gume 2007

[Alex]

si me poslusal glede dimenzije vidim

upam, da bojo v redu

cena je super ugodna

 

Kaj pa bo z feltnami-sol,kamen?ki in podobne zimske nev?e?nosti?

[LabiGT]

Letne ima 225/45 17

zimske je pa najbrz kupil druge...

Drugace pa vsaka alu feltna je zascitena tudi proti soljo, kamencki tako, da jih uporabljas lahko poleti in pozimi...

edino pride do tezav, ko je treba verige montirat

[Alex]

Letne ima 225/45 17

zimske je pa najbrz kupil druge...

Drugace pa vsaka alu feltna je zascitena tudi proti soljo, kamencki tako, da jih uporabljas lahko poleti in pozimi...

edino pride do tezav, ko je treba verige montirat

 

Jaz sem jih na Pugiju pozimi ?isto uni?u,tako da je za?el odstopati lak od njih. ..

 

...aja,tisto je bil samo Pugi...

[RoKo]

A jih bo? montiral na lita plati??a-letna?Ali ima? druga?...

 

Kar na lita,pa saj se n? ne pozna, so za??itena proti soli itd.no pa saj ne mislim hodit v off road ekstreme..

[LabiGT]

Jaz sem pa mal zamenjal rokota z rokyjem

Vseeno nora cena za to dimenzijo ni kaj....pa tudi firma ni glih cist leva

[RoKo]

?e vredu, samo da si pohvalu gume...

[LabiGT]

?e vredu, samo da si pohvalu gume...

 

No to bos pa ti povedal...sam ne jih se montirat, ker je pretoplo za zimske

[RoKo]

Jasno, ?akam na zimo.. za vikend bo pri nas okoli 15+

[Sishi]

...sam ne jih se montirat, ker je pretoplo za zimske

 

Jaz ?e kr ?akam na 'ugodne' zimske razmere za zimake

[ReDevil]

Si?i, kr po?aki, zdele se zimske zlo slabo obnesejo, ti povem iz prve roke, k sm u?eri na rahlo mokri cesti prov veselo driftu prot enmu nasprot voze?mu, aja pa brzina je bla zlo nizka!

[Rocky]

Kumho KW17 I 'ZEN XW V dobim za 488eur

Fulda Kristal Supremo H pa za 500 eur

 

katere?

[Boss]

Ne ene ne druge, oboje so namre? zani?.

 

Glej, zimske gume so ?e tako ali tako problemati?ne zato bohnedaj izbirat najslab?e med slabimi, ?e ti je vsaj malo mar za tvojo varnost in za to, da bo? pripeljal cel avto ?ez zimo.

 

Fulda so popolni poden na snegu saj jih premagajo celo celoletne gume Vector od Goodyeara!?!? Ravno tako so poden na mokrem in edino kjer dobijo pozitivno oceno je suha cesta. Ampak zimskih gum ne kupujemo za suho cesto (za to bi bile itak letne najbolj?e) ampak jih kupujemo za slabe razmere kot je sneg in brozga.

 

Kumhove gume pa nisem zasledil na nobenem testu, kar si lahko razlagam kot, da ali so tako slabe, da jih proizvajalec no?e dati na test ali pa da se prodajajo na manj zahtevnih trgih (v nem?kih testih jih namre? ni nikjer), kar potrjuje prej?njo trditev. :ne vem:

 

?e mene vpra?a? vzemi raje gume renomiranih proizvajalcev kot je GY, Dunlop, Bridgeston, Michelin, Continental, Vredestein, Uniroyal...

 

Pa ?e nekaj linkov, da bo odlo?itev la?ja

 

Link1

 

Link2

 

Link3

[Boss]

Michelinke ?e leta vle?ejo za sabo en problem in sicer, ko so nove so odli?ne potem pa rapidno padajo zmogljivosti.

 

Problem vseh testov je namre? ravno ta, da preverjajo zgolj nove gume z ni? prevo?enimi kilometri. ?eprav te?ko izvedljiv ampak zelo zanimiv bi bil test istih pnevmatik, ko bi bile stare dve leti in z 20.000 prevo?enih kilometrov.

 

In to?no to zanima nas uporabnike, ki pa se zaenkrat lahko zanesemo le na svoje ob?utke pri uporabi dolo?ene gume oziroma izku?nje uporabnikov, ki se na podro?je dobro spoznajo (Labi )in nimajo za sabo ekonomskih ambicij.

