poraba

[mi8]

Saj napisal sem da od 2000-3000 obratov ?e gre koliko toliko, zgoraj pa pogreb, kot diesel pri 6000 obratih. Me je ?e melo da bi na tehni?nem prosil da mi izmerjo izpuh - vse pline in ostale parametre, samo ?e bi bilo kaj narobe bi me pa jebali.

Jutri dopoldan pi?im v Maribor in Graz, pa bom v eno smer sprobal kolko gre, nazaj pa cca. po omejitvah in seveda z polnim tankom v obe smeri da izra?unam kolko sem prepla?al.

[YavarYe X6V6]

Poglej cevke ki gredo na ohi?je zra?nega filtra in potem na 2 ventila.

To sta dve drobni cevi ki imata zinaj premer cca 6-8 mm in sta nataknjeni na pokrov zra?nega filtra poleg velike cevi ki gre na motor in sporo?i kaj dogaja.

[Grega_]

Ah, nekateri ste ?e dobri s porabo, meni pije 9.9 mestne , me tola?i vsaj tole da al jo ti??im al pa ne, isto pije

[Symon]

Ta kestl je prvih 100km pil 7,8 (sem ravno resetiral BC) zdaj pa, ko ga zjutraj ogrevam nekaj minut, ko sem ga parkrat pritisnil je pa sko?il na 8,1. Najbr? mi ni treba poudarjati, da sem s tako porabo na 2,0 bencinarju z 180hp zadovoljen?

[Z M A J]

Simon, za te konje, je to res carska poraba!

 

Kok tro?i, ?e ga orng na?pona? oz. kok ma? "negativn" rekord do zdej?

[Symon]

Na 16 colskih letnih je pil celo 8,5. Na Racelandu pa 22. Na 9 pa na cesti ?e nisem pri?el.

?e bo ?e delal kolikor toliko bom kar zadovoljen.

[mi8]

Pot mi je odpadla oz. je prelo?ena na jutri.

Sem pa probal one cevke na filtru - obe sta bile gor porinjeni do konca vendar ju lahko sname? ?e le pihne? v niju. No ena je malo naredila psssssst(mali vakum) druga pa ni?. Je to normalno??

[YavarYe X6V6]

To je ok.

[mi8]

No naj opi?em kaj se je dogajalo na poti:

?tartam dopoldne v obratnem vrstnem redu proti Avstriji in ?e ko se peljem do meje gledam BC pri 60 kmh ka?e 8,6l v ?etrti in mislim mogo?e mu ne pa?e pa dam v tretjo in BC sko?i na 9,1l in ?e sklenem da bom spet porabil ve? goriva kot je vredna pot. Pa vseno natankam polno v Avstriji in resetiram BC in se krepko po?enem ?ez omejitve saj vem da so tam policaji prizanesljivi. Pridem na AC peljem 130-140kmh, ve? ne upam ker je omejitev pozimi 100kmh in na veliko presene?enje BC ka?e 5,5l-trenutne, ?e grem skozi tunel in pri 110kmh ka?e 2,8l . Ni? opravim svoje v Grazu in nazaj po isti poti BC skozi tunel ka?e 2,3l . Pridem mimo omejitev pa grem na 160kmh in preko meje ?e probam do 180kmh- celo gre in bc ka?e 10,3l. Ustavim se v MB, nato pa nazaj po AC proti MS in spet probam do 180kmh, kasneje pa s 130 proti domu.

V MS pogledam povpra?no porabo na BC in ka?e 5,5l , natankam in izra?unam - ra?un poka?e solidnih 6,9l na sto , kar je absolutni rekord. Ker tudi pred skokom porabe v nebesa ga nisem nikoli spravil pod 8- 8,5l.

Zdaj pa mi naj negdo pove kaj se dogaja z mojo petko

Pred tedni me ni jebavala in sem vozil zadr?ano, poraba pa med 10 in 12l, danes pa to.

 

Aja pozabil sem napisat da sem ve?ino ?asa vozil s tempomatom

[LabiGT]

odgovor je jasen: vec gasa!

[Marko_mx-3]

V?asih je pretiranoin nepravilno var?evanje lahko usodno za porabo, mi je pa pri BMWju v?e? tist kazal?ek za porabo in se lahko hitro navadi? var?evat, ko ti kazalec zabije proti 30L trenutne porabe

[jures]

Khm v prvem vprasanju sem napisal ce vozis dizla tako kot je treba....

Veckrat pospesi do potovalne hitrosti, drugace ta voz zamori vse in se matra..

 

P.s. A pa zdaj vle?e? Navsezadnje si lahko tud slab benz mel ali pa kaj prerukal med iskanjem

[Boss]

Pa sej to je ve? kot normalno ... o?itno ima? ti nek ?uden re?im vo?nje in da je tvoja mestna v bistvu veliko stanja pred semaforji in malo vo?nje. Najbolj?, da naredi? tako, da predno za?ne? tvojo tipi?no mestno vo?njo resetiri BC za povpre?no hitrost. In po koncu vo?nje preveri hitrost. ?e je ta tam okoli 20km/h ali manj je to odgovor na tvoj problem z veliko porabo.

