Vpoklic Mazd 3,5 in 6 - kon?na re?itev problema DPF?

[OOTBOXZY]

Mi je prav zal, ampak moram vprasati. Kakorkoli se trudim, mi ne uspe najti "Bossovega testa". A mi lahko kdo pojasni kaj je to, ali pa da link kjer je napisan. Sem preiskal forum, kakor pac znam, pa mi ni ratalo najti.

[Carr]

Mi je prav zal, ampak moram vprasati. Kakorkoli se trudim, mi ne uspe najti "Bossovega testa". A mi lahko kdo pojasni kaj je to, ali pa da link kjer je napisan. Sem preiskal forum, kakor pac znam, pa mi ni ratalo najti.

 

?ivjo, bom najprej jaz pojasnil, ?eprav je Boss kot avtor seveda najbolj kvalificiran za to. Stvar je v tem, da si nastavi tipko za BC tako, da ti bo kazala trenutno porabo ali pa da ti bo trenutno porabo pokazala takoj, ko pritisne? tipko (tako imam jaz, ker imam tam na displayu raje uro kot pa trenutno porabo). Potem pa preveri BC, ko zavira? z motorjem (npr. pred domom, pred semaforjem...). Imej pri tem vsaj okrog 2000 obratov (kar je itak normalno). ?e se regeneracija ne vr?i, bo trenutna poraba po dveh ali treh sekundah zaviranja z motorjem padla na 0,0; ?e pa se vr?i, bo BC vedno kazal trenutno porabo najmanj 2,5 l/100 km.

To je to. Sli?i se zapleteno, pa ni.

 

LP

[OOTBOXZY]

OK! Hvala za odgovor. Me pa zanima, kaj je takrat ko BC kaze 0,5 - 0,7 litra porabe. A takrat dela regeneracijo samo na pol?

[Carr]

OK! Hvala za odgovor. Me pa zanima, kaj je takrat ko BC kaze 0,5 - 0,7 litra porabe. A takrat dela regeneracijo samo na pol?

 

Ne, to dela takrat, ko motor ni ogret povsem do delovne temperature, in sicer je ta poraba zaradi webastovega dogrevanja. Ko se povsem ogreje, tega ni ve?.

[YavarYe X6V6]

Ne, to dela takrat, ko motor ni ogret povsem do delovne temperature, in sicer je ta poraba zaradi webastovega dogrevanja. Ko se povsem ogreje, tega ni ve?.

 

Vebasto porabe BC NE ka?e, smo toliko da ne bo kakih dezinformacij.

Je pa tista poraba zaradi tega ker motor ?e ni ogret in laufa ?e pod "zaugom", oziroma si daje malo ve? nafte da se hitreje segreje do delovne temperature, ker je znano da ?e pri motorju niso vsi parametri optimalni se zato hitreje segreje. Seveda pa tako ali tako v ?tartu rabi ve? goriva da sploh laufa.

[Carr]

Vebasto porabe BC NE ka?e, smo toliko da ne bo kakih dezinformacij.

Je pa tista poraba zaradi tega ker motor ?e ni ogret in laufa ?e pod "zaugom", oziroma si daje malo ve? nafte da se hitreje segreje do delovne temperature, ker je znano da ?e pri motorju niso vsi parametri optimalni se zato hitreje segreje. Seveda pa tako ali tako v ?tartu rabi ve? goriva da sploh laufa.

 

OK. Se mi je zdel, da nismo sigurno ugotovil, ali BC ka?e porabo Webasta ali ne. Men se to zdi malo ?udno, pa dobr. Vseen je tista poraba zaradi segrevanja motorja in to je bistvo. ?e je res, da BC ne ka?e porabe Webasta, potem je jasno tudi, zakaj BC ka?e kak?na dva dcl manj kot poka?e "ro?ni izra?un" porabe.

[Gustav]

Pr men ta Bossov test ne deluje.... Enih 3 al pa 4 tiso? km sem imel nonstop pr?gano trenutno porabo, vozil tko, da sem ve?krat spustil gas, vedno mi je padla trenutna poraba na nulo. Tko da dvomim, da sem spregledal prav vseh cca 10 regeneracij...

