Ciko boy Napisano 15. februar, 2007 Avtor Prijavi Napisano 15. februar, 2007 a tiste ko se kar not vtaknejo misli? da niso vredu?? ker so iste oblike kot originali... sej pravim ne vem :ne vem: Citiraj VOZIM MAZDO NE MOTI!!!
Marko_mx-3 Napisano 15. februar, 2007 Prijavi Napisano 15. februar, 2007 tiste imajo ponavadi preozek kot svetilnosti in ti v to?ke sveti na podalgi Citiraj
Ciko boy Napisano 15. februar, 2007 Avtor Prijavi Napisano 15. februar, 2007 aha... sam je pa ?e en problem... smo vsi skupaj eni "lot-majstri" mamo mirne roke ko pes tazadnje noge to pa alkohol dela Citiraj VOZIM MAZDO NE MOTI!!!
ReDevil Napisano 16. februar, 2007 Prijavi Napisano 16. februar, 2007 Mare tale RX4, je pa res ultimativen voz! ?iko, a pol ko nas tok skoz na pir vab?, to vela za jutr (beri spodi)! Citiraj Dobrodo?li na forumu!
Ciko boy Napisano 16. februar, 2007 Avtor Prijavi Napisano 16. februar, 2007 Mare tale RX4, je pa res ultimativen voz! ?iko, a pol ko nas tok skoz na pir vab?, to vela za jutr (beri spodi)! hmm... ?e bo jutri pisalo danes dam za pivo pol ?e druga?e pa... better luck next time Citiraj VOZIM MAZDO NE MOTI!!!
ReDevil Napisano 18. februar, 2007 Prijavi Napisano 18. februar, 2007 Jz sm pa u?eri pogre?u eno orng RXko! In sicer ?tirko! Citiraj Dobrodo?li na forumu!
Marko_mx-3 Napisano 18. februar, 2007 Prijavi Napisano 18. februar, 2007 Jz sm pa u?eri pogre?u eno orng RXko! In sicer ?tirko! optimist Citiraj
Ciko boy Napisano 20. februar, 2007 Avtor Prijavi Napisano 20. februar, 2007 nej mi edn neki pove ka teli odbija?i na beli xedoski so podalj?ki al ne?? kr se mi ful dopadejo Citiraj VOZIM MAZDO NE MOTI!!!
Ciko boy Napisano 21. februar, 2007 Avtor Prijavi Napisano 21. februar, 2007 aja... Marko neki sem te pozabu upra?at na sre?anju glede tiste diagnoze ?e se spomni? ko si reku da se da to kr z ?arnico sprobat ka bi si lahka vzel 5 minut cajta pa mi to malo podrobneje opi?e? midva z mehanikom ravno ne vema kak bi to deloval LP Citiraj VOZIM MAZDO NE MOTI!!!
YavarYe X6V6 Napisano 21. februar, 2007 Prijavi Napisano 21. februar, 2007 aja... Marko neki sem te pozabu upra?at na sre?anju glede tiste diagnoze?e se spomni? ko si reku da se da to kr z ?arnico sprobat ka bi si lahka vzel 5 minut cajta pa mi to malo podrobneje opi?e?midva z mehanikom ravno ne vema kak bi to deloval LP UUUUU To je pa ZAJEBAN ! HOW TO.. READ MY V6 ENGINE CONTROL UNIT'S ERROR CODES. Here is how to build an easy and cheap ECU error code reader for your V6 engine. Required items: Buy 6 inches (about 16 centimeters) of insulated cable, preferably with a 2.5mm solid core and a non-flashing 12V-LED. Step 1: Open the hood/bonnet and locate the black oblong diagnostic connector behind the battery with the word "DIAGNOSTIC" written in raised type on the top.Step 2: Opening the black DIAGNOSTIC connector, inside the lid is a map of the pins contained within. It is possible to scope O2 sensors and various other systems from here but we will be limited to code reading here. Locate the terminals called TEN & GND. WARNING: notice there is a B+ terminal nearby which must not be touched even by strands of wire as it is a 30A feed from the battery.Step 3: Ensure the ignition is OFF, the parking/hand-brake is applied and the gearbox is in neutral.Step 4: Take a piece of insulated wire, around 2.5mm and strip off 1 centimeter of insulation from each end and form it into a loop. Solid wire is preferred.Step 5: Connect this jumper-hoop across the connections labled GND & TEN. Ensure no other connectors are joined and no strands are wandering about if stranded