Platišča in zimske gume za CX-30 ter homologacija platišč

[Justus]

Rad bi si nabavil dodaten komplet 17-colskih platišč z zimskimi gumami za svojo mazdo cx-30. Naredil sem ožji izbor pa me zanima vaše mnenje, katera se k avtu najbolj podajo. Prosim, glasujte v anketi 😉

 

Hvala @Jest za delitev spletnega mesta iz Nemčije, na katerem lahko nabaviš feltne in si jih predogledaš na avtu.

 

Tole je moja mazda cx-30 v izvedbi homura s črnimi pokrovi stranskih ogledal in črnimi 18-colskimi platišči z letnimi gumami:

 

V ožji izbor sem dodal naslednjih 8 platišč (v konfiguratorju na spletnem mestu ni enake barve avte, kot je moja, izbral sem najboljši približek).

 

Platišča A 👇

 

Platišča B 👇

 

Platišča C 👇

 

Platišča Č 👇

 

Platišča D 👇

 

Platišča E 👇

 

Platišča F 👇

 

Platišča G 👇

[g.Wankel]

Lepo si se potrudil.

Glasoval sem za B, Č, D...ne vem pa kako pridejo temna lakirana platišča pozimi, tko da bo verjetno D najboljša izbira 🙂

[Bini]

Jaz bi vzel kot prvo 18", ker 17tke bodo slapše videt na CX-30, na 3ki bi še nekako bile! 

Kar se barve in modela tiče so mi zadnje Gnajbolj Mazdine po izgledu, drugače pa D, ker so svetle in zato večje zgledajo in še sol se manj vidi na njih. 😉

[Justus]

Hvala za nasvete! 17-colske bi vzel bolj zaradi zimskih gum, ker je pri 17-colskih večji izbor gum pa precej cenejše so od 18-colskih ... ogledane imam te Bridgestonove gume.

 

Glede na to, da osnovne modele cx-30 prodajajo s 16-colskimi gumami, se mi 17-colske ne zdijo preveč majhne ... 🤷‍♂️

 

 

[Bini]

pred 4 minutami je Justus napisal:

Hvala za nasvete! 17-colske bi vzel bolj zaradi zimskih gum, ker je pri 17-colskih večji izbor gum pa precej cenejše so od 18-colskih ... ogledane imam te Bridgestonove gume.

 

Glede na to, da osnovne modele cx-30 prodajajo s 16-colskimi gumami, se mi 17-colske ne zdijo preveč majhne ... 🤷‍♂️

 

 

Po homologaciji grejo gor? 

Pri lider pnevmatic dobiš marsikaj od 18 za tak denar.😉

[NevLado]

Jaz ne bi vzel nič od tega, ker so preveč odprte, in se bo lepo v vsakem kotku te felgice zabetoniral košček peska  Potem pa sabo voziš 2 kili na vsaki.

 

Meni tega ni do sedaj povedal nihče, dokler nisem pogruntal sam, tako da bodo od sedaj naprej moje felge za pozimi striktno z zaobljenimi linijami. Je pa res, da je odvisno koliko km narediš brez da pereš avto, če delaš malo km te lahko za to glatko briga  

[Tilen5]

100 ljudi 100čudi meni niso všečna nobena 😕

[Justus]

pred 58 minutami je Bini napisal:

Po homologaciji grejo gor? 

Pri lider pnevmatic dobiš marsikaj od 18 za tak denar.😉

17-colske lahko daš gor, ampak jih je treba homologirati, sem se že pozanimal. Na homologacijskem kartončku imam vpisane samo 18-colske z dimenzijami 215/55 R18 95H. Sem pri nakupu avta vprašal, zakaj so na kartončku samo 18-colske, če pa kot dodatno opremo prodajajo tudi 17-colske, pa mi je uvoznik pojasnil, da Mazda zaradi izpustov CO2 in nižjih stroškov (višji kot so izmerjeni izpusti, več mora proizvajalec plačati nekih okoljskih dajatev) pač tovarniško homologira le 18-colska platišča in gume na tem modelu.

 

Sem še malo pobrskal za gumami na LiderPnevmatik in našel nekaj primernih (večina je 99V, nekaj je 95H), tako da bi se morda res lahko odločil kar za 18-colska platišča, kot praviš, pa še homologirati mi jih ni treba 😁

[etcho]

Če vzameš moje, bodo najbolj pasale gor. 😂

[Justus]

pred 42 minutami je NevLado napisal:

Jaz ne bi vzel nič od tega, ker so preveč odprte, in se bo lepo v vsakem kotku te felgice zabetoniral košček peska  Potem pa sabo voziš 2 kili na vsaki.

