Chat is back ...

[Boss]

pred 2 urama je etcho napisal:

Pravi moški si ne kupijo/vozijo rdečih Ferrarijev. 😜

 

Ko sem bil mlad (in neumen) sem si želel rdečega Ferrarija. Žal največ kar sem dosegel v tej smeri takrat, da sem s pomočjo fotra preštrihal svojega Peugeota 305 na Ferrari rdečo. Bil je unikat s tako barvo. Tko, da nekje v življenju ti je tud rdeča všeč.

[Janez007]

Danes sem testiral rdečo CX-30 G140 AT, težko sem se prepričal, da sem se usedel vanj (ha, ha ... zaradi barve) ...

 

Sem vprašal prodajalca, zakaj imajo v glavnem rdeče. Odgovor je bil, da jih ljudje bolj opazijo (se strinjam).

 

Popravljeno 3. januar od Janez007

[Alex]

pred 1 minuto je Janez007 napisal:

Danes sem testiral CX-30 G140 AT, težko sem se prepričal, da sem se vsedel vanj ... 

 

Verjamem. 😊 Tudi sam bi imel pomislek... zaradi dinozavra. 😉

[Janez007]

pred 8 minutami je Alex napisal:

Verjamem. 😊 Tudi sam bi imel pomislek... zaradi dinozavra. 😉

 

Žal mi je, ampak občutek vožnje je v dinozaverski M6 2 nivoja boljši. Testna CX-30 je imela 1.700 km, pa sem že slišal čričke, poleg tega jo je rukalo po najmanjših luknjah, mogoče so bile samo gume preveč napolnjene (mislim, da so bile KUHMO). Glede na tvoje opise superiorne CX-30 sem bil kar zelo razočaran. G140 se mi je zdel sicer OK.

Popravljeno 3. januar od Janez007

[Alex]

pred 1 uro je Janez007 napisal:

 

Žal mi je, ampak občutek vožnje je v dinozaverski M6 2 nivoja boljši. Testna CX-30 je imela 1.700 km, pa sem že slišal čričke, poleg tega jo je rukalo po najmanjših luknjah, mogoče so bile samo gume preveč napolnjene (mislim, da so bile KUHMO). Glede na tvoje opise superiorne CX-30 sem bil kar zelo razočaran. G140 se mi je zdel sicer OK.

Janez, M6 bi stala dan danes, če bi jo še prodajali, okoli 50 K€. Cx 30 pa je 30K€. Top  opremljena pa par jurjev več. Tako, da ju  res ne moreš primerjati. Tvoj zapis se bere, kot da bi ga jaz sestavil. Ne pritiče tvojim ostalim resnim zapisom. 😉

[Janez007]

pred 15 minutami je Alex napisal:

Janez, M6 bi stala dan danes, če bi jo še prodajali, okoli 50 K€. Cx 30 pa je 30K€. Top  opremljena pa par jurjev več. Tako, da ju res ne moreš primerjati. Tvoj zapis se bere, kot da bi ga jaz sestavil. Ne pritiče tvojim ostalim resnim zapisom. 😉

Alex, tokrat se strinjam s tabo. Ampak res sem pričakoval malo več od nje. Motor 2.5 AT se zdi odličen za ta avto, občutek vožnje pa bolj podoben CX-3 kot Mazdi 3. Ampak ni tako slabo. Kot sem rekel, mogoče samo preveč napihnjene gume. Pri 160/h sem se počutil kot nekoč z MX-5 s platneno streho (M6 je bolj tiha). 

 

Je pa bolj priročna za po mestu, parkiranje, ... eno bomo verjetno kupili. So se pa spet podražile - CX-30 za 500 € s 15. decembrom.

Popravljeno 3. januar od Janez007

[g.Wankel]

pred 9 minutami je Janez007 napisal:

Pri 160/h sem se počutil kot nekoč z MX-5 s platneno streho (M6 je bolj tiha). 

 

Nisem še sedel v CX-30, ampak bi si upal stavit, da se v glasnosti nič v Mazdini paleti ne približa 160km/h v MX-5.

[godlike]

pred 9 urami je Janez007 napisal:

Kar se mene tiče v povezavi s tem forumom, pravi moški si ne kupijo/vozijo rdečih Mazd.

Lahko popraviva na metalic rdečih....

 

Glede na to, da je žena vozla rdečo M2 GTA, jaz pa sem si lastil Alfo, je tukaj komflikt interesov.

