nucnik Napisano 30. januar, 2007 Prijavi Napisano 30. januar, 2007 Med pregledovanjem dokumentacije in homologacijskega karton?ka sem naleteu na manj?i problem. Kot prvo, imam vpisani 2 dimenziji gum, "185/60 R14" in "195/50 R15" Na?alost pa ni vpisane dimezije gum ki so na avtu, "195/45 R16". Zaenkrat mi ?e ni uspelo najdit TUV-a za te felgne, zato me zanima ?e sploh lahko dam to homologirat, ali bo treba zamenjati pnevmatike? Drugi problem je glede zni?anega podvozja. Nikjer na karton?ku ni omenjenega ni? glede tega, vendar imam originalno dokumentacijo od APEX-a (tehni?no potrdilo in navodilo za homologacijo), ki bi jo bilo treba poslati na njihov naslov. Problem je v tem, da so na vlogi za pregled vozila in na tehni?nem potrdilu vpisani podatki prej?njega lastnika. Zato me zanima kako bi lahko to homologacijo opravil? Hvala vnaprej za kakr?nokoli pomo?! Citiraj The graveyards in my mind mirror the blood of my unliving purpose...
Marko_mx-3 Napisano 30. januar, 2007 Prijavi Napisano 30. januar, 2007 z homologacijo je pa vedno veliko problemov poskusi najti TUV od feltn, poi??i katere firme so in najti uvoznika, ter pri njih vpra?at za TUV potem pa vso papirologijo ki jo ima? pa na LPP ali RTI in ti bojo tam povedali kako in kaj, mislim da ni problema ?e je prej?nji lastnik vpisan. Citiraj
KAALman Napisano 30. januar, 2007 Prijavi Napisano 30. januar, 2007 kar se feln ti?e, mora? vedet svoj ET in velikost felne, potem pa poi??e? po velikosti isto plati??e (najraje od istega proizvajalca) ki ima papirje za tvoj avto in omenjeno dimenzijo gum, kolikor jaz vem, ne bi smelo biti te?av tako homologirat plati??a, saj gre za isto velikost... kar se ti?e pa podvozja, pa ?e ima? vso dokumentacijo, potem pa? po?lje? vlogo na poobla??eno ustanovo, in pla?a?, ter homologira?... pri homologaciji itak najprej papirje po?lje? na LPP ali RTI, in ti takrat povejo, ?e ma? vso dokumentacijo... preverit je treba ?tevilke na vzmeteh, ustreznost papirjev, itd.... za ostala vpra?anja, pa najbolje da vpra?a? prav tja kjer homologacije delajo... Citiraj LP KAALman
LabiGT Napisano 31. januar, 2007 Prijavi Napisano 31. januar, 2007 Med pregledovanjem dokumentacije in homologacijskega karton?ka sem naleteu na manj?i problem. Kot prvo, imam vpisani 2 dimenziji gum, "185/60 R14" in "195/50 R15" Na?alost pa ni vpisane dimezije gum ki so na avtu, "195/45 R16". Zaenkrat mi ?e ni uspelo najdit TUV-a za te felgne, zato me zanima ?e sploh lahko dam to homologirat, ali bo treba zamenjati pnevmatike? Drugi problem je glede zni?anega podvozja. Nikjer na karton?ku ni omenjenega ni? glede tega, vendar imam originalno dokumentacijo od APEX-a (tehni?no potrdilo in navodilo za homologacijo), ki bi jo bilo treba poslati na njihov naslov. Problem je v tem, da so na vlogi za pregled vozila in na tehni?nem potrdilu vpisani podatki prej?njega lastnika. Zato me zanima kako bi lahko to homologacijo opravil? Hvala vnaprej za kakr?nokoli pomo?! kaksne feltne mas? ce ne ves lahko das sliko, lahko ti poiscem tuv Citiraj It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
mazdohist Napisano 31. januar, 2007 Prijavi Napisano 31. januar, 2007 kat se tice felten najdi nekoga ki ima isto dimenzijo felten kot ti z istim et in ki ima po moznosti se papirje ke na homoligaciji ti bodo upisal zgolj dimenzijo ne pa tudi tip in znamko feltna!!! kar se pa fedrov tice pa ce imas postimano glede papirjev se samo prijavi na a test in ga opravi!!! Citiraj mazda teka teka in se razspaca lite feltne pa ostanejo doma!
nucnik Napisano 31. januar, 2007 Avtor Prijavi Napisano 31. januar, 2007 Glede feder sem nekje brau da more? zraven prnest ra?un tistega ki je to delal... Tk da usej to bi mogu pol nekje zrihtat, pa na optiko pelat, ker sem opazil da ?e ni izpolnjena "kontrola geometrije podvozja"... Za felgne sem pa na tej strani, link, gledal za tuv-e, pa mi je pokazalo samo dve velikosti plati??; 205/45... in 215/40 R16. Sam imam ?e par virov, od kod bi lahko to mogo?e dobil, vseeno pa bi prosil Labija za pomo?. Da bom lahko povedu vse podatke o felgnah, pa sledi pa ?e eno za?etni?ko vpra?anje... kaj je to ET? Citiraj The graveyards in my mind mirror the blood of my unliving purpose...
