AVTOPLIN

[slidy]

Yep....sedaj se fantje samo se po TV vlacijo kot Start up podjetje, zadnjic so bli na RTV v polemiki, ker so eni redkih ki sedaj delajo dobro.

 

Kurc alternativa se spla?a sam kravatarji jo no?ejo!!! Tu je problem.

 

Tebi so dali ze njihov lasten sistem, ampak za turbake je pa se vedno Tartarini...tko kot v mojem

 

POHVALNO! V enem letu se ti bo obrnil, mogoce tud prej ce se vozi? dost, ko meni pol pa samo +++++

 

 

Jaja tole je blo 2 dni za mojo predelavo. Na ?alost nisem gledal.

 

No sej sem imel preje ?e P206 predelanega pa sem se zato tudi odlo?il kupiti bencinarja in predelati.

[YavarYe X6V6]

ti bos najprej dal en turbo tam kjer je plac, potem bos dal se plin

 

Ne bom vse zamenjal, sam pol?a gor je za amaterje.

[jures]

Jaja tole je blo 2 dni za mojo predelavo. Na ?alost nisem gledal.

 

No sej sem imel preje ?e P206 predelanega pa sem se zato tudi odlo?il kupiti bencinarja in predelati.

 

 

A ti si un k ga je na Facebooku tud Dejan prodajal...

[slidy]

Kam, rabim vijeto ?

 

 

S kje pa si?

[jures]

S kje pa si?

 

Bom ga jest mal po?lepal - gorenjska pri ?K.LOKI

 

V bistvu bi lahko naredili ze srecanje plinkotov in Dejanu zatezil za sponzorstvo (10? na avto za plin...)

[slidy]

A ti si un k ga je na Facebooku tud Dejan prodajal...

 

jaja. Folk dobi manijo k mu re?e? da ma? avto na plin predelan. Se jih je kr ene par premisll k sm jim povedu da je plin not. Nimam pojma kva folk razmi?lja.

 

Bom ga jest mal po?lepal - gorenjska pri ?K.LOKI

 

V bistvu bi lahko naredili ze srecanje plinkotov in Dejanu zatezil za sponzorstvo (10? na avto za plin...)

 

Ah sej to je pa plunk stran od lj

 

Ideja ni slaba. A niso enkrat ?e nekej mel na to temo.

 

BTW ?akam ?e homologacijski karton, k bi mogu pridt enkrat ta teden.

[jures]

ajvar - uklopko na zs imata

 

 

 

Ka zdej, dejte se kej rect?

 

Dej povej a so ti tko kot men dal za tankat zraven bencina pa adapter, da ne kazi lepote japonske?

Pa se tole stestiraj, res da je MPS masina mal hujsa ampak ce ti pri koncu obratov - se pravi ko trga gate ven vrze in da samo na bencin?

Pri meni ko dela 260 konjev preklop tike pred rdecim poljem....

[slidy]

ajvar - uklopko na zs imata

Ka zdej, dejte se kej rect?

 

Dej povej a so ti tko kot men dal za tankat zraven bencina pa adapter, da ne kazi lepote japonske?

Pa se tole stestiraj, res da je MPS masina mal hujsa ampak ce ti pri koncu obratov - se pravi ko trga gate ven vrze in da samo na bencin?

Pri meni ko dela 260 konjev preklop tike pred rdecim poljem....

 

Ja tkole je:

ECU je zmontiral za akumulatorjem,

?obe v kolektorju, injektorji so lepo skriti pod plasti?ni pokrovom, da se ni?esar ne vidi,

uparjalnik je pod filtrom pritrjen na ?asijo, se ga tudi ne vidi,

vidi se torej le konektor od ecuja, plinski filter in merilec pritiska, pa ?e to je tako lepo li?no narejeno, da ne ve? al je original al je dodano.

 

Za tankat je zmontiral lepo zraven bencinskega dotoka za vratci ni? se ne vidi z zunaj.

 

Tank je v predelu rezervne gume (ki je v tem avtu itak ni). Tank je 66litrski (na ?alost ve?jega niso imeli na zalogi, ker bi ?el notri ?e ve?ji, ampak ni? zato). Woofer je v prtlja?nem prostoru v li?no narejenem ohi?ju oble?enem v ?rno z izrezanim bass refleksom ob strani in se lepo zlije z samim prtlja?nikom. Zaseda cca 30cm ?irine pa celotno vi?ino.

