Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Nadam se da me razumijete...

Zovem se Sead, zivim u Graz-u, prije 3 sedmice sam kupio sebi novu Mazdu6, Top Edition, dizel..

Htjeo sam da pitam, dali u Mariboru ili blizini ima Mazda Servis..jer izgleda da su Mazda Servisi u Grazu jako jako skupi..radi servisa i to..

Bio bih vam jako zahvalan ako mi mozete reci..

I dali poznajete i vi probleme sa Mazda6 i dizel-partikel-filterom i razrjedjivanjem ulja??

pozdrav

Napisano

dobrodo?el na forumu, jasno da te razumemo.

 

?ta se servisa ti?e ima servis u Mariboru - avtoservis ?erbinek, ali neki ga ne priporu?uju, ja nemam ni kakvo iskustvo.

 

ima i Mazda servis u Murskoj Soboti - Lepo?a, a ima i u Velenju, to su ti u radiusu cca 80km oko Maribora

 

ja ti jednu Mazdu vozim ovome u Murskoj Soboti, a jedno drugome u Velenju, zadovoljan sam sa obojima :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

dobrodo?el na forumu, jasno da te razumemo.

 

?ta se servisa ti?e ima servis u Mariboru - avtoservis ?erbinek, ali neki ga ne priporu?uju, ja nemam ni kakvo iskustvo.

 

ima i Mazda servis u Murskoj Soboti - Lepo?a, a ima i u Velenju, to su ti u radiusu cca 80km oko Maribora

 

ja ti jednu Mazdu vozim ovome u Murskoj Soboti, a jedno drugome u Velenju, zadovoljan sam sa obojima :)

 

eh super!!

mozes mi samo reci kako se taj u Velenju zove??

A ni Mursko Sobota nije daleko od Graz-a..pa cu da vidim

Napisano

eh super!!

mozes mi samo reci kako se taj u Velenju zove??

A ni Mursko Sobota nije daleko od Graz-a..pa cu da vidim

 

v Velenju ja as Skorn?ek samo so pa deli v Sloveniji dosti dra?ji kot v Avstriji

gremo na?i.....

 

Napisano

v Velenju ja as Skorn?ek samo so pa deli v Sloveniji dosti dra?ji kot v Avstriji

 

hmm to nisam znao...

dali neko od vas zna koliko kosta prvi servis na 20.000km za mazdu6..ovde u grazu kosta oko nekih 300 eura!

Napisano

hmm to nisam znao...

dali neko od vas zna koliko kosta prvi servis na 20.000km za mazdu6..ovde u grazu kosta oko nekih 300 eura!

 

Ne?e biti puno jeftiniji od 300 EUR. Sigurno ?e biti oko 250 EUR.

A ?ta se ti?e ulja i DPF znamo mi te probleme. Pratimo to. Ali mislim, da je ovaj problem sad malo manji nego ?to je bio kod Mazde 5 u godini 2005 in 2006. Prati regeneracije preko board computera (average ili current consumption). Kad se ?isti, vozi jo? malo okolo. Tako ?e? najvi?e napravit.

 

LP A

Nikad ne veruj ?eni, koja la?e.

Bog daj neumnim pamet, nam pa denar...

 

Napisano

Ne?e biti puno jeftiniji od 300 EUR. Sigurno ?e biti oko 250 EUR.

A ?ta se ti?e ulja i DPF znamo mi te probleme. Pratimo to. Ali mislim, da je ovaj problem sad malo manji nego ?to je bio kod Mazde 5 u godini 2005 in 2006. Prati regeneracije preko board computera (average ili current consumption). Kad se ?isti, vozi jo? malo okolo. Tako ?e? najvi?e napravit.

 

LP A

 

Eh, to bi me najvise interesovalo..po cemu vi mozete primijetiti da auto regenerise, ustvari da DPF regenerise..kako cu da znam da cisti`?

Napisano

Eh, to bi me najvise interesovalo..po cemu vi mozete primijetiti da auto regenerise, ustvari da DPF regenerise..kako cu da znam da cisti`?

