Skoči na vsebino

regulator pritiska bencina....

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ok rabim pomo?>... in sicer kaj za vraga TO JE!!!???

 

 

LINK

 

 

LP david

Feel free....

Napisano

Mislim da je to nekaj podobnega

 

FSV

 

Ceprav bi moralo stati 100 dolarjev vec :bravo:

 

LP, andrej

Napisano

S to zadevo pa? povi?a? pritisk od tanka do ?ob. Ampak ?obe ?e se ne motim ?e vedno delajo z istim pritiskom tako da je tole bolj tako tako. ?e se ne motim pomaga, ?e ima? kak turbo avto, ki ga natuna? zamenja? ?obe in potem avto ne dobiva ve? dovolj bencina...

Napisano

Kaj bos s tem v Mazdi 3?

 

 

ne ne ne ne mislim dat v mazdo....samo gledal sem in na?el to na ebay-u za mazdo... nimam pa namena teh stvari stavit gor... :prstgor:

Feel free....

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

?obe nimajo nobene veze s tem kaki pritisk je na njih, za to poskrbi glih ta regulator,uporabi pa se ko potebujemo dovolj goriva v cilindrih ko ne moremo ve? z istimi ?obami do?e?i zadosti.na normalnem avtu je neka razlika ker ta regulator vzpostavi hitreje tak tlak pri pospe?evanju kot navaden .....

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Napisano

David torej bo treba tole zadevo nabavit da ?e bo aftek bolj pil :aaaaa:

 

 

:hohoho::hohoho::hohoho: Zabavlja?.press :hohoho::hohoho::hohoho:

Feel free....

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Sem ga tudi sam našel na uradnem forumu.   Kakor koli. Meni je ok, tako kot je stock. Ko bo se kaj delalo na podvozju, se bo delala optika. Nisem jaz pisal članka 😉 Tudi tvoj dokument sem našel na n-cars forumu => na imternetu.   Marsikaj je na internetu, tudi ta forum. Kaj bo kdo verjel ali kake nasvete upošteval, se pa vsak odloči sam.   Problem je, ker se na napadalen odnos odzovem s kontra argumenti in se bockamo. 😉   Pustima. Ni vredno in tudi težav nimam z raketo.
    • Po moji pa pol manj....diameter gume je 66cm, vzeti moraš polovico, ker kot se gleda od sredine. Preko sredine se zrcali vertikalno. Če se še spomnim geometrije je priležni kot sinus kota 1,5 stopinj nasprotna ki jo iščemo (odmik) deljeno s priležno - 33cm   se pravi 0,86 cm, dobri ste fantje če to vidite, pri mojih letih ne vem   Motiti se je človeško, popravi me če sem falil null
    • Ja, pri 225/45 R18 in -1,5° camberja to pomeni, da je zgornji rob pnevmatike 1.7 cm bolj notr, če so moji izračuni pravi
    • Nisem rekel da ne verjamem. Ampak a se zavedaš koliko je stopinja in pol? Misliš, da boš to videl z učom?
    • Pohvalno, ampak komercialno v reklamne namene (izjemna gesta!!) so mu zamenjali kompletno vse pri 580.000 ne samo baterijo - vseeno lepa številka res pa da zgolj v 2-3h letih. Bencinar ali dizel tega ne bi potrebovala.  V Barceloni in Nemčiji težko najdeš taxi ki ima manj kot 500.000km, večinoma toyote, tud hibridi. Tako da novinarji so malo izpustili detajle. Youtube se mu je izplačal, opazili so ga in mu šli z gesto nasproti.   Vprašanje je koliko bi to lastnika, ki ne bi imel te geste prišlo.....verjetno več kot sam avto? Ugibam       null Prevedite v angleščino v browserju.   [이슈] 66만 km 아이오닉 5, 대체 뭘 했길래? BRUNCH.CO.KR - 66만 km 주행한 아이오닉 5 후속 영상- 의료업계 종사, 하루 최대 900km 운전- 58만 km 탔을 때 구동 부품 무상 교체 현대 아이오닉 5로 3년 만에 66만 km를 주행하면서 화제를 모은 차주가 또 다른 이야기를 꺼냈다. 지난... številka     
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.