 

Meni tega ni do sedaj povedal nihče, dokler nisem pogruntal sam, tako da bodo od sedaj naprej moje felge za pozimi striktno z zaobljenimi linijami. Je pa res, da je odvisno koliko km narediš brez da pereš avto, če delaš malo km te lahko za to glatko briga  

Se ne vozim toliko pa gozdnih cestah, zime so bolj mile zadnja leta, avto pa tudi kar redno perem, tako da me to ne moti toliko ... 😊

[NevLado]

pred 8 minutami je Justus napisal:

17-colske lahko daš gor, ampak jih je treba homologirati, sem se že pozanimal. Na homologacijskem kartončku imam vpisane samo 18-colske z dimenzijami 215/55 R18 95H. Sem pri nakupu avta vprašal, zakaj so na kartončku samo 18-colske, če pa kot dodatno opremo prodajajo tudi 17-colske, pa mi je uvoznik pojasnil, da Mazda zaradi izpustov CO2 in nižjih stroškov (višji kot so izmerjeni izpusti, več mora proizvajalec plačati nekih okoljskih dajatev) pač tovarniško homologira le 18-colska platišča in gume na tem modelu.

 

Sem še malo pobrskal za gumami na LiderPnevmatik in našel nekaj primernih (večina je 99V, nekaj je 95H), tako da bi se morda res lahko odločil kar za 18-colska platišča, kot praviš, pa še homologirati mi jih ni treba 😁

No to pa ni čisto res, dimenzija vpisana v homologacijskem kartončku velja ob meritvi na original platiščih, čim vzameš druga platišča in identično dimenzijo gum, moraš jit na homolomo, zaradi platišč

[Z M A J]

D sem izbral, čeprav mi niti ta niso nek estetski presežek, no stvar okusa

[etcho]

pred 37 minutami je NevLado napisal:

No to pa ni čisto res, dimenzija vpisana v homologacijskem kartončku velja ob meritvi na original platiščih, čim vzameš druga platišča in identično dimenzijo gum, moraš jit na homolomo, zaradi platišč

 

Torej, po tvojem, je homologirana dimenzija + design?

[Justus]

pred 33 minutami je etcho napisal:

Če vzameš moje, bodo najbolj pasale gor. 😂

Ja, ampak v mojem homologacijskem kartončku je ET 45, na tvojih je pa 50, če prav vidim. A to ustreza? Bi pa gotovo moral iti te vpisati na kartonček in imeti vse papirje za to, če bi ustrezale ...

 

 

[etcho]

Ne ustreza.

Zato jih prodajam, sicer bi jih imel za zimske tudi jaz.

Popravljeno 22. avgust od etcho

[Justus]

pred 43 minutami je NevLado napisal:

No to pa ni čisto res, dimenzija vpisana v homologacijskem kartončku velja ob meritvi na original platiščih, čim vzameš druga platišča in identično dimenzijo gum, moraš jit na homolomo, zaradi platišč

To pa prvič slišim 😶 Jaz razumem, da če imaš v kartončku vpisane določene mere, lahko nabaviš katera koli platišča in gume, ki ustrezajo tem meram, pa zato ni treba iti na homologacijo ...

[NevLado]

pred 17 minutami je etcho napisal:

 

Torej, po tvojem, je homologirana dimenzija + design?

HOMOLOGACIJA S STRANI PROIZVAJALCA VELJA ZA NJEGOVE FELGE

 

Lahko kupiš identične aftermarket, z istim odmikom in vse, pa to ni uradno homologirano

 

Ko te bo ustavil policaj ali boš na tehničnem, ne bo nobene pizdarije

 

Ko boš imel totalko in boš dal zahtevek za povračilo 20 tisoč eur, se bo zavarovalnica vpičla v to in rekla "nope, ne dobiš niti centa"

 

A se splača reskirat, za 35 eur?

 

pred 10 minutami je Justus napisal:

To pa prvič slišim 😶 Jaz razumem, da če imaš v kartončku vpisane določene mere, lahko nabaviš katera koli platišča in gume, ki ustrezajo tem meram, pa zato ni treba iti na homologacijo ...

 

Seveda da prvič slišiš, ker živiš v Sloveniji, kjer ljudje pametujejo brez razloga po internetu, brez da bi kadarkoli šli čez ta postopek ali pa urejali te zadeve. Ko pa boš v roke prijel telefon in poklical na ustanovo, ki se ukvarja s homologacijo, boš pa dobil prave informacije (ČE MENI NE VERJAMEŠ).

 

Edit: lahko mi še poveš iz kje to tvoje razumevanje, kje si to prebral

Popravljeno 22. avgust od NevLado

[Justus]

Nisem hotel pametovati, le sklepal sem, da če je dimenzija vpisana, je tako v redu. Nikjer v kartončku namreč ni zapisano, da to velja le za platišča od proizvajalca avtomobila ...

 

In kaj ti potem vpišejo v kartonček, če daš na avto platišča povsem enakih mer, a od drugega proizvajalca?

