Skoči na vsebino

Mazda CX 5 - mnenja, izkušnje…

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Sem zdruzil oglas, ki je prodan v tole temo, ker je kaksna informacija, ki bi se komu prisla prav... ker pa je prodan, oglase ponavadi arhiviram v "kanto" ... 

  • Všeč 1
  • Haha 2

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 1 uro je kacnje napisal:

Ja, sem šel nazaj pogledat, pa nisem prepričan, če ni bilo še kaj cenkanja :vesel:

Ne pretirano, sem spustil na 14.800 ker bo servis cez 500km tako da ce bi ostal pri meni bi jaz to moral narediti. Ampk sem kupcu dal oba kompleta gum. 

pred 5 urami je ignacij napisal:

Čestitke, všeč mi je da si iztrzil postavljeno ceno. Torej se da prodati če se najde resen kupec.

 

Si pa tretji za katerega jaz vem, da je v zadnjih 3 mesecih prodal dizla, izgleda da so se zmeri bolj popularni kot bencinarji.

Ocitno se grejo, odvisno kaj kdo rabi. No saj kupec je reku da bi raje bencinarja pa jih ni...

Napisano (urejeno)
dne 11. 12. 2023 ob 20:27 je mazdaman napisal:

Daj povej kateri motor pa imaš in kak menjalnik

Osram ima Led žarnice a žal to ni homologirano

 

2.2 dizl, 150hp, ročni menjalnik. Nism hotu AWD, tko da ja. :)   Jst sm enostavno zadovoln. Avto gre k metek, mejhna poraba...

 

Popravljeno od Domzalcan
  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Živjo imam cx 5 2.2 175 hp z letnimi gumami 225 55 19 col in zimske 225 65 17 col. Problem je, da je vožnja z 17 col veliko udobnejša v ovinkih saj se ne nagiba toliko kot s 19 colskimi.  Pozna kdo rešitev za manj nagiba pri 19"? Mogoče višja pnevmatika? Samo je homologirana le 225 55 19..lp

Napisano

Da ne bom izpadel komplikator. Ampak udobnejša vožnja, po navadi pomeni nagibanje. Športna vožnja pa trdoto in nenagibanje.

 

Da se vrnem na vprašanje, 19" bi po naravi morale bit trše, ker imajo nižjo bočnico. Torej bi moral se avto majn nagibat, lepše odpeljati ovinke (ob športni vožnji) in seveda udarne jame bojo bolj "poknile".

 

Lahko da imaš 19" z izredno mehko bočnico, pa za to a to plava. Saj obe dimenziji imata dosti "mesa".

Kupi bolj športni model gum, bo trša bočnica in izogibaj se Michelink, ki slovijo po mehkejšem boku.

 

Tudi če bi lahko dal višjo pnevmatiko, bi samo povečal bočnico in s tem zibanje. Športni avti imajo z razlogom nizkopresečne pnevmatike.

Napisano

@marko72 tole pa nekaj ne bo štimalo. 19 colske se definitivno manj nagibajo kot 17 colske. Manj jih prečno "valja" al kako bi temu rekel. Zdaj če je pri tebi kako drugače je lahko problem ali imaš silno mehke bočnice pri 19 colskih ali pa imaš precej premalo napolnjene.

33112_1.png

Napisano
pred 15 minutami je Matick napisal:

Mogoce pa ker manj "valja" gume, se pa kabina bolj nagne. 

Ja tudi meni je to bolj logično zato sem pa pomislil da bi vzel višjo 19 " ..samo potem ni holologacije..ali pa da bi nižal vmeti..

Napisano
pred 22 minutami je Matick napisal:

Mogoce pa ker manj "valja" gume, se pa kabina bolj nagne. 

Samo potem pa morajo biti vzmeti kr mehke.

 

Sem imel 16 in 18 (225/40R18) na Giulietti. In je bila razlika kot dan in noč.

Napisano (urejeno)
pred 13 urami je marko72 napisal:

Ja tudi meni je to bolj logično zato sem pa pomislil da bi vzel višjo 19 " ..samo potem ni holologacije..ali pa da bi nižal vmeti..

Ni tu problem homologacija. Višja višina, na isti širini in premeru platišča, da večji obseg.

