sko4p Napisano 5. junij, 2020 Prijavi Napisano 5. junij, 2020 Pozdravljeni, Kupujem mazdo 6 in 2.2 175km AVT. konkretno me pa zanima tale oglas https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15312672. morda kdo pozna tole mazdo? Seveda mnenja o tej mazdi in nakupu so dobrodošla. Citiraj
Slash13 Napisano 5. junij, 2020 Prijavi Napisano 5. junij, 2020 Jaz sem jo konec februarja šel gledat, ko je bila še pri lastnici. Avto se je peljal super, servisi naj bi bili vsi narejeni, izrednega mislim, da nič. Vem, da ima nekaj pikic po pokrovu motorja in mislim, da se zadaj desno odbijač lušči, da bi bilo za prebarvat. Noter je super ohranjena za te km. Pri vožnji nad 100kmh, je avto treslo. Predvidevam, da zaradi 16colskih balonov, ki niso bili centrirani. Pomoje je avto dober deal, v kolikor ti barva ustreza in se izpogajas na ceno med 15-16k€. Citiraj
amatej Napisano 5. junij, 2020 Prijavi Napisano 5. junij, 2020 (urejeno) Imel iste težave nad 130. Po centriranju gum je bilo OK. Na zadnji levi je manjko 55g. Nisem niti spraševal zakaj -.- Takoj, ko sem vulkanizerju omenil tresenje je izstrelil zadnje gume. Popravljeno 5. junij, 2020 od amatej 1 Citiraj
gasparri Napisano 14. september, 2020 Prijavi Napisano 14. september, 2020 (urejeno) Pozdravljeni, sem nov tukaj in tudi mazde še nisem imel. Ker rabim 4x4 pogon, sem se zagledal v tole šestico. Mazda 6 Se mi pa zdi, da se prodaja že kar nekaj časa. Jo je mogoče kdo že gledal? V primeru, da so kilometri realni, kaj me čaka v prihodnje? Kdaj se menja veriga? 200tkm? Hvala za vsak odgovor in namig. LP Popravljeno 15. september, 2020 od gasparri Citiraj
gasparri Napisano 18. september, 2020 Prijavi Napisano 18. september, 2020 Očitno, ja. Ampak nisem bil jaz. Citiraj
Gap Napisano 15. november, 2020 Prijavi Napisano 15. november, 2020 Živjo vsem! Da ne smetim z novo temo, kar tu. Ogledujem mazdo 6 2.2 150, letnik 2017. Ker nimam izkušenj z mazdami 6, bi bil vesel nasvetov in komentarjev. Po VIN številki je ne najdem, bila je last lizing hiše iz Ferrare (Italija), servisne knjižice nima (niti je ni v Mazda servisni bazi, menda zato, ker ima lizing hiša svoje serviserje). Oglašujejo ~85.000 km. Na kaj je treba biti pozoren, kakšne tipične skrite napake ipd.? Razumem, da problema z gredjo ti motorji nimajo več. Mazda Mazda6 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda Mazda6 Karavan CD150 Challenge, letnik:2017,14990 EUR :: www.Avto.net :: Citiraj
luxxx7 Napisano 16. november, 2020 Prijavi Napisano 16. november, 2020 Pozdravljen, če nima zavedenega niti enega servisa v Mazda digitalni servisni bazi, je na tebi, če boš verjel, da ima avto ravno toliko kilometrov kot oglašujejo. Je pa to praksa velikih leasing avtohiš, da imajo svoje servise in delajo vse servise sami... Motor kot sam nima napak, pozoren bodi samo na nivo olja (preko maksimuma), kar nakazuje, da je blizu predvidenega servisa. Nivo olja se dviguje zato, ker se med regeneracijami DPF filtra dodaja nafta za izgorevanje saj v njem in več kot je neuspešnih regeneracij, več nafte se meša z oljem... Citiraj
scania Napisano 16. november, 2020 Prijavi Napisano 16. november, 2020 Jaz bi se raje obrnil vstran. Sem mercedesa tako kupil in imam slabe izkušnje. 3 Citiraj
Nejc1986 Napisano 16. november, 2020 Prijavi Napisano 16. november, 2020 Jaz nebi zaupal takemu prodajalcu. 2 Citiraj
FuManchu Napisano 16. november, 2020 Prijavi Napisano 16. november, 2020 pred 14 urami je Gap napisal: Živjo vsem! Da ne smetim z novo temo, kar tu. Ogledujem mazdo 6 2.2 150, letnik 2017. Ker nimam izkušenj z mazdami 6, bi bil vesel nasvetov in komentarjev. Po VIN številki je ne najdem, bila je last lizing hiše iz Ferrare (Italija), servisne knjižice nima (niti je ni v Mazda servisni bazi, menda zato, ker ima lizing hiša svoje serviserje). Oglašujejo ~85.000 km. Na kaj je treba biti pozoren, kakšne tipične skrite napake ipd.? Razumem, da problema z gredjo ti motorji nimajo več. Mazda Mazda6 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda Mazda6 Karavan CD150 Challenge, letnik:2017,14990 EUR :: www.Avto.net :: Jaz bi naredil velik obvoz. 1 Citiraj
