Gume

[LabiGT]

zimske in letne

(verjetno bo kmalu ta meja na 4mm)

[Boss]

3mm je minimum za zimske ali letne od 15.11. do 15.3. - pri letnih mora? imeti ?e ketne ustrezne dimenzije s seboj.

Za obdobje od 16.3. do 14.11. pa je po trenutni zakonodaji dovolj 1,6mm profila, oziroma to je toliko kot je tista oznaka v samem profilu gume. Sicer nikakor ne priporo?am, da se gre tako dale?, da je samo toliko profila ampak zakonsko je pa pa? dovolj.

[Nejc1986]

zimske in letne

(verjetno bo kmalu ta meja na 4mm)

Vcasih je ze bila ta meja na 4mm...

[jures]

3mm pozimi je skorajda ?e slick....

[LabiGT]

Vcasih je ze bila ta meja na 4mm...

pravim zato, ker adac propagira sistem 4-4-4 (4mm ali 4 leta, pa vse 4 gume)

[Boss]

Hja sej, ?e pa bi vulkanizerje poslu?ali, bi pa morali gume menjat vsako sezono.

 

Kar dejansko je res, saj vsak mm manj zmanj?uje performance pnevmatik in nekaj so testi novih, nekaj povsem drugega pa obna?anje, ko je guma obrabljena za 1mm, za 2mm in tako dalje.

 

Tako, da sploh ni nujno, da zmagovalka testov bi bila zmagovalka tudi po nekaj 10kkm uporabi. V preteklosti se spomnim na neko letno Michelinko, ki je bila super na testih in nenormalno dobra pri obrabi ampak takoj, ko je bilo narejenih 10.000+ km je drasti?no izgubljala performance. Vse to je nekako logi?no saj majhna obraba in visoke performance pa? ne gredo skupaj. Podobno je bilo z zimsko Dunlop M3, ki je bila odli?na, ko je bila nova, po dveh zimah uporabe in mogo?e 1,5mm manj profila pa je bila na malo bolj gladki in vla?ni cesti ?iva katastrofa - kot bi se vozil po ledu.

 

To daje ob?utek kot pri VW-jevih goljufijah s testnimi izpuhi. Va?no, da gredo dobro ?ez test, kar je odli?no za prodajo, za vse ostalo jim pa milo re?eno dol visi.

[jures]

Samo pri gumah je ravno obratno, manjsi kot dopuscas profil slabsa bo prodaja...

[Boss]

nisem ?isto razumel tvojega stavka... kaj je ravno obratno?

[jures]

nisem ?isto razumel tvojega stavka... kaj je ravno obratno?

ti si napisal da samo da gre ?ez test, tudi ?e ni potem po jusu, pa da se prodaja, pri gumah pa ?e bi dovoljeval 4-5mm kot minimum (se pravi ve?ji profil) bi morali gume prej menjati in bi se ve? prodalo. Pa ?e varneje je...

[Boss]

Ne, nisem napisal, da potem ni po standardih. Gumo naredijo tako, da se najbolje obna?a na testih, ko je ?isto nova. Se pravi mora imeti odli?no vrhnjo zmes za ?imbolj?i oprijem. Naslednji del testov je vzdr?ljivost gume. Z mehko zmesjo, ki je fantasti?na v prvem delu testa bo vzdr?ljivost sila skromna zato obstaja oprejemljiva mo?nost, da gumarji goljufajo in da je ta del zmesi bistveno druga?en (tr?i in bolj odporen na obrabo). To testirajo na posebnih valjih, kjer simulirajo obrabo, da nato lahko ocenijo koliko kilometrov bo guma naredila do zakonskega minimuma. In spet bo taka guma dobila odli?ne ocene za obrabo ampak, ker po tem testu ne testirajo ve? performanc, nih?e ne ve, da taka guma nima niti pribli?no enakih sposobnosti kot takrat, ko je bila ?isto nova.

 

V teoriji globina profila ne bi smela vplivati na splo?ne performance (razen v snegu, brozgi in akvaplaningu) in bi se v suhih in vla?nih razmerah morala obna?ati kot, ?e bi imela dovolj profila oziroma celo bolje saj so ni?ji bloki profila ?e bolj kompaktni in se manj zvijajo. V praksi pa seveda ni tako, zato se postavlja vpra?anje kak?na je vrhnja plast pnevmatike in kak?na je plast pnevmatike, ko se pnevmatika ?e malo izrabi.

 

Sej vem, da se tole bere kot teorija zarote, ampak do afere VW in izpusti si tudi ni nih?e mislil, da znajo tako goljufat in manipulirat teste. :ne vem:

[LabiGT]

ampak je kar nekj testov, da dejansko prevozijo par tisoc kilometrov z gumo ( kar ni nc, ampak vseeno bolj kot 0) in potem podajajo ocene

se splaca pogledat mal http://www.tyrereviews.co.uk/

[Nejc1986]

O?e je kupil rabljenega fiat dobla cargo maxi. Na njem so namescene bridgestone duravis r630, dimenzije 175 75 14c. Za oznako DOT pise : L5 EE BK1.

