Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Aja, da je? No vsaj nekaj :D

?e ti je vsaj malo jasno ve?, da mrzlega motorja pa? ni dobro terat. Tako kot se ?lovek ogreva pred aktivnostjo, je tukaj isto. Ampak sej pravim, veliko ljudi o tem ne razmi?lja, in jih boli patak :D

  • Odgovori 116
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Naložene slike

Napisano

KAr moram dati plus exeotu, poleti in v vro?ini avto dela (ventilacija in hlajenje) tudi ?e ga ugasne? takoj ?e cca 10 min da shladi turbino

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

v navodilih lepo pi?e, da se mrzel avto ne goni, ter pri turbo motorjih, da mora? po dalj?i vo?nji po avtocesti ali pod ve?jo obremenitvijo, pred uga?anjem motor pustiti v prostem teku ?e nekaj ?asa...

 

brez skrbi, da so navodila napisana kot je treba ;)

 

sem neko? ?e po forumu lepil izvle?ek iz navodil, kjer je omenjeno ravnanje s turbino

 

Js jo pol 85% samo ogrevam in vozim sabo, 10% cajta jo ohlajam, 5% cajta pa uporabljam. :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

KAr moram dati plus exeotu, poleti in v vro?ini avto dela (ventilacija in hlajenje) tudi ?e ga ugasne? takoj ?e cca 10 min da shladi turbino

 

Kaj ti dela motor se ugasne po 10 min?

ali ima elektro ?rpalko za pogon hladilne teko?ine kakor tudi elektro ?rpalko za mazalno olje? :ne vem:

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Kaj ti dela motor se ugasne po 10 min?

ali ima elektro ?rpalko za pogon hladilne teko?ine kakor tudi elektro ?rpalko za mazalno olje? :ne vem:

 

Ima posebno tipalo za temperaturo motorja in odvaja topel zrak ter ?iba hladilno, vmes pa sli?i? kako dela klak, klak...ko spu??a pritisk na ventilu

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

KAr moram dati plus exeotu, poleti in v vro?ini avto dela (ventilacija in hlajenje) tudi ?e ga ugasne? takoj ?e cca 10 min da shladi turbino

 

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Se strinjam s Kaalmanom: sicer nimam pri sebi navodil, ampak ?e me spomin ne vara, pi?e, da je potrebno pri hladnem zagonu po?akati pol minute ali nekaj takega in ?ele potem speljati, ter da je treba po hitri in ?portni vo?nji zadnjih par km voziti bolj umirjeno in ?ele nato ugasniti avto.

 

V tem stilu. :punk:

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Napisano

si hotel kaj dodati? :D

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Ima posebno tipalo za temperaturo motorja in odvaja topel zrak ter ?iba hladilno, vmes pa sli?i? kako dela klak, klak...ko spu??a pritisk na ventilu

 

Ja in svizec zavije ?okolado.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ja in svizec zavije ?okolado.

 

ti bom demonstriral - nisem verjel sam...sam mora bit vro?e :)

 

?e 'uradna razlaga na audijevi strani'

The car shuts down in stages. A sort of phased power management. You can often hear clicks and noises after the engine is off. Audi has this function to assist the engine in cooling down"

 

 

t.i. reverse cooling po ugasnjeni ma?ini - ima dodatno pumpico

Objavljena slika

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

A mi lahko ?e da? sliko tvoje ?rpalke za vodo(auxilary coolant pump) s tvojega avta ?

Pa dvosmerno cev bi tud rad vidu, ?e se da.

 

Men tud poka pa ne zarad tega. :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

A mi lahko ?e da? sliko tvoje ?rpalke za vodo(auxilary coolant pump) s tvojega avta ?

Pa dvosmerno cev bi tud rad vidu, ?e se da.

