Nova 6ka,

[jernic]

No tako...

Lahko se po?asi preselim iz one ,predstavitvene strani za nove ?lane, sem med te?ave.

 

Itak ,da brez teh ne bo ?lo..

 

Alora, kaj lahko lepega na?tejem do sedaj.?

 

Poleg ?e omenjenih ,brez vzroka tulećih park senzorjev

dodajam ?e

 

Te?ave z daljincem za zaklepanje, eden je crknil..

 

Kar vro?e mi je ratal, ko se avto ni hotel odklenit..

In to ravno sred no?i v soboto, ko sem se vra?al iz ene veselice, tema ,mraz ,nikjernikogar ..

Na sre?o ?e obstjajo stare dobre klju?avnice..

 

?e bi avto normalno v?igal..

Pa ne ..

 

To je pa naslednji problem..

Ne v?iga od prve , ne od tretje, zgleda da ga blokada ustavlja..

 

Pol pa klju? ven, pa not.. pa v?ge..

 

Skratka ,na servis bo ?e treba it se mau pokazat..

 

Ampak... je pa lep ,to mi je v tola?bo..

[molek]

Bom kratek: Lastnik nove 6ke karavan (TE 2.0 bencin) od marca 2008; do sedaj

prevo?enih 12500km brez ene te?ave; povpre?na poraba 8l (3/4 izven mesta, 1/4 po mestu).

Kdaj lahko pri?akujem pri?etek te?av?

[suicidal]

ne kli? hudi?a, ?e tako preve?krat sam pride.

[jernic]

Bom kratek: Lastnik nove 6ke karavan (TE 2.0 bencin) od marca 2008; do sedaj

prevo?enih 12500km brez ene te?ave; povpre?na poraba 8l (3/4 izven mesta, 1/4 po mestu).

Kdaj lahko pri?akujem pri?etek te?av?

 

 

Aaa ..to bo !

...tvoja ni +

to bo tisti plus pri moji ...

+te?ave..

[Boss]

ah sem mislil, da bo? kaj huj?ga napisal... minor glich, servis pa le obi??i

[Alex]

ah sem mislil, da bo? kaj huj?ga napisal... minor glich, servis pa le obi??i

 

Sej tudi to ni glih ma?ji ka?el.Res da ni ni? huj?ega,upajmo,ampak tisto 100% sigurnost v avto izgubi?.

[jernic]

Majnor gli? ,res... some bug in software , big dil...

 

Ampak zarad tega je u?eri ?ena skor pustila avto na parkplacu pred maksijem

z vsemi ?tirimi ?ipami dol..

 

Parkira ,zaklene in gre.

Se ozre ?ez par metrov nazaj na lepo barvo (po njenem izboru ,ofkors )

in .. IN ...KAAJ ?

Ooojebenti.. lej odprta ?ofer ?ajba...!!

 

Gre nazaj ,ne sam ?oferska, tud zadnja ..

Ne sam leve ,tud desne..

 

Ni ga ?ez avtomatiko ..

 

No, gremo jutri v btc na ?oping.. verjamem da bojo zrihtal..

in res je ,da takole izgubi? zaupanje v avto..

[Activa]

Lahko ti povem da so ti oni senzorji pri nas namotirani crknili, najbolj nevarno v tem primeru pa je to da ne bo? kam tre??il preden ti jih na servisu zamenjajo.

Koliko senzorjev je crknilo je pa drugo vpra?anje. Meni sta kar dva naenkrat in kar nisem mogel verjeti. Potem sem pa ?e odbija? pritisnil na eno ?tango (to?no na sredo senzorja), k sre?i bres posledic .

Ko sem si vzel ?as sem ju odklopil, da sta vsaj izpravna delala. Nato so na servisu menjali komlet in sedaj ?e piska samo takrat ko je potrebno.

[jernic]

Ja ? So ti zamenjal in ti sedaj dela?

 

Meni pa ne..sem u?eri kon?no pri?el do novih senzorjev zadaj,

menda so tud elektroniko zamenjal ,pa je isto...

Piska, ko dam v rikverc..pa je kaj za avtom al pa ni?.

Ni mi jasno..

 

Dalje,problem z v?iganjem...

Zamenjali so konkreten kos aluminija z du?ilno loputo in elektroniko v njem..

Isto sranje...problem ostaja, avto v?asih ne v?ge od prve , ne od ?etrte , oz. kakor kdaj..

 

Uspe?no pa so mi zamenjali oni daljinc ,ki je sam skrbel za zra?en avto, odpiral ?ipe..