LabiGT Napisano 31. januar, 2007 Prijavi Napisano 31. januar, 2007 link ni v redu... ET po domace: manjsi ko je ET bolj navzven ti gleda feltna Citiraj It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
nucnik Napisano 31. januar, 2007 Avtor Prijavi Napisano 31. januar, 2007 Link sm dau sam informativno, ne direkt povezave, felgne so pa Alutec Storm. Ubistvu me zanima kje najdem ET, a je odtisnjen kje na felgni?Sicer bom pa sliko zadnje flegne "pripel" na forum, sam da jo najprej nardim... OK, tule je... Citiraj The graveyards in my mind mirror the blood of my unliving purpose...
nisde Napisano 31. januar, 2007 Prijavi Napisano 31. januar, 2007 Evo ti tuf za fetlne, sicer kokr sm pa jst razbrau pa rabi? gume dimenzij najmnj 205. Kateri model mx-5, letnik ima??tuf.pdf Citiraj POZOR! Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.
nucnik Napisano 31. januar, 2007 Avtor Prijavi Napisano 31. januar, 2007 Letnik 2001, MX-5 NB. Men se je isto zdelo glede gum, zato sem upra?u na za?etku ?e bo treba kr felgne & gume zamenjat... Na te felgne tk ne morm dat 205/45 gum gor? Citiraj The graveyards in my mind mirror the blood of my unliving purpose...
LabiGT Napisano 31. januar, 2007 Prijavi Napisano 31. januar, 2007 205/45 16 grejo tuv ze mas, tako da ne bo problemov sam bo treba najt resitev za tvoje 195/45 16 Citiraj It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
nisde Napisano 31. januar, 2007 Prijavi Napisano 31. januar, 2007 Letnik 2001, MX-5 NB. Men se je isto zdelo glede gum, zato sem upra?u na za?etku ?e bo treba kr felgne & gume zamenjat... Na te felgne tk ne morm dat 205/45 gum gor? Zakaj ne bi mogel dat na 16" 205 gum gor? Jst sm hotu na 13" dat 205/60-13 Citiraj POZOR! Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.
nucnik Napisano 31. januar, 2007 Avtor Prijavi Napisano 31. januar, 2007 Nekako sem sklepu da je vsaka felgna prirejena za dolo?eno ?irino gume, tk da bi mogu kupit nove felgne za 205 gume ... (zakaj ni nobenga sme?kota za "embarrassed") V tem primeru kupim gume pravih dimenzij, zrihtam na LPP-ju al pa v MBju in to je to? Citiraj The graveyards in my mind mirror the blood of my unliving purpose...
nisde Napisano 31. januar, 2007 Prijavi Napisano 31. januar, 2007 Nekako sem sklepu da je vsaka felgna prirejena za dolo?eno ?irino gume, tk da bi mogu kupit nove felgne za 205 gume ... (zakaj ni nobenga sme?kota za "embarrassed") V tem primeru kupim gume pravih dimenzij, zrihtam na LPP-ju al pa v MBju in to je to? Da. Sm isto homologeral ALUTEC feltne sam model NITRO, sam je na sre?o bila prava dimenzija gum. Kupi? 205 gume, se prijavi? in po?aka?. Na 16 col mora it okol 225 guma gor ali pa ?e ve?. ?e gre na 13 Col ?irine 5,5 J 205 guma gor ne vidm razloga zakaj na 16 col ?iroke 7J ne bi ?lo, sicer so pa ravno 205 gume najprimernej?e za tvoje vozilo, saj je razlika v diametru 2,5% (lahko bi bla tud 0) gre pa nekako do 4,5% max pol je pa ?e kriza. Velik sre?e! Aja, tuf je definitivno taprav ker sem s tem tuf-om jst naredu homologacijo (sam za model NITRO ter za 323F BA model). Lp Citiraj POZOR! Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.
nucnik Napisano 31. januar, 2007 Avtor Prijavi Napisano 31. januar, 2007 Bi zarad teh vi?jih in ?ir?ih gum lahk pri?lo do kakih te?av, zaradi zni?anega podvozja? PS: A je res glede ra?una "izvajalca del", da ga bom mogu zraven prinest ko bom podvozje homologiral? Citiraj The graveyards in my mind mirror the blood of my unliving purpose...
