-
Zadnja sporočila
-
Ja, tudi jaz ne vem, česa ne razumeš. Z vidika uporabnika, ki avto rabi 30 km na dan za na šiht in kak opravek, je uporabniška izkušnja z EV točno taka. Ko mu "zasveti rezerva", ga doma (ali v službi) všteka in, ko se napolni, izšteka. 10 sekud dela in razmišljanja. Pa položnico za elektriko plača, če je nima na trajnik. Pri čemer mu nič ne smrdi doma in na poti, manj onesnažuje itd. Noji pa še kar tlačijo glave v zemljo ... -
-
Jaz mam samo plus izkusnje s triglavom v 15 letih - 4 x smo menjali napihnjen podenj vbgarazi (izkazalo se je da pusca okvir zimskega vrta in voda po ceglih pride vbpodenj) 4x krito vse - 3 stekla na strehi zimskega vrta pocila, krili 3x - toca stolkla krpanke po celi vzhodni dolzini (krili vse) - tik po vselitvi krili celo sanacijo sten in vode v estrihu (pri zalitju estriha je delavec stopil na cev iz pralnega stroja in jo zlomil, cse je slo v estrih pa ni moglo nikamor zarad hidroizolacije. K srec je bil detergent ne drek (odpret podenj, izcrpat, posusit, popravt cev, zaflikat nazaj Vse krili Je pa nekaj res, klicem vedno Kranj ne LJ...ogromna razlika -
Aha se pravi 420km naredi in pol rabi 10s da se nafila po 14 dneh Cool, super. Spet primerjas 1x do 2x na mesec z 1x na 7 do 14 dni. Brez veze res. Ne vem zakaj se sploh....
-
-
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.