[NevLado]

pred 10 minutami je Justus napisal:

Nisem hotel pametovati, le sklepal sem, da če je dimenzija vpisana, je tako v redu. Nikjer v kartončku namreč ni zapisano, da to velja le za platišča od proizvajalca avtomobila ...

 

In kaj ti potem vpišejo v kartonček, če daš na avto platišča povsem enakih mer, a od drugega proizvajalca?

 

Lej jst ti iz prve roke povem, ker mi je folk solil pamet vsepovsod kako nič ne rabiš bla bla bla. Ni res. Zakoni so žal jasni.

 

1. Naročiš felge, ki imajo zdravn certifikat, da pašejo na tvoj avto

2. Greš do vulkanizerja, kjer ti namontira gume na felge in felge z gumami na avto, vulkanizer izpolni TEHNIČNO POTRDILO O VGRADNJI

3. Greš na AMZS/Avto krka/karkoli in neseš ta papir, oni poslikajo felge, preveri se serijska, preveri se tehnično potrdilo

4. Čez 1 teden dobiš nazaj popravljeno homologacijo

 

V eupravi pa izgleda to tako:

 

null

[FuManchu]

Sem pristaš originalnih platišč. Sploh pa na takem modernem in novem avtu. 

[Justus]

pred 5 minutami je NevLado napisal:

 

Lej jst ti iz prve roke povem, ker mi je folk solil pamet vsepovsod kako nič ne rabiš bla bla bla. Ni res. Zakoni so žal jasni.

 

1. Naročiš felge, ki imajo zdravn certifikat, da pašejo na tvoj avto

2. Greš do vulkanizerja, kjer ti namontira gume na felge in felge z gumami na avto, vulkanizer izpolni TEHNIČNO POTRDILO O VGRADNJI

3. Greš na AMZS/Avto krka/karkoli in neseš ta papir, oni poslikajo felge, preveri se serijska, preveri se tehnično potrdilo

4. Čez 1 teden dobiš nazaj popravljeno homologacijo

 

V eupravi pa izgleda to tako:

 

null

Hvala, tega nisem vedel ... Potem bom pa verjetno kakšne rabljene mazdine nabavil ...

[Bini]

Pravkar je Justus napisal:

Hvala, tega nisem vedel ... Potem bom pa verjetno kakšne rabljene mazdine nabavil ...

Jaz imam podobne.... 

[50keda]

pred 10 minutami je NevLado napisal:

 

Lej jst ti iz prve roke povem, ker mi je folk solil pamet vsepovsod kako nič ne rabiš bla bla bla. Ni res. Zakoni so žal jasni.

 

1. Naročiš felge, ki imajo zdravn certifikat, da pašejo na tvoj avto

2. Greš do vulkanizerja, kjer ti namontira gume na felge in felge z gumami na avto, vulkanizer izpolni TEHNIČNO POTRDILO O VGRADNJI

3. Greš na AMZS/Avto krka/karkoli in neseš ta papir, oni poslikajo felge, preveri se serijska, preveri se tehnično potrdilo

4. Čez 1 teden dobiš nazaj popravljeno homologacijo

 

V eupravi pa izgleda to tako:

 

null

 

Zaj bi blo pa fajn, če najdemo še koga, ki tega ni vpisoval, je imeš škodni primer in kaj se je zgodilo. Ker potemtakem, bi moral v kartonček vpisat tut menjavo gume za neoriginalno (torej vse ostale s katero avto ni bil prodan).

[Justus]

@Bini kako misliš, podobne?

[godlike]

pred 41 minutami je NevLado napisal:

HOMOLOGACIJA S STRANI PROIZVAJALCA VELJA ZA NJEGOVE FELGE

 

Lahko kupiš identične aftermarket, z istim odmikom in vse, pa to ni uradno homologirano

 

Ko te bo ustavil policaj ali boš na tehničnem, ne bo nobene pizdarije

Resno?

 

Potem homologiraš tudi Mann klima filter in drugo olje, če ga daš noter?

 

V homologaciji so specifikacije.

Ni mi jasno zakaj bi homologiral isti ET, J, CB, ".

A niso takšne felne originalnim delom enakovredni del?

Če ima minimalno odstopanje potem ja.

 

Kupil sem za i20n felne z gumami v Nemčiji. Na uradnem servisi. Ker je tudi ET tovarniški, ki ga drugače ni za dobit. Sem dobil komplet gum z računom. Ni bilo TUV certifikata.

 

Take zgodbice mi je že tudi uradni serviser v Slovenski Bistrici prodajal.

pred 3 urami je Justus napisal:

Hvala za nasvete! 17-colske bi vzel bolj zaradi zimskih gum, ker je pri 17-colskih večji izbor gum pa precej cenejše so od 18-colskih ... ogledane imam te Bridgestonove gume.

Letos pridejo nov model ven.

 

Tega sem kar zdelal. Sem to zimo kose lamel pustil na cesti. Pri 5-5.5mm profila.