 

Men tud poka pa ne zarad tega. :hudicek:

 

Zakaj bi ?aril po avtu, a je te?ko verjeti da ma nek avto tehnologijo brata v sebi? :ne vem:

Saj ti pravim gas na morje pa ti pokazem ko se ugasne avto, sli?i se obtok vode ampak le ob odprti haubi, ko se ugasne ventilator, ki tudi seveda lavfa + spu??anje kompresije turbine

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Zakaj bi ?aril po avtu, a je te?ko verjeti da ma nek avto tehnologijo brata v sebi? :ne vem:

Saj ti pravim gas na morje pa ti pokazem ko se ugasne avto, sli?i se obtok vode ampak le ob odprti haubi, ko se ugasne ventilator, ki tudi seveda lavfa + spu??anje kompresije turbine

 

Tole pa spusti, ker se ti bo kdo smejal.

Ko se motor ustavi, se ustavi turbina in ni nobenega pritiska ve? v sistemu, kompresija pa je samo v cilindrih.

 

 

Po tvoje bi fen ko ga ugasne? mogu po?asi ?e spustit tlak. :D

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Tole pa spusti, ker se ti bo kdo smejal.

Ko se motor ustavi, se ustavi turbina in ni nobenega pritiska ve? v sistemu, kompresija pa je samo v cilindrih.

Po tvoje bi fen ko ga ugasne? mogu po?asi ?e spustit tlak. :D

 

no ja detajlov ne poznam...

vem pa da se sistem lahko nadgradi z ultra dragim ?ibedahdom na son?ne celice, ki napaja akomulator + vklopi klimo parkiranega avta na minimum...torej mora biti v avtu dodatna oprema ?e v standardu za pogajanje stvari.

 

Kje vse je pa nimam pojma in me ne zanima, vidi se samo dodaten intercooler turbine (olja verjetno) tud to nisem prepri?an..:)

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

no ja detajlov ne poznam...

vem pa da se sistem lahko nadgradi z ultra dragim ?ibedahdom na son?ne celice, ki napaja akomulator + vklopi klimo parkiranega avta na minimum...torej mora biti v avtu dodatna oprema ?e v standardu za pogajanje stvari.

 

Kje vse je pa nimam pojma in me ne zanima, vidi se samo dodaten intercooler turbine (olja verjetno) tud to nisem prepri?an..:)

 

?lovek , klima dela samo ko laufa motor, ker kompresor 100% ne dela samo na ?trom, pomoje ti samo vklopi ventilacijo, kot z webastom. :ne vem:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Kako da ne. Enkrat sem bral test elektri?nega avta (ne spomnim se kateri je bil) tam klima dela. Je pa res, da ma potem precej manj?o avtonomijo :)

 

Ampak dobr, to je druga klasa.

Napisano

?lovek , klima dela samo ko laufa motor, ker kompresor 100% ne dela samo na ?trom, pomoje ti samo vklopi ventilacijo, kot z webastom. :ne vem:

 

?uj nabermo 2500e pa probajmo :hohoho:

ventilacija sama vpra?anje ?e kaj pomaga, mogo?e res....saj res saj lahko z webastom probam damo na zra?enje :)

 

Kako da ne. Enkrat sem bral test elektri?nega avta (ne spomnim se kateri je bil) tam klima dela. Je pa res, da ma potem precej manj?o avtonomijo :)

 

Ampak dobr, to je druga klasa.

 

mora podpirati elektro pogon - ma ajvar point, ?e se ne motim obstaja na svetu samo ena taka klima, ki jih v hibride benz/elektro vgrajujejo

 

nikjer v opisu tega sistema na solarne celice ne pi?e natan?no kako dela, samo parkiran avto lahko z ventilatorjem samo ?e ve? vro?ine pobere z asfalta :party0035:

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Po meni znanih podatkih turbine hladi le in samo olje. hladilna teko?ina ne gre skozi. Tista s pritiskom po uga?anju avta je res malo bosa a vsak ne ve vsega. Da bi klima delala na celice.... Glejte kompresor pobere kar nekaj KM, pri slabsih avtih jo uga?ajo za prehitevat, torej govorimo o ve? KM, jes? torej mirno lahko re?emo ve? Kw. Nikakor ne znamo se potegnit tega iz celic. zal.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Js imam oboje olje in vodo in vse dizl 6ke tudi.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pa res. Tole je iz mazda foruma:

 

 

 

Pic shows top port for oil inlet. The chamber just below the shaft catches the oil exiting the bearings, and drops it out a bottom port.