 

Alfe vi naj vozili petrol-head-i, potem smo z M2 v paradoksu.

[Bini]

Je to vse o avtih🤔jaz bi spil en kofe.... 😊😉

Ps, kupiš cx-30 X186 in je tiha kot miška😁

[Janez007]

Pred eno uro je Bini napisal:

Je to vse o avtih🤔jaz bi spil en kofe.... 😊😉

Ps, kupiš cx-30 X186 in je tiha kot miška😁

 

Res sem zasmetil, ipak je to Mazda in ne kava forum ...  

 

X186 še nisem peljal, verjetno je OK ... dost dober navor pri 3.000 obratih. Ampak avto z dpf/gpf filtrom me ne zanima.

 

To, da je tih kot miška pa ne razumem - so morda X186 bolje izolirani kot G140? Pri G140 AT sem pri 140 km/h na avtocesti slišal predvsem piš vetra. 

 

 

Popravljeno 3. januar od Janez007

[Alex]

pred 6 minutami je Janez007 napisal:

 

Res sem zasmetil, ipak je to Mazda in ne kava forum ...  

 

X186 še nisem peljal, verjetno je OK ... dost dober navor pri 3.000 obratih. Ampak avta z dpf/gpf filtrom ne kupim več.

 

 

Janez, katero kavo pa drugače najraje piješ? Jaz Illy classica  ali Lavazza cream.

pred 6 minutami je Janez007 napisal:

 

Res sem zasmetil, ipak je to Mazda in ne kava forum ...  

 

X186 še nisem peljal, verjetno je OK ... dost dober navor pri 3.000 obratih. Ampak avto z dpf/gpf filtrom me ne zanima.

 

To, da je tih kot miška pa ne razumem - so morda X186 bolje izolirani kot G140? Pri G140 AT sem pri 140 km/h na avtocesti slišal predvsem piš vetra. 

 

 

Ne vem, če je bolj tih ali ni ampak je veliko bolj tiha, kot je moja 6-ka. Dobro, na 6-ki  imam širše, nizkopresečne gume gor, a vseeno. Tudi pozimi z 17-kami je 6-ka glasnejša. Rekel boš, je dizel. Tu mislim predvsem  o hrupu z ceste. Zračni piš jd itak manjši. Vem, da ima 6-ka sanke gor, a vseeno. 

Sedaj pa bodi dovolj o cx30. 

Popravljeno 3. januar od Alex

[Slivka]

Upam, da me ne dobijo kakšne feministke, ampak, kakorkoli obrnem, ženske ne sodijo za volan...

[Agerg]

To je malo dejstvo, če iz tehničnega vidika in ergonomije pomisliš. Ko sem bil na Vranskem na tečaju varne vožnje, nam je inštruktor razlagal, kako pomemben je pravilni položaj sedenja, da lahko na polno in pravilno odreagiraš z zaviranjem, ko je treba. Samo verjetno je v resnici glavna razlika ali sediš ti 100 kilski komad za volanom ali pa 45 kilska deklica? Načeloma bi moral biti efekt že pri njej na 100%, tvoj je pa z dosti manjšim inputom hitro na istem nivoju.

 

Načeloma pa ja, ergonomsko stvari niso narejene za ženske, ker je izredno težko pokriti zahteve za velikosti ljudi iz celotnega spektra. Mi lahko verjameš, ker imam pri snovanju strojev podobne probleme vsak dan...

 

Še drug dokaz: lutke od NCAP-a si poglej in njihove standardne velikosti. Če daš noter manjšo lutko, ti pade ven rezultat, ki je hitro za faktorje slabši, kot se ga pokaže za lutko normalne velikosti.

 

Meet the Dummies | Euro NCAP

WWW.EURONCAP.COM

---

An overview of the dummies and targets used in Euro NCAP safety testing.

 

Will Female Crash Dummies Improve Road Safety For Women? The Answer Is Complicated

WWW.FORBES.COM

---

Experts say improving women's road safety is more complicated than just adding a female crash-test dummy to safety tests.

 

The deadly truth about a world built for men – from stab vests to car crashes | Women | The Guardian

WWW.THEGUARDIAN.COM

---

Crash-test dummies based on the ‘average’ male are just one example of design that forgets about women – and puts lives at risk

 

No Female Crash Test Dummies = Women at Greater Risk

WWW.FARRIN.COM

---

The standard crash test dummy is based on an outdated average male stature. Women are more likely to get hurt in a wreck.