 

Kako za vraga naj vemo, koliko so stare?? Na vseh 4ih pise tocno tako, in to na obeh straneh...

 

Narejene so pa v Turciji...

 

Kaksna ideja glede starosti gum?

[LabiGT]

nekje mora biti oznaka s stevilkami ala 3215 al neki tazga

[Nejc1986]

nekje mora biti oznaka s stevilkami ala 3215 al neki tazga

3x sem vsako gumo pregledal... ne najdem. Sicer vem kako se prebere starost gum, tle pa kot da so z drutega planeta.

 

Edine stevilke k so, so cist majhne, zraven imena gume, ampak je nekej v stilu "1300020". Nevem a sta vmes dve nuli ali pa tri nule.

[jures]

Gledal na obeh straneh gume?

[Nejc1986]

Gledal na obeh straneh gume?

Te k so namescene, sem pregledal le z zunanje strani. Sta pa v prtljazniku ?e 2 komada identicnih gum (za v smeti-zlizane), ki sem ju pregledal z obeh strani in nic nasel...

 

Sem najprej pomislil, ce je pri gumah, ki so namenjene (pol)tovornemu programu mozno da je nacin oznacevanja kaj drugacen...

 

Cudno mi je to, da najdem napis "DOT", ki pa mu sledi cudna kombinacija crk in stevilk (ki pa so na vseh 4ih gumah enaka med seboj).

[jures]

Vsaj trije sistemi ozna?evanja so.

[LabiGT]

cudno pol, tuki npr je lepo vidna pod majhno crko d

https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Bridgestone/100/Profil_duravisr630_WM.jpg

 

dej se ti naredi kvalitetno fotko iz obeh stranih po obodu pa da vidimo to cudo

[Nejc1986]

cudno pol, tuki npr je lepo vidna pod majhno crko d

https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Bridgestone/100/Profil_duravisr630_WM.jpg

 

dej se ti naredi kvalitetno fotko iz obeh stranih po obodu pa da vidimo to cudo

Bom 1x ta teden, sam da pridem do avta. Po profilu sodec je identicna guma, ampak, nevem... al sem pa slep? . K na tej fotki mi je jasno kaj pa kako.

[Jest]

Prvi testi letnih gum za leto 2017 se ze pojavljajo na netu ... 

 

http://www.autobild.de/artikel/sommerreifentest-2017-225-50-r-17-5629291.html

 

http://www.evo.co.uk/features/18309/the-best-tyres-2016-evo-tyre-test

 

http://www.oeamtc.at/portal/oeamtc-sommerreifentest-2017+2500+1665550

 

https://www.amzs.si/motorevija/pnevmatike/testi/2017-02-21-kriticne-situacije-tedaj-se-pozna-razlika

 

Ker bo letos treba nabaviti letne v dimenziji 225/45/R19 ... me zanima, ce ima kdo kaksno priporocilo...

 

Glede na to, da so v testih ponavadi samo dimenzije 195/65/R15 in 215/65/R16 me zanimajo izkusnje z modeli v "moji" dimenziji ...

 

Gledam recimo Bridgestone Turanza >> http://tinyurl.com/zlz7k6t  kjer je en kos okoli 185? ... in je v "tamali dimenziji" pri AMZS tabeli na drugem mestu, pri "tavecji dimeziji" pa je sploh ni v tabeli 

 

Kaksne so pa kaj Nexen >> http://tinyurl.com/hogb5nn glede na konkretno nizjo ceno slabi 120? za gumo? Pri gumah sicer naceloma ne sparam... ampak cca. 250? pri kompletu gum pa spet ni zanemarljivih..

 

Kaksne so kaj Toyo?

[smile34]

Jaz jih imam na m3 in m6 in nimam pripomb. So bile pa lani prvo sezono. Bom videl kako bo letos.

[Jest]

Jaz jih imam na m3 in m6 in nimam pripomb. So bile pa lani prvo sezono. Bom videl kako bo letos.

 

Kaj? Nexen?

[smile34]

Ja pardon...NEXEN N'Blue HD Plus

[LabiGT]

problem je, ker imas glupo dimenzijo in si prakticno omejen le na sportne gume

turanza je ze stara guma in od zacetka ni bla nic posebnega...nexen so ok glede ne ceno

 

dobra guma, ampak z visjo ceno pa je ta

http://www.gumax.si/index.php/default/continental-contisportcontact-5-225-45r19-92w.html

[jures]

Nexen vozim ze par let. Tudi na busu od julija. Brez pripomb