Alex Napisano 16. november, 2020 Prijavi Napisano 16. november, 2020 Če hočeš dober avto, ga uvozi iz Nemčije, kot smo to storili mnogi tu na forumu. Pri Nemcih dobiš zgodovino avta napisano, nič ne skrivajo. Kar se tiče italijanskih avtov, jaz sem prvo Mazdo tudi kupil pri njih.Ni bilo sicer nekih omembe vrednih problemov z njo a sedaj vseeno ne bi kupoval več pri njih. Še posebej te lizing variante so sporne, ker kot so napisali že ostali, nikoli ne veš, koko ima res avto kilometrov. Ponavadi so to avti kakih firm in lahko si predstavljaš, koliko km. naredijo lahko na leto. Italijani so znani kot muti vode. 3 Citiraj
luxxx7 Napisano 16. november, 2020 Prijavi Napisano 16. november, 2020 No ja, tudi v Nemčiji je veliko prodajalcev turškega izvora, balkancev, tako, da se lahko prav tako opečeš... Primer: 1. pred dvema letoma kupil Alfa Romeo Giulietta v Nemčiji pri italijanskih nemcih (priimek Alessi) - brez problema. 2. Letos kupil Mazda 3 pri nemški avtohiši, ampak prodajalec je bil Turk - brez problema. Pač preverit je potrebno vse preden se odpraviš na pot in ni važno ali je to Italija ali Francija ali Nemčija... 1 Citiraj
Alex Napisano 16. november, 2020 Prijavi Napisano 16. november, 2020 Zato pa ga vzameš v Mazda avto hiši, kjer je sigurno. In pogledaš malo, kakšen rating ima. Seveda ga ne bi kupoval v nekih sumljivih avto hišah, kjer ne veš, kakega mačka v žaklju si kupil. 2 Citiraj
Gap Napisano 16. november, 2020 Prijavi Napisano 16. november, 2020 Hvala za odgovore, vidim da ste precej skeptični in vas razumem. Sicer pa še par mojih komentarjev, bom ravno tako vesel nadaljnjih odgovorov. Avto ima servisno nalepko iz Ferrare z 69.000 km septembra lani, in recimo da je originalna, kar pomeni, da avtomobil ne bi smel imet bistveno več kot oglaševanih 85.000 km. Poleg tega so mi na A-Cosmosu po telefonu glede na VIN potrdili, da je avtomobil imel ca. 60.000 km leta 2019, ker je bil takrat vpoklican na Mazda servis za neko malenkost. Realnih kilometrov se pa itak nikakor ne da preverit, čeprav računam še na kakšen komentar pooblaščenega servisa naslednje dni. Hja načeloma bi tudi bolj zaupal uvozu iz Nemčije, ampak res težko zaključit pravilo, ker tudi o Nemčiji vse mogoče slišim. Potem so tudi v Italiji velike razlike med severom in jugom, recimo da je Ferrara v teoriji bolj sigurna od Neaplja. Pa še soli po cestah nimajo! :D Ali primerno 1- ali 2-letno jamstvo čemu pomaga? Je namreč "vključeno v ceni". Naslednje dni imamo dogovorjen enourni pregled vozila na A-Cosmos. Če uradni servis pregleda avto in ne omeni nobenih večjih problemov, kaj mislite, koliko se je za zanest na to? 1 Citiraj
Bini Napisano 16. november, 2020 Prijavi Napisano 16. november, 2020 pred 52 minutami je Gap napisal: Hvala za odgovore, vidim da ste precej skeptični in vas razumem. Sicer pa še par mojih komentarjev, bom ravno tako vesel nadaljnjih odgovorov. Avto ima servisno nalepko iz Ferrare z 69.000 km septembra lani, in recimo da je originalna, kar pomeni, da avtomobil ne bi smel imet bistveno več kot oglaševanih 85.000 km. Poleg tega so mi na A-Cosmosu po telefonu glede na VIN potrdili, da je avtomobil imel ca. 60.000 km leta 2019, ker je bil takrat vpoklican na Mazda servis za neko malenkost. Realnih kilometrov se pa itak nikakor ne da preverit, čeprav računam še na kakšen komentar pooblaščenega servisa naslednje dni. Hja načeloma bi tudi bolj zaupal uvozu iz Nemčije, ampak res težko zaključit pravilo, ker tudi o Nemčiji vse mogoče slišim. Potem so tudi v Italiji velike razlike med severom in jugom, recimo da je Ferrara v teoriji bolj sigurna od Neaplja. Pa še soli po cestah nimajo! Ali primerno 1- ali 2-letno jamstvo čemu pomaga? Je namreč "vključeno v ceni". Naslednje dni imamo dogovorjen enourni pregled vozila na A-Cosmos. Če uradni servis pregleda avto in ne omeni nobenih večjih problemov, kaj mislite, koliko se je za zanest na to? Če je tako kot pišeš bi se jaz odločil za ta avto saj je cena ok. Kaj vključuje garancija je pomemno,da ne boš pod kakimi skritimi forami dobil mačka v žaklju. Mislim tudi,da je to glede pregleda na AC tudi dobra zamisel. Upam,da se trgovec in ACosmos ne poznata,drugače pelji avto na kak drugi M.servis! Veliko sreče pri nakupu. Citiraj
