Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Evo, pa tudi jaz pisem krstni post, zal v tej temi.

 

Peljem se po naselju, klasicno zaviranje s prestavami pred semaforjem. Pritisnem sklopko in avto se ugasne, servo jasno crkne, in moram ga nazaj prizgat. To se ne dogaja pred vsakim semaforjem ali ustavljanjem. Do sedaj se je v 20km voznji to zgodilo vedno samo enkrat, skupno pa ze tretjic, zato upraviceno sumim, da je z avtom nekaj narobe.

Ko ugasne, ga normalno prizgem, brez problemov.

 

Malo zgodovine, Mazda6 CD136, 2005 letnik, 85000km, pred dvemi dnevi menjan akumulator (varta 95ah), malo vec kot teden nazaj menjan vztrajnik. Motor naj bi bil delno menjan, saj naj bi se v prostem teku slisal nek cuden zvok (na predlog prejsnjega lastnika), zato so ga na Mazdi 'slekli' in zamenjali vse vitalne dele.

 

Preden se obrnem na Mazdo, vas prosim za mnenja.

 

Lp

Napisano

O?itno je nekaj narobe z nastavitvijo injektorjev saj pri zaviranju z motorjem ra?unalnik prekine dotok goriva in ko bi moral ponovno sprostiti to naredi prepozno in motor crkne. zato ko ga za?ene? ponovno lepo v?ge brez te?av.

 

Mo?no pa da je te?ava tudi na visokotla?nem ventilu.

33112_1.png

Napisano

Tudi meni se je to enkrat zgodilo- ugasil pred semaforjem, potem ko se pri?el po klancu navzdol-samo, ker je bilo samo enkrat po moje ni panike...:D

Napisano

Boss in ostali, tukaj pa je oziroma crkava ta famozni scv ventil na visokotla?ni ?rpalki.

NI drugega kot zamenjat. <_<

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Boss in ostali, tukaj pa je oziroma crkava ta famozni scv ventil na visokotla?ni ?rpalki.

NI drugega kot zamenjat. <_<

 

 

 

Meni se je zgodilo to enkrat-v ?kofji Loki pred prehodom za pe??e pred avtobusno-druga?e pa laufa avto brez problema. Sej si vidu. A je ?e kak?en drug znak, da crkuje ta ventil?

Napisano

Meni se je zgodilo to enkrat-v ?kofji Loki pred prehodom za pe??e pred avtobusno-druga?e pa laufa avto brez problema. Sej si vidu. A je ?e kak?en drug znak, da crkuje ta ventil?

 

?e se to zdohi 1-2x na leto pol je lahko samo kaka smet v tem ventilu, tud tak primer imam doma. :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ali niso znaki cukanje in te fore, ?e crkne ta ventil? Pomoje se nebi blo dobro prenaglit. ?e avto crkne samo pri ustavljanju, druga?e pa dela normalno pol nevem ?e bi bilo lahko kaj narobe z tem ventilom? :ne vem:

Lahko bi bili tudi injektorji? :ne vem:

Pa ?e hudi?evo te?ko je dobit ta ventil, stane pa okrog 200? odvisno od ponudnika.

Bo?tjan

Napisano

Skoraj sigurno je ta ventil. Jaz sem mel iste simptome, pa sem vlil nek dodatek k gorivu in je dr?alo en ?as.

Najpogosteje mi je crkoval pozimi.

Aditiv, ki sem ga uporabljal, pa je bil Liqui Moly - Sistem pflege diesel.

Napisano

Update: Avto eno uro stoji na parkiriscu in ker snezi ko da je sodni dan, ga zalaufam preden grem pucat. In laufa avto cca 5 minut, nakar crkne. Od tega trenutka avta ne morem vec prizgat brez gasa (takoj ko ga prizgem, je treba obrate drzat nad 1000, ce ne enostavno crkne, cez cca minuto se umiri), v prostem teku na semaforju obrati skocijo za sekundo pod tisto crtico, kjer normalno ponavadi kaze kazalec

 

Pa se ta sneg, pocasi dobivam popi*ditis. :aaaaa: :ne vem:

