomatiko dat na ročni sistem... Lahko se pelješ v avtomatskem režimu...sam pol tovornjak s 40 tonami skupne teže počaka sredi klanca, v busu je pa cukanje... 

Papir prenese vse...

Pa amaterjem lahko bučke prodajajo... 

Popravljeno od Shrek
Napisano
Pravkar je Tilen5 napisal:

AT prednost je da lahko na izi ješ sladoled v avtu

Pa gangsta style... okno dol pa da ti roka ven binglja (pištola ni obvezna)

 

slika.png

  • Všeč 1
  • Haha 2

33112_1.png

Napisano

Jaz sem zadovoljen z avtomatikom (aisin). Peljem pa tudi rad avto z ročnim. 

Ko bom menjal avto bom gledal tudi, da ima avtomat.

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 14 minutami je FuManchu napisal:

Jaz sem zadovoljen z avtomatikom (aisin). Peljem pa tudi rad avto z ročnim. 

Ko bom menjal avto bom gledal tudi, da ima avtomat.

Tudi sam sem zadovoljen z avtomatikom. Ni važno kaj pišejo, ko bom menjal avto bom gledal, da bo avtomatik.

 

 

Napisano

Zvozil sem nekaj službenih AT menjalnikov še več MT in še vedno rajši vozim MT🤗 je pa res,da se vsakega hitro navadiš.....😊 @Boss je po zgoraj napisanem zadel bistvo teh menjalnikov...:bravo:

Napisano
pred 2 urama je FuManchu napisal:

Jaz sem zadovoljen z avtomatikom (aisin). Peljem pa tudi rad avto z ročnim. 

Ko bom menjal avto bom gledal tudi, da ima avtomat.

Jaz tudi ne grem več nazaj na M pa čeprav se dostikrat peljem z drugimi avti in mešam polento

 

image.jpeg

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sem ga tudi sam našel na uradnem forumu.   Kakor koli. Meni je ok, tako kot je stock. Ko bo se kaj delalo na podvozju, se bo delala optika. Nisem jaz pisal članka 😉 Tudi tvoj dokument sem našel na n-cars forumu => na imternetu.   Marsikaj je na internetu, tudi ta forum. Kaj bo kdo verjel ali kake nasvete upošteval, se pa vsak odloči sam.   Problem je, ker se na napadalen odnos odzovem s kontra argumenti in se bockamo. 😉   Pustima. Ni vredno in tudi težav nimam z raketo.
    • Po moji pa pol manj....diameter gume je 66cm, vzeti moraš polovico, ker kot se gleda od sredine. Preko sredine se zrcali vertikalno. Če se še spomnim geometrije je priležni kot sinus kota 1,5 stopinj nasprotna ki jo iščemo (odmik) deljeno s priležno - 33cm   se pravi 0,86 cm, dobri ste fantje če to vidite, pri mojih letih ne vem   Motiti se je človeško, popravi me če sem falil null
    • Ja, pri 225/45 R18 in -1,5° camberja to pomeni, da je zgornji rob pnevmatike 1.7 cm bolj notr, če so moji izračuni pravi
    • Nisem rekel da ne verjamem. Ampak a se zavedaš koliko je stopinja in pol? Misliš, da boš to videl z učom?
    • Pohvalno, ampak komercialno v reklamne namene (izjemna gesta!!) so mu zamenjali kompletno vse pri 580.000 ne samo baterijo - vseeno lepa številka res pa da zgolj v 2-3h letih. Bencinar ali dizel tega ne bi potrebovala.  V Barceloni in Nemčiji težko najdeš taxi ki ima manj kot 500.000km, večinoma toyote, tud hibridi. Tako da novinarji so malo izpustili detajle. Youtube se mu je izplačal, opazili so ga in mu šli z gesto nasproti.   Vprašanje je koliko bi to lastnika, ki ne bi imel te geste prišlo.....verjetno več kot sam avto? Ugibam       null Prevedite v angleščino v browserju.   [이슈] 66만 km 아이오닉 5, 대체 뭘 했길래? BRUNCH.CO.KR - 66만 km 주행한 아이오닉 5 후속 영상- 의료업계 종사, 하루 최대 900km 운전- 58만 km 탔을 때 구동 부품 무상 교체 현대 아이오닉 5로 3년 만에 66만 km를 주행하면서 화제를 모은 차주가 또 다른 이야기를 꺼냈다. 지난... številka     
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.