SpEkTr Napisano 16. november, 2020 Prijavi Napisano 16. november, 2020 Enourni pregled bi lahko s prstom pokazal na kaj sumljivega, res pa da ne moreš vedet v kakem stanju je drobovje ipd..Ampak ok, če so že kilometri nekako realni, pol načeloma ne bi smelo bit nekih hudih težav. 1 Citiraj
Alex Napisano 16. november, 2020 Prijavi Napisano 16. november, 2020 Če ga boš peljal na servis in da ti ga kak maček za mazde dobro pregleda, potem pojdi v nakup. Če pravijo, da je imel ob v poklicu res toliko kilometrov, potem bi moralo štimati. Italijanski imajo načeloma vsi že original 5 letno garancijo, 3+2,katera ti mora veljati tudi pri nas. Ne se pustit strašit, da njihova garancija pri nas ne velja! Dobro preizkusi menjalnik, saj je ročni a ne, da se kaj ne zatika. Če se, takoj na servis, da ti to rešijo. Citiraj
Janez007 Napisano 16. november, 2020 Prijavi Napisano 16. november, 2020 (urejeno) Enourni pregled se mi zdi odlična odločitev! Popravljeno 13. januar, 2022 od Janez007 1 Citiraj
Alex Napisano 16. november, 2020 Prijavi Napisano 16. november, 2020 He, He. Seveda ti je na našem mazda servisu odsvetoval nakup v tujini. Komu bi pa potem on prodal (pre) drage avte? 🤗 Jaz sem mojo 6-ko dobil v Nemčiji z vsemi stroški uvoza in boljšo opremo za okoli 5000€ ceneje, kot so bile takrat cene za podoben avto z manj opreme in več kilometri pri nas. Pa mi razloži, v čem je uvožen avto z znano zgodovino slabši kot pri nas? Citiraj
Janez007 Napisano 16. november, 2020 Prijavi Napisano 16. november, 2020 (urejeno) Res je, ni nujno, vendar več ko je vmes posrednikov, večja je verjetnost, da kaj ne bo štimalo. Popravljeno 17. januar, 2022 od Janez007 1 Citiraj
Alex Napisano 16. november, 2020 Prijavi Napisano 16. november, 2020 pred 1 uro je Janez007 napisal: Res je, nI nujno, vendar več ko je vmes posrednikov, večja je verjetnost, da kaj ne bo štimalo. Bil je en avto M6 CD150 pri wheeler-dealerju v Lj. star 2 leti s 24.000 km s super ugodno ceno pa sem šel gledat. Ko sem gor videl zlizane gume ,sem se samo obrnil ... lahko, da je bilo zamenjano še marsikaj drugega, tudi v motorju... Sem zase tudi gledal, da bi direktno uvozil iz Nemčije. Na koncu bi bila računica okoli 1.000 evrov cenejši nakup. Vsi vemo da dobri avti z malo kilometri tudi v Nemčiji imajo svojo ceno. Nekaj drugega so licitacije, kjer lahko več profitiraš ali pa tudi več izgubiš. Je pa na nemškem trgu res fino iskat-kupovat, ker je izbira velika. Točno. V Nemčiji imaš veliko avtov z različnimi opremami in kilometri. Je pa res, da moraš malo iskati in počakati na pravo ceno in avto. Najbolj se splača iti sam gor. In si izbrati par avtov pa, se potem odločiš, kateri ti ustreza. 1 Citiraj
Janez007 Napisano 17. november, 2020 Prijavi Napisano 17. november, 2020 (urejeno) Popravljeno 13. januar, 2022 od Janez007 Citiraj
Alex Napisano 17. november, 2020 Prijavi Napisano 17. november, 2020 pred 9 minutami je Janez007 napisal: Ja, ta varianta je tudi zame edina prava (kar se uvoženih rabljenih avtov tiče), a zahteva čas, ki je dostikrat tudi denar, in potem smo tam, tam Kakor sem gledal malo cene ni več tako velike razlike v cenah tu pri nas in v Nemčiji. Izgleda, da so bili naši prodajalci primorani spustiti cene v tem času, ko se proda manj avtov. 🤔 2 Citiraj
50keda Napisano 17. november, 2020 Prijavi Napisano 17. november, 2020 @Gap glede na to, da je zgodovina slabo znana, probaj še tole: share.png carVertical | VIN dekoder, preverite avto in pridobite poročilo o zgodovini vozila WWW.CARVERTICAL.COM Najprimernejši način odkrivanja zavajanja z napačno kilometrino in nesrečami Tole je novejša zadeva za preverjanje avtomobilov, glavna razlika od ostalih pa je, da ma več baz odzad in glede na to da za avto nameravaš dat 15k € ... mislim, da teh par evrov ki jih želijo ni dosti. Citiraj
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.