Alex Napisano 22. november, 2007 Prijavi Napisano 22. november, 2007 si me poslusal glede dimenzije vidim upam, da bojo v reducena je super ugodna Kaj pa bo z feltnami-sol,kamen?ki in podobne zimske nev?e?nosti? Citiraj
LabiGT Napisano 22. november, 2007 Avtor Prijavi Napisano 22. november, 2007 Letne ima 225/45 17 zimske je pa najbrz kupil druge... Drugace pa vsaka alu feltna je zascitena tudi proti soljo, kamencki tako, da jih uporabljas lahko poleti in pozimi... edino pride do tezav, ko je treba verige montirat Citiraj It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Alex Napisano 22. november, 2007 Prijavi Napisano 22. november, 2007 Letne ima 225/45 17zimske je pa najbrz kupil druge...Drugace pa vsaka alu feltna je zascitena tudi proti soljo, kamencki tako, da jih uporabljas lahko poleti in pozimi...edino pride do tezav, ko je treba verige montirat Jaz sem jih na Pugiju pozimi ?isto uni?u,tako da je za?el odstopati lak od njih. .. ...aja,tisto je bil samo Pugi... Citiraj
RoKo Napisano 22. november, 2007 Prijavi Napisano 22. november, 2007 A jih bo? montiral na lita plati??a-letna?Ali ima? druga?... Kar na lita,pa saj se n? ne pozna, so za??itena proti soli itd.no pa saj ne mislim hodit v off road ekstreme.. Citiraj
LabiGT Napisano 22. november, 2007 Avtor Prijavi Napisano 22. november, 2007 Jaz sem pa mal zamenjal rokota z rokyjem Vseeno nora cena za to dimenzijo ni kaj....pa tudi firma ni glih cist leva Citiraj It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
RoKo Napisano 22. november, 2007 Prijavi Napisano 22. november, 2007 ?e vredu, samo da si pohvalu gume... Citiraj
LabiGT Napisano 22. november, 2007 Avtor Prijavi Napisano 22. november, 2007 ?e vredu, samo da si pohvalu gume... No to bos pa ti povedal...sam ne jih se montirat, ker je pretoplo za zimske Citiraj It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
RoKo Napisano 22. november, 2007 Prijavi Napisano 22. november, 2007 Jasno, ?akam na zimo.. za vikend bo pri nas okoli 15+ Citiraj
Sishi Napisano 23. november, 2007 Prijavi Napisano 23. november, 2007 ...sam ne jih se montirat, ker je pretoplo za zimske Jaz ?e kr ?akam na 'ugodne' zimske razmere za zimake Citiraj Sex, V6 and Rock 'N' Roll
ReDevil Napisano 23. november, 2007 Prijavi Napisano 23. november, 2007 Si?i, kr po?aki, zdele se zimske zlo slabo obnesejo, ti povem iz prve roke, k sm u?eri na rahlo mokri cesti prov veselo driftu prot enmu nasprot voze?mu, aja pa brzina je bla zlo nizka! Citiraj Dobrodo?li na forumu!
Rocky Napisano 25. november, 2007 Prijavi Napisano 25. november, 2007 Kumho KW17 I 'ZEN XW V dobim za 488eur Fulda Kristal Supremo H pa za 500 eur katere? Citiraj
Boss Napisano 25. november, 2007 Prijavi Napisano 25. november, 2007 Ne ene ne druge, oboje so namre? zani?. Glej, zimske gume so ?e tako ali tako problemati?ne zato bohnedaj izbirat najslab?e med slabimi, ?e ti je vsaj malo mar za tvojo varnost in za to, da bo? pripeljal cel avto ?ez zimo. Fulda so popolni poden na snegu saj jih premagajo celo celoletne gume Vector od Goodyeara!?!? Ravno tako so poden na mokrem in edino kjer dobijo pozitivno oceno je suha cesta. Ampak zimskih gum ne kupujemo za suho cesto (za to bi bile itak letne najbolj?e) ampak jih kupujemo za slabe razmere kot je sneg in brozga. Kumhove gume pa nisem zasledil na nobenem testu, kar si lahko razlagam kot, da ali so tako slabe, da jih proizvajalec no?e dati na test ali pa da se prodajajo na manj zahtevnih trgih (v nem?kih testih jih namre? ni nikjer), kar potrjuje prej?njo trditev. :ne vem: ?e mene vpra?a? vzemi raje gume renomiranih proizvajalcev kot je GY, Dunlop, Bridgeston, Michelin, Continental, Vredestein, Uniroyal... Pa ?e nekaj linkov, da bo odlo?itev la?ja Link1 Link2 Link3 Citiraj
