Mazda RX-9

[jures]

fajn bi blo, ?e bi spet kako V6 varianto po dolgem cajtu izdal

 

Za zeleno evropo bo tega vedno manj na zalost.....lahko pa da bodo izumili bencinarja V6 DPF

[Rotary Power]

A potem pomeni ves ta EKO sr****, da bomo vsi vozili dizle(nove seveda)? pa kaj so nori ali kaj? Da pa bi v evropo izva?ali V6 je pa bolj utopija kot pa resni?nost. Dobri stari ?asi ko si lahko uvozil bilokateri avto so mimo. Sedaj pa DMV in eko takse prepre?ujejo tak "siv" uvoz avtomobilov(itak samo zato, da dr?ava pobere ?e ve? deanrja )iz tujine.Me zanima koliko DMV-ja bi bilo na kak star ameri?ki muscle(tipa HEMI cuda in 454 chevelle SS) .

[Marko_mx-3]

Dizel naj bi veliko ve? onesna?eval, kot pa bencinar. Zakaj bi pa potem vgrajevali razne DPF filtre?

[Boss]

Za zeleno evropo bo tega vedno manj na zalost.....lahko pa da bodo izumili bencinarja V6 DPF

 

lohk bomo sre?ni, ?e bomo obdr?ali 4 valjnike. ?e razmi?ljajo o 3 valjnih in celo 2 valjnih motorjih z manj kot litrom prostornine opremljenih z nekimi super duper turboti pa kompresorji. Ampak ?al to ni to - VW-jev 1.2 motor ?e zdele zveni kot ena kur?eva singerca... kaj ?ele pride? Elektrika? Ko se nau sli?al ni?

[Ploki]

sama ?alost.

 

ceprav Lexus LF-A, Toyota (Subaru) FT-86 in Mazda Kabura zgledajo kar obetavno...

[Deeyan]

lohk bomo sre?ni, ?e bomo obdr?ali 4 valjnike. ?e razmi?ljajo o 3 valjnih in celo 2 valjnih motorjih z manj kot litrom prostornine opremljenih z nekimi super duper turboti pa kompresorji. Ampak ?al to ni to - VW-jev 1.2 motor ?e zdele zveni kot ena kur?eva singerca... kaj ?ele pride? Elektrika? Ko se nau sli?al ni?

 

ja sej, Hybrid je ?edalje bolj popularn, ?eprav to ni ?isti elektro

[YavarYe X6V6]

Dizel naj bi veliko ve? onesna?eval, kot pa bencinar. Zakaj bi pa potem vgrajevali razne DPF filtre?

 

Na japonskem so v ve?jih mestih DIZLI PREPOVEDANI !

[Boss]

Na japonskem so v ve?jih mestih DIZLI PREPOVEDANI !

 

ne ve? dolgo, ker z DPF filtri vzroka za prepoved ni ve? in ?e razmi?ljajo, da bi to omejitev odpravili. Poraba jih je za?ela skrbet, hybridi pa se te?ko prijemljejo, ker je proizvodnja preumazana pa ?e ugotavljajo, da bi bil hybrid z dieslom ?e bolj u?inkovit.

 

Meni osebno bi bil najbolj u?inkovit avto na baterije, ki bi imel mali a u?inkovit motor na notranje izgorevanje za polnjenje le teh, da bi se pove?al domet. Kak mali wankel al pa prisilno poljen pol litrski motor?ek bi bil dovolj.

[Ploki]

zakaj pa plin ni popularnejsi? (cist ekolosko gledano)

[YavarYe X6V6]

zakaj pa plin ni popularnejsi? (cist ekolosko gledano)

 

Ker to je za ?alabajzarje.

[Boss]

zakaj pa plin ni popularnejsi? (cist ekolosko gledano)

 

- ve?ino folk boli za ekologijo, ker za ekologijo boli k****c tudi dr?avo - ?al se ekologija vedno navezuje samo na stro?ke in nikoli res na ekolo?ko komponento.

