Skoči na vsebino

Opomnik

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Fino bi bilo, ?e se dajo polletne dobit brez, da bi jih prodajalec zluknjal. Se pravi jih sam zluknja?, ko jih za?ne? uporabljat. ;)

33112_1.png

  • Odgovori 121
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Naložene slike

Napisano

Fino bi bilo, ?e se dajo polletne dobit brez, da bi jih prodajalec zluknjal. Se pravi jih sam zluknja?, ko jih za?ne? uporabljat. ;)

 

to je res, takoj bi bil biznis :D

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

to je res, takoj bi bil biznis :D

 

Itak jih ne bo vec, tako da ne bo mogoce goljufat....zadnji datum bo znan

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Roko na srce.... in verjetno precej diskriminatorno do tistih ki se bolj malo vozijo..... meni se zdi tudi cena 95? sprejemljiva.... in precej bolj?a od standarnega biv?ega ABC sistema...... :bravo:

 

 

Prej sem v povpre?ju porabil cca 50 ? na mesec za cestnine..... kar pomeni da ?e vedno "?param".... :aaaaa:

 

 

LP David

Feel free....

Napisano

Roko na srce.... in verjetno precej diskriminatorno do tistih ki se bolj malo vozijo..... meni se zdi tudi cena 95? sprejemljiva.... in precej bolj?a od standarnega biv?ega ABC sistema...... :bravo:

Prej sem v povpre?ju porabil cca 50 ? na mesec za cestnine..... kar pomeni da ?e vedno "?param".... :aaaaa:

LP David

 

Za tiste ki smo stalno na ceti je vinjeta se vedno zakon (ceprav v logatcu dol zavijamo :blush: )

Za tistega, ki gre parkrat nekam pa katastrofa - na primer na dolenjsko, ali 1x v zagreb....po stari cesti je malo variant.

 

Moj stric na primer - upokojenec ima hiso ob izvozu z avtoceste....da se pelje domov mora nehote imeti nalepko.....njihovo staro cesto so preuredili v dovoz na cesto rezervirano za motorna vozila....

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Roko na srce.... in verjetno precej diskriminatorno do tistih ki se bolj malo vozijo.....

 

Vseen ne vem zakaj ni polletne za recimo 55?? Vsi tisti, ki recimo kupijo nov avto na sred leta jim verjetno 95? res ni prijetno pla?at za recimo ene ?tiri mesece vo?nje.

33112_1.png

Napisano

Za tiste ki smo stalno na ceti je vinjeta se vedno zakon (ceprav v logatcu dol zavijamo :blush: )

Za tistega, ki gre parkrat nekam pa katastrofa - na primer na dolenjsko, ali 1x v zagreb....po stari cesti je malo variant.

 

Moj stric na primer - upokojenec ima hiso ob izvozu z avtoceste....da se pelje domov mora nehote imeti nalepko.....njihovo staro cesto so preuredili v dovoz na cesto rezervirano za motorna vozila....

 

Tisti,ki bomo ?li parkrat na leto po avtocesti (ali pa tudi ne) bomo kupovali tedenske.

Za na smu?anje it in parkrat v Lj bo vseeno cenej?e. ;)

 

 

Napisano

Tisti,ki bomo ?li parkrat na leto po avtocesti (ali pa tudi ne) bomo kupovali tedenske.

Za na smu?anje it in parkrat v Lj bo vseeno cenej?e. ;)

 

Pahor ma itak prav...situacija je podobna tisti izpred 10 let.....se strinjam. Vozim se po stari cesti, in tudi asfalt je isti....

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Lohk bi tlele ?e mal radarje spremljal na AC-ju, da se kak?en mazda? ne "ope?e" <_<:P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Lohk bi tlele ?e mal radarje spremljal na AC-ju, da se kak?en mazda? ne "ope?e" <_<:P

 

symon na primer... :jezicek:

 

Radarji trenutno:

Objavljena slika

Objavljena slika

 

in seveda surprise, surprise

Objavljena slika

KAMERE V SLOVENIJI

http://www.pro-vreme.net/index.php?id=12

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

On ma Nissane, ko ga ........ <_<:P:hohoho:

 

Se posipam s pepelom! :blush::jezicek:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Pozor:

 

Ta vikend so zopet prazniki v Evropi, FR, AUT, DE ponedeljek prost dan...vemo kaj pomeni to za na?o malo tranzitno drzavo z eno kvazi avtocesto....