 

Saj se je ?koda sekirat. ?e bo peljalo bo, ?e ne bomo pa prodal. Zaenkrat nimama nekih extremnih problemov, res pa sem pri?akoval porabo vsaj cca pol litra ni?jo (je blizu 7 l, recmo 6,8 ali 6,9)

[schurda]

Sam tudi nikoli nisem opazil regeneracije. Pojavlja se mi vpra?anje ali se sploh dogaja, ?e pa delam relacije in saje itak zgorijo ?e sproti. To te?avo imajo po mojem tisti, ki se fr?kajo po par km.

 

Mikimiska: tudi pri meni je poraba taka. O?itno, da je pri teh avtih pri?akovati okrog 6 nerealno.

[Gustav]

Sam tudi nikoli nisem opazil regeneracije. Pojavlja se mi vpra?anje ali se sploh dogaja, ?e pa delam relacije in saje itak zgorijo ?e sproti. To te?avo imajo po mojem tisti, ki se fr?kajo po par km.

 

Mikimiska: tudi pri meni je poraba taka. O?itno, da je pri teh avtih pri?akovati okrog 6 nerealno.

 

 

?ist mo?no to z regenaracijo... kaj pa vem.

 

Hja, glede porabe.. avto ima 1,6 tone in ni primerljiv z nekim golfom in njegovo nizko porabo.

 

Res pa je, da mora? za 6,5 skoraj ?arati. ?e bi imel tempomat brezkompromisno na 140 ali 150 bi vidu hudi?a okol 7.5 al pa celo 8 litrov, brrrr

[YavarYe X6V6]

?ist mo?no to z regenaracijo... kaj pa vem.

 

Hja, glede porabe.. avto ima 1,6 tone in ni primerljiv z nekim golfom in njegovo nizko porabo.

 

Res pa je, da mora? za 6,5 skoraj ?arati. ?e bi imel tempomat brezkompromisno na 140 ali 150 bi vidu hudi?a okol 7.5 al pa celo 8 litrov, brrrr

 

Tempomat NI ?parovna zadeva, vsaj po mojih testiranjih ne. :ne vem:

[Carr]

Tempomat NI ?parovna zadeva, vsaj po mojih testiranjih ne. :ne vem:

 

Zadnje ?ase uporabo tempomata priporo?ajo kot na?in var?evanja z gorivom. Motorevija, v?eraj na POP TV... Meni se ne da s tem ukvarjat, bi bilo pa logi?no, da elektronika zna stvar bolje uravnavat kot pa noga. :ne vem:

[YavarYe X6V6]

Zadnje ?ase uporabo tempomata priporo?ajo kot na?in var?evanja z gorivom. Motorevija, v?eraj na POP TV... Meni se ne da s tem ukvarjat, bi bilo pa logi?no, da elektronika zna stvar bolje uravnavat kot pa noga. :ne vem:

 

Kakor pri komu, pri meni na ?alost ne, niti pri fotrovem traktor?ku in niti pri mojem po?iralcu bencina. :ne vem:

 

Tist na POP-u sem tudi jaz videl, najbolj butasta je ta da so se po avtocesti vozili 100 km/h, mater kolk je omejitev ?

[Carr]

Kakor pri komu, pri meni na ?alost ne, niti pri fotrovem traktor?ku in niti pri mojem po?iralcu bencina. :ne vem:

 

Tist na POP-u sem tudi jaz videl, najbolj butasta je ta da so se po avtocesti vozili 100 km/h, mater kolk je omejitev ?

 

Samo res. 100km/h po avtocesti z osebnim avtom je ?e skoraj ogro?anje prometa. Vsaj tko so meni pred leti tupili v glavo v avto?oli... Se pa vse spreminja...