 

pa ?e nekaj takih minusov zakaj se folk bolj mno?i?no ne odlo?a zato

- stro?ki vgradnje; za tiste, ki delajo malo km je to nerentabilno

- neosnovan strah, da bo kar vse razneslo

- bojazen zaradi garancije pri novih avtomobilih

- dodatna te?a posode za plin in instalacije in malenkostno slab?e performance (novej?i, ko je sistem manj se pozna oziroma se pozna samo ?e zaradi ve?je te?e)

- izguba prostora v kufru oz. odpoved rezervni pnevmatiki (pri Mazdi 6 z Bose ozvo?enjem ?e original subfooferju)

- manjko pump, ki imajo plin

- domet s tankom plina je relativno majhen (ve?e se na pumpe, ?e jih ni glih v bli?ini)

- nekje ne dovolijo, da sam tanka?, folku pa se ne da ?akat, da bi se jih kdo usmilil

- nekatere podzemne gara?e imajo ?e vedno napise, da je vstop z avtom na plin prepovedan

- neprimeren za kratke razdalje, ker zalaufa na bencin in dokler ne pride do ustreznih pogojev laufa na bencin.

- na?eloma tisti, ki delajo velik km in bi bili pravi kandidati za plin so v ve?ini do predkratkim kupovali samo diesle, ?e so hoteli var?evati.

 

?eprav so minusi bolj ali manj ?ibki pri odlo?anju napram plusom o?itno v glavah folka ?e vedno prevladujejo :ne vem:

[jures]

zakaj pa plin ni popularnejsi? (cist ekolosko gledano)

 

Enostavno, ker ne priznajo.....?e predela? se gleda ?e vedno original podatke....moralo bi biti pa subvencionirano, je pa to danes izklju?no stro?ek posameznika, ki to dela zase, ?e tudi je okljeljub

 

Ampak ne na?nimo temo o naftnih lobijih

[YavarYe X6V6]

- ve?ino folk boli za ekologijo, ker za ekologijo boli k****c tudi dr?avo - ?al se ekologija vedno navezuje samo na stro?ke in nikoli res na ekolo?ko komponento.Va?no da dr?ava pokasira, v avstriji recimo subvencionirajo dolo?en dele? vgradnje

 

pa ?e nekaj takih minusov zakaj se folk bolj mno?i?no ne odlo?a zato

- stro?ki vgradnje; za tiste, ki delajo malo km je to nerentabilno to bo dr?alo, lahko pa ?e v osnovi nekatere avte nove kupi? z vgrajenim LPG sistemom

- neosnovan strah, da bo kar vse razneslo To vidim vsaki? ko tankam, realno pa je BOLJ varen kot bencin.

- bojazen zaradi garancije pri novih avtomobilih Pred vgradnjo se mora? zmenit z uvoznikom-prodajalcem in se vse ve?inoma da zmenit, ne pa vedno.

- dodatna te?a posode za plin in instalacije in malenkostno slab?e performance (novej?i, ko je sistem manj se pozna oziroma se pozna samo ?e zaradi ve?je te?e) Zarad 50-60 kil dodatne te?e te tud nau konc, men se avto BOLJE pelje ker je malenkost te?ji zadaj. :ne vem:

- izguba prostora v kufru oz. odpoved rezervni pnevmatiki (pri Mazdi 6 z Bose ozvo?enjem ?e original subfooferju) Vse ti ostane, samo malo se je treba znajt, res pa da zgubi? malenkost prostora v prtla?nku.

- manjko pump, ki imajo plin Vsak teden je kaka nova, tako da tud mi na dolini dobimo LPG

- domet s tankom plina je relativno majhen (ve?e se na pumpe, ?e jih ni glih v bli?ini) to je pa odvisno kak?en tank si zbere?, js naredim do 600 km brez kakih te?av.

- nekje ne dovolijo, da sam tanka?, folku pa se ne da ?akat, da bi se jih kdo usmilil Ja verov?kova ?e kak pumpa ?

- nekatere podzemne gara?e imajo ?e vedno napise, da je vstop z avtom na plin prepovedan To velja ?e nima? sistema z varnostnim ventilom !

- neprimeren za kratke razdalje, ker zalaufa na bencin in dokler ne pride do ustreznih pogojev laufa na bencin. To je res, za fure pod 10 km nima smisla met ne navora in ne LPG.

- na?eloma tisti, ki delajo velik km in bi bili pravi kandidati za plin so v ve?ini do predkratkim kupovali samo diesle, ?e so hoteli var?evati.

