Aktualni dogodki!

[uklopko]

Pravilno,......jaz bi nam avte kar pobral ha ha. Slabo ste prebrali, okoli vecjih mest bo 110 izven pa bojo dvignili omejitev na minimum 160 in kdor bo sel pocasneje bo kaznovan...... Ha ha ha sory prevec casa mam, pol pa morm kaj neumnega napisat da ne boste prevec resni.

[Tadej7ad]

... dvignili omejitev na minimum 160 in kdor bo sel pocasneje bo kaznovan...... 

 

Mar ni to ?e sedaj v veljavi? 

[uklopko]

Ha ha

[Jest]

Rop banke NKBM v Mariboru, 29. marca 2017

 

 

Rdeca jakna, modre kavbojke, beli sportni copati ... kdo najde vsiljivca?  :ne vem: 

 

 

http://www.24ur.com/novice/crna-kronika/mariborski-policisti-na-sledi-za-oborozenim-roparjem-poslovalnice-nkbm-maribor.html

 

Ampak kamere imajo pa res izgleda take iz aliexpressa ... po 4,99 U$D za kos  

 

[Symon]

Ahaha ?enska ?e dol pogleda, ko re?e "bele ?portne copate"

Kar se pa kamere ti?e, v fabriki imamo ful HD varnostne kamere, zoomira te ?ez pol dvori??a in prepozna, v banki pa ?parajo na kamerah.

[Mraušk Mčk]

Fabrika mora denar zaslu?it, banka ne - osnovni dohodek ji je dokapitalizacija.

[SoulMan]

Smo nedolgo nazaj imeli eno debato ravno na to temo in sicer z nekom, ki na?eloma dobro pozna te nadzorne sisteme. Tudi meni je bilo fascinantno, zakaj so vsi ti posnetki tako nikakvi. Zaklju?ek je bil naslednji:

1. cena: ni fora v tem, da kamere niso sposobne zajeti bolj?e lo?ljivosti. Fora je v tem, da je ves material, posnet v fullHD ali bog ne daj ?e bolj?i resoluciji potrebno nekam shranit. Za recimo 14 dni. In iz nekaj kamer. In ne na diskovje, ranga 100? za 4 TB, ampak gre za "malo" bolj?i hardware, ki je sposoben delati 24/7 in kljub temu zagotavljati "malo" bolj?o zanesljivost, kot ?e omenjeni 4 TB diski. To pa seveda stane, takoj si na recimo 2-3 jur?kih za neko manj?o enoto.

2. "price/performance": banke se spra?ujejo, kaj bodo profitirale s tem, ?e v nadgradnjo teh sistemov vr?ejo recimo 100+k ?. Ropov bank na leto je koliko? 10? 15? Nimam pojma, ampak kaj veliko ve? jih po moje ni. Ponavadi roparji odnesejo nekaj jur?kov. Pa ?e to mora? imeti hudi?evo sre?o, da oropajo ravno tvojo banko. Pa ?e te rope v veliki ve?ini izvedejo z nekimi airsoft pi?tolcami, torej ni nih?e po?kodovan, denar pa je tudi zavarovan. Torej...zakaj ?e vlagat ? v nadgradnjo CCTV?

[jures]

Smo nedolgo nazaj imeli eno debato ravno na to temo in sicer z nekom, ki na?eloma dobro pozna te nadzorne sisteme. Tudi meni je bilo fascinantno, zakaj so vsi ti posnetki tako nikakvi. Zaklju?ek je bil naslednji:

1. cena: ni fora v tem, da kamere niso sposobne zajeti bolj?e lo?ljivosti. Fora je v tem, da je ves material, posnet v fullHD ali bog ne daj ?e bolj?i resoluciji potrebno nekam shranit. Za recimo 14 dni. In iz nekaj kamer. In ne na diskovje, ranga 100? za 4 TB, ampak gre za "malo" bolj?i hardware, ki je sposoben delati 24/7 in kljub temu zagotavljati "malo" bolj?o zanesljivost, kot ?e omenjeni 4 TB diski. To pa seveda stane, takoj si na recimo 2-3 jur?kih za neko manj?o enoto.

2. "price/performance": banke se spra?ujejo, kaj bodo profitirale s tem, ?e v nadgradnjo teh sistemov vr?ejo recimo 100+k ?. Ropov bank na leto je koliko? 10? 15? Nimam pojma, ampak kaj veliko ve? jih po moje ni. Ponavadi roparji odnesejo nekaj jur?kov. Pa ?e to mora? imeti hudi?evo sre?o, da oropajo ravno tvojo banko. Pa ?e te rope v veliki ve?ini izvedejo z nekimi airsoft pi?tolcami, torej ni nih?e po?kodovan, denar pa je tudi zavarovan. Torej...zakaj ?e vlagat ? v nadgradnjo CCTV?

Enako je za Zvop, kjer mora IT hraniti vse log-e o tem kdo, kam, kaj je dostopal, gledal, spreminjal.....to je 20-30TB storage-a samo za to. V ve?ini primerov gre pa za HA postavitev - 2 z replikacijo, da se ja kaj ne izgubi.

 

Sedaj z GDPRom pa je zadeva ?e bolj resna saj je kazen 4% letnega prometa

[Tadej7ad]

Zvop, gdpr ??

[jures]

Zvop, gdpr ??

zakon o varstvu osebnih podatkov

General data protection regulation - nova EU zakonodaja o za??iti podatkov, ki jo morajo implementirati VSI v EU do Maja 2018

[Slivka]

To pa res ne more? pome?at. Prve besede v ?rni kroniki o Lokovcu so vedno: "Z lopato..."