[IngvarL]

Zadnje ?ase uporabo tempomata priporo?ajo kot na?in var?evanja z gorivom. Motorevija, v?eraj na POP TV... Meni se ne da s tem ukvarjat, bi bilo pa logi?no, da elektronika zna stvar bolje uravnavat kot pa noga. :ne vem:

 

Po lastnih izku?njah lahko to zanikam. Po tiso?ih prevo?enih km po AC po celi Evropi (z in brez tempomata) lahko potrdim, da je poraba ob uporabi tempomata nekoliko ve?ja, ?e posebej pri bolj "razgibanih" terenih. Je pa res, da je prometni tok bolj teko?. ?e namre? plin sam regulira?, prihaja do ve?jih nihanj hitrosti in posledi?no tudi manj teko?ega prometnega toka. Meni se recimo pri nas konstantno dogaja, da te nek frajer prehiti, potem se nalima pred mene, hitrost pa mu pri?ne upadati. Nato ga prehiti? in nazaj na tempomat, ?ez 5 minutu pa ista zgodba.

[jures]

Po lastnih izku?njah lahko to zanikam. Po tiso?ih prevo?enih km po AC po celi Evropi (z in brez tempomata) lahko potrdim, da je poraba ob uporabi tempomata nekoliko ve?ja, ?e posebej pri bolj "razgibanih" terenih. Je pa res, da je prometni tok bolj teko?. ?e namre? plin sam regulira?, prihaja do ve?jih nihanj hitrosti in posledi?no tudi manj teko?ega prometnega toka. Meni se recimo pri nas konstantno dogaja, da te nek frajer prehiti, potem se nalima pred mene, hitrost pa mu pri?ne upadati. Nato ga prehiti? in nazaj na tempomat, ?ez 5 minutu pa ista zgodba.

 

Celo v navodilih avta va mpise, da tempomat VECA porabo, saj ce se vozite 60 in je v avtomatu 90 bo ob vklopu tempomata avto pospeseval s polnim plinom do 90

 

Lepo pise da do zeljene hitrosti vozis zmerno in sele ob hitrosti 90 vklopis tempomat, vse ostalo ZRE ko svinja.....

 

In obratno, s tempomatom ne bremza masina...!!!

[Boss]

Ma?ina lepo zavira tudi z vklopljenim tempomatom razen ?e je klanec prehud.

 

Je pa res, da s tempomatom se poraba POVE?UJE in to predvsem zaradi tega, ker tempomat sku?a dr?ati enakomerno hitrost tako, da konstantno dodaja in odvzema plin. To ni var?no saj enakomeren pritisk na stopalki za plin omogo?a manj?o porabo.

 

Razlika je cca 1-2 deci na 100km v ?kodo tempomata, tako da ga jaz relativno redko uporabljam.

 

 

So pa danes na POP TV spet prodajali idiotizme in kotalili bu?e, ?e? da Prius porabi 4,1 litra goriva kar je ?ISTA LA?. Sploh pa PRius porabi na odprti cesti skoraj toliko kot kateri koli drugi avto z isto mo?nim motorjem. Pri ostri vo?nji po ovinkih pa je celo po?re?nej?i od marsikaterega klasi?nega bencinarja s precej ve? konji, da o dieslih sploh ne bi razglabljal.

 

Edino kjer se Prius izka?e je stroga mestna vo?nja in ta avto bi morali ljudje kupovati le in samo iz tega naslova. ?e dobro, da pridno omenjajo samo porabo in izpust CO2 iz auspuha. Kaj ko bi kdo pogledal, koliko CO2-ja pa se izpusti v zrak pri izdelavi akumulatorjev za ta avto - to je ?ele katastrofa. Po nekem izra?unu se ?ele pri 150.000 prevo?enih km skupni izpust CO2 (izdelava+poraba) izena?i z klasi?nim bencinskim avtom.

 

No ja kaj ?mo- pop tv pa? tolk dale? v raziskovanju ne se?e ... ?alost pa? glaven da smo senzacionalisti?ni pa ?etudi prikrivamo in la?emo, a ne

 

[YavarYe X6V6]

Kaj ko bi kdo pogledal, koliko CO2-ja pa se izpusti v zrak pri izdelavi akumulatorjev za ta avto - to je ?ele katastrofa. Po nekem izra?unu se ?ele pri 150.000 prevo?enih km skupni izpust CO2 (izdelava+poraba) izena?i z klasi?nim bencinskim avtom.