Napisano

Update: Avto eno uro stoji na parkiriscu in ker snezi ko da je sodni dan, ga zalaufam preden grem pucat. In laufa avto cca 5 minut, nakar crkne. Od tega trenutka avta ne morem vec prizgat brez gasa (takoj ko ga prizgem, je treba obrate drzat nad 1000, ce ne enostavno crkne, cez cca minuto se umiri), v prostem teku na semaforju obrati skocijo za sekundo pod tisto crtico, kjer normalno ponavadi kaze kazalec

 

Pa se ta sneg, pocasi dobivam popi*ditis. :aaaaa: :ne vem:

 

Ja mo?no da je ta ventil sam jas bi se prej dobro prepri?al ?e je to to ali ni da se ne menja kar nekaj pol se pa ugotovi da sploh ni to to in so sami stro?ki... :unsure:

?e bo? rabil ta ventil vpra?aj tule: http://www.informacija.net/servis-dts-korenjak

Je rekel da ga bo dobil po novem letu, stane pa 210?.... to vem ker sem ga jas rabil.... no ja pol sem ugotovil da sploh ni crknil ta ventil... :lol::D

Bo?tjan

Napisano

Update: Avto eno uro stoji na parkiriscu in ker snezi ko da je sodni dan, ga zalaufam preden grem pucat. In laufa avto cca 5 minut, nakar crkne. Od tega trenutka avta ne morem vec prizgat brez gasa (takoj ko ga prizgem, je treba obrate drzat nad 1000, ce ne enostavno crkne, cez cca minuto se umiri), v prostem teku na semaforju obrati skocijo za sekundo pod tisto crtico, kjer normalno ponavadi kaze kazalec

 

Pa se ta sneg, pocasi dobivam popi*ditis. :aaaaa: :ne vem:

 

Lejte za vse brihte ?e se to dogaja je ta ventil, ima namre? funkcijo samo v prostem teku, med vo?njo ga lahko vzamete ven pa vseeno normalno peljal.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Update: Avto eno uro stoji na parkiriscu in ker snezi ko da je sodni dan, ga zalaufam preden grem pucat. In laufa avto cca 5 minut, nakar crkne. Od tega trenutka avta ne morem vec prizgat brez gasa (takoj ko ga prizgem, je treba obrate drzat nad 1000, ce ne enostavno crkne, cez cca minuto se umiri), v prostem teku na semaforju obrati skocijo za sekundo pod tisto crtico, kjer normalno ponavadi kaze kazalec

 

Pa se ta sneg, pocasi dobivam popi*ditis. :aaaaa: :ne vem:

 

Nabavi si aditiv in bi moglo bit dobro en ?as, vsaj dokler si ne nabavi? ventila. Jaz sem tak pregural eno zimo. Poleti se mi to ni dogajalo.

Sem pa aditiv dodajal na 4-5 tankov( en aditiv je 6-7?).

Napisano

menjaj dozirni ventil goriva na visokotla?ni ?rpalki,prijatelju je crknu skoraj usakih par kilometrov

ventil se okvari in zapre dovod goriva...zato ti crkne

Napisano

Se ena stvar s tem v zvezi. Namrec, zdajle mi ze 3 dni avto dela brez problema. Nobenega nizanja obratov, brez crkovanja, v prostem teku dela normalno, pa delam cca 200-300 km na dan, in bi, ce bi ga kaj sral sigurno opazil.

 

Je mozno, da je to samo zatisje pred nevihto, ali bi lahko dejansko problem lahko bil prej kje drugje?

Napisano

Mogo?e mal off topic: Sam kaj je to s temi dizlcami zadnje cajte. Kolega ima Ford Mondeo, 2001 ?e novej?i model, itak dizl powah. In se mu je pri?igala kontrlolna lu?ka za sve?ke, avto zgubljal na mo?i in nikamor ?el, obrati dol padal, nakar se ga je ugasnilo in potem je delal normalno. Sem ?ekiral malo po netu glede teh problemov in nekaterim se je potem pojavilo ?e uga?anje avta. No in na koncu je ?el senzor v pedalu za gas, kateri je sporo?al motorju napa?ne podatke in motor ni laufal kot je potrebno, verjetno tudi kaj z dovodom goriva v motor, ne vem mogo?e elektornski gas in je zato ta senzor tam??? :hohoho: ?e dobr da ma bencinc zajlo :) ...v glavnem, v?eri je porihtal, stro?ek 190 eur z delom, pa celotno stopalko ti zamenjajo ker je senzor zalit z gasom.