wire is used.Step 6: Connect the 12V-LED to the B+ terminal, and the other free end to the FEN terminal. Ensure that nothing else is connected or accidentally connected as B+ is a 30A 12V supply!!Step 7. Turn the ignition to ON but do not start the car, watch the LED as it flashes out any codes. If it does not flash confirm the connections, if still not flash then you have no codes stored.Step 8. Codes are flashed out according to the lowest code first, and repeated after a pause of 4 seconds. The format is akin to morse code, in that a short flashes represent 1s and longer flashes 10s. Thus flashes of -- -- - - - - would represent a code of 24 which is common around 60k miles and is the rear O2 sensor. This is the most common cause of CELs.Step 9. To clear codes, disconnect the negative battery terminal for 2 minutes with a door left open or apply the brakes.Step 10. Turn the Ignition to OFF before removing the leads and ensure when removing no other connections are touched.Step 11. If more than one code is present, it can be worth clearing all codes and then checking them again to see which are reoccuring. It is not uncommon for sporadic codes to appear under certain fault conditions, before spending money on any components other than O2 sensor or TPS (code 12) codes should be confirmed.The error codes:CODE-DESCRIPTION02-'NE2' crankshaft position sensor03-'G' camshaft position sensor04-'NE1' camshaft/crankshaft position sensor05-Knock sensor08-Volume Air Flow sensor (VAF)09-Coolant temperature sensor (CTS)10-Intake air temperature sensor (IAT)12-Throttle position sensor (TPS)14-Barometric pressure sensor15-LHO2S inactivation error16-Exhaust gas recirculation (EGR) system17-LHO2S inversion error23-RHO2S inactivation error24-RHO2S inversion error25-Fuel pressure regulator control solenoid26-Canister purge solenoid28-EGR vacuum solenoid29-EGR vent solenoid34-Idle air control (IAC) solenoid41-VRIS #1 solenoid46-VRIS #2 solenoid67-LFAN relay (1993 only)69-ECTF sensor (1993 only) Citiraj Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS. "Life is too short, to drive slow-shitty cars."
Segi Napisano 21. februar, 2007 Prijavi Napisano 21. februar, 2007 prva stvar ki bi jo spremenil na tem avtu so sprednji, zadnji in stranski smerokazikje bi dobil BELO steklo tako kot je na tej sliki si mel te bele sprednje ?migavce v mislih? poskusi? dobit nek na ?rotu od malo novej?ega letnika pa proba? not dat, meni se zdijo iste oblike in bi skorej mogli not pasat? link zadnje lu?i se mi pa zdijo ista fora, sem na autoscoutu najdu eno 2000 letnik in ma ?e bele zadnje lu?i, ki bi pa pomojem isto mogle pasat ? za vsak slu?aj bi pa na tvojem mestu ?e na mazda servis poklicu pa vpra?u ?e to za ziher pa?e da nau? evr?kov pre? metu lp Citiraj "It is not necessary to change. Survival is not mandatory."
Ciko boy Napisano 22. februar, 2007 Avtor Prijavi Napisano 22. februar, 2007 kiro noro idejo sem dobu ka pravte kak bi zgledala moja 9-ka ?e bi imela ob strani rde?o barvo tak ko od pokya rx8 ?ez havbo v liniji izbokline vse do pritlja?nega prostora pa diamanto ?rno barvo malo dol spu??ena ene 17-ke gor en miniaturn spojler?ek gor pa razno razne podalj?ke na odbija?ih men se zdi to ker sem v?eri gledu -pimp my ride- pa so eno limuzino tak zrihtal in se mi je zdela svetovna!!!! sej bom probal neki na fotoshopu skupi spacat pa bote mel pribli?no sliko ka ho?em nardit Citiraj VOZIM MAZDO NE MOTI!!!
ReDevil Napisano 23. februar, 2007 Prijavi Napisano 23. februar, 2007 ?e bo ful mini spojler, pol bol? da ne daje? n?! Citiraj Dobrodo?li na forumu!