 

No ja kaj ?mo- pop tv pa? tolk dale? v raziskovanju ne se?e ... ?alost pa? glaven da smo senzacionalisti?ni pa ?etudi prikrivamo in la?emo, a ne

 

 

Isto je z var?nimi ?arnicami doma, pri izdelavi 1 var?ne porabijo energije kot bi izdelali 6 navadnih, kje je tukaj logika ?

[jures]

Ma?ina lepo zavira tudi z vklopljenim tempomatom razen ?e je klanec prehud.

 

 

Ne glih, zavira lep?e ce saltas v visjo....takrat pa se izklopi tempomat....

[Boss]

Ne glih, zavira lep?e ce saltas v visjo....takrat pa se izklopi tempomat....

 

Govorim o AC-jih... tam so klanci zmerni in lahko motor dovolj zavira pri hitrosti 130km/h. Za vse ostale ceste v Slo pa tempomat itak ni primeren, ker ma? z njim ve? dela kot, ?e je izklopljen.

[andrej77]

a je mogo?e kdo z Mazda5 CD110 TE letnik 2008 dobu vpoklic? kdo ve za koga?

[Stipe]

a je mogo?e kdo z Mazda5 CD110 TE letnik 2008 dobu vpoklic? kdo ve za koga?

 

Vem, da nisi tega vpra?al, pa ti bom vseeno odgovoril - jaz ga za CD110 TX letnik 2008 nisem dobil (?e) .

Kakor pa sem razumel iz drugih postov, imajo letniki od 2008 dalje to ?e v osnovi porihtano... ?e lahko temu re?e? porihtano.

[igor_mm]

Hm...DPF....

Pred tednom sem dobil novi SW po vpoklicu....

in v soboto sem dal 100? za menjavo olja in en teden mimo cca.500km..90% AC..

in olje spet za centimeter nad maksimumom....

5 mesecev ?ofer mazde in razo?aran do konca....

?e sploh obstaja re?itev razen parkiranja na odpad...??

[YavarYe X6V6]

Hm...DPF....

Pred tednom sem dobil novi SW po vpoklicu....

in v soboto sem dal 100? za menjavo olja in en teden mimo cca.500km..90% AC..

in olje spet za centimeter nad maksimumom....

5 mesecev ?ofer mazde in razo?aran do konca....

?e sploh obstaja re?itev razen parkiranja na odpad...??

 

Kupit premium zanmko(?vaba), al pa tolk ?asa te?it na servisu, da ti na koncu oni odstranijo ta kli?ev filter. Je pa vedno izbira da gre? na bencinarja in problem enostavno izgine.

[Carr]

Hm...DPF....

Pred tednom sem dobil novi SW po vpoklicu....

in v soboto sem dal 100? za menjavo olja in en teden mimo cca.500km..90% AC..

in olje spet za centimeter nad maksimumom....

5 mesecev ?ofer mazde in razo?aran do konca....

?e sploh obstaja re?itev razen parkiranja na odpad...??

 

Kateri letnik ima?? Katero ma?ino?

To je podobno kot pri Btrafeli. Ni problem SW, ampak neki druzga ne dela. Kak?en senzor ali kaj drugega. Vztrajaj, da najdejo napako. Evo v?eraj sem govoril s ?efom enega ve?jega Oplovega servisa. Prej?nji teden so na eni Zafiri menjali cel sistem. Problemi so povsod... Jeb.. tehniko...

[igor_mm]

Kateri letnik ima?? Katero ma?ino?

To je podobno kot pri Btrafeli. Ni problem SW, ampak neki druzga ne dela. Kak?en senzor ali kaj drugega. Vztrajaj, da najdejo napako. Evo v?eraj sem govoril s ?efom enega ve?jega Oplovega servisa. Prej?nji teden so na eni Zafiri menjali cel sistem. Problemi so povsod... Jeb.. tehniko...

 

Letnik 2006....CD143ps

hja o?itno res...?lovek bi mislo kupi novej?i avto manj problemov ampak....

grem v petek na servis pa da jim j.... mater ?e ne e?ijo nekaj...