Mojemu sefu v Franciji sem rekel, da zelim premestitev, ker so vsak drugi dan frej.... :blush:

 

Odkrivajo sliko, ki sem jo napopal pred enim mesecem, vrli novinarji....

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Po?ekiral olje v moji M6 in ?e vedno je na MAX, pa v?eraj nazaj grede ga z bossom nism ravno "?parali" :blush: , poraba pa to. <_<

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Po?ekiral olje v moji M6 in ?e vedno je na MAX, pa v?eraj nazaj grede ga z bossom nism ravno "?parali" :blush: , poraba pa to. <_<

 

Ampak ne morem verjet... od kar imam letne gume gor bo tole definitivno najni?ja poraba na tank pa kljub temu, da se nismo glih po?as peljali sramezljiv

33112_1.png

Napisano

....by the way,koliko olja gre noter pri M6 diesel- od min.do max. na kontrolni pal?ki?(v dl,litrih?) :whatever:

 

 

Napisano

....by the way,koliko olja gre noter pri M6 diesel- od min.do max. na kontrolni pal?ki?(v dl,litrih?) :whatever:

 

V navodilih a ne? :D

 

a te zanima samo ta range? Tu je po moje ene 2-2,5dcl.

 

Torej 1.7. dobimo sedemdnevne, mesecne in letne vinjete!!!

 

A kdo ve potrjene cene - ne une novinarske??

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Ho?e? no?? to?a prihaja, na ?tajerskem ?e seka

 

Objavljena slika

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

  • 5 tednov kasneje...
Napisano

?e se kaj bojite pra?i?je gripe, vam prilagam tukaj eno sliko, po keteri se bote hitro prepoznali, ?e ste oku?eni in boste vedli pravo?asno primerno ukrepati! :P

post-185-1247730812_thumb.jpg

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

evo,po prevo?enih 1700 km na dopustu,preveril nivo olja.

In rezultat-popila mi je 1 l olja,ki sem ga moral dolit. ?zmeden?

Se pravi,da sem tudi jaz eden tistih "sre?ne?ev",ki bodo morali zamenjati podlo?ke injektorjev. :whatever:

 

 

Napisano

Me prav zanima kake zveze imajo podlo?ke injektorjev s porabo olja????

 

Meni se ta teorija zdi najmanj sumljiva, ?e ?e ne kaj drugega. Podlo?ka na nijektorju je namenjena tesnjenju na mestu, kjer je injektor privit na glavo motorja, ki je so?asno tudi gornji del izgorevalne komore, ali pokrov "pretis" lonca. Olje do nje nima dostopa. Torej ne more ugajati skozi njo. Da bi pa polo?aj injektorja za nekaj desetink milimetra ve? ali manj v notranjosti izgorevalne komore vplival na tako razliko porabe olja pa tudi dvomim.

 

Olje uhaja skozi batne obro?ke in tako z dimnimi plini, ali skozi tesnila ventilov in ponovno z dimnimi plini. Lahko je napaka v materialu, ki zaradi poroznosti spu??a olje, ali pa na tesnilih in semeringih, na tesnilu turbokompresorja in mogo?e ?e kje.

 

Dvomim pa da bi polo?aj injektorja in zaradi tega mogo?e nekoliko spremenjeno izgorevanje vplivalo na porabo olja, razen, ?e to ne povzro?a povi?anih temperatur v komori izgorevanja, kar bi lahko vplivalo na viskoziteto olja (redkost) na stenah cilindrov in zaradi tega la?je prodiranje mino obro?kov, vendar se mi zdi to malo verjetno.

 

Zakaj ne bi poskusil pred posegom v motor aditiv, ki verjetno ne bo stal 38? kolikor bi te stal aditiv, ki bo saniral porabo olja tam, kjer nastaja.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Me prav zanima kake zveze imajo podlo?ke injektorjev s porabo olja????

 

Meni se ta teorija zdi najmanj sumljiva, ?e ?e ne kaj drugega. Podlo?ka na nijektorju je namenjena tesnjenju na mestu, kjer je injektor privit na glavo motorja, ki je so?asno tudi gornji del izgorevalne komore, ali pokrov "pretis" lonca. Olje do nje nima dostopa. Torej ne more ugajati skozi njo. Da bi pa polo?aj injektorja za nekaj desetink milimetra ve? ali manj v notranjosti izgorevalne komore vplival na tako razliko porabe olja pa tudi dvomim.