Verjetno bi šlo skozi, lahko pa bi se drgnilo po koloteku. Seveda v vsakem primeru bi pa števec lagal.

Popravljeno od godlike
Napisano

Ja Giulietta je nizka..cx 5 pa kar visok..z 19" platišči je lepši videz in neudobna vožnja v ovinkih z 17" pa kontra...se bom kar s 17" vozil pa bo😶

Napisano (urejeno)

Kake pa imaš te 19" gor?

 

XL znajo bit trše....

Popravljeno od godlike
Napisano

Imam toyo 225 55 19. Sam če bi bile še trše je še večji pritisk na podvozje in se potem avto po moji logiki še bolj nagiba v ovinkih. Višja guma pa že sama malo počepne in ne vpliva toliko na nagib kot nizka guma..pojma nimam kako bi z 19 gumami zmanjšal nagib.

Napisano

Še razmišljam naprej....

 

Verjetno ne voziš športno, ker mesnate gume povzročajo tyre roll in to je pri agresivni menjavi smeri zelo neprijetno. 🙂

 

Če te ne moti izgled, bo najceneje in najbolj preprosto 19" prodat, pa 17" furat.

Napisano
pred 39 minutami je godlike napisal:

Še razmišljam naprej....

 

Verjetno ne voziš športno, ker mesnate gume povzročajo tyre roll in to je pri agresivni menjavi smeri zelo neprijetno. 🙂

 

Če te ne moti izgled, bo najceneje in najbolj preprosto 19" prodat, pa 17" furat.

.... pa malo manj lepo.... 🫤

Napisano (urejeno)
Pred eno uro je Bini napisal:

.... pa malo manj lepo.... 🫤

Ni čisto po "niti teme"...a bom dodal svoje mnenje 19" vs. 17"

Bom rekel,da kar se lepote oz. všečnosti tiče,je po moje pomembnejše,kakšne feltne imaš,kot pa njihova velikost oz. koliko debelejša je pnevmatika.

Seveda je za športnejše obnašanje avtomobila bolje manj balonasta pnevmatika,a tudi manjša feltna zna biti zelo všečna,če se zelo potrudiš in najdeš res model,ki paše na tip avtomobila.

 

Tukaj bom omenil svojega starega Forda Focus C-Max,kateremu sem za letni set leta 2006 kupil feltne Mak Fiorano 15"

To je najmanjša mera za ta avto...in vseeno paše na črnega,da samo buljiš😲 

 

Čez par let sem prešaltal na 16" in dal gor mat črne Mak Fever-5R z rdečim 5R😍...a vseeno tukaj efekt všečnosti 16" v primerjavi z 15" ni zaradi velikosti,ampak zaradi barve v kombinaciji z barvo vozila.

Fora je pa tudi,ker sem že pri novem vozilu dal gor zavesice spredaj in zadaj,kar ima optično efekt,kot da bi bil avto malce spuščen z krajšimi vzmetmi.

Tukaj je lepotna oz. všečnostna primerjava z "navadnim" C-Maxom (ga ima prijatelj srebrno-sivega z skoraj enako opremo z 15" jeklenimi+radkape) kot dan in noč.

 

Skratka-če se zelooooo potrudiš in najdeš zares lepe feltne (kar je res zelo težko),ki pašejo na model avtomobila,je velikost feltne sekundarnega pomena.

Popravljeno od skritikrt
Napisano
pred 23 urami je godlike napisal:

Še razmišljam naprej....

 

Verjetno ne voziš športno, ker mesnate gume povzročajo tyre roll in to je pri agresivni menjavi smeri zelo neprijetno. 🙂

 

Če te ne moti izgled, bo najceneje in najbolj preprosto 19" prodat, pa 17" furat.

Točno to bom naredil..

  • 3 meseci kasneje...
Napisano

Po 10 letih zvestobe JAP-F Qahqaju sem nabavil Mazdo CX 5, 2.0 benzin. Ker letno naredim med 10k-12k se nisem odločil za dizla. Če ma kdo isti model bi prosu za mnenja o zadovoljstvu. 

  • Jest je spremenil naslov v Mazda CX 5, 2.0 benzin l. 2024 - izkušnje
  • Jest je spremenil naslov v Mazda CX 5 - mnenja, izkušnje…
Napisano
pred 11 urami je gorenjc napisal:

Imam CX-5  2.5 bencin letnik 2024. Smem tudi jaz kaj napisati?