Boss Napisano 27. november, 2007 Prijavi Napisano 27. november, 2007 Michelinke ?e leta vle?ejo za sabo en problem in sicer, ko so nove so odli?ne potem pa rapidno padajo zmogljivosti. Problem vseh testov je namre? ravno ta, da preverjajo zgolj nove gume z ni? prevo?enimi kilometri. ?eprav te?ko izvedljiv ampak zelo zanimiv bi bil test istih pnevmatik, ko bi bile stare dve leti in z 20.000 prevo?enih kilometrov. In to?no to zanima nas uporabnike, ki pa se zaenkrat lahko zanesemo le na svoje ob?utke pri uporabi dolo?ene gume oziroma izku?nje uporabnikov, ki se na podro?je dobro spoznajo (Labi )in nimajo za sabo ekonomskih ambicij. No pa so nam pri Autobildu ustregli in naredili test po prevo?enih 8.000km in rezultati so presenetljivi. Kar se obrabe ti?e se je z najmanj?o najbolje izkazala - Michelin Primacy Alpin 3 z globino profila 6,44mm (obraba 1,91mm) - predvideno skupaj prevo?enih kilometrov do zakonskega minimuma 3mm je 22.400km- Dunlop Wintersport 3D z 6,16mm (obraba 2,48mm) - 18.200km- Sportiva W55 z 5,97mm (2,54mm) - 17.400km- Pirelli Winter 210 Sottozero z 5,90mm (2,91mm) - 16.000km- Bridgestone Blizzak LM-25 z 5,81mm (3,31mm) - 14.800km- Continental WinterContact TS 810 z 5,74mm (3,40mm) - 14.500km- Goodyear UG7+ z 5,35mm (3,22mm) - 13.800km Klub temu da pri GY lahko pri?akujemo najkraj?o ?ivljensko dobo pa je ta guma ?e najmanj ob?utljiva pri izgubah performanc. Trakcija Goodyear 2078 Newtnov (pri novi gumi 2385N) Padec 12,8%Pirelli 1899N (2364N) padec 19,7%Bridgestone 1899N (2269N) 16,3%Dunlop 1874N (2446N) 23,4%Sportiva 1865N (2305N) 19,1%Michelin 1858N (2403N) 22,7%Continental 1779N (2333N) 23,8% Vodljivost v snegu pade pri vseh gumah v povpre?ju od 4-6km/h Zaviranje v snegu pri 50km/h se podalj?a za cca 1-3 metre predvsem zato, ker se robovi lamel z obrabo tudi bolj zbrusijo in postanejo bolj okrogli. ?e najbolj "zanimive" pa so hitrosti pri akvaplaningu, ki se z obrabo ob?utno manj?ajo Goodyear 79,1km/h (nova 86,0km/h) padec 6,9km/hDunlop 77,5km/h (86,1km/h) padec 8,6km/hMichelin 76,8km/h (80,8km/h) padec 4km/hPirelli 75,2 km/h (78,5km/h) 3,3km/hContinental 74,5km/h (84,4km/h) 9,9km/hBridgeston 74,5km/h (78,8km/h) 4,3km/hSportiva 71,6km/h (74,7km/h) 3,1km/h Ve? si lahko preberete v novem slovenskem Autobildu ali pa na straneh nem?kega Autobilda, kjer pa je za grafe treba pla?at Kaj pa je najbolj zanimivo je pa to, da so zimske gume ?e bolj podvr?ene staranju/obrabi kot letne in da tiste performance, ki odlo?ajo o zmagovalcih na raznoraznih testih se lahko ?e v eni zimi bistveno spremenijo. Kaj se dogaja ?ele po dveh, treh sezonah in po prevo?enih 20.000-30.000km? Citiraj
BOJČ Napisano 27. november, 2007 Prijavi Napisano 27. november, 2007 Bo?tjan, zanimivo in iz?rpno, jaz pa obupujem nad vo?njo z zimskimi. To?no tako je kot pravita z Labijem. Samo za v sneg so in nikakor druga?e, pa naj folk in stroka govori kar ?e Citiraj Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.
Alex Napisano 27. november, 2007 Prijavi Napisano 27. november, 2007 Ja,res je.Na ovinkih se zvijajo kot ciprese v burji in ko bremza?,te kar nekaj nosi naprej. ?e dobro,da je zunaj 10+°C,jaz pa motovilim z zimaki gor. Citiraj
YavarYe X6V6 Napisano 27. november, 2007 Prijavi Napisano 27. november, 2007 Ja,res je.Na ovinkih se zvijajo kot ciprese v burji in ko bremza?,te kar nekaj nosi naprej. ?e dobro,da je zunaj 10+°C,jaz pa motovilim z zimaki gor. Tola?i se s tem, da nisi edni. Citiraj Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS. "Life is too short, to drive slow-shitty cars."