 

Pa ?e nekaj: po?asna speljevanja izpred semaforjev in dolgo nabiranje hitrost je smrt za ugodno porabo. ?e je le mo?no (in varno) odlo?no pospe?i, do ?eljene hitrosti potem pa ?imbolj konstantno vstrajaj v tej hitrosti pri najvi?ji mo?ni prestavi ko avto vozi normalno. Recimo do 50km/h je ?etrta, nad pa ?e peta prestava.

[Sirius]

Nekaj ti je na dovodu zraka v motor za?tekalo. Glede na to, da si se ?alil na zmogljivost motorja, je mo?no, da je za?tekal sistem za uravnavanje kota lopatic turbine (?e ga ima), ali kaj drugega.

[YavarYe X6V6]

Nekaj ti je na dovodu zraka v motor za?tekalo. Glede na to, da si se ?alil na zmogljivost motorja, je mo?no, da je za?tekal sistem za uravnavanje kota lopatic turbine (?e ga ima), ali kaj drugega.

 

Ej oprost, ni to ?e?ka roba, ?e to ne dela se pele? kot s z101.

[mi8]

Danes sem se spet precej vozil in sem enkrat vmes spet opazil da no?e vle?t prek 3000 obratov, kasneje je spet ?lo. Ko sem pri?el iz AC in na koncu obvoznice mi je spet BC v peti brzini brez gasa kazal 2.1l.

Tako da nekaj res jebe - samo kaj

Ne more enkrat iti normalno , drugi? pa kot 101ka

[YavarYe X6V6]

Nekje ti ena cevka pu??a, mejbi kak slab kontakt na elektro ventilih, potem pa zaradi razli?nih temperatur dela sranje.

[jures]

Nekje ti ena cevka pu??a, mejbi kak slab kontakt na elektro ventilih, potem pa zaradi razli?nih temperatur dela sranje.

 

ziher, zato pa tud tester ne pokaze nic....

[cRaZY]

Zastonj sem se dokopal do napravice:

 

http://www.brightstar.com.tw/product_info_e.php?UID=837

 

 

Ima kdo kaksno mnenje o tem? Ce ze deluje, zakaj kaj takega ne dajejo notri ze proizvajalci?

 

Za hec bom vseeno priklopil P-500, porocam o rezultatih.

[Boss]

Uspelo mi je z zadnjim tankom porabo spraviti na 5,8l/100km.

 

Idealna temperatura, suho cesti??e in nekaj dalj?ih vo?enj res ugodno vpliva na porabo. Se pravi, da je celo mo?no spraviti na uradno 5,6l/100km kakor obljubljajo v prospektu s teh. podatkih.

[KAALman]

danes po BCju na relaciji 88,6 km povpre?a poraba 4,3 l/100km...

 

vo?nja po vaseh od Gradca do doma... hitrosti od 60 do 100 km/h popolnoma dinami?no in ?isto ni? penzionersko

 

seveda pa izklju?no po omejitvah oz. +10%

[Alex]

danes po BCju na relaciji 88,6 km povpre?a poraba 4,3 l/100km...

 

vo?nja po vaseh od Gradca do doma... hitrosti od 60 do 100 km/h popolnoma dinami?no in ?isto ni? penzionersko

 

seveda pa izklju?no po omejitvah oz. +10%

 

Verjetno tudi na ra?un Shell-a in pa seveda teko?e,umirjene vo?nje.

[Boss]

@Kaalman: glede na to, da pri teh 6-kah BC mal la?e bo verjetno tam nekje okrog 5 litrov kar je ?e vedno odli?en rezultat.

 

Relacije po regionalnih in lokalnih cestah pri teh hitrostih so resni?no super za doseganje nizke porabe.

 

Aja pa pravilna dinami?na vo?nja je bolj var?na kot penzionerska - po?asna pospe?evanja so najslab?a za ugodno porabo.

[Alex]

@Kaalman: glede na to, da pri teh 6-kah BC mal la?e bo verjetno tam nekje okrog 5 litrov kar je ?e vedno odli?en rezultat.

 

Relacije po regionalnih in lokalnih cestah pri teh hitrostih so resni?no super za doseganje nizke porabe.

 

Aja pa pravilna dinami?na vo?nja je bolj var?na kot penzionerska - po?asna pospe?evanja so najslab?a za ugodno porabo.

 

To je vse res,ampak po mojem je najve?ja zasluga tega "dose?ka" kvalitetno gorivo.

[Boss]

To je vse res,ampak po mojem je najve?ja zasluga tega "dose?ka" kvalitetno gorivo.

 

Mo?no dvomim, da levji dele? nosi kvaliteta goriva. Ve?ino razlike v porabi je vedno odvisno od re?ima vo?nje. Pri meni recimo, ?e se peljem v Zasavje po cesti skozi Litijo in nazaj pa da se vmes ni pri?gala regeneracija mi ka?e 4,6-4,8 po BC-ju pri tem, da je BC pri tanovih 6-kah skoraj ?isto natan?en.

 

Ve?ina, ki pravijo, da recimo z gorivom iz tujine naredijo bistveno ve? je najve?krat zato, ker je takrat bistveno dalj?a relacija brez ustavljanja in mestne vo?nje. Dva tanka nazaj je meni z doma?im gorivom ratalo imet porabo 5,8 litra na tank in prvi? sem z Mazdo uspel z enim tankom narest preko 1000km. Razlog: tri dolge relacije v povpre?ju skoraj 300km ena plus nekaj rednih mestnih kilometrov.