Platišča in zimske gume za CX-30 ter homologacija platišč
Ustvari kratki URL
Anketa
11 uporabnikov je glasovalo
-
Podobna vsebina
-
- 20 odgovorov
- 2.068 pogledov
-
- 258 odgovorov
- 28.470 pogledov
-
- 4.928 odgovorov
- 480.060 pogledov
-
- 15 odgovorov
- 949 pogledov
-
- 68 odgovorov
- 4.152 pogledov
-
-
Zadnja sporočila
-
Uf, tole zna bit še orng jeba s to elektriko in vsemi stvarmi, ki se dogaja okoli nje, ne samo v avtomobilski industriji..... -
Se na kava-pavzi pogovarjate dve sodelavki, očitno nista opazili, da sem takoj v drugem prostoru, vrata pa na pol odprta. In reče ena: - "Se dobivam z dvema tipoma, pa ne vem, katerega naj izberem." - "Kaj ti pa srce pravi?" - "Srce pravi, naj pazim, da mož ne zve, sicer ... ... ..." -
-
-
Mislm da se ponavljam ze kt stara lajna, ampak, tukaj ne mors samo CO2 racunat. Ker, ze samo kopanje litija toliko skode naredi okolju, pa ne z CO2 izpusti, ampak ker je to kopanje toliko umazano, en rudnik litija lahko celotne regije kmetijskih povrsin unici, koliko ciste vode se pri tem tudi porabi je nerealno, in ta voda more pol nekam it in kamorkoli gre, bo tam unicila tudi okolisko zemljo. Sj enostavno logicno razmisljanje, ce bi bilo rudarjenje litija cisto, bi ga nemci pri sebi kopali, tako ga pa ne. Litij ni toliko redka kovina kot hocejo pokazat, samo noben normalen tega noce kopat pri sebi, ker je tolk umazano. Pa glih pred kratkim je na svedskem propadla tovarna baterij za EV, posredno tudi zato, ker enostavno niso mogl izpolnjevat emisijskih omejitev, in so morali omejevati proizvodjo, pa so jim prekinjali pogodbe zaradi zamud. Ko se je odpirala, se spomnim da so jo predstavljali kot eno najnaprednejsih na svetu (glede nizanja emisij). Lahko recemo karkoli, najbolj eko smo ce kupimo avto in ga zvozimo do konca, ne pa da se menja avte na par let.
-
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.