-
Zadnja sporočila
-
Počasi pripravljam očeta, da vrne izpit...gre za psihološki prijem, ker ni več za na cesto žal... Iz tega naslova se zna zgoditi da bo VW WW Lupo na voljo. Treba ga je malo porihtat ampak pleh, motor, LPG dela kot panter. Lani je dobil nove zimske (ki so za ta avto skoz gor) Porihtat bi blo: - ena guma spusca zarad porozne feltne (spucat feltno) ker avto je stal - voznikova vrata / tapeta / drzalo je malo improvizirano - spucat (jebi ga) - mal spolirat prve luci - centralno mal pogledat vcasih ne prime (ziher samo kontakti) - aku je kot 81 letnik 2x spraznil z odprtimi vrati ampak se je nafilal in zdaj pali - zamenjat olje, je stal kot receno 3V, ni klime, ma servo, airbaga, radio, pa mislim da celo prevleke Interesanti se naj javijo. Cena? Nimam pojma, ampak vsaj 500 je vreden z lpg napravo. Tehnicni narejen nedavno brez problema Naše zadnje štimanje: - menjava hladilnega / grelnega radiatorcka v kabini, je puščal in se je rosilo na sipo ful, to je zrihtan Ne zre olja, hladilne! Vse je se original od zadnjega stimanja. Bel, lep, že redkost -
To je dejstvo: človeštvo brez nafte je v kameni dobi, brez elektrike pa samo v temi Pa brez interneta Ena bomba v ukrajini ali izraelu naredi vec skode okolju, ljudem, naravi, gospodarstvu kot 1000 icejev ale EVjev....padlo jih je ze vec kot miljon (kje so se ostale nemarketinske vojne) Tako da ne bi reseval jaz kot en bednik sveta, hvala. Ko bo politika sledila svojim besedam, takrat se zbudim pa kupim ev da se jaz dodam svoj examikron
-
Saj ravno zato, ker je milijon stvari že povezanih z nafto, je treba zmanjšati našo odvisnost od nje. In posledično petrodolarja. S selitvijo transporta na elektriko bi si vsi naredili ogromno uslugo. Svet bi potreboval bistveno manj nafte, ta bi se tudi pocenila, saj bi ponudba presegala povpraševanje. Tako da, tudi če prisegate na nafto, vam je v interesu, da podpirate elektrifikacijo prometa. 😃 -
Telefon ki ga uporabljas je iz nafte, zdravila ki jih jemles so iz nafte, min 50% izdelkov doma in na tvojem sihtu ne bi bilo brez nafte, gum na tvojem avtu ni brez nafte, armaturke v tvojem elektro avtu ne bi bilo brez nafte...o še kako ga podpiras. Če je tako se sleči do golega il(cunje cevlji so iz nafte) pa pejd nekam vbgmajno kampirat. Samo brez sotora ker je iz nafte. Kuhaj pa na solarne, pa spet glej da mas samo leseno podsodo Mam tak povprecen avto in kmje z zeninin avtom, ja lahko je elektricen se strinjam - ampak se ne splaca. Ergo. Noben izracun me ne bo preprical (tud strom ni zastonj) Dvorjan spusti se na ta planet (dokler je se)
-
Ne glede na to, kaj vse boste še privlekli v to temo, od otroškega dela in kopanja redkih zemelj, ki jih je v baterijah čedalje manj. Litij ni tako zelo redek. Čez par let bomo dobili že natrijeve baterije (no, koliko je soli po svetu?!), takrat vam bo pa zmanjkalo izgovorov. Ste pogledali, kakšni materiali sestavljajo sodobne katalizatorje in DPF ter GPF filtre? Le čevlje sodi naj kopitar ... Obenem pa pozabljate, koliko energije se porabi za ICE vozilo ter koliko ogljika se ustvari. In ne, tudi tu vam proizvajalci še kako lažejo. Samo pomislite - motor v ICE ima cca. 2000 sestavnih delov. Ki jih seveda ne dela ena tovarna, temveč vsaj nekaj deset, še raje pa sto dobaviteljev. Ki svojo robo pošiljajo po celem svetu. Že zdrava kmečka pamet da vedeti, da bo to energetsko in ogljično potratnejše od EV, ki ima za faktor 50-100x manj gradnikov pogona.
-
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.