Ciko boy Napisano 25. februar, 2007 Avtor Prijavi Napisano 25. februar, 2007 mam ?e en problem ko me ful moti namre? rosenje stekel ?im je malo hladneje ali pa da ve? ljudi sedi v avtu ali pa ko de?uje se mi stekla nenormalno hitro zarosijo imam na sumu da je mikrofilter kriv za to samo preden se odlo?im za nakup novega raje vpra?am za podobne izku?nje da ne bi bilo mogo?e kaj drugega krivo pa da malo pomagam ni vode v avtu tako da nikjer ne spu??a lepo prosim ?e lahko kdo pove ali je mogo?e kaj druga krivo ali je res samo mikrofilter Citiraj VOZIM MAZDO NE MOTI!!!
YavarYe X6V6 Napisano 25. februar, 2007 Prijavi Napisano 25. februar, 2007 mam ?e en problem ko me ful moti namre? rosenje stekel ?im je malo hladneje ali pa da ve? ljudi sedi v avtu ali pa ko de?uje se mi stekla nenormalno hitro zarosijo imam na sumu da je mikrofilter kriv za tosamo preden se odlo?im za nakup novega raje vpra?am za podobne izku?njeda ne bi bilo mogo?e kaj drugega krivopa da malo pomagam ni vode v avtu tako da nikjer ne spu??a lepo prosim ?e lahko kdo pove ali je mogo?e kaj druga krivo ali je res samo mikrofilter Model izklopi kro?enje zraka v notranjosti in vklopi klimo, pa bo ql. (pa ni treba dajat na hladen zrak, kar na toplo pusti) Citiraj Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS. "Life is too short, to drive slow-shitty cars."
Ciko boy Napisano 25. februar, 2007 Avtor Prijavi Napisano 25. februar, 2007 saj nimam na kro?enje zraka na?timan pa tudi klima mi ne dela ampak res se nenormalno rosi ne morem se pelat ne da bi mel vklopljen ventilator Citiraj VOZIM MAZDO NE MOTI!!!
YavarYe X6V6 Napisano 25. februar, 2007 Prijavi Napisano 25. februar, 2007 saj nimam na kro?enje zraka na?timan pa tudi klima mi ne dela ampak res se nenormalno rosi ne morem se pelat ne da bi mel vklopljen ventilator ?e ventilator ne laufa, pol zrak ne kro?i. Je tako ? Citiraj Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS. "Life is too short, to drive slow-shitty cars."
Ciko boy Napisano 25. februar, 2007 Avtor Prijavi Napisano 25. februar, 2007 eee... ja neki tacga a pol to pomeni da se moram vsaki? pelat z v?ganim ventilatorjem :ne vem: Citiraj VOZIM MAZDO NE MOTI!!!
YavarYe X6V6 Napisano 25. februar, 2007 Prijavi Napisano 25. februar, 2007 eee... ja neki tacgaa pol to pomeni da se moram vsaki? pelat z v?ganim ventilatorjem :ne vem: Ja itaq. Citiraj Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS. "Life is too short, to drive slow-shitty cars."
Ciko boy Napisano 25. februar, 2007 Avtor Prijavi Napisano 25. februar, 2007 sucks se ?e spra?ujem v kerem pantiveku ?ivimo Citiraj VOZIM MAZDO NE MOTI!!!
Marko_mx-3 Napisano 25. februar, 2007 Prijavi Napisano 25. februar, 2007 oprost ampak pri meni je ventilator vedno na 1 in nimam problemov Citiraj
Ciko boy Napisano 25. februar, 2007 Avtor Prijavi Napisano 25. februar, 2007 men pa na 1 ne zadostuje Citiraj VOZIM MAZDO NE MOTI!!!
poky Napisano 25. februar, 2007 Prijavi Napisano 25. februar, 2007 men pa na 1 ne zadostuje Pol pa cabrio nabavi.... Citiraj Ti?a vun!! Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!
komar Napisano 26. februar, 2007 Prijavi Napisano 26. februar, 2007 men pa na 1 ne zadostuje Sedaj pa ni? ne razumem ... najprej te moti ker mora bit ventilator sploh vkloplen, potem pa ti na 1 ne zadostuje!? ??? Citiraj Papa, Tomi
Ciko boy Napisano 26. februar, 2007 Avtor Prijavi Napisano 26. februar, 2007 ni to tak mi?ljeno ampak meni na 1 ni dovolj za stekla da bi se mi odrosila Citiraj VOZIM MAZDO NE MOTI!!!
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.