 

Olje uhaja skozi batne obro?ke in tako z dimnimi plini, ali skozi tesnila ventilov in ponovno z dimnimi plini. Lahko je napaka v materialu, ki zaradi poroznosti spu??a olje, ali pa na tesnilih in semeringih, na tesnilu turbokompresorja in mogo?e ?e kje.

 

Dvomim pa da bi polo?aj injektorja in zaradi tega mogo?e nekoliko spremenjeno izgorevanje vplivalo na porabo olja, razen, ?e to ne povzro?a povi?anih temperatur v komori izgorevanja, kar bi lahko vplivalo na viskoziteto olja (redkost) na stenah cilindrov in zaradi tega la?je prodiranje mino obro?kov, vendar se mi zdi to malo verjetno.

 

Zakaj ne bi poskusil pred posegom v motor aditiv, ki verjetno ne bo stal 38? kolikor bi te stal aditiv, ki bo saniral porabo olja tam, kjer nastaja.

 

 

O imajo vezo,imajo,to je namre? serijska napaka na nekaterih tipih diesel motorjev- 100 KW/136KM (letnik 2002-03-04-05)

Na servisih v italiji jih menjajo na velikem servisu (pri 120Kkm) avtomati?no.Ali pa ?e veliko prej,?e prihaja do enormne porabe olja.Tudi injektorje je potrebno o?istiti in po potrebi zamenjati. :(

Tukaj imate celo debato o tem-za tiste,ki ne razumete italijan??ine obstaja google translate.

 

http://mazda6club.altervista.org/viewtopic...=22&t=13932

 

Kot boste lahko razbrali iz debate, po menjavi teh medeninastih podlo?k vrednih nekaj deset ?,se stanje

absolutno izbolj?a-?e ma?ina kadi bistveno manj.Jaz bom to naredil-?kodit ne more,lahko pa,?e tega ne naredim,nastane ogromna ?koda. :(

 

Itak bom moral do mehanika zaradi tol?enja polosovine (ali kar pa? je) in bom sproti re?il ?e to.

 

 

Napisano

Prebral sem debato (ne rabim prevoda).

IZ nje ?e vedno ni jasno zakaj se pove?a poraba olja. Navajajo tudi, da so nekateri uspeli reklamirati napako in jo v garancijskem roku tudi delno odpraviti.

Pri monta?i injektorjev je potrebno upo?tevati navodila proizvajalca. Ne vem kako je z Bosch injektorji, za Simensove se nekje prebral, da mora sila pritezanja zna?ati natanko 3 kg (niti ve?, niti manj). Mogo?e je kje specializirani servis za injektorje, ki jih po demonta?i tudi servisira (o?isti, nastavi).

Na tej strani je potrebno orodje in oprema za vzdr?evanje injektorjev. Mogo?e dobi kak foruma? idejo za postransko dejavnost, ki bi morebiti bila zanimiva.

 

?e dr?i kar so navedli o porabi olja kar so na It forumu napisali (???), je pa? polo?aj injektorja pomemben faktor za porabo olja, vendar bi se to moralo poznati pri delovanju motorja (vibracije, zvok, nekoliko ve? dimljenja, pove?ana poraba, te?ji v?ig, mastna usedlina na izpu?ni cevi ....) Torej ?ofer z ob?utkom to mora zaznati. ?e opisanih znakov ni pa je lahko vzrok za porabo olja v kaki drugi "finti".

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Pozdrav vsem!

 

Kar pravi Alex je o?itno cisto res. Malo sem prebral njihov forum, in vidim, da je to serjiska napaka na motorjih mazd 6 136KM. Napaka se pojavlja v rangu kilometrov od 92000 pa do 120000. Veliko teh lastnikov mazd ob tej ugotovitvi, zamenja tudi injektorje.

 

napake naj bi se dohajale na motorjih letnik 2002-2005, sedaj pa kot opaza eden izmed njih tudi na motorju letnik 2006 143KM.

 

fant ki je po poklicu mehanik in sem ga kontaktiral tudi preko pm, mi je napisal tole, kar je tudi nato dal an forum.

 

Citiram:

ciao saag! purtroppo il problema delle rondelle degli iniettori è ristretto nel caso delle mazda, ma diffuso in generale su tutte le auto common rail.

per farti un esempio: nel motore fiat/alfa 2.4 m-jet le stesse vengono sostituite a 60.000, nel 1.9 a 120.000. la opel le sostituiva a 160.000, ma poi ha abbassato la quota a 120.000.

