DIMNA ZAVESA !?

[Boss]

  je Alex napisal:

Jaz vozim z klimo ve? ali manj stalno.Pa nisem ?e opazil ne vem kak?ne razlike v delovanju M6.

 

Jaz tudi pa res ni neke razlike ali je klima vklopljena la ne :ne vem:

[RoKo]

  je Boss napisal:

Jaz tudi pa res ni neke razlike ali je klima vklopljena la ne :ne vem:

 

Pa je, bolj prijetno je vozit po vro?ini....

[Sirius]

Vsem, ki imate te?ave z razumevanjem delovanja in pozicije EGR ventila si lahko ogledate nekaj malega iz teorije.

[Alex]

  je Sirius napisal:

Vsem, ki imate te?ave z razumevanjem delovanja in pozicije EGR ventila si lahko ogledate nekaj malega iz teorije.

 

?e vedno mi ni prav jasna funkcija tega ?uda.Razen,da se zadaj in v zrak manj kadi.

[Boss]

  je Alex napisal:

?e vedno mi ni prav jasna funkcija tega ?uda.Razen,da se zadaj in v zrak manj kadi.

 

"kao" ekologija

[KAALman]

ok... danes je vse ok... v?eraj smo ga malo podili po cestah, pa je spet vse divje

 

no, dimna zavesa ostaja... prednost da mam avto brez DPF

[Sirius]

Z vra?anjem dimnih plinov in dodajanjem sve?i zmesi se zni?uje temperatura zgorevanja v cilindru, to pa zni?uje vsebnost du?ikovih oksidov (NOx) v dimnih plinih.

 

?e dela narobe EGR, je motor na minimalnih obratih nemiren. Lahko pa tudi zgubi na ?ivahnosti pri pospe?evanju in tudi lahko podimi, ?e je povratnih dimnih plinov preve?. Vzrokov za dimljenje pri obremenitvah je pa lahko ve?, vsi se pa nana?ajo na kvaliteto izgorevanja.

[PeGo]

  je Sirius napisal:

Z vra?anjem dimnih plinov in dodajanjem sve?i zmesi se zni?uje temperatura zgorevanja v cilindru, to pa zni?uje vsebnost du?ikovih oksidov (NOx) v dimnih plinih.

 

?e dela narobe EGR, je motor na minimalnih obratih nemiren. Lahko pa tudi zgubi na ?ivahnosti pri pospe?evanju in tudi lahko podimi, ?e je povratnih dimnih plinov preve?. Vzrokov za dimljenje pri obremenitvah je pa lahko ve?, vsi se pa nana?ajo na kvaliteto izgorevanja.

 

 

in kako najla?je o?istit EGR ventil?

[Alex]

  je PeGo napisal:

in kako najla?je o?istit EGR ventil?

 

Sem probal ?e z vsem mogo?im,tudi na servisu so nekaj ?istili in ni efekta.Kak?en mesec je v redu pol pa isto.

Edina varianta je-nov.In potem upat,da je res to krivo.Ker tester je pri meni pokazal pet razli?nih kod- mo?nih napak.

[YavarYe X6V6]

  je Alex napisal:

Sem probal ?e z vsem mogo?im,tudi na servisu so nekaj ?istili in ni efekta.Kak?en mesec je v redu pol pa isto.

Edina varianta je-nov.In potem upat,da je res to krivo.Ker tester je pri meni pokazal pet razli?nih kod- mo?nih napak.

 

Ko pridem na obalo prinesem tester sabo pa bova midva preverila je napaka v avtu ali njihovem testerju.

 

Ja tisti ki beret imam 2 razli?na testerja in ?e enega ki je za +HP.

[Alex]

  je YavarYe X6V6 napisal:

Ko pridem na obalo prinesem tester sabo pa bova midva preverila je napaka v avtu ali njihovem testerju.

 

Ja tisti ki beret imam 2 razli?na testerja in ?e enega ki je za +HP.

 

Va?i. Zdej, ko bo bolj toplo (upam) vreme in ko bo? kej uletu na obalo,bi te res prosu,da prinese? ta tester z sabo.Da re?imo to kalvarijo in razne "mojstre" ?e enkrat za vedno.

 

...da poka?emo,kdo je res in pravi mojster.

[sdspecy]

  je KAALman napisal:

...avto je bil pred kratkim na servisu, pa so nastavili ventile in ?obe, tak da pelje se lepo normalno....

 

 

Ej, kako je zdej s temi ventili?

Men je en privat serviser omenu, da njemu ?e nikol ni blo treba nastavljat ventilov na nobeni M6, da kao ni potrebe.

Sm vzel z mal rezerve, pa spra?ujem, ?e je ?e kdo to dal rihtat in ?e je bla kaka razlika ??

 

lp,

D

[iceman22]

  je YavarYe X6V6 napisal:

Ko pridem na obalo prinesem tester sabo pa bova midva preverila je napaka v avtu ali njihovem testerju.

 

Ja tisti ki beret imam 2 razli?na testerja in ?e enega ki je za +HP.

 

kaj mas kasno napravo za povecanje HP.ali sem js to narobe razumel?

[YavarYe X6V6]

  je iceman22 napisal:

kaj mas kasno napravo za povecanje HP.ali sem js to narobe razumel?

 

ne okol govort!

[David]

... jaoooo.... meni prou n? ne kadi.... skorej bolj ?ist dim kot je bil na mazdi.....

[Alex]

  je David napisal:

... jaoooo.... meni prou n? ne kadi.... skorej bolj ?ist dim kot je bil na mazdi.....

 

Skoraj ne morem verjet. Ponavadi me kuoreti sportivi kar prijetno zadimijo(z auspuhom mislim).

[David]

  je Alex napisal:

Skoraj ne morem verjet. Ponavadi me kuoreti sportivi kar prijetno zadimijo(z auspuhom mislim).

 

 

Aaaaaa Alex..... za to se lahko zahvalimo zloglasnemu DPF filtru.... juhuhuuuuuu..... :aaaaa:

[Alex]

  je David napisal:

Aaaaaa Alex..... za to se lahko zahvalimo zloglasnemu DPF filtru.... juhuhuuuuuu..... :aaaaa:

 

 

F..k,pol si ga pa morem ?e jest noter montirat,ker ga nimam.

[Boss]

  je David napisal:

Aaaaaa Alex..... za to se lahko zahvalimo zloglasnemu DPF filtru.... juhuhuuuuuu..... :aaaaa:

 

no ja... vsaj to je plus pri teh filtrih... diesel ?ist ni? ne kadi. Pri meni je tako ?ist izpuh, da lahko s prstom po notranji strani auspuha potegnem pa se komaj pozna, da je kej umazan.