 

No pa so nam pri Autobildu ustregli in naredili test po prevo?enih 8.000km in rezultati so presenetljivi.

 

Kar se obrabe ti?e se je z najmanj?o najbolje izkazala

- Michelin Primacy Alpin 3 z globino profila 6,44mm (obraba 1,91mm) - predvideno skupaj prevo?enih kilometrov do zakonskega minimuma 3mm je 22.400km

- Dunlop Wintersport 3D z 6,16mm (obraba 2,48mm) - 18.200km

- Sportiva W55 z 5,97mm (2,54mm) - 17.400km

- Pirelli Winter 210 Sottozero z 5,90mm (2,91mm) - 16.000km

- Bridgestone Blizzak LM-25 z 5,81mm (3,31mm) - 14.800km

- Continental WinterContact TS 810 z 5,74mm (3,40mm) - 14.500km

- Goodyear UG7+ z 5,35mm (3,22mm) - 13.800km

 

 

Klub temu da pri GY lahko pri?akujemo najkraj?o ?ivljensko dobo pa je ta guma ?e najmanj ob?utljiva pri izgubah performanc.

 

Trakcija

 

Goodyear 2078 Newtnov (pri novi gumi 2385N) Padec 12,8%

Pirelli 1899N (2364N) padec 19,7%

Bridgestone 1899N (2269N) 16,3%

Dunlop 1874N (2446N) 23,4%

Sportiva 1865N (2305N) 19,1%

Michelin 1858N (2403N) 22,7%

Continental 1779N (2333N) 23,8%

 

Vodljivost v snegu pade pri vseh gumah v povpre?ju od 4-6km/h

 

Zaviranje v snegu pri 50km/h se podalj?a za cca 1-3 metre predvsem zato, ker se robovi lamel z obrabo tudi bolj zbrusijo in postanejo bolj okrogli.

 

?e najbolj "zanimive" pa so hitrosti pri akvaplaningu, ki se z obrabo ob?utno manj?ajo

 

Goodyear 79,1km/h (nova 86,0km/h) padec 6,9km/h

Dunlop 77,5km/h (86,1km/h) padec 8,6km/h

Michelin 76,8km/h (80,8km/h) padec 4km/h

Pirelli 75,2 km/h (78,5km/h) 3,3km/h

Continental 74,5km/h (84,4km/h) 9,9km/h

Bridgeston 74,5km/h (78,8km/h) 4,3km/h

Sportiva 71,6km/h (74,7km/h) 3,1km/h

 

 

Ve? si lahko preberete v novem slovenskem Autobildu ali pa na straneh nem?kega Autobilda, kjer pa je za grafe treba pla?at

 

 

Kaj pa je najbolj zanimivo je pa to, da so zimske gume ?e bolj podvr?ene staranju/obrabi kot letne in da tiste performance, ki odlo?ajo o zmagovalcih na raznoraznih testih se lahko ?e v eni zimi bistveno spremenijo. Kaj se dogaja ?ele po dveh, treh sezonah in po prevo?enih 20.000-30.000km?

[BOJČ]

Bo?tjan, zanimivo in iz?rpno, jaz pa obupujem nad vo?njo z zimskimi. To?no tako je kot pravita z Labijem. Samo za v sneg so in nikakor druga?e, pa naj folk in stroka govori kar ?e

[Alex]

Ja,res je.Na ovinkih se zvijajo kot ciprese v burji in ko bremza?,te kar nekaj nosi naprej.

?e dobro,da je zunaj 10+°C,jaz pa motovilim z zimaki gor.

[YavarYe X6V6]

Ja,res je.Na ovinkih se zvijajo kot ciprese v burji in ko bremza?,te kar nekaj nosi naprej.

?e dobro,da je zunaj 10+°C,jaz pa motovilim z zimaki gor.

 

Tola?i se s tem, da nisi edni.

[lesi]

Evo,

 

zimske radosti so super.... sam brez zimskih gum

Ima slu?ajno kdo izku?nje z gumami Goodyear UG7? Imam namre? eno leto stare in mi je ?e ko sem jih dal centrirat majstr reku, da bodo za?ele trest... sicer tresejo ne, so pa zelo glasne tam nad 120 km/h... in je kar mote?e... za eno leto stare gume, ki imajo ?e kar dober profil je to malo zgodaj, al se motim?