 

Sem ?e vse potestiral takoj ko sem zapeljal iz delavnice Pri polni obremenitvi ne preklaplja na bencin in lepo konstantno vle?e ?ez celotno obmo?je vrtljajev. Kar se ti?e pa porabe pa prve tri kesle nism ?paru (jah pou cnej kaj ?mo ) in je bila nekje okoli 10.5l plina, bencina je pa popapcov med 9,5 in 10 pri moji vo?nji ki ni ?parovna (govorim o mestni vo?nji). Mislim, da bo nekje do 5% ve?ja poraba, kar pa je naravnost odli?no.

 

Bom poslikov, pa ?e dons prlepu fotke.

[YavarYe X6V6]

Ok ?akam-o slike.

[Sishi]

Da se ?e jaz malce pohvalim, da sem se pridru?il mazda avtoplinarjem

 

M6 2.5i 2009 je uspe?no prestala predelavo na plin. Moram re?i, da deluje odli?no. Najbolj je pa zadovoljna moja denarnica

 

Zadevo so zrihtali fantje pri G-1.

 

LP, S

 

 

P.S. Zdaj bo? lahk 'var?nim' traktorjem tole kazal

[slidy]

 

P.S. Zdaj bo? lahk 'var?nim' traktorjem tole kazal

 

jaja. Pla?am manj kot dizela?i za prevo?enih 100km

[jures]

jaja. Pla?am manj kot dizela?i za prevo?enih 100km

 

na 1, 10 100 in 1000km..

 

pa ne pozabi da tudi manj onesnazujes in to brez DPF filtra.......

 

Mislim, da bo nekje do 5% ve?ja poraba, kar pa je naravnost odli?no.

 

 

Ker ti vbrizgava bencin za mazanje masine......

Drugace pa jaz 1x na leto izklopim plin in prepeljem masino s polnim benz tankom za ziher da jo mal spuca pa podmaze...

[slidy]

na 1, 10 100 in 1000km..

 

pa ne pozabi da tudi manj onesnazujes in to brez DPF filtra.......

Ker ti vbrizgava bencin za mazanje masine......

Drugace pa jaz 1x na leto izklopim plin in prepeljem masino s polnim benz tankom za ziher da jo mal spuca pa podmaze...

 

Jst sem pri prejsnjem avtu poskrbel za to, kar vmes ko mi je zmanjkalo plina pa je preklopil na bencin, pa dokler nisem sel ponovno natocit plina Tudi tukaj se mi je to ze zgodilo.

[Sishi]

Ker ti vbrizgava bencin za mazanje masine......

 

Sem skoraj prepri?an, da mu ne vbrizgava bencina poleg plina (razen, ?e M6 2.5 ima direktno vbrizgavanje). Tak sistem ima? ti, ker ima? motor z direktnim vbrizgavanjem (cca 20'%benz+80%plin). Pri 'klasi?nih' motorjih pa dela al na bencin al na plin. Je pa pri novej?ih mazdah priporo?jivo vgraditi 'flash lube' sistem za dodatno mazanje - hlajenje ventilov.

[Z M A J]

Slidy - dobra odlo?itev, zdej ko se ti bo sedelovc pohvalu, da mu Passat TDI pije 6 litrov se mu gladko nasmeje?, vkolikor mu matematika kej laufa, v nasprotnem primeru itak ne bo dojel kdo je zmagovalc porabe v vajinem primeru!

[jures]

Sem skoraj prepri?an, da mu ne vbrizgava bencina poleg plina (razen, ?e M6 2.5 ima direktno vbrizgavanje). Tak sistem ima? ti, ker ima? motor z direktnim vbrizgavanjem (cca 20'%benz+80%plin). Pri 'klasi?nih' motorjih pa dela al na bencin al na plin. Je pa pri novej?ih mazdah priporo?jivo vgraditi 'flash lube' sistem za dodatno mazanje - hlajenje ventilov.

 

Sistemi od G1 so razviti v lastni hi?i in ce se ne motim imajo tud to...lah pa da se motim, nisem se videl v zivo. Ja moj je itak Tartarini, to je druga pesem

 

Kaj so teb dal?