nisde Napisano 31. januar, 2007 Prijavi Napisano 31. januar, 2007 Bi zarad teh vi?jih in ?ir?ih gum lahk pri?lo do kakih te?av, zaradi zni?anega podvozja? PS: A je res glede ra?una "izvajalca del", da ga bom mogu zraven prinest ko bom podvozje homologiral? Glede ?ir?ih gum ne bo problema ker ima? zato bo?nico na teh gumah toliko ni?jo, da ti obseg gume ostane prbli?no isti (pri 14 col ima? bo?nico visoko 60% ?irine gume, zato oznaka 185 60 14, te pa ima? 205 45 16 kar pomeni da ima? bo?nico visoko 45% ?irine gume) tako da s homologacijo ne bo? imel nobenih problemov, 100% garanteram. Glede ?irine gum ja pa tako, da ti bojo mj?keno bolj trpeli le?aji in kon?niki, mogo?e se ti bo poraba dvignila za kaka deci, to je pa to. Ni? hudega ker ?e bi bilo tok slabo za avto noben ne bi daju ve?ji col plati?? na avto Glede podvozja pa res ne vem kako to gre, bom se pa pozanimal ?e ne bo kdo prej povedal kako to gre. Lp Citiraj POZOR! Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.
LabiGT Napisano 31. januar, 2007 Prijavi Napisano 31. januar, 2007 glede podvozja pa: kaksen ET imajo serijske feltne in kaksne majo te? ker ce je ET veliko manjsi kot original lahko da ti bo strugalo (najbrz zadaj) drugace na 7" sirino gre 205 (ceprav bi bilo bolje 195 ampak kaj ces) Citiraj It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Marko_mx-3 Napisano 31. januar, 2007 Prijavi Napisano 31. januar, 2007 vem za eno MX-5 ko je imela 225/45/17 gume gor pa je zadaj mal podrajsal ko je ?la ?ez kako lukno Citiraj
nisde Napisano 31. januar, 2007 Prijavi Napisano 31. januar, 2007 vem za eno MX-5 ko je imela 225/45/17 gume gor pa je zadaj mal podrajsal ko je ?la ?ez kako lukno Kaj pa ?e pelje k?nga zadi, kako pol ?ele drajsa Citiraj POZOR! Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.
mazdohist Napisano 31. januar, 2007 Prijavi Napisano 31. januar, 2007 vem za eno MX-5 ko je imela 225/45/17 gume gor pa je zadaj mal podrajsal ko je ?la ?ez kako lukno mare ma pa mal zanima kdo je tlacu gor gume 225?? jah na lpp bos rabu prnest racun o vgradnji sportnih fedrov kajti z njim bos dokazoval strokovno vgradnjo na vozila ker brez teg ate ne bodo spustli ces!!!! Citiraj mazda teka teka in se razspaca lite feltne pa ostanejo doma!
mazdohist Napisano 31. januar, 2007 Prijavi Napisano 31. januar, 2007 a niso 225, al so 215 ja 215 so ble ne pa 225 k une bi pa ze orenk vlekle po robu pri tem ET-ju!! Citiraj mazda teka teka in se razspaca lite feltne pa ostanejo doma!
mazdohist Napisano 31. januar, 2007 Prijavi Napisano 31. januar, 2007 aja ups se zgodi daj raj pomagajmo kolegu pa bo! Citiraj mazda teka teka in se razspaca lite feltne pa ostanejo doma!
sql Napisano 1. februar, 2007 Prijavi Napisano 1. februar, 2007 Bi zarad teh vi?jih in ?ir?ih gum lahk pri?lo do kakih te?av, zaradi zni?anega podvozja? PS: A je res glede ra?una "izvajalca del", da ga bom mogu zraven prinest ko bom podvozje homologiral? glede podvozja treba prnest poleg original!! tuva se potrdilo o strokovni montazi ki ti ga izda mazda servis (sicer ne vem ce ti ga bojo) al pa firma kira uvaza fedra oz. amortizerje! jaz pa sem mel za vsak slucaj se potrdilo o optiki... kar se nizanje vozil tice se mi zdi da je najbol da se zapeles (joj kako se ze rece firmi ne morm se spomnt zdele) in ti oni vse zrihtajo menda ti se vpisejo v kartoncek oz. oni poslejo vso dokumentacijo in potem ti dobis homolomo domov...tako mi je razlagal majster ko sm ga fehtal za potrdilo o strokovni montazi... za feltne pa tud ni problema ti sam dobi papirje kjer so iste oznake se pravi isti ET pa ni vazno kire firme so sam ne pozap pol pokrovcke dol pobrat na ne bos sel hom. ozejk s alulajn papirji Citiraj
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.