[BOJČ]

Evo,

 

zimske radosti so super.... sam brez zimskih gum

Ima slu?ajno kdo izku?nje z gumami Goodyear UG7? Imam namre? eno leto stare in mi je ?e ko sem jih dal centrirat majstr reku, da bodo za?ele trest... sicer tresejo ne, so pa zelo glasne tam nad 120 km/h... in je kar mote?e... za eno leto stare gume, ki imajo ?e kar dober profil je to malo zgodaj, al se motim?

 

 

Jaz jih vozim sedaj drugo leto. Tresejo popolnoma ni?, pretirano glasne pa se mi tudi ne zdijo... Zimske kot zimske.

[LabiGT]

Evo,

 

zimske radosti so super.... sam brez zimskih gum

Ima slu?ajno kdo izku?nje z gumami Goodyear UG7? Imam namre? eno leto stare in mi je ?e ko sem jih dal centrirat majstr reku, da bodo za?ele trest... sicer tresejo ne, so pa zelo glasne tam nad 120 km/h... in je kar mote?e... za eno leto stare gume, ki imajo ?e kar dober profil je to malo zgodaj, al se motim?

 

Mozno, da zaradi smrekca profila, so nekje bolj obrabljene kot drugje (taka stopnicasta obraba). Ce je res tko potem bo postalo cedalje hujse...

Drugace pa ne bi smele ropotat. Ce se niso eno leto stare imas moznost reklamacije.

[Boss]

Hmmm vpra?anje je a je rekel, da bodo bile glasne ali da bodo tresle. Ker ?e je mislil, da bodo tresle se verjetno nekaj dogaja z gumo oziroma ali dobiva bulo ali se je celo za?ela zvijati.

 

Je pa bolj va?en en drug podatek kot tisti koliko sezon si jih imel nataknjene. Va?no je koliko kilometrov si ?e naredil z njimi.

 

Na slu?benem imam tretjo sezono nataknjene UG7 ampak sem z njimi prevozil "le" cca 7-8kkm in zaenkrat ?e ni vidnih/sli?nih te?av razen da je TDI itak glasna ?vau.

[lesi]

Je ve? kot eno leto, ?al... to?no koliko km je bilo pa narejenih pa ne vem, ker sem jih kupil od majstra v kompletu z jeklenimi plati??i in pokrovi. Vulkanizer, ki mi je gume centriral mi je res kazal, da postajajo stopni?aste in se res malo ?uti, ?e gre? z roko ?es. Ja ni?, o?itno je res v tem problem, upam samo, da bo za to zimo ?e dokaj znosno, potem pa ?imprej letne gor. Guma, ?eprav zimska, se druga?e zelo dobro dr?i tudi na mokrem, ker sem imel na drugem avtu Sava eskimo in je bila to drsalnica na kubik, je pa tudi res, da je v ovinku kot salama, medtem ko se avto z letnimi pelje kot po tra?nicah.

[Boss]

Malo eksperimentiraj ?e s tlakom v gumi - glede na te?o avta ne bo ni? narobe će bo? dal spredaj 2,8 - 3,0 in zadaj za dve desetinki manj.

 

Jaz imam na Mazdi 6 z Dunlopkami M3 in na Golfu z GY UG7 napumpane spredaj 2,8 in zadaj 2,6 pa sem se vsaj znebil tega gumjastega ob?utka v vo?nji in tudi v ovinkih se obna?a bolje. Ker bo telo gume bolje dr?alo se naj bi tudi efekt "stopni?enja" gume zmanj?al ali tudi odpravil. Pri meni ga recimo ni ne na enih ne na drugih gumah.

 

Ne vem, probaj pa po kak?nih 2.000 prevo?enih kilometrih povej a je kaj razlike.

[David]

Hm... mene tudi mu?i ta gumijast efekt.... gume pa imam natla?ene na 2.3 bara..... na kolk lahko zvi?am tlak da se znebim tega "drekec pekec" ob?utka???

[LabiGT]

Kako ti vozis vsaj na 2.6

[David]

Kako ti vozis vsaj na 2.6

 

Ma kako vozim???

 

Skratka... ?e vse 4 na 2,7 dam bo ok????