Prijavi

Ampak samo 330 ljudi na dan. Dolfe jih je pa res slabo šolal.     Izrael izvedel "obsežne napade" na Gazo. Ubitih najmanj 330 ljudi. WWW.RTVSLO.SI Izraelska vojska je sporočila, da je davi izvedla "obsežne napade" na Gazo. Po podatkih palestinskega ministrstva za zdravje je bilo v...  

Kaj veš, mogoče ima pa kakšno turbino za hlajenje baterije ali pa kakšno turbino za odvod dimnih plinov, ko zagori...

Sploh ta napis/ime Turbo dobr paše na EV-je. Sej Porsche ma iste debilne fore Tycan turbo S. 🤣

Da jih ni sram.  Zloraba imena legende za eno baterijsko kosilnico. Renault fuj.     Nora turbo petka: razkrili notranjost, ta pokaže veliko #foto SIOL.NET Pri Renaultu so pokazali še malce več podrobnosti svojega električnega športnega avtomobila na osnovi nove petke.  

Oba Mazdina bencinska motorja naj bi bila zelo zanesljiva. O G140, ki je v osnovi "zablokiran" Mazdin 2.5 G194 atmosferc, je bilo napisanega veliko dobrega. Tudi tehnološko bolj kompleksen X motor je sedaj v uporabi brez posebnih težav že dobrih 5 let.   Odločitev je zato popolnoma subjektivna, kot pri izbiri žensk (enim so všeč plavolaske, drugim rjavolaske 😃).   Če bi danes kupoval jaz, bi zelo verjetno kupil G140 AT, ... še pred letom sigurno MT, zakaj?   - Mazdin 2.5 motor je preizkušen, vrti se s cca 500 nižjimi obrati kot 2.0 motor - je posledično tišji - 2.5 motor ima v nizkih obratih (ki jih rabiš najpogosteje pri pospeševanju) precej višji navor od X186 - 2.5 motor je bolj enostaven kot X186 motor, večja poraba se kompenzira z višjimi stroški in ceno avtomobila pri X motorju ... pri 200.000 km si finančno približno na enakem - radarski tempomat v kombinaciji z MT ni zelo uporaben (če je v opremi) - če je veliko vožnje v kolonah, po mestu, itd ... AT voznika zelo razbremeni - Mazdin AT je zelo zanesljiv, neproblematičen   Kljub povedanemu, bi z lahkoto izbral tudi Mazdo 3 X186 MT ali X186 AT ali G140 MT. Vse bencinske Mazde 3 so po mojem mnenju super izbor.