Prijavi

Hihi, to je tam ob Dragonji po unem makedamu, ki me je pred nekaj leti na klasičnem biciklu na čisto umoril. Sem o tem pisal tudi tukaj.   Z elektriko mora pa bit šala mala.

Tole najbolj opiše, kaj je turbič, ko je ves navor na voljo že pred 2000 obrati. In maš ga vsega na voljo skoraj čez celotno območje vrtljajev. Čista poezija.     Po drugi strani pa atmosferc, četudi je X-motor, zgleda takole.     Grafa za 2.5 140 pa še nisem našel, ampak verjetno bo do 4000 obratov podobna teli.     Potem bo pa navor prilagajan tako, da bo moč vodoravna črta do 6000 obratov. Nekako tako kot izgleda pri 150 konjskem dizlu.  

Država Slovenija bo dala kitajskemu sranju 40 miljonov subvencije - novi električni Twingo. 

Obrni se na narociavto.si 🙂

Vem. Pa 8v so bli boljši, ker so vlekli tudi spodaj, vendar bolj enakomerno. 16v ima več konjev, je pa spodaj mrtev.   Vem ja. Smo premleli 😉