 

U vreme regeneracije filtera prosje?na potro?nja goriva se u par minuta di?e za 2 do 3 litra/100 km. Kod mene to traje oko 10 do 15 minuta, onda se potro?nja po?ne smanjivat.

 

LP A

Nikad ne veruj ?eni, koja la?e.

Bog daj neumnim pamet, nam pa denar...

 

  • 6 mesecev kasneje...
Napisano

hmm to nisam znao...

dali neko od vas zna koliko kosta prvi servis na 20.000km za mazdu6..ovde u grazu kosta oko nekih 300 eura!

 

Servis nove mazde6 v BTC Ljubljana pride tud 300 evrov pr 20.000 Km...

  • 7 mesecev kasneje...
Napisano

1. Na 40000 in na 60000 350 ?.

2. Ma jaz nisem imel problemov s tem filtrom, ne vem zakaj, morda, ker vozim samo relacije min. 60 km.

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja glih instaliran, utpji so za management kamina treba se stene poflikat pa rore tud.   Treba je zakurt ker se vse mora segret, presmrdet itd najprej
    • Nova odkritja o zadnjih urah na Titaniku: luči so res gorele do zadnjega trenutka | 24ur.com WWW.24UR.COM Podrobna analiza digitalnega skeniranja Titanika v polni velikosti je razkrila nov vpogled v zadnje ure ikonične potopljene ladje. Natančna...  
    • Vidim da je brezžični kamin, ker so odzadaj UTP puše prazne. TOP! Je treba sledit trendom
    • Članek o statistiki zanesljivosti avtomobilov ameriškega potrošniškega portala Consumer Reports za leto 2021.   Consumer Report: To so najbolj zanesljivi avtomobili WWW.ZURNAL24.SI Najbolj zanesljivi avtomobili so izdelani v Aziji. Pozabite Evropo! Vsaj tako so prepričani pri ameriškem Consumer reportu.   "Mazda, ki je bila lani najboljša znamka, je padla na drugo mesto. Njen položaj je nekoliko pokvarila mazda 3, ki je imela nekoliko več težav s klimatsko napravo in nekaterimi elektronskimi sistemi. Nasprotno, znamka še vedno uporablja preverjen, zanesljiv 6-stopenjski samodejni menjalnik, medtem ko drugi proizvajalci avtomobilov uporabljajo bolj zapletene osem- oziroma devetstopenjske menjalnike ali menjalnike CVT, od katerih so se nekateri izkazali za problematične."   Pol pa Alex piše,da je "zastarel"...mogoče res🙄....ni "moderen",ker drugi imajo osem,devet in triljavžent-stopenjske ali celo CVTje-ti so šele "moderni" in DSGje...za na servis odpeljati. Ja,najbrž res ni moderen,je pa tisto,kar drugi niso-3x lahko ugibaš😉   Trije članki (2022-2024),ki zelo lepo razložijo Mazdino filozofijo...ne,da samo hvali,tudi graja...a vse lepo tehnično razloži,kaj,za kaj in kako-za Mazda navdušence zelo zanimivo...motor,notranjost,podvozje-vse pokaže in razloži...npr. detajl variable valve timing,tehnična izvedba AWD pogona itd. Sicer so vsakič predstavljeni CX-5 z 2,5 Turbo motorjem,katerih pri nas ne dobiš,a v osnovi je motor skoraj identičen z ne-turbo verzijo...ostalo je pa praktično enako.... Kot rečeno-vsi trije članki sta zelo zanimivi za razumevanje Mazdinega pristopa do tehničnih problemov-zelooo priporočam ogled,tudi če se ne zanimate za CX-5,ker veliko pove o Mazdi. Prijeten ogled vam želim😉   2022   2023   pa dajmo še 2024     Toliko o "zastarelem" motorju in menjalniku....sami si ustvarite mnenje.
    • Jaz sem sel spet nazaj v čas.  Škaf je pa tud nov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.