Mazdina prihodnost

[Matick]

https://www.motor1.com/news/740191/mazda-skyactiv-z-engine/

[Tilen5]

se pravi tudi skyactive-x bo postal dinozaver ?😬

[Alex]

  dne 8. 11. 2024 ob 17:34 je Tilen5 napisal:

se pravi tudi skyactive-x bo postal dinozaver ?😬

Razširi  

Izgleda. 😊

Če bo boljši ga bomo pač nabavili. 

Popravljeno 8. november, 2024 od Alex

[Tilen5]

Se pravi moj spada že pod fosile

[Slivka]

Kam potem spada motor iz moje BTjke? Odmev velikega poka?

[godlike]

  dne 8. 11. 2024 ob 19:32 je Slivka napisal:

Kam potem spada motor iz moje BTjke? Odmev velikega poka?

Razširi  

To pa je dejansko fosil, ker se ne proizvaja več.

Jaz bi ga vrn vzel, lepo zapakiral in čakal, da cena zraste 😉

  dne 8. 11. 2024 ob 17:50 je Tilen5 napisal:

Se pravi moj spada že pod fosile

Razširi  

Če ga še delajo, je potem lahko samo endemit.

[etcho]

  dne 8. 11. 2024 ob 17:50 je Alex napisal:

Če bo boljši ga bomo pač nabavili. 

Razširi  

 

Zdajšnji ni dovolj dober? 😋

[Alex]

  dne 9. 11. 2024 ob 9:15 je etcho napisal:

 

Zdajšnji ni dovolj dober? 😋

Razširi  

Je.. A je vedno lahko še boljši.😉

[miha20]

Zgleda da gre počasi ven iz ponudbe navaden 2.0 bencin nadomešča ga 2.5l 140hp

 

 

[Janez007]

  dne 11. 11. 2024 ob 19:07 je miha20 napisal:

Zgleda da gre počasi ven iz ponudbe navaden 2.0 bencin nadomešča ga 2.5l 140hp

Razširi  

 

@miha20, in kaj ti praviš? Bo to korak naprej ali nazaj?

 

[miha20]

  dne 11. 11. 2024 ob 19:13 je Janez007 napisal:

 

@miha20, in kaj ti praviš? Bo to korak naprej ali nazaj?

 

Razširi  

To je zaradi emisij bomo vidl kko se bo obnesel, ta izklop valjev ni glih fajn za motor, većje vibracije motorja pa dročnike zjebev nekaterih primerih. Je pa saj soliden navor zdj bodo ga tud kšnu turbodizel fanu prodal 😁

[Janez007]

  dne 11. 11. 2024 ob 19:17 je miha20 napisal:

To je zaradi emisij bomo vidl kko se bo obnesel, ta izklop valjev ni glih fajn za motor, većje vibracije motorja pa dročnike zjebev nekaterih primerih. Je pa saj soliden navor zdj bodo ga tud kšnu turbodizel fanu prodal 😁

Razširi  

A to resno glede vibracij, dročnikov? Si že sam izkusil kakšen primer pri G194?

[miha20]

  dne 11. 11. 2024 ob 19:19 je Janez007 napisal:

A to resno glede vibracij, dročnikov? Si že sam izkusil kakšen primer pri G194?

Razširi  

nisem ga popravljal k je mev še garancijo, sem mu pa pomagal d je so mu pod garancijo jih zamenal. Je pol servis direkt na mazdo pisal in mazda je odobrila zamenjavo je pa blo nekaj prerekanja. Ob hladnem zagonu ropotajo.

Popravljeno 11. november, 2024 od miha20

[Janez007]

Pri katerih km se je to začelo, 200, 300.000? Koliko pa pride tak poseg menjave dročnikov, če ni garancije?

 

Kaj bi potem ti Miha vzel za CX-30? G122, G150, G140 ali X186?

Popravljeno 11. november, 2024 od Janez007

[Bini]

  dne 11. 11. 2024 ob 19:26 je Janez007 napisal:

Pri katerih km se je to začelo, 200, 300.000? Koliko pa pride tak poseg menjave dročnikov, če ni garancije?

 

Kaj bi potem ti Miha vzel za CX-30? G122, G150, G140 ali X186?

Razširi  

Se ve.... 

[vzupan3]

  dne 11. 11. 2024 ob 19:26 je Janez007 napisal:

Pri katerih km se je to začelo, 200, 300.000? Koliko pa pride tak poseg menjave dročnikov, če ni garancije?

 

Kaj bi potem ti Miha vzel za CX-30? G122, G150, G140 ali X186?

Razširi  

Dročniki niti niso dragi, cca. 8 eur na kos. Jih je pa 16x in se nahajajo pod odmično gredjo, tako da predvidevam da zna biti konkretni strošek. 

[Alex]

  dne 11. 11. 2024 ob 20:54 je vzupan3 napisal:

Dročniki niti niso dragi, cca. 8 eur na kos. Jih je pa 16x in se nahajajo pod odmično gredjo, tako da predvidevam da zna biti konkretni strošek. 

Razširi  

Se pravi, še slabši motor kot dinozaver. 

Sem mislil, da bo šla Mazda naprej a gre v konta smer s tem nepostečenim motorjem. 😉

[Slivka]

  dne 11. 11. 2024 ob 19:17 je miha20 napisal:

... ... ... ... ... ... ... ... Je pa saj soliden navor zdj bodo ga tud kšnu turbodizel fanu prodal 😁

Razširi  

 

 NE!