 

Popravljeno 6. januar od Agerg

[Bossek]

Ce mi kdo lahko na hitr odgovori

 

Pri dovodu vode v pomivalni stroj je zacelo puscat. Zamenjat je potrebno tesnilo. Sedaj sem dobil novo in bom danes skup sestavil.

Gre se za tole: https://maintainlife.com/si/sl/p/000000000000517668

 

Ali bi bilo pametno to prej s cim namazat? Kakana silikonska mast? Vazelin kar sem zasledil ni ok, ker razžira gumo.

 

Namontiran pride tko (to je stara, ki rabi menjavo):

Popravljeno 9. januar od Bossek

[Janez007]

Ja, silikonska mast (mora biti neoporečna za pitno vodo), recimo tale je OK:

 

Material Za Vodovod Unitas Mast Za Armature - Merkur.si - Merkur

WWW.MERKUR.SI

---

Mast za armature

 

 

Popravljeno 9. januar od Janez007

[Z M A J]

Bi se pohvalil, da je danes Telekom tehnik končno zaključil priklop optike, pa se bojim, da se bodo ponovno sprožili samohvalni prispevki in koliko sem za cajtom, hehe.

 

Povedal je tudi, da sem bil precej blizu centrale in mi je posledično dobro delovala tudi stara inštalacija, s katero dejansko nikoli nisem imel težav. Toliko o tem, iz ust strokovnjaka.

 

Še zanimivost, da je bil tehnik ZELO podoben našemu Bossu, le kakšnih 10cm nižji, sicer pa kot da je njegov dvojnik, sem samo gledal, če je ali ni, hehe

[Boss]

Pa nisi slike stisnu... da vidim kaj dela moj brat dvojček.

 

[Slivka]

V Sloveniji premišljujejo, a bi delali še eno jedrsko elektrarno ali je ne bi.

 

Mi v hribih imamo pa jedrsko osnovno šolo...

 

V Osnovni šoli Čepovan precej presežene vrednosti radioaktivnega radona - Robin

WWW.ROBIN.SI

---

Tik pred novim letom je Uprava Republike Slovenije za varstvo pred sevanji poslala odločbe o preseženi vrednosti radona javnim ustanovam in o nujni sanaciji sta

 

[AmpeR]

Ah manjka se jih jedrskih.... klik  občine pobarvane z rdečo. 

Pri nas je nekje zabeležena vrednost nad 23.000 bekerelov. Ne bom izdal lokacije, da ne bo nastala nepotrebna panika.

[Agerg]

Ja, vsepovsod, kjer je kraški svet je prehajanja radona več, kot drugje.

[Slivka]

12.685€ za kubik lesa. To mora biti pa res kvaliteten les.

 

Zakaj posekana drevesa z Ljubljanskega gradu odvaža helikopter? - N1

N1INFO.SI

---

"Bilo je nekoliko vetrovno, a nam je šlo dobro," je o današnjem spravilu lesa z Ljubljanskega gradu dejal pilot helikopterja Josef Schwaiger. Na zavodu za gozdove so se odzvali na skrbi okoljevarstvenikov in...

 

Ali pa slab gospodar...

[Agerg]

Če je pa iz najlepšega mesta na svetu - po županovo. 😬🤪

 

Gospodar je dober po moje, zna svoje žepe dobro napolniti. 😆

Popravljeno 14. januar od Agerg

[Matick]

Dobr si bojo potalali tistle denar. Sem sel googlat, sem najdu za leto 2017, helikopter z dvigalko, in nosilnostjo nekaj malega cez 1 tono, je bil takrat 1 200 000. Ura za spravilo lesa s helikopterjem je pa bila 1200e.
V LJ bi za denar ki ga bojo porabili za tistih par kubikov odpelat, skoraj helikopter kupili (ce se mal inflacijo upostevamo)

[jures]

Spet prštimat evrčke za japončke

Rav4 45.000km oz servis 3.leto pri 18 mesecu avta 

 

Servis 30k (2.leto) je bil septembra 2024, Ko jih vprašaš a ni možno da je potem servis septembra 2025 takoj skočijo v luft da ko piše ALI  to dejansko pomeni kar je prej ....jao spet moram bit ovca, ker če ne ubogam bo avto zaribal ob 45.001 kilometru

[AmpeR]

Sem šel en off road🤪 z mojim cx-5 😁, drugič pokličem še @Slivka, da greva po njegovem terenu🤠