Skoči na vsebino

Električno zapiranje in odpiranje prtljažnika

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni.

Danes je v Slovenijo prišla moja Mazda CX-60, ki jo je pripeljal kolega iz Nemčije (mislim pa da je celo iz Danske). Avto je letnik 2023, prevoženih 13.000 km in načeloma vse O.K. Oprema kot v Sloveniji Homura, torej gretje in hlajenje sprednjih sedežev, gretje zadnjih sedežev, mrtvi koti, aktivni tempomat, kamera.... , poleg še električno strešno okno, vlečna kljuka, skratka skoraj VSE. Potem pa ŠOK, avto nima električnega zapiranja prtljažnika, ampak ročno????  Ne morem verjeti, avto ima od opreme praktično vse kar je mogoče, nima pa električnega zapiranja in odpiranja prtljažnika??? Ali kdo od vas slučajno ve, ali se da do vgraditi naknadno? Sem klical na Selmar Celje in so mi rekli da to ni mogoče, ker bi bila potrebna tudi menjava ključa. Ali je možno kakšna "after mark" vgradnja? Razumem da potem to ne bom imel na ključu, ampak da bi bilo električno odpiranje vsaj na gumb pri samem prtljažniku. Če ima kdo kakšno idejo, ali pa če kdo to celo zna narediti bi RES PROSIL za pomoč.

Hvala vam za vse informacije in za vašo pomoč

  • Všeč 2
  • Začuden 1
Napisano

Izgleda je to ena od tistih, ki so se prodale takrat, ko je bila kriza z dobavo teh mehanizmov za električno odpiranje zadnjih vrat… Pomoje je nadgradnja res verjetno stroškovno prevelik zalogaj, da bi se to splačalo…

 

Gre za dizla ali PHEV?

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
  dne 28. 10. 2024 ob 18:39 je Jest napisal:

Izgleda je to ena od tistih, ki so se prodale takrat, ko je bila kriza z dobavo teh mehanizmov za električno odpiranje zadnjih vrat… Pomoje je nadgradnja res verjetno stroškovno prevelik zalogaj, da bi se to splačalo…

 

Gre za dizla ali PHEV?

Razširi  

PHEV

Napisano

Mene je pri 6-ki tudi presenetilo, da nima tega od opreme, ker je imela vse ostalo skoraj. Je pa res, da ne skačem več s toliko polnimi rokami do prtljažnika avta, kot sem pri Meganu, ko sem non stop nekaj metal ven pa notri, ko so bila glavna dela na hiši. Niti ne pogrešam pri Mazdi.

Napisano

Jp tud meni sta v moji M6 čudni 2 stvari:

- ročni prtljažnik

- brez funkcije daljinskega odpiranja oken

 

Vsa mogoča oprema, teh 2 osnovnih for pa nima.

Napisano

Zato pa imajo naše premium cx30 to serijsko. To je ena izmed nepogrešljivih stvari na avtu. 😉

  • Všeč 1
  • Haha 2

 

 

Napisano (urejeno)

Jaz bi imel pa še ročno zavoro najraje pravo ročno ... ko se spomnim na tisto CX-3, ki ji niso znali popraviti električne ročne zavore.

Popravljeno od Janez007
  • Všeč 4
  • Haha 1
Napisano
  dne 29. 10. 2024 ob 19:22 je Alex napisal:

Zato pa imajo naše premium cx30 to serijsko. To je ena izmed nepogrešljivih stvari na avtu. 😉

Razširi  

Imam skoraj vso možno opremo na Focusu, razen sunroofa, 360° parkirnih, vzratne kamere in električnega prtljažnika.

Med drugim, se mi zdi, da mi električni otežuje pakiranje do zadnje centimetra, ker ne moreš na roko probat, če še lahko zapreš.

  dne 29. 10. 2024 ob 21:16 je Janez007 napisal:

Jaz bi imel pa še ročno zavoro najraje pravo ročno ... ko se spomnim na tisto CX-3, ki ji niso znali popraviti električne ročne zavore.

Razširi  

Ročna ročna je zakon. Žal imam samo na enem.

Napisano

@astor

Sem jo danes videl v živo. Lepa... pa še barve je ta prave 😉 Čestitke za nakup in varno vožnjo. :zoom-zoom:

Napisano

@astor čestitke za nakup, naj ti dobro služi :zoom-zoom: 

Glede prtljažnika…kaj je pa pisalo v opisu vozila pri vozilu, da ima ali da nima el.prtljažnika?

 

 

Napisano

Moja je 2024 in dokler ni nov avto bil pri trgovcu se ni vedelo ali bo imela elektricni prtljaznik, ker kot je Jest rekel so bile tezave z el komponentami, saj obstaja tudi video od Schusterja ko ugotavlja, da je dobil v salon avte ki imajo spet el. Odpiranje. 
 

Na zacetku so jih imele samo novinarske ostale pa ne.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Zadnja sporočila

    • Po moji pa pol manj....diameter gume je 66cm, vzeti moraš polovico, ker kot se gleda od sredine. Preko sredine se zrcali vertikalno. Če se še spomnim geometrije je priležni kot sinus kota 1,5 stopinj nasprotna ki jo iščemo (odmik) deljeno s priležno - 33cm   se pravi 0,86 cm, dobri ste fantje če to vidite, pri mojih letih ne vem   Motiti se je človeško, popravi me če sem falil null
    • Ja, pri 225/45 R18 in -1,5° camberja to pomeni, da je zgornji rob pnevmatike 1.7 cm bolj notr, če so moji izračuni pravi
    • Nisem rekel da ne verjamem. Ampak a se zavedaš koliko je stopinja in pol? Misliš, da boš to videl z učom?
    • Pohvalno, ampak komercialno v reklamne namene (izjemna gesta!!) so mu zamenjali kompletno vse pri 580.000 ne samo baterijo - vseeno lepa številka res pa da zgolj v 2-3h letih. Bencinar ali dizel tega ne bi potrebovala.  V Barceloni in Nemčiji težko najdeš taxi ki ima manj kot 500.000km, večinoma toyote, tud hibridi. Tako da novinarji so malo izpustili detajle. Youtube se mu je izplačal, opazili so ga in mu šli z gesto nasproti.   Vprašanje je koliko bi to lastnika, ki ne bi imel te geste prišlo.....verjetno več kot sam avto? Ugibam       null Prevedite v angleščino v browserju.   [이슈] 66만 km 아이오닉 5, 대체 뭘 했길래? BRUNCH.CO.KR - 66만 km 주행한 아이오닉 5 후속 영상- 의료업계 종사, 하루 최대 900km 운전- 58만 km 탔을 때 구동 부품 무상 교체 현대 아이오닉 5로 3년 만에 66만 km를 주행하면서 화제를 모은 차주가 또 다른 이야기를 꺼냈다. 지난... številka     
    • Poraba je odvisna kaj in kako voziš. Kolega je pred kratkim za na Menino  - 15km in cca 950 višinske imel s seboj rezervno baterijo in mu je prav prišla.  Res pa da je ril po gnilem snegu. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.