 

LP

Dinozaver? 😉

 

 

Napisano
dne 31. 5. 2024 ob 10:14 je Gor43 napisal:

Po 10 letih zvestobe JAP-F Qahqaju sem nabavil Mazdo CX 5, 2.0 benzin. Ker letno naredim med 10k-12k se nisem odločil za dizla. Če ma kdo isti model bi prosu za mnenja o zadovoljstvu. 

 

Mnenja drugih ti lahko kvarijo zadovoljstvo. Raje bi slišal malo več o tvojem avtu (letnik, oprema, km, ...) in tvojih prvih vtisih. 

 

Sam sem tak nadomestni avto  CX-5 2.0 G165 MT peljal 2 x po 25 km po avtocesti. Meni se ni zdel nič posebnega oz. me čudi zakaj je tako popularen - veliko raje vozim nižje in posledično daljše avte, ker se po cesti manj zibajo.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Hvala za info. Očitno vse nakazuje na textar. Si bil tudi pozoren, da so ploščice iste firme? Kakšno vlogo igra, če so ploščice recimo brembo, diski pa textar?
    • Jaz šel  po celi študiji in menjavah diskov sedaj po priporočilu mojega mehanika pristal na čisto navadnih Textar (brez lukenj, nenaretzane). Šestka sedaj bremza fenomenalno brez najmanjših tresljajev. Ko bodo za zamenjati bom enake montiral tudi na cx30. Zaenkrat originalne Ate tudi super bremzajo. Tako, da te dve firmi so vsaj zame super. In pa Ferodo tudi. Sem jih imel na stari 6-ki.
    • Ja, naša ekipa je s takim vodenjem bolj boga. Je pa kar nekaj potencialov med mladimi.   
    • V naši družini smo imeli ford mondeo letnik 2008, ki je imel skrivljene zavorne diske, ki so tresli. Ker smo predolgo odlašali s popravili, so vibracije povzročile dodatno škodo – uničile so zavorne čeljusti in volansko letev, ki je začela dobivati zračnost. Ogromno stroškov.   Zato bi priporočal, da v primeru zavor, ki povzročajo tresenje, težavo čim prej odpraviš. Če želiš, da je tvoj avto v vrhunskem stanju, sta na prvem mestu ključnega pomena dve stvari: gume in zavore. Na teh dveh stvareh ni za šparat.   V razmislek – če se voziš  150 km/h po avtocesti in se pred teboj nenadoma pojavi ovira (npr. avto pred teboj nenadno zavira), si gotovo želiš imeti možnost pravočasno in varno ustaviti. Če imaš dobre zavore, a slabe pnevmatike, se boš težko ustavil. Če imaš dobre pnevmatike, a slabe zavore, so tvoje možnosti sicer nekoliko boljše, a še vedno daleč od idealnega. Najboljše pa je, da imaš oboje kot se zagre.   Mi gre pa na živce, da je to serijska težava na mazdah. To, da imaš vroče diske in zapelješ čez lužo se zgoi vsakemu, vsi se vozimo tudi po dežju. Razen, če si zares divjal in konkretno segrel zavore, ali pa ravno iz ogromne hitrosti na polno zaviral in nato zapeljal čez lužo, bi morali vsi solidni diski to brez težav prenesti.   Če je dejsnko kriv samo disk, in jih nisi pregrel, je skoraj zagotovo slaba roba... Material ima lahko zaostale napetosti, ki se pri normalnih temperaturnih ciklih sprostijo in skriviijo disk. Trenutno imam na moji mazdi kriv samo en sprednji disk, zamenjal sem ju skupaj, prišla sta v paketu. Slaba sreča s kosi, ki sem jih dobil, očitno je brembo res zanič roba.
    • Se malo dopisujem z eno šjorco pa se začneva menit, da se dobiva na pijači. Da jo bom prepoznal, mi pošlje svojo fotografijo. Nekaj časa gledam tisto sliko, potem ji napišem: - "Ko se srečava v živo in ne boš izgledala tako kot na sliki, plačuješ pijačo, dokler ne boš videti enako."   Ne vem, zakaj, ampak od takrat dalje se mi ni več oglasila...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.