gladiator Napisano 24. oktober, 2007 Prijavi Napisano 24. oktober, 2007 Pozdravljeni ! Kupujem nov avto in to bo gotovo mazda 6 letnik 2005.Ker vidim da je na forumu dosti lastnikov teh avtomobilov bi vpra?al kak?na je vo?nja ?e bi avto spustil za 50 mm in dal gor alu plati??a RIAL Faro 8x18 in 225/35 18.Na naki nem?ki strani sem zasledit ta avto z talkimi feltnami in moram re?i da avto zgleda res dobro.Sliko te mazde sem prilepil zraven, Za odgovore ze vam ?e vnaprej zahvaljujem Lp Citiraj
Marko_mx-3 Napisano 24. oktober, 2007 Prijavi Napisano 24. oktober, 2007 a ni 50 mm ?e extremno ni?anje? Citiraj
BOJČ Napisano 24. oktober, 2007 Prijavi Napisano 24. oktober, 2007 Oj. Najprej ?estitke za dober okus glede avta Moje mnenje? Super izgleda in lega na cesti je verjetno .To je pa vse. Sam naredim na dan min. 100km in to je vo?nja po AC, mesto in ostalo. ?e posebno v mestu bi si mnogokrat ?elel, da bi bila vi?ja, pa je vse tovarni?ko. S tole zverino bo? zaril 100% ?e prvi dan. Tudi kar se tovarni?ke lege na cesti ti?e nimam pripomb. Vse kar bi bilo ve? in bolj trdo, bi ?lo na ra?un udobja, torej BZ. Za vsak dan jaz tega ne priporo?am Citiraj Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.
LabiGT Napisano 24. oktober, 2007 Prijavi Napisano 24. oktober, 2007 no ce bos to naredil potem moras se amortuzerje trsat... poleg tega se zadnje blatnike razsirt... dalo se bo, bomba bo, sam kot je bojc rekel in kot komar ze ve, bos zelo omejen glede cest, plocnikov, lezecih policajev na katerih lahko bos peljal Citiraj It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Boss Napisano 24. oktober, 2007 Prijavi Napisano 24. oktober, 2007 robniki in odbija?i pri tako nizkem se ne razumejo najbolje... problem je celo pri avtih normalne vi?ine. Citiraj
ReDevil Napisano 24. oktober, 2007 Prijavi Napisano 24. oktober, 2007 Ampak, sej pomoje d ?e da 18colke gor, bo ?ov pa avto kakih 20 mm gor glede na original, tko da pol je efektivno spu??en samo 30 mm, kar pa ni taka re?! Opazl se bo pa ?e zmeram! Citiraj Dobrodo?li na forumu!
LabiGT Napisano 24. oktober, 2007 Prijavi Napisano 24. oktober, 2007 Ampak, sej pomoje d ?e da 18colke gor, bo ?ov pa avto kakih 20 mm gor glede na original, tko da pol je efektivno spu??en samo 30 mm, kar pa ni taka re?! Opazl se bo pa ?e zmeram! pa kaksni logiki ti to?225/35 18 je nizja od 205/55 16 se za 1.5cm...tko, da bo se dodatno znizan zaradi gum Citiraj It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
gladiator Napisano 25. oktober, 2007 Avtor Prijavi Napisano 25. oktober, 2007 Hvala za vse odgovore kaj mislite da bi bilo bolje 225/40/18 namesto 225/35/18 in da bi bil spu??en ta 30 mm namesto 50mm.Glede sirjenja zadnjih blatnikov ali mogo?e kdo ve kaksen postopek je to in kdo to kaj dela. Lp Citiraj
LabiGT Napisano 25. oktober, 2007 Prijavi Napisano 25. oktober, 2007 ene "special edition" mazde 6 imajo serijsko 215/45 18, in seveda tudi MPS ima tako dimenzijo... lahko pa das 225/40 18, kar je isto... glede nizanja priporocam Eibach, ki nizajo za 2.5 do 3cm sirjenje pa ni noben problem, delajo lahko tudi v btc-ju (servis mazde) in je stalo par let nazaj 8000sit / blatnik postopek: imajo posebno orodje (kot nekaksen mini valj), ki notranje robove blatnika "zaviha" navznoter in s tem se pridobi tistih 1-2cm, da ne drajsa guma ob blatnik... Citiraj It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Boss Napisano 25. oktober, 2007 Prijavi Napisano 25. oktober, 2007 sirjenje pa ni noben problem, delajo lahko tudi v btc-ju (servis mazde) in je stalo par let nazaj 8000sit / blatnikpostopek: imajo posebno orodje (kot nekaksen mini valj), ki notranje robove blatnika "zaviha" navznoter in s tem se pridobi tistih 1-2cm, da ne drajsa guma ob blatnik... ... in na zapognjenem delu se nato naredi rob, kjer se nabira blato in vlaga... pri vihanju pa lahko ?e po?i lak in zelo hitro ima? idealno kombinacijo za za?etek oksidacije ?eleza ali z drugimi besedami nastanek rje. Kolegu sta zgnila oba zadnja blatnika na me?ki v dveh letih po "?irjenju" - je pa mo?no, da so mu zadevo naredili precej nestrokovno :ne vem: :ne vem: Citiraj
Alex Napisano 26. oktober, 2007 Prijavi Napisano 26. oktober, 2007 ... in na zapognjenem delu se nato naredi rob, kjer se nabira blato in vlaga... pri vihanju pa lahko ?e po?i lak in zelo hitro ima? idealno kombinacijo za za?etek oksidacije ?eleza ali z drugimi besedami nastanek rje. Kolegu sta zgnila oba zadnja blatnika na me?ki v dveh letih po "?irjenju" - je pa mo?no, da so mu zadevo naredili precej nestrokovno :ne vem: :ne vem: Al pa,da imajo me?ke slab?i pleh?? Citiraj
LabiGT Napisano 26. oktober, 2007 Prijavi Napisano 26. oktober, 2007 jap ocitno smo mu slabo naredili, ker ni neka znanost to: avto mora biti "topel", cist, in potem lepo pocasi gres "fender rollat" Citiraj It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Boss Napisano 26. oktober, 2007 Prijavi Napisano 26. oktober, 2007 jap ocitno smo mu slabo naredili, ker ni neka znanost to: aha, a ti si mu to delal Citiraj
LabiGT Napisano 26. oktober, 2007 Prijavi Napisano 26. oktober, 2007 heh ups...tko je to, ko nikoli ne gledam kaj pisem Citiraj It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Beli Napisano 5. november, 2007 Prijavi Napisano 5. november, 2007 ?e bo? vozil samo po ravnem in zelo previdno ?ez le?e?e,potem ga ni?aj ampak po mojih izku?njah 30mm,?e pa ima? za prevozit kak?en klan?ek pred domom,v gara?ni hi?i ali pa kak?ne dalj?e grbine na cesti,potem pa bo? dostikrat pobral sprednji odbija? in dno podvozja.Imam 30mm zni?ano in spodnji del odbija?a je pobran,lak je popokan,na podvozju pa so tudi sledi asfalta z malo dalj?ih -nizkih-grbin na cesti.Na podvozju je najni?ja to?ka le 3-4 prste od tal in ko ?e malo po?epne.....se mi v?asih prav zasmili.Dobro premisli preden to stori?.Sem hotel prodati original vzmeti ,ampak jih bom raje obdr?al za vsak slu?aj.Je pa vo?nja ?e ve?ji u?itek,?e je na tleh. Citiraj
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.