 

?eprav so minusi bolj ali manj ?ibki pri odlo?anju napram plusom o?itno v glavah folka ?e vedno prevladujejo :ne vem:

 

Sej to je to, noben se ne vsede dol in si prera?una al pa naredi primerjavo med vsemi tremi(LPG,bencin,diesel), se?teje pluse in minuse in potem vidi kaj in koliko se mu spla?a.

[jures]

 

- neosnovan strah, da bo kar vse razneslo To vidim vsaki? ko tankam, realno pa je BOLJ varen kot bencin.

 

Pri nedavni menjavi ventila sem imel v ?ivo izku?njo 2x lpg v avtu - tudi 'gejzir'. Zanimivo in lepo ampak lahko se vozi? in ?ez 5 min je avto suh....LPG je 3x bolj varen.

[Rotary Power]

Jaz sem se skliceval na uradne podatke o izpustih Co2 pri dizlih, kako je v realnosti nebi vedel in ne bom ni?esar trdil(japonci ?e vedo, saj so uvedli kjotski pa verjetno ?e kateri sporazum).

 

@BOSS

pa ne da bi se branil kake mazde z 1.2 ma?ino pa ene 200 konji?ki pa minimalno porabo? Res je, da je dober zvok motorja simfonija za nekatere(predvidevam da si med njimi; zamen ni lep?ega kot glas kake ornk ameri?ke zverine iz za?etka 70ih), a za ve?ino nadle?na komponenta, poleg tega pa je "hrupno" onesna?enje kar precej?nje(tako nekako kot z svetlobo) in marsikdo bi z veseljem kupil elektri?ni avto ravno zaradi tega.

 

me pa zanima kak bi bil smisel z dizel elektro hibridom, ko pa pravite da je onesna?enje ve?je kot pa pri sedanjih.?e se gre tu za porabo, pa sigurno naftna mafija tega ne bo odobravala in bo preko svojih vzvodov pritisnila na proizvajalce avtomobilov...kak je pa rezultat pa vidimo ?e danes.

 

@YavarYe X6V6

Zaslu?i? si za dobro razlago. Vlada kak?no zanimanje za tesla roadster(ki je mimogrede ?isto elektri?en)? Seveda ne, najprej zaradi cene, drugo zaradi nepoznavanja, tretje zaradi velikih oligarhov avtomobilske in naftne industrije . Ravno zaradi tega se ne razvije alternativni trg tako kot bi se lahko(in bi se moral mimogrede).Zaradi tega in pa priseganja pri klasi?nih(in poznanih-preverjenih)stvareh in ne nekih "modnih, nepreverjenih prototipih"

[YavarYe X6V6]

Poznam eno gospodi?no ki IMA TESLA ROADSTER, hud avto k 100 mater, tud ona ni ?voh.

[Marko_mx-3]

Potem je res en Tesla v Sloveniji?

[jures]

Potem je res en Tesla v Sloveniji?

 

Oziroma velik Teslov....

[Ploki]

tesla roadster sem videl ze par let nazaj v zivljenje in tehnika in me je precej pritegnil. ampak sej jih pri nas sploh ni ?

[Marko_mx-3]

tesla roadster sem videl ze par let nazaj v zivljenje in tehnika in me je precej pritegnil. ampak sej jih pri nas sploh ni ?

 

 

Si ziher?

[YavarYe X6V6]

tesla roadster sem videl ze par let nazaj v zivljenje in tehnika in me je precej pritegnil. ampak sej jih pri nas sploh ni ?

 

Pri nas JE en Tesla roadster.

[Boss]

Pri nas JE en Tesla roadster.

 

Dr?i in registriran je bil marca letos

 

statisti?no poro?ilo prvi? registriranih vozil za ta mesec http://www.ads-slo.org/media/xls/2010/marec_2010.xls

 

 

?e pa koga zanima statistika vseh na novo prodanih vozil je pa to prava stran http://www.ads-slo.org/statistika/

[Symon]

Hmmm in kako pla?a cestnino? Za zavarovanje mi je jasno, da se da ker ima isto dolo?eno ?tevilo kW ampak kubikov pa nima ni?.

[Ploki]

Hmmm in kako pla?a cestnino? Za zavarovanje mi je jasno, da se da ker ima isto dolo?eno ?tevilo kW ampak kubikov pa nima ni?.

 

kako jo pa na wanklu tle verjetn podobno, isti razred

[Symon]

kako jo pa na wanklu tle verjetn podobno, isti razred

 

Wankel ima 1,3 motor.