 

Pic also shows a side port for the coolant, and the bigger lower chamber for coolant flow. Coolant enters and exits the side ports. Another part of the coolant path is seen as a dark spot just to the right of the upper oil inlet.

post-5237-1307619267_thumb.jpg

Napisano

Water cooled je sigurno tudi.

 

ampak nekaj je na tem avtu, kar bo treba globje pogledat ob pepsiju

 

The most powerful Diesel engine on the new Exeo delivers 170 hp (125 kW). This performance figure stems from greater turbo pressure and enhanced water pump, as well as the addition of a double intercooler as the one on the 143 hp version. It delivers a maximum engine torque of 350 Nm between 1,750 and 2,500 rpm, and despite its power surge, combined fuel consumption is only 5.9 litres for every 100 kilometres, with emission levels of 153 g of CO2 per kilometre.

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Water cooled je sigurno tudi.

 

ampak nekaj je na tem avtu, kar bo treba globje pogledat ob pepsiju

 

The most powerful Diesel engine on the new Exeo delivers 170 hp (125 kW). This performance figure stems from greater turbo pressure and enhanced water pump, as well as the addition of a double intercooler as the one on the 143 hp version. It delivers a maximum engine torque of 350 Nm between 1,750 and 2,500 rpm, and despite its power surge, combined fuel consumption is only 5.9 litres for every 100 kilometres, with emission levels of 153 g of CO2 per kilometre.

 

Pa ve? da ima ?e vedno manj kilovatov kot M6 143 konjev ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pa ve? da ima ?e vedno manj kilovatov kot M6 143 konjev ?

 

a?

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Vidim, da bom mogu ve?krat odpreti tale koti?ek z okvarami.

 

Kje vse je pa nimam pojma in me ne zanima, vidi se samo dodaten intercooler turbine (olja verjetno) tud to nisem prepri?an..:)

 

Temu se re?e oil cooler. Intercooler hladi zrak, ki ga turbina kompresira in po?lje v motor. Ker se stisnjen zrak segreje (pa ?e ?ez vro?o turbino gre) je vmes ta intercooler, ki hladi ta zrak in tako ima motor ve?jo mo? in manj?o mo?nost klenkanja. Torej Jures tamo?en dizel ima dva hladilnika zraka in ne vode ali olja ali ?esarkoli!

Tule se lepo vidi razliko. Uno spodaj (z modrimi objemkami) je intercooler in ima velike cevi ki grejo od turbine do lopute plina. Uno zgoraj (manj?i) je pa oljni hladilnik, ki je lahko priklopljen pri oljnem hladilniku, v blok itd...

Objavljena slika

 

Po meni znanih podatkih turbine hladi le in samo olje. hladilna teko?ina ne gre skozi.

O ja majster pa gre. ?e ?ez turbino mojega zdaj ?e 20 let starega Nissana sta ?la olje IN voda. Olje jo podma?e, voda pa hladi. Oboje v turbini sicer zavre zato ko ugasne? (tudi, ?e ga prej ?e ?para?) sli?i? brbotanje vode, ki se nahaja v turbini in ceveh okoli nje.

 

Klima pobere kar nekaj konjev, tu ni vpra?anja. Ne vem to?no ampak nekje sem gledal dyno graf avtomobila z vklopljeno in izklopljeno klimo. Razlika je bila mislim, da ?ez 10 konjev na Civicu 1,4. Imajo pa eni avti to urejeno tako, da se pri polnem gasu izklopi. Isto praksa iz Nissana.

