Skoči na vsebino

MAZDA PREMACY

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni,

 

imam mo?nost zamenjati mojo Nissan Primero za - Mazda Premacy 1.8, l.2001, cca. 70.000km, SLO, servisna knijga... TIP TOP

 

Zdaj me pa zanima PREDVSEM od ljudi, ki tak avto imajo (ali so se saj veliko vozili z njim):

- ali so servisi resni?no grozno dragi (uradni), obstajajo kak?ni dobri popoldanci?

- ali ima motor jermen ali verigo (kdaj se menja jermen)

- kako je avto izdelan (?ri?ki in podobne stvari me ubijajo!!)

- zanesljivost naj bi bila itak v ?pici - me pa vseeno zanima. kak?ne te?ave ste imeli

- kak?en je menjalnik - takega sranja kot je mojem sedanjem avtu no?em ve?

- koliko je motor glasen - zame precej pomembna postavka!

 

Veliko vpra?anj in upam da vsaj nekaj PRAVIH odgovorov,

 

hvala in LP

Napisano

Pa kak?no primero pa ma??! :blink:

 

Moja je l.97 in je menjalnik :rispekt:

 

Moja je letnik 2001, 2.0 bencinc pa je menjalnik zame hudo podpovprecen!

Nenatan?en, trd, gumijast...

 

Pred primero sem imel tri almere (tastar model l. 98-99) pa je bil menjalnik povsod odli?en, tako, da sem prov razo?aran nad tem v Primeri. Mi je pa v?e?, da je rikverc sinhroniziran!

 

Kak?no mnenje o Premacy?

 

LP

Napisano

Moja je letnik 2001, 2.0 bencinc pa je menjalnik zame hudo podpovprecen!

Nenatan?en, trd, gumijast...

 

Pred primero sem imel tri almere (tastar model l. 98-99) pa je bil menjalnik povsod odli?en, tako, da sem prov razo?aran nad tem v Primeri. Mi je pa v?e?, da je rikverc sinhroniziran!

 

Kak?no mnenje o Premacy?

 

LP

 

 

Aaaa, predvidevam da je to produkt zdru?itve z renojem..............na ?alost <_<

 

sorry za OT!

Napisano

Aaaa, predvidevam da je to produkt zdru?itve z renojem..............na ?alost <_<

 

sorry za OT!

 

 

Nevem, ?e je menjalnik renojev, mislim ,da je problem v tem, da je vozilo narejeno v Europi.

Evropejci niso toliko pedantni kot japonci.

Druga?e so mi pa vsi nissani, ki sem jih imel delali kot urca - pri nobenem nikakr?nih te?av!

Tanovi nissani - NE HVALA (Renault) - mi je potrdil tudi Krulc!

 

Ni problema za OT, ker zgleda, da je tukaj bolj malo lastnikov Premacijev

 

LP

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Za mene to gre iz skupnega žakla.
    • Danes sem prebral, kaj so delali. Šivali so z ekstra elastičnim šivom. Ki je pri skoku, spodnji del dresa napel kot šotor.
    • Včeraj sem bil na seminarju o servisiranju alpskih smuči v Kranju (tesma sport). Predavatelj je bil zelo dober (drugače servisira tekmovalne smuči van deer, rossignol in elan za  tekmovalce). Ugotovil sem, da  sem pri pripravi smuči do sedaj delal par napak, ki jih bom sedaj lahko popravil. Predvsem pri samih kotih brušenja robnikov, uporabi diamantov za končno odstranitev igle in krtačenju  nisem bil na tekočem. Tudi voski so se zadnja leta močno spremenili zaradi vse toplejšega vremena in s tem drugačnimi strukturami snega. Tudi glede samega strojnega brušenja drsne podlage z raznimi šmirgl papirji, kot jih uporablja večina serviserjev smo izvedeli veliko.  Da ne govorimo o tem, da je velika večina teh mojstrov bila do nedavnega prodajalcev koles in serviserjev, sedaj pa so postali specialisti za pripravo smuči. Skoraj nihče, razen par izjem, se ni udeležil takega seminarja. Naslednja, 2.stopnja seminarja bo v Ljubljani, kjer bomo prinesli svoje smuči in jih bomo s pomočjo strokovnjakov sami pripravili. Tretja stopnja je pa za pripravo tekmovalnih smuči.  Mi je pa bilo zanimivo to, da je demonstriral pripravo smuči na tekmovalnih van deer za slalom, kakršne uporablja tudi Kristoffersen.  Zanimivo je, da se s strani smučke lepo  vidi struktura iz koliko plasti so sestavljene. So zelo, zelo lahke. Vedno sem mislil, da imajo tekmovalci neke težje smuči. In še zanimivost, robnike imajo narejene iz neke mešanice  titana in visoko legiranega jekla. Brusi se jih lahko tudi ročno, a večinoma jih brusijo strojno.   
    • Napiši kaj več o nakupu in odločitvi za nakup cx-30. 🤔😉
    • Takih je bilo med napadom rdeče  jugo armije kar nekaj pri nas na obali , ki so stisnili ta zadnjo in pobegnili čez mejo v Italijo. Med njimi tudi naš bivši župan Kopra. Za take se ve, da jim ne moreš zaupati, ker so strahopetci ali pa  enostavno-egoisti. Če bi se sedaj  odvijala druga svetovna vojna bi na našem ozemlju kmalu govorili nemško in Italijansko.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.