No ,vsaj to je sedaj v redu, novi je Bp.

 

In zato vse skupaj je bil avto dvakrat po cel dan na servisu + en obisk mimgrede.

In o?itno bom ?e moral hodit tja, pospe?eno..

 

Se resno bojim ,da sem naletel na gnilo jajce, ki bo smrdelo do nadaljnega..

[Marko_mx-3]

Problemi z v?igom so kar podobni suiciadlovim z njegovo 6ko

 

http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=5161

[jernic]

No, tale Suicidalova ?torja je pa sploh grozljiva...

 

Ne ?tekam ignorance od firme ,torej Mazde, da tak nepopravljiv problem ne re?ijo radikalno..

torej z zamenjavo avtomobila.

 

Pa niso edini ignoranti, se spomnim pred ?asom ene zgodbe z Mercedesom,ko je nesre?ni lastnik fensi makine dal nazadnje celo ?torjo v cajtenge, ker niso mogli ali znali zrihtat neke nemogo?e napake..

nevem ve? kaj je bil problem...

 

Men konckoncev u?ge..

zaenkrat..

lahko upam samo ,da se zadeva ne bo stopnjevala..

 

 

Boss je rekel

.. minor glich, servis pa le obi??i ...

 

Evo sem, ve?krat... in kaj sedaj ?

[Boss]

Kje pa so ti servisirali?

 

A diagnostika ni? ne poka?e?

[jernic]

Diagnoza menda ne poka?e ni?, vse okej..

Ravno zato so menjal loputo,katere mo?ne te?ave

niso vidne na diagnostiki.. tako nekako mi je pojasnjeno.

 

Sem pa dolgoletna ,zvesta te?noba na serisu v btc..

 

Jaz mislim, da gre za te?avo z blokado.

Zakaj? Ker je potek motnje popolnoma enak , ni va?no , je motor vro?, mrzel,

stal avto 2 dni al pa 20 minut,v gara?i ali zunaj..

 

?e se ?e zgodi nev?ig , je potek vedno enak..

 

Zavergla ,brezhibno v trenutku v?ge in v naslednji sekundi crkne.

Kot bi ga v?igal s klju?em ,ki ima nepravo kodo..

 

Trenutni rekord imam 5x zapored.

Ko se naveli?am,vzamem klju? ven ,nazaj not in potem vedno v?ge..

 

Pa ni potrebno vedno not pa ven ga djat...ne bo? ti meni .. khm, druga.. zgodba

Zna v?gati ob drugem ali tretjem poizkusu, kakor kdaj.

Al pa od prve..

 

Alora ,saj ima? prav,

 

Je to majnor gli?..

le zna popravit ga

noben hudi?..

[Boss]

To je skoraj sigurno immobilizato saj ?e za trenutek v?ge nato pa zapre iskro je to tipi?no dogajanje za immobilizator.

 

Se spomnim ?e iz ?asov Clarusa, ki je po?el isto, ?e nisi v 20 sekundah v?gal motorja od trenutka, ko si odklenil vrata. Motor je zalaufal nato pa v sekundi spet crknil. Odstraniti je bilo treba klju? iz klju?avnice, pritisniti gumb za odklepanje in ponoviti postopek v?iganja.

 

Pri Mazdi je druga zgodba saj kot ka?e ne zazna dobro informacijo (codo) s klju?a in zato misli, da jo posku?a? v?gati z nepravim klju?em in blokira delovanje.

 

Zna se zgoditi, da bodo morali menjati celo klju?avnico :ne vem:

[Alex]

To je skoraj sigurno immobilizato saj ?e za trenutek v?ge nato pa zapre iskro je to tipi?no dogajanje za immobilizator.

 

Se spomnim ?e iz ?asov Clarusa, ki je po?el isto, ?e nisi v 20 sekundah v?gal motorja od trenutka, ko si odklenil vrata. Motor je zalaufal nato pa v sekundi spet crknil. Odstraniti je bilo treba klju? iz klju?avnice, pritisniti gumb za odklepanje in ponoviti postopek v?iganja.

 

Pri Mazdi je druga zgodba saj kot ka?e ne zazna dobro informacijo (codo) s klju?a in zato misli, da jo posku?a? v?gati z nepravim klju?em in blokira delovanje.

 

Zna se zgoditi, da bodo morali menjati celo klju?avnico :ne vem:

 

E,pravim vam jaz,da ni ni? brez starega dobrega klu?a.

