Koliko Nm za zategnit vijake pri Mazdi 6?

[Alex]

Tudi sam bom jutri montiral zimake na M6.Kupil sem nov moment klju? pa me zanima,koliko se zategujejo vijaki,da je vse potem tip-top;se pravi profi narejeno?

[Alex]

Tudi sam bom jutri montiral zimake na M6.Kupil sem nov moment klju? pa me zanima,koliko se zategujejo vijaki,da je vse potem tip-top;se pravi profi narejeno?

 

sem ugotovil.

[js1234]

sem ugotovil.

 

?e kaj sovra?im je pa takle odgovor, kot si ga dal tukaj!

tukaj je FORUM!! Forumi niso namenjeni samo tistim, ki spra?ujejo!!

?eprav me ?isto ni? ne zanima tale informacija o momentu bi vseeno lahko podal informacijo ?e si jo ?e zvedel!

[Alex]

?e kaj sovra?im je pa takle odgovor, kot si ga dal tukaj!

tukaj je FORUM!! Forumi niso namenjeni samo tistim, ki spra?ujejo!!

?eprav me ?isto ni? ne zanima tale informacija o momentu bi vseeno lahko podal informacijo ?e si jo ?e zvedel!

 

Evo,posebej zate-130Nm.Zadovoljen?

[Gustav]

Evo,posebej zate-130Nm.Zadovoljen?

 

To je kao 13 kilogramov. Meni je to ogromn preve?. Jaz sem imel avto z 9 kg. Mazdo zategujem z 10, pa mam ?e vsa kolesa....

[YavarYe X6V6]

?isto ok je med 10 in 13 kil.

[jures]

?isto ok je med 10 in 13 kil.

 

macola je itak 12kg...

[Alex]

Sej bi lahko dal tudi nekaj ?ez 10.Samo zdej je bilo z pi?tolo pri vulkanizerju krepko ?ez 14.

Pa-siguro je sigurno.

[Gustav]

Sej bi lahko dal tudi nekaj ?ez 10.Samo zdej je bilo z pi?tolo pri vulkanizerju krepko ?ez 14.

Pa-siguro je sigurno.

 

Je***emo*aa*tr pa vulkanizerji. Mamu jim. In servisom. to zategujejo, kot da bi blo za zmer. Pol pa du?o spusti?, ko gume menja?. grrr

[Boss]

Je***emo*aa*tr pa vulkanizerji. Mamu jim. In servisom. to zategujejo, kot da bi blo za zmer. Pol pa du?o spusti?, ko gume menja?. grrr

 

Hja sej, ?alabajzerji pa?, da ne znajo uporabljat moment klju?a. En debil na eni vulkanizerski delavnici je tok zategnil, da je sodelavcu vijak s pesta odlomu. ?lo je za KIO pol je pa ?ef delavnice ?e pametoval, da se to pri KIA-ji ve?krat dogaja, ker ima slab materjal.

 

?e dobr, da se kolega ni dal odgnat in je trdil, da je preve? zategnjeno in je zahteval od ?efa, da na drugem kolesu z original klju?em brez ma?ince odvije kolo. Seveda mu kljub skakanju po klju?u to ni ratalo in nakar so "ugotovili" da je bla pi?tola po nesre?i nastavljena na premo?no za kamione?!?!? So pa? pla?ali popravilo.

[YavarYe X6V6]

?e ena iz mojega kozolca, jaz VEDNO zategnem kolesa z moment klju?em, komurkol sem ?raufal je to tud videl na lastne o?i.

Razlog, pri jeklenih feltnah ni tako pomembno si zategnu en vijak bolj drugi kako kilo manj, pri litih pa je moja izku?nje taka, kadar nisem zategnil felten z moment klju?em, so VEDNO tresla kolesa, potem sem jih samo losal in nazaj zategnil z moment klju?em po pravem zaporedju in glej ga hudi?a ne trese ve?.

Od takrat VEDNO na moment.

[uklopko]

?e ena iz mojega kozolca, jaz VEDNO zategnem kolesa z moment klju?em, komurkol sem ?raufal je to tud videl na lastne o?i.

Razlog, pri jeklenih feltnah ni tako pomembno si zategnu en vijak bolj drugi kako kilo manj, pri litih pa je moja izku?nje taka, kadar nisem zategnil felten z moment klju?em, so VEDNO tresla kolesa, potem sem jih samo losal in nazaj zategnil z moment klju?em po pravem zaporedju in glej ga hudi?a ne trese ve?.

Od takrat VEDNO na moment.

 

 

in zakaj tresejo gume ko zamrznejo lita plati??a

[YavarYe X6V6]

 

in zakaj tresejo gume ko zamrznejo lita plati??a

 

ker ne zmrznejo enakomerno.

[qwerty]

zategne? dokler ra?na ne pokne ?ala da ne bo kdo res

[jures]

ker ne zmrznejo enakomerno.

 

oziroma ker pomrznejo

[Boss]

 

in zakaj tresejo gume ko zamrznejo lita plati??a

 

To se ti lahko tud na jeklenih zgodi, ?e posebej ?e se malo ?pila? na snegu. Notranji del feltne zajame sneg, ki nato ostane samo na enem koncu feltne in deluje kot ute?. ?e pono?i to ?e zmrzne ima? lahko naslednji dan filing da ti bo pri 110km/h vsa kolesa odtrgalo. Re?itev: spuci feltne tud iz notranje strani al pa zapel avto v toplo gara?o