Napisano

Nove mazde,bencinarji NIMAJO ve? zajle za gas, mater jim ... :angry2:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Nove mazde,bencinarji NIMAJO ve? zajle za gas, mater jim ... :angry2:

 

Kako pa imajo pol? Nek senzor? Al potenciometer?

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Napisano

Kako pa imajo pol? Nek senzor? Al potenciometer?

 

Elektrika odpira loputo za gas, tako kot imajo navorniki. Jebenti zato so tolk ?parovni kes i vedno dajo ravno tolk gasa kot je ?e ekonomi?no in ne do podna kot mi zajlarji. :angry2:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Evo, pa tudi jaz pisem krstni post, zal v tej temi.

 

Peljem se po naselju, klasicno zaviranje s prestavami pred semaforjem. Pritisnem sklopko in avto se ugasne, servo jasno crkne, in moram ga nazaj prizgat. To se ne dogaja pred vsakim semaforjem ali ustavljanjem. Do sedaj se je v 20km voznji to zgodilo vedno samo enkrat, skupno pa ze tretjic, zato upraviceno sumim, da je z avtom nekaj narobe.

Ko ugasne, ga normalno prizgem, brez problemov.

 

Malo zgodovine, Mazda6 CD136, 2005 letnik, 85000km, pred dvemi dnevi menjan akumulator (varta 95ah), malo vec kot teden nazaj menjan vztrajnik. Motor naj bi bil delno menjan, saj naj bi se v prostem teku slisal nek cuden zvok (na predlog prejsnjega lastnika), zato so ga na Mazdi 'slekli' in zamenjali vse vitalne dele.

 

Preden se obrnem na Mazdo, vas prosim za mnenja.

 

Lp

 

Pelji na servis, tam ga priklopijo na tester in bodo takoj videli, ali je problem v ventilu na visokotla?ni ?rpalki. Sem imel sam podobne te?ave, med vo?njo mi je avto nekajkrat ugasnil, vedno takrat, ko sem povsem imel odvzet plin (izvoz z AC, enkrat po klancu navzdol na Rebernicah). Menjat je bilo potrebno omenjeni ventil. K sre?i je tako, da se da dobit zgolj ventil in ni potrebno menjati celotne ?rpalke. Jaz sem stvari urejal pri M. Majesu na Gami BTC. Pred dvema letoma je bila cena cca. 150 EUR, ?e se prav spomnim.

Napisano

Elektrika odpira loputo za gas, tako kot imajo navorniki. Jebenti zato so tolk ?parovni kes i vedno dajo ravno tolk gasa kot je ?e ekonomi?no in ne do podna kot mi zajlarji. :angry2:

 

a zato una bencinarka 2.0 ni nikamor ?la :ne vem:

33112_1.png

Napisano

a zato una bencinarka 2.0 ni nikamor ?la :ne vem:

 

Hja pomoje da bo to ja, ker tudi sam sem opazil "neodzivnost" ko sem bil na testni vo?nji.

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Napisano

a zato una bencinarka 2.0 ni nikamor ?la :ne vem:

 