 

Elektro avti imajo klimo ampak doseg se zmanj?a za skoraj polovico. :vskalo:

 

?ibedah s son?nimi celicami je imel ?e Xedos 9.

Objavljena slika

 

?e kaj? :P

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • A tole je blo resno al me trolaš? Kakšen zaslužek, če je to KAVCIJA? Ne resno, tole bi rad slišal, od kod ideja, da je tole zaslužek. Upam, da ti ne gre tolk slabo, da boš po cestah in smetnjakih stikal za odvrženimi plastenkami in pločevinkami.   Pa še nekaj, uvedba tega sistema in vzdrževanje je že danes ocenjena, da bo stala okoli 40m€. Računajo, da bo neunovčenih kavcij za maksimalno 6m€. Se pravi zmanjkalo bo 34m€, ki pade na pleča proizvajalcev pijač. Stavaim karkoli želite, da tega proizvajalci ne bodo plačevali iz svojih žepov in bodo ustrezno podražili pijače od 10 do 15 centov, da pokrijejo to.    Pa dajmo izračunat kaj nas vse čaka pri nealkoholnih pijačah kjer je notri sladkor ali sladila.   1. Dvig DDV iz 8,5% na 22% bo pijači, ki danes stane 1€, dvignil ceno na 1,12€ 2. Dvig cene za uvedbo dragega sistema kavcij še dodatnih 10 centov in to je 1,22€ 3. Če bo kavcija 20 centov boš v trgovini dal 1,42€ namesto 1€ kot je to danes in tukaj se še ploska, kako bomo služili, ko boš dobil svojih 20 centov nazaj. 🤡    Aja teh centov sploh ne boš dobil nazaj, ker boš seveda kupil drugo pijačo in moral položiti kavcijo zanjo. In dokler boš krožil s pijačami boš za vse, ki jih imaš doma v obtoku kreditiral proizvajalce še s to kavcijo.     Mislim, pa zaboga, dejte si tole preračunat, ker men stojijo lasje pokonci kaj bo naslednja fora kako nas bodo jebali v glavo. Zakaj, ker to je mišljen drugačen sistem, kot je na Hrvaškem, ker bo narejen tracking vsake plastenke ali pločevinke v obtoku z unikatno kodo. To bo lahko celo pomenilo to, da boš v sami trgovini oddal le plastenke, ki si jih tam kupil oziroma v najboljšem primeru le plastenke tistih proizvajalcev, ki jih tam prodajajo. Teoretično to pomeni, da recimo vzameš Sparov S-budget pa ga ne boš mogel vnovčiti v Mercatorju ampak le nazaj v Sparu. Ne vem, če vam bo takrat še tako zabavno.            
    • Po petih letih je prišel čas, da zamenjam tv. Sedanji Philips Oled ima cel kup burn-in-ov. Sicer je slika še vedno vrhunska a me tej fleki zelo motijo. Ne pomaga nobeno osveževanje.  Odločil sem se za nakup 75" - Sony Bravia 9 (qled). V bistvu je ekran sestavljen iz Micro led točk (niso organske zato ni možnosti burn - in Ima kdo že ta tv in če ja, kake so izkušnje?
    • Cedilo karteja   Cena 20€ rabljeno cedilo karterja brez tesnila   Cena 40€ Novo zapakirano cedilo karterja   Vijaki za karter 15€ 
    • To sva vozila z Etcho-jem samo po brezpotju, skoraj nič asfalta. Bili so pa to kolovozi, skoraj neprehoden gozd (srečala sva celo srno) stopnice, razrit makadam, blato... Bilo je izredno zanimivo, moramo ponovit vajo.  Bo pa Etcho stopnjeval tempo in zahtevnost proge. 
    • Narva so zakon...sem jih imel nekdaj v Daewoo Racer-ju...sicer H-4,a še stekleni žarometi👍...čist nekaj drugega k ta plastika danes.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.