Orodje (poceni vs. drago, “noname” vs. brand name)

[AmpeR]

Dobro jo uporabljaj😉

[Alex]

Danes sem si kupil novo igračko. Stara krožna žaga  je bila že iztrošena, karbidno rezilo ni več rezalo. Baterije za novo sem imel že doma, tako, da sem se odločil kar za 36V. Zadeva je izprobana in reže kot diamant. 😊

x

XxOmislil sem si pa tudi novo "rašpo" Tele veljajo za najboljše na svetu. 

 

Popravljeno 28. februar od Alex

[skritikrt]

dne 28. 2. 2025 ob 5:45 je Alex napisal:

Danes sem si kupil novo igračko. Stara krožna žaga  je bila že iztrošena, karbidno rezilo ni več rezalo. Baterije za novo sem imel že doma, tako, da sem se odločil kar za 36V. Zadeva je izprobana in reže kot diamant. 😊

x

XxOmislil sem si pa tudi novo "rašpo" Tele veljajo za najboljše na svetu. 

 

Res je najboljša👍...daj kak link,kje si jo vzel,k jo  iščem...samo,za majhen cvenk je ne dobiš,k zmeraj še orng poštnina pokvari ceno...

Čestitke tudi za žago,naj ti dobro služi😃

[Alex]

pred 14 minutami je skritikrt napisal:

Res je najboljša👍...daj kak link,kje si jo vzel,k jo  iščem...samo,za majhen cvenk je ne dobiš,k zmeraj še orng poštnina pokvari ceno...

Čestitke tudi za žago,naj ti dobro služi😃

https://www.lcc.si/trgovina/rasplja-shinto-japonska-270mm/

 

[skritikrt]

Da ne bo kdo rekel,da samo Metabo kupujem...tudi jaz kupil novo igračko😁 

Gre za legendarni stroj Makita-9032. V bistvu le malce mlajši brat modela 9030/9031 (izvira iz srede 70'ih let),

Ima ožji tip brusnega traku širine 9mm,in ga je možno opremiti z kompletom za 6mm in 13mm širok brusni trak.

Narejen kot tank,brez "gasa" na stikalu,a z regulacijo hitrosti in blokado vklopa za stalno obratovanje.

Presenetljivo je priložen tudi "sesalni adapter" 19/22mm...bi ga skoraj pomotoma vrgel z škatlo vred v smeti😄.

En redkih steojev,ki je še "stara šola" Makitinih strojev...seveda Made in Japan😃 Na Shoppsteru za noooro ceno 139,90€

 

[Janez007]

Zamenjal sem kabel na 40 let stari bormašini in hkrati še delno zamenjal mast.

 

[Alex]

pred 3 urami je Janez007 napisal:

Zamenjal sem kabel na 40 let stari bormašini in hkrati še delno zamenjal mast.

 

Na hitro sem mislil, da je to Colt. 

[godlike]

Nabiram orodje za Forda.

 

Magnetni ključ za svečke in tipski ključ za oljni filter. Mazdin je bil Uniorov, zdaj jih pa Unior ne dela več.

 

[skritikrt]

pred 16 urami je godlike napisal:

Nabiram orodje za Forda.

 

Magnetni ključ za svečke in tipski ključ za oljni filter. Mazdin je bil Uniorov, zdaj jih pa Unior ne dela več.

 

Ko boš rihtal zavore,boš pogruntal,da potrebuješ še imbus 7 za nosilna sornika čeljusti...pač,če ga še nimaš.

Moraš imeti že res obsežen set,da je tudi 7ka zraven.

Se nasvet-fajn je,če je na "gedore" (bolj ziher če ga pokneš z kladivom😅💪)ali pa daljšo varianto,da lažje odtegneš in zategneš (+cev gor in počasi in z občutkom),k je orng zategnjen in običajno fajn "zapečen"...

Jaz sem nekdaj vzel dolgega od Matador-a...tukaj ne šparati,k mora biti res dober imbus!

[godlike]

Zavor se po navadi izogibam.

Na R4 sem nazadnje pakne menjaval.

 

Mam gedore imbuse. Pa gor 0.5m račno, pa bo spustil. Če in ko bo treba.

Alfa je imela na PZ disk pritrjen. In je mojster kar z udarnim odvil. Priznam pa da še udarnega od odvijača nimam. Se mi pa dopade.

[sportman333]

Najbolje je, da nimaš Forda

[FuManchu]

pred 34 minutami je sportman333 napisal:

Najbolje je, da nimaš Forda

Mene samo "srat prime", ko se spravim na fordih kabinske filtre menjat. 

Wtf???🤬

[godlike]

Lažje kot na Mazdi.

 

Vsaj tak so moje osebne izkušnje.

Predal se dol obrne in klik odpre.

 

Na Mazdi sem moral sredinsko konzlo narazen jemat. Pa dvojni je in mi je zogrnji iz utora padal.... groza v glavnem.

Popravljeno pred 17 urami od godlike

[FuManchu]

Pri Hondi odprem sovoznikov predal in potegnem kaseto za filter ven. 

Minuta dela. Bolj simpl res ne gre😀

[g.Wankel]

Jzt sploh ne menjam kabinskega filtra.

[Scr3am]

pred 23 minutami je FuManchu napisal:

Pri Hondi odprem sovoznikov predal in potegnem kaseto za filter ven. 

Minuta dela. Bolj simpl res ne gre😀

Isto je pri mazdi. 20s dela.

Popravljeno pred 16 urami od Scr3am

[FuManchu]

pred 9 minutami je g.Wankel napisal:

Jzt sploh ne menjam kabinskega filtra.

Ti itak požreš vse direkt od zunaj😁

[skritikrt]

pred 2 urama je sportman333 napisal:

Najbolje je, da nimaš Forda

Da ne boš mislil,da je na Mazdi 3 ipd.- letnikov okoli 2006 kot je moj C-Max kaj drugače😉

 

Sem omenil le,ker pač 7ko imbus moraš že namensko iskati,da je v setu...jaz sem kar debelo gledal,k nič kar imam (pa nimam malo) ni in ni pasalo...se od spredaj ni videlo🧐...pokličem strica v Nemčijo k je nekdaj imel servis avtomobilov,in mi je rekel,da je lih 7ka🥺...in isto dal nasvet za gedore nastavek...sam ga takrat k sem v OBIju gledal niso imeli...pa sem vzel sam imbus dolgi...je bil drag,sam kaj hočeš,če rabiš...pa je šlo.

 

pred 3 urami je godlike napisal:

Zavor se po navadi izogibam.

Saj v bistvu nisem naredil nič drugega kot zamenjal zjebane gumi-puše teh sornikov,k so na Sumit-servisu napačno mast namazali,in so se puše napihnile,in je čeljust zaštekala....in so zavore skoz mal držale...je bilo po feltna prahu od oblog k dreka...🤨

Razstavil,očistil,zamenjal puše z novimi,nafilal z silikonsko mastjo,vse stične površine nosilca,čeljusti in oblog pedantno (le malenkost in le tam,kjer se dotika) namazal z bakreno mastjo...cel dan dela🥺

In rezultat-sredi Zaloške mimo Fužin na ravnici pred semaforjem si stopil z bremze,in je Ford začel počasi lezti😲😃👍