 

i problemi nelle mazda sembrerebbe che ci siano solo nei 2000 da 136 cv dal 2002 al 2003, ma c'è qualche altro caso, anche se non accertato.

 

a me, ad esempio, le hanno sostituite nel tagliandone dei 120.000, ma è stata iniziativa del meccanico che lavora da 30 anni su motori giapponesi, e in ogni caso quelle nuove sono identiche a quelle sostituite.

 

effettivamente c'è qualche testimonianza di rondelle più piccole, e da qui il sospetto (diciamo pure certezza) che qualche anomalìa ci sia.

 

tieni d'occhio i consumi e valuta! KONEC CITATA.

 

povedal je da ni to samo problem pri mazdinih motorjih, ampak na splo?no common rail motorjih.

 

Tukaj so pa slike fanta, ki je zamenjal te bakrene podlozke, ki stanejo cca 16?.

Slika 1:

 

INJEKTOR IN KOMPLET BAKRENIH PODLOZK.

Objavljena slika

 

Slika 2:

PRIMERJAVA MED STARO PODLOZKO IN NOVO POLDOZKO

Objavljena slika

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Imate novejši avto? Rutinski pregled pri mehaniku je po novem lahko drago presenečenje WWW.ZURNAL24.SI Vsa vozila v Evropski uniji morajo biti od leta 2018 dalje opremljena s sistemom za samodejni klic v sili eCall. Pri nekaterih proizvajalcih lahko po rutinskih pregledih v mehanični delavnici pride do dragega...  
    • Sem šel v Kranj in prodajalec je zatrdil, da ta model v CX-5 ne paše (naj bi bil prenizek) Po merah je sicer enak, kot vsi ostali v tej temi: 242 x 175 x 190 mm (D x Š x V). Zdaj pa sem zmeden, ali je narobe ocenil, ali je res originalni višji kot 190mm? Kakšne izkušnje?    
    • Fantje, tega nebi bilo potrebno, če bi vzgojili pošteno in olikano generacijo otrok! Problem je vzgoja in zavedanje o tem kaj te čaka, če odvržeš smeti v okolje ne v koš....  Vsak, ki ga zalotijo bi moral vsaj 1. mesec brezplačno pobirat smeti in basta....  Vse bi se sijalo od čistoče le mamice bi jokale.... 🥲😉
    • Sem opazil, da se večina pojavite na forumu okoli polnoči, ko je poceni štrom...
    • Vsega sploh nisem šel brat, ker ... ... ...    Očitno smo na nasprotnih bregovih in vsak prepričan v svoj prav. Za moje pojme so Rusi neupravičeno s svojo vojsko vstopili na ozemlje Ukrajine in zato so, za moje pojme, agresorji. In, za moje pojme, jih je treba naloviti iz Ukrajine nazaj v Rusijo. Čeprav se bojim, da se to ne bo zgodilo...   Napisal bom samo še tole, potem pa s to temo zaključujem:   Pravijo, da je bistvo demokracije v tem, "da večina ščiti interese in pravice manjšine" (npr.: poglavje 3.1., proti koncu ali pa poglavje .2., stran 10 spodaj). Je potem kaj čudnega, če vsak, ki misli, da se mu godi krivica ali pa bi rad zgolj dosegel svoje, takoj začne poudarjati, da je zatiran, odrinjen in v manjšini? V tem sodobnem, modernem, liberalnem času je najpopularnejše in tudi najboljše biti pripadnik manjšine. In je na strani odrinjenih, zatiranih, izbrisanih, enakomislečih, enakousmerjenih in vsedrugačnih nastala taka gneča, da so manjšine tiho in neopazno postale ne tako tiha in ne tako neopazna večina, večina pa je tiho in neopazno postala manjšina. Tiha in neopazna. In kljub širokoustnemu poudarjanju demokracije nimam prav nobenega upanja, da bo ta 'manjšinjska večina' poskrbela za interese 'večinjske manjšine'...   In te manjšine niso samo v Ukrajini, so tudi drugod. In tudi pri nas. Take in drugačne...   Zanimivo mi je pa to, da Judje pa nikoli in nikjer niso manjšina. Kjerkoli so - oni so narod...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.