[miha20]

  dne 11. 11. 2024 ob 20:54 je vzupan3 napisal:

Dročniki niti niso dragi, cca. 8 eur na kos. Jih je pa 16x in se nahajajo pod odmično gredjo, tako da predvidevam da zna biti konkretni strošek. 

Razširi  

To so posebni dročniki ki izgubijo olje ob izklopu valjev mislim da je okol 200€ eden, 8 jih je.

Navadni so pa res 8€ so pa isti k pr BMW. 

Popravljeno 12. november, 2024 od miha20

[Alex]

  dne 12. 11. 2024 ob 9:25 je miha20 napisal:

To so posebni dročniki ki izgubijo olje ob izklopu valjev mislim da je okol 200€ eden, 8 jih je.

Navadni so pa res 8€ so pa isti k pr BMW. 

Razširi  

Se pravi, da se bo veliko bolj splačalo kupit dizla, kot ta motor. Vsaj manj stroškov bo z njim. 

[dvorjan]

  dne 12. 11. 2024 ob 11:38 je Alex napisal:

Se pravi, da se bo veliko bolj splačalo kupit dizla, kot ta motor. Vsaj manj stroškov bo z njim. 

Razširi  

Ja pa ja, pa kaj še. ROTFL

 

Dročniki bodo ropotali samo največjim varčnežem. Kdor se normalno vozi in predvsem po avtocesti, bo deaktivacijo cilindrov doživel le redko. Si pa predstavljam, da je bolj problematično daljše delovanje na 2 valja kot pa zgolj občasen izklop. Ergo, avta in njegovega motorja se naj ne špara. Ta slednji nasvet velja tudi za dizelske ropotulje. 😃

[Jest]

Za nekoga, ki pravi, da je to dinozaver in ima polna usta tega, kako zanič je ta motor... je seveda vsaka malenost dobrodošla, da bo lahko kaj napisal proti... Upam, da @miha20 napise še kakšno pomanjkljivost SkyActive-X motorjev... in kaj tam drago, ce sliučajno crkne... Potem imam pa občutek, da bo vse tiho ... ali pa bo kaksen izgovor s stilu... saj to pa se ne more zgoditi  ... 

[Alex]

  dne 12. 11. 2024 ob 11:43 je dvorjan napisal:

Ja pa ja, pa kaj še. ROTFL

 

Dročniki bodo ropotali samo največjim varčnežem. Kdor se normalno vozi in predvsem po avtocesti, bo deaktivacijo cilindrov doživel le redko. Si pa predstavljam, da je bolj problematično daljše delovanje na 2 valja kot pa zgolj občasen izklop. Ergo, avta in njegovega motorja se naj ne špara. Ta slednji nasvet velja tudi za dizelske ropotulje. 😃

Razširi  

Že tako je dinozaver požrešen, sedaj pa ti svetuješ, da se ga vozi skozi na obratih. 

Potem raje kupiš kak star V8 motor. Bo bolj varčen pa še užitek bo neprimerno večji. 

Je bilo za pričakovati, da bodo iz tega motorja, ki ni bil bog ve kaj že prej, naredili totalno abemičen in neuporaben motor. Pa še kupci bodo stalno poslušali, kdaj bo kaj zaropotalo spredaj pri motorju. 😉

Popravljeno 12. november, 2024 od Alex

[dvorjan]

  dne 12. 11. 2024 ob 12:11 je Alex napisal:

Že tako je dinozaver požrešen, sedaj pa ti svetuješ, da se ga vozi skozi na obratih.

Razširi  

A to ti nekaj prebereš, kar jaz sploh ne napišem?!

 

Pri 110 km/h+, kolikor se - bolj ali manj konstantno - voziš po avtocesti, se deaktivacija valjev ne dogaja. 2500-3500 rpm pa zame ni vožnja na obratih, če še do polovice vrednosti na obratomeru ne prideš ...

 

"Požrešnost" pa je samo konstrukt v tvojih očeh - nam, ki vozimo SkyActiv-G 2.5, se motor ne zdi požrešen. Če bi se moral z G122 ali G150 peljati enako hitro (vključno s pospeševanji, ki jih omenjena motorja nista zmožna), bi bila razlika v porabi zelo majhna. Ampak to komu dopovedati ...

[Alex]

  dne 12. 11. 2024 ob 12:20 je dvorjan napisal:

A to ti nekaj prebereš, kar jaz sploh ne napišem?!

 

Pri 110 km/h+, kolikor se - bolj ali manj konstantno - voziš po avtocesti, se deaktivacija valjev ne dogaja. 2500-3500 rpm pa zame ni vožnja na obratih, če še do polovice vrednosti na obratomeru ne prideš ...

 

"Požrešnost" pa je samo konstrukt v tvojih očeh - nam, ki vozimo SkyActiv-G 2.5, se motor ne zdi požrešen. Če bi se moral z G122 ali G150 peljati enako hitro (vključno s pospeševanji, ki jih omenjena motorja nista zmožna), bi bila razlika v porabi zelo majhna. Ampak to komu dopovedati ...

Razširi  

110 km na uro po avtocesti?? 😊😊 A to so priporočene hitrosti  za dinozavra? 

Še Tesle gredo hitreje. 😉