 

Ni nujno. Lopato lahko odnesem tudi kam izven Lokovca...

[jures]

Saj ne more? verjeti......znanstveniki za 6 let v zapor, ker so krivi za potres v ITaljij!!!!

 

http://www.bbc.com/news/world-europe-20025626

 

po drugi strani pa govori o odgovornosti dela, a vseeno.......

[Boss]

huda ja

[Boss]

Vsem Slovencem ?elim vesel dan upora proti okupatorju.

[Shrek]

?e zdaj se borimo...

[Tadej7ad]

[Alex]

Vsem Slovencem ?elim vesel dan upora proti okupatorju.

Enako.

[Mraušk Mčk]

?e vedno dele slovenskega ozemlja zaseda okupator, in to isti okupator kot med II.svetovno vojno.

 

Vseeno imamo kaj praznovati. Vsem en lep praznik.

[Symon]

http://www.rtvslo.si/zabava/avtomobilnost/novice/bo-ljubljana-sledila-mestom-ki-omejujejo-voznjo-z-dizelskimi-avtomobili/420973

[Tadej7ad]

http://www.rtvslo.si/zabava/avtomobilnost/novice/bo-ljubljana-sledila-mestom-ki-omejujejo-voznjo-z-dizelskimi-avtomobili/420973

 

Govora je o 20 let starih dizlih...

[Symon]

Ja, ker 5 let stari VWji so pa ?isti.. :mi pijemoo: Kdaj je bilo to ?e jasno, da so dizli v osnovi zgre?ena investicija, ?al kot wankel. Toyota je ravno zaradi tega v za?etku 90ih rekla, da bodo raje delali na ?istih bencinarjih in hibridih, dizle so pa evropski koncerni na vsak na?in silili naprej. VW sploh...

[Tadej7ad]

?lanek se nana?a na trde delce - po doma?e saje. Glede tega VW dosega predpise. VW je goljufal glede NOx in kar se du?ikovih oksidov ti?e tudi bencinarji niso bistveno bolj?i.

[Boss]

Symon, zadnji odstavek si preberi... bencinarji ravno zaradi prerevnih me?anic povzro?ajo vse preve? saj oziroma toliko kot diesli z DPF filtri. To je problem, ki ga bodo re?evali z bencinsko razli?ico DPF filtra.

 

Pa nikar ne pozabit na to, da evropa uva?a dizel iz amerike saj ga je tam preve?, mi pa njim benz. ?e se bo to razmerje poru?ilo bodo ?le cene bencina v nebo. Zakaj je tako razlo?i besedna zveza "frakcionirna destilacija".

[Mraušk Mčk]

Wankli niso zgre?ena investicija - pri takratnih cenah bencina in takratnih eko standardih. Tudi turbomlin?ki niso bili zgra?ena investicija pri takratnih eko standardih. Ko bo pa naprimer po novih standardih (hipoteti?no)  turbomlin?ek potreboval DPF, mazdin bencinar pa ne, bo pa kar naenkrat stvar 180? zasukana.

 

V Skandinaviji to?no tisti avtomobili, ki so bili ob nakupu subvencionirani iz ekosklada  (zaradi ni?jega CO2) kar naenkrat ne smejo v mesta ker so dizli. Spra?ujem se, ali ne bo neko? tudi ta trenutno ultimativna re?itev - elektri?na mobilnost - spoznana za ekolo?ko sporno. 

 

Zakaj recimo pomorski promet z vsemi svojimi izpusti v okolje zgleda neproblemati?en.

 

Trenutno eden mojih glavnih pomislekov glede ekologije - imam 2 otroka v Eko vrtcu in ne vem na kak?en na?in je lahko ustanova pridobila naziv eko. Vrtec je zgrajen v kurilnici daljinskega ogrevanja in mora imeti zaprta okna da saje ne letijo v igralnice, otro?kega igri??a se seveda ne da zapreti.

[Axel]

Symon, zadnji odstavek si preberi... bencinarji ravno zaradi prerevnih me?anic povzro?ajo vse preve? saj oziroma toliko kot diesli z DPF filtri. To je problem, ki ga bodo re?evali z bencinsko razli?ico DPF filtra.

 

Pa nikar ne pozabit na to, da evropa uva?a dizel iz amerike saj ga je tam preve?, mi pa njim benz. ?e se bo to razmerje poru?ilo bodo ?le cene bencina v nebo. Zakaj je tako razlo?i besedna zveza "frakcionirna destilacija".

 

Revna mesanica povzroci nastajanje dusikovih oksidov. Vzrok so visoke temperature pri izgorevanju ogljikovodikov (bencina/dizla) ter vec kot dovolj zraka v katerem je poleg kisika se dusik. Ta dusik se oksidira. Da se znebis teh dusikovih oksidov rabis drazji katalizator.

Saje nastanejo zaradi vbrizgavanja goriva, ne pa zaradi razmerja zrak/gorivo. Ce gorivo vbrizgavamo, se ne zmesa dobro z zrakom (ne izhlapi), ampak ostajajo v mesanici kapljice goriva. Ta lokalna visja koncentracija goriva nima dovolj kisika, da bi popolnoma izgorela, zato ostaja neizgoren ogljik (saje). Bolj ko razbijes kapljice, manjse so in manjse (skodljivejse) so saje, ki nastanejo. Zanje bomo uporabljali pa DPF.

 

Ce prav berem drugi odstavek: EU ima prevec bencina in premalo dizla. Za lokalne bencinarje je to plus, ane? Minus je za ameriske bencinarje, ker bojo sle cene gor, ko bencina EU ne bo vec izvazala, ampak ga bo raje lokalno prodajala.