[slidy]

Slidy - dobra odlo?itev, zdej ko se ti bo sedelovc pohvalu, da mu Passat TDI pije 6 litrov se mu gladko nasmeje?, vkolikor mu matematika kej laufa, v nasprotnem primeru itak ne bo dojel kdo je zmagovalc porabe v vajinem primeru!

 

Hehe.

[Sishi]

Kaj so teb dal?

 

Ha, ha...jaz mam ?ist obi?ni 'venturi' sistem za male pare

[slidy]

Sem skoraj prepri?an, da mu ne vbrizgava bencina poleg plina (razen, ?e M6 2.5 ima direktno vbrizgavanje). Tak sistem ima? ti, ker ima? motor z direktnim vbrizgavanjem (cca 20'%benz+80%plin). Pri 'klasi?nih' motorjih pa dela al na bencin al na plin. Je pa pri novej?ih mazdah priporo?jivo vgraditi 'flash lube' sistem za dodatno mazanje - hlajenje ventilov.

 

 

Ne ne vbrizgava bencina ni? ko deluje na plin. Motor nima direktnega vbrizga. Je pa zmontiran flashlube za podmazovanje ventilov.

 

Ko sem govoril o 5% ve?ji porabi sem mislil na ve?jo porabo plina glede na isto prevo?ene kilometre z bencinom.

[slidy]

Evo obljubljene fotke.

 

Na zadnji sliki je oble?en woofer v prtla?niku.

[Z M A J]

Niti ne porajtam kje poteka plinska in?talacija, za razliko od moje Celice!

[YavarYe X6V6]

Ja tukaj pa je razlika da ima tanova 6 cel kup cevk in kablov tega pri stari ni tolk bom prav slikal in napopal.

Druga?e pa zgleda kr ok, se ne opazi laj je ve? samo tist ventil na po?arni in flash lube, samo sem pa? picajzlast, tist razdelilec pa je kr z vezicami privezan na "bencinsko" letev in napol prerezan ?lauf je vmes podlo?en, verjetno zarad vibracij, pa to se da lep?e narest, samo vseen funkcijo pa vseeno opravlja.

[slidy]

Ja tukaj pa je razlika da ima tanova 6 cel kup cevk in kablov tega pri stari ni tolk bom prav slikal in napopal.

Druga?e pa zgleda kr ok, se ne opazi laj je ve? samo tist ventil na po?arni in flash lube, samo sem pa? picajzlast, tist razdelilec pa je kr z vezicami privezan na "bencinsko" letev in napol prerezan ?lauf je vmes podlo?en, verjetno zarad vibracij, pa to se da lep?e narest, samo vseen funkcijo pa vseeno opravlja.

 

 

Z vezicami je pritrjen, ker ga druga?e na zelo preprost na?in ne more? pritrditi. Vsaj ne tako, da bi se vse skupaj skrilo pod plasti?ni pokrovom, kar je bil namen, da se ne vidi ne injektorjev, ne kablov, ne ?ob, itd. Te novi injektorji nimajo nikjer kakr?negakoli navoja da bi zadevo pritrdil na kak nosilec. Guma je spodaj zaradi vibracij ja. Meni je va?no v glavnem to, da ko odprem pokrov motorja, da tudi ?e se vidi, da je lepo vse zlo?eno, kar pa tukaj je. Pa ?e ne maram preve? vrtanja po avtomobilu, v kolikor ni nujno potrebno.

[jures]

Z vezicami je pritrjen, ker ga druga?e na zelo preprost na?in ne more? pritrditi. Vsaj ne tako, da bi se vse skupaj skrilo pod plasti?ni pokrovom, kar je bil namen, da se ne vidi ne injektorjev, ne kablov, ne ?ob, itd. Te novi injektorji nimajo nikjer kakr?negakoli navoja da bi zadevo pritrdil na kak nosilec. Guma je spodaj zaradi vibracij ja. Meni je va?no v glavnem to, da ko odprem pokrov motorja, da tudi ?e se vidi, da je lepo vse zlo?eno, kar pa tukaj je. Pa ?e ne maram preve? vrtanja po avtomobilu, v kolikor ni nujno potrebno.

 

Filter mora bit pa pr roki....(p.s. stane 40? z menjavo)

[LabiGT]

prebral sem tale test

zelo zanimivo

v reviji so bli tudi podatki za pospeske (tukaj jih ni) in so bli na strani 1.4...(pa se 7 stopenjski avtomatik je)