Itaq to je tud poleg zamujanja gasa. Bi mogl probat mojo in suacajdal-ovo, moja ma zajlo njegova pa elektriko.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • K tole berem mam res občutek, da ne veste kaj je reciklaža in da nimate pojma zakaj so rumeni smetnjaki. Se pravi, edino denar vas samo spametuje al kako?   V življenju nisem pustil ne prazne plastenke ne pločevinke ne steklenice nikjer kamor ne sodijo. In zdaj bi me eni radi kaznovali z dodatnimi pizdarijami, ker znam reciklirat? Noro res, dobr ste oprani.   Kaj pa ostalih 90% embalažnih smeti, ki niso plastenke in pločevinke? A tisto boste pa metal naokoli, ker se ne plačuje kavcije in ne dobiš nič nazaj? Upam, da ne in da se jih bo dajalo kot do zdaj v ustrezne zabojnike. In zakaj tak sistem ni več dober za plastenke? Ne dejmo to zakomplicirat in podražit, da bo blo vzdržno.     To, da pa smeti delajo meni denar je pa sorry čista nebuloza. Nič ne delajo denar samo nazaj dobiš svoj denar, ki si ga založil in zraven za nagrado opravil neko dodatno delo zastonj, da ga ne bo treba nekomu drugemu, ki si ga itak že plačal, da odvaža že sortirane smeti in da opravi reciklažo.   Kar se pa otrok tiče je pa za moje pojme najslabši način, da se jih uči da se splače nekaj narest zgolj zato, ker se finančno splača, drugače pa ne al kako? Jaz svojega otroka učim, da se stvari delajo zaradi dugih vzgibov in ne samo finančnih, da skrb za okolje ni povezano s tem kolk me bo kdo plačal, da to naredim, oziroma, da naredim samo zato, da me ne udari po žepu, ampak da je to osnovna civilizacijska kultura.   Sorry, k sem mal grob z besedami... gre mi na kurac, da namesto, da bi življenje poenostavili, ga čedalje bolj kompliciramo in oblast nas zna samo še grajati in nikoli nismo dovolj dobri in kakorkoli se obrneš že iščejo kaj delaš narobe in kako bi te kaznovali. Še malo pa dobimo socialne točke, pol bo pa šele hec.
    • Amerika je glumila nevtralnost, do napada Japonske na Havajih, ko je bila prisiljena napovedat vojno Japonski. Zaradi sporazuma na osi Nemčija, Italija in Japonska pa sta Nemčija in Italija nekaj dni za tem napovedali vojno ZDA. To se je zgodila dve leti kasneje od samega začetka vojne v Evropi. V aziji pa je to trajalo že precej dlje.   Dejasnko pa so pritisnili na plin v Evropi šele, ko se je že videlo, da se vojna sreča spreobrača in da je Rusija dovolj oslabila Nemške enote na vzhodu. Takrat se je pa dirka kdo bo prevzel nadzor nad povojno Evropo šele dobro začela. Ko so videli, da je rdeča armada potolkla Nemce na vzhodu in da drvi proti jedru Evrope so šele začeli hiteti. Prej se jim ni tako mudilo leta 1944 je pa šele ratala dirka, kdo bo prej porazil in zasedel Nemčijo.   Ampak kljub temu, da se je vojna tudi v Aziji končala avgusta 1945, amerika kar ni in ni mogla odnehati pa se je spet tolkla v Koreji, kjer je malo manjkalo, da ne bi še malo sprobavali jedrsko orožja še na Kitajcih, ki so prišli na pomoč Koreji. General Douglas MAcArthur bi jih vrgel po severni Koreji in Kitajski med 20-40 če bi mu jih odobrili. Skoraj je pa dejasnko dobil 4. Truman je to ustavil.   Pol so se mal šli žogat z jedrskimi raketami v Turčijo, neuspešno naredili invazijo na Kubo, da je ta za obrambo povabila SZ in tako povzročila Kubansko krizo. Pa ker ni bilo dovolj so se šli še malo vojne v Vietnamu, kjer so pobijali na deset tisoče civilistov verjetno samo zato, da ne bi ratali komunisti in tako naprej, da ne bom predolg.
    • Hmmm, Američani pa nimajo jedrskih podmornic z jedrskimi konicami ... celo Kitajci jih imajo. Kdo bi si mislil.
    • Ampak prvi spopad z cesarsko armado pa so imeli šele dva tedna po Pearl Harborju in vojni napovedi. Tko, da do takrat so bili na Kitajskem zgolj kot turisti.
    • Aha tako daleč nazaj gremo.   No ja, uradno to ni bila ameriška baza ampak prostovoljci piloti. Borili so se skupaj z RAF-ovimi piloti na območju Burme in v boj vstopili šele po uradni razglasitvi vojne. Kot zanimivost, da so bili tako uspešni, pa je bila uporaba naprednega sistema obveščanja vključno z britanskimi radarji, da so lahko napadli japonske bombnike iz višine. To taktiko so prevzeli od Sovjetskih pilotov, ki so se borili na strani Kitajske že od leta 1937 do 1940. Japonska je zasedla Mandžurijo in dele Mongolije že leta 1937 so jih sovjeti vrgli iz Mongolije leta 1939 pri tem, da so na tem delu izdatno pomagali Kitajcem. Tako, da Kitajci so bili precej več oskrbovani v tej smeri kot pa iz Burme.    
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.