Danes sem v gibanju videl tole Cx80, na Rudniku
Nadvse udoben Mazdin dolgoprogaš
WWW.AVTOMANIJA.COM
Če kdo izmed avtomobilskih proizvajalcev na nek način v tem trenutku piše zgodovino, je to...
Bolj sem mislil v tej smeri, da recimo ena zgonjena 5-6 let stara premijka nima niti približno lastnosti nove, katero so kot tako testirali. Zato pa pravim, da bi bilo fino imet teste tudi skozi življensko obdobje te gume.
Zdaj pa nekdo vzame novo kitajsko gumo (vsaj povprečne kvalitete) pa jo ima le dve sezoni in spet menja za novo. Še 1x, škoda da nimamo takih testov, da bi lahko primerjali novo kitajko in 6 let staro premijko s 4 mm profila.
Je pa res, če oboje kupiš novo pa dileme ni, premijke zmagajo. In če denar ni ovira menjaš vsake dve leti za novo premijko pa si zmagovalec. Ampak to je kar iluzija.
Sam čakam na otoplitev, da menjam nazaj na Bridgestonke, počakam na dež pa da vidim na tisti odsekih, kjer je drsela že zimska premijka, kaj bo. Če bom res imel občutek, da ni več OK letijo dol pa čeprav bi glede na profil zdržale še 1x toliko.
Ok, sm tole mal brskal, pa ni nobena druga posebnost, kot to, da majo na jezicku se dodan koscek iridija.
Bi pa blo zanimivo za sprobat kakse. Pulstar al pa Brisk svecke, ki sta trenutno edina proizvajalca, ki izdelujeta svecke s Pulzno iskro, to pomeni, da je v sami svecki dodan kondenzator, ki sprozi na svecki mnogo vecjo iskro, kar privede do boljsega izgorevanja na cilindru 🙂
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.