 

Ne,samo tole z temi v?iganji mazd 6 je pa ?e skoraj grozjivo.Najboj pa to,da ko gre stvar iz garancije se po?vi?gajo na vse. :ne vem:

Zato vztrajati do konca dokler je ?as in garancija.Ker delam tudi sam v trgovinski bran?i vem,da je zelooo

majhna verjetnost,da ti bodo stvar zamenjali za novo.Raje se stvar popravlja do onemoglosti...

...dokler kdo ne udari po mizi in vzame advokata...pol so ponavadi bolj "mehki" in ustre?ljivi...

[RoKo]

Ma zgleda, da bom ostal kar na moji dobri stari ?estici.... :ne vem:

[Alex]

Ma zgleda, da bom ostal kar na moji dobri stari ?estici.... :ne vem:

 

X2

[Boss]

Po moje ni tako hudo saj je verjetno napaka res v klju?avnici oz. v komunikaciji med klju?em in sistemom.

 

Po moje je ta sistem immobilizatorja enak kot na stari ?estki in je samo bad luck, da se ti pokvari. :ne vem:

[YavarYe X6V6]

Ma zgleda, da bom ostal kar na moji dobri stari ?estici.... :ne vem:

 

X2

 

?e bi prej imela X6, bi raje rekla da ostaneta tam.

[Sirius]

?eprav je avtomobil nov se lahko zgodi, da je za vse elektronske te?ave kriv akumulator, oziroma napaka na njemu. ?e sam ne bi preizkusil na svojem C5 vpliv slabega akumulatorja na razumevanje kodiranega klju?a in klju?avnice, ne bi verjel. Ne re?em, da je to problem pri jernicu, vendar bi bilo dobro preveriti. Te?ave s ?ipami, oziroma njihovim odpiranjem in zapiranjem, daljinskim odklepanje, potem z v?igom, klju? ven pa ponovno zaklepanje in odklepanje avtomobila in ?e napetost pri verglanju ni preve? padla je bil v?ig mo?en, ?e ne je bilo potrebno akumulator priklopiti na polnilec in ?ele nato se je je njegovi visokosti C5 zljubilo v?gati. In potem sem menjal akumulator, ki pa je imel napako in jaz sem ?e blagovno znamko dal v odpis. Po reklamaciji akumulatorja in zamenjavi s ta pravim pa so elektronske te?ave prenehale, kot bi mignil.

 

Zaklju?ek: za pravilno delovanje elektronike na avtomobilu, je pravilna napetost in kapaciteta akumulatorja zakon.

[jernic]

Ja tole z akmaulatorji ...mora bit nekaj na tem.. sem na stari 6ki izkusil tovrsten ?ude?.

Da bi pri novi bil vzrok ne verjamem..za ?ipe je bil ziher kriv daljinc.

 

Za nereden v?ig pa imam eno novo teorijo, ki jo moram ?e preizkusit..

Je tolk ?udna ,da je zdele ne bom razlagal,da me ne razglasite za nepri?tevnega

Rabim ve? dni ,da jo preizkusim.

Je pa ?ist mo?na.

[KAALman]

Ja tole z akmaulatorji ...mora bit nekaj na tem.. sem na stari 6ki izkusil tovrsten ?ude?.

Da bi pri novi bil vzrok ne verjamem..za ?ipe je bil ziher kriv daljinc.

 

Za nereden v?ig pa imam eno novo teorijo, ki jo moram ?e preizkusit..

Je tolk ?udna ,da je zdele ne bom razlagal,da me ne razglasite za nepri?tevnega

Rabim ve? dni ,da jo preizkusim.

Je pa ?ist mo?na.

 

am waiting....

[jernic]

no kon?no...

te?av s tule?o rikverc senzoriko so me odre?ili..

 

malo dolgo je trajalo,res.

no ,?e bi sam bil bolj te?en, bi verjetno ?e prej uredili

 

skratka, ?eenkrat so zamenjali ,tokrat vgradili tehniko druge znamke,

nevem katere,

so pa definitivno drugi, ker se druga?e ogla?ajo.

 

predvsem pa takrat, ko je treba..

 

 

sm dej krmau zmeden ku ?altam urikverc ,

v avtu pa taka ti?ina ..

krneki manjka....

[Boss]

1x pa vseen piskne, k prestavi? v rikverc, al ne?

[jernic]

ne ..ponovem piskne dvakrat...

 

kar ,moramn re?i, me je presenetilo..

mislil sem, da je tisti bip difolten, pa? v grajen,tud ?e avto nima nima senzorjev...

pa zgleda ,da pa?e h senzorskem softveru..

 

in tudi precej bolj tiho piska zdej..

 

za odspred pa tko kot prej,kar glasno..