lesi Napisano 6. december, 2007 Prijavi Napisano 6. december, 2007 Evo, zimske radosti so super.... sam brez zimskih gum Ima slu?ajno kdo izku?nje z gumami Goodyear UG7? Imam namre? eno leto stare in mi je ?e ko sem jih dal centrirat majstr reku, da bodo za?ele trest... sicer tresejo ne, so pa zelo glasne tam nad 120 km/h... in je kar mote?e... za eno leto stare gume, ki imajo ?e kar dober profil je to malo zgodaj, al se motim? Citiraj
BOJČ Napisano 6. december, 2007 Prijavi Napisano 6. december, 2007 Evo, zimske radosti so super.... sam brez zimskih gum Ima slu?ajno kdo izku?nje z gumami Goodyear UG7? Imam namre? eno leto stare in mi je ?e ko sem jih dal centrirat majstr reku, da bodo za?ele trest... sicer tresejo ne, so pa zelo glasne tam nad 120 km/h... in je kar mote?e... za eno leto stare gume, ki imajo ?e kar dober profil je to malo zgodaj, al se motim? Jaz jih vozim sedaj drugo leto. Tresejo popolnoma ni?, pretirano glasne pa se mi tudi ne zdijo... Zimske kot zimske. Citiraj Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.
LabiGT Napisano 6. december, 2007 Avtor Prijavi Napisano 6. december, 2007 Evo, zimske radosti so super.... sam brez zimskih gum Ima slu?ajno kdo izku?nje z gumami Goodyear UG7? Imam namre? eno leto stare in mi je ?e ko sem jih dal centrirat majstr reku, da bodo za?ele trest... sicer tresejo ne, so pa zelo glasne tam nad 120 km/h... in je kar mote?e... za eno leto stare gume, ki imajo ?e kar dober profil je to malo zgodaj, al se motim? Mozno, da zaradi smrekca profila, so nekje bolj obrabljene kot drugje (taka stopnicasta obraba). Ce je res tko potem bo postalo cedalje hujse...Drugace pa ne bi smele ropotat. Ce se niso eno leto stare imas moznost reklamacije. Citiraj It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Boss Napisano 6. december, 2007 Prijavi Napisano 6. december, 2007 Hmmm vpra?anje je a je rekel, da bodo bile glasne ali da bodo tresle. Ker ?e je mislil, da bodo tresle se verjetno nekaj dogaja z gumo oziroma ali dobiva bulo ali se je celo za?ela zvijati. Je pa bolj va?en en drug podatek kot tisti koliko sezon si jih imel nataknjene. Va?no je koliko kilometrov si ?e naredil z njimi. Na slu?benem imam tretjo sezono nataknjene UG7 ampak sem z njimi prevozil "le" cca 7-8kkm in zaenkrat ?e ni vidnih/sli?nih te?av razen da je TDI itak glasna ?vau. Citiraj
lesi Napisano 6. december, 2007 Prijavi Napisano 6. december, 2007 Je ve? kot eno leto, ?al... to?no koliko km je bilo pa narejenih pa ne vem, ker sem jih kupil od majstra v kompletu z jeklenimi plati??i in pokrovi. Vulkanizer, ki mi je gume centriral mi je res kazal, da postajajo stopni?aste in se res malo ?uti, ?e gre? z roko ?es. Ja ni?, o?itno je res v tem problem, upam samo, da bo za to zimo ?e dokaj znosno, potem pa ?imprej letne gor. Guma, ?eprav zimska, se druga?e zelo dobro dr?i tudi na mokrem, ker sem imel na drugem avtu Sava eskimo in je bila to drsalnica na kubik, je pa tudi res, da je v ovinku kot salama, medtem ko se avto z letnimi pelje kot po tra?nicah. Citiraj
Boss Napisano 7. december, 2007 Prijavi Napisano 7. december, 2007 Malo eksperimentiraj ?e s tlakom v gumi - glede na te?o avta ne bo ni? narobe će bo? dal spredaj 2,8 - 3,0 in zadaj za dve desetinki manj. Jaz imam na Mazdi 6 z Dunlopkami M3 in na Golfu z GY UG7 napumpane spredaj 2,8 in zadaj 2,6 pa sem se vsaj znebil tega gumjastega ob?utka v vo?nji in tudi v ovinkih se obna?a bolje. Ker bo telo gume bolje dr?alo se naj bi tudi efekt "stopni?enja" gume zmanj?al ali tudi odpravil. Pri meni ga recimo ni ne na enih ne na drugih gumah. Ne vem, probaj pa po kak?nih 2.000 prevo?enih kilometrih povej a je kaj razlike. Citiraj
David Napisano 7. december, 2007 Prijavi Napisano 7. december, 2007 Hm... mene tudi mu?i ta gumijast efekt.... gume pa imam natla?ene na 2.3 bara..... na kolk lahko zvi?am tlak da se znebim tega "drekec pekec" ob?utka??? Citiraj Feel free....
LabiGT Napisano 7. december, 2007 Avtor Prijavi Napisano 7. december, 2007 Kako ti vozis vsaj na 2.6 Citiraj It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
David Napisano 7. december, 2007 Prijavi Napisano 7. december, 2007 Kako ti vozis vsaj na 2.6 Ma kako vozim??? Skratka... ?e vse 4 na 2,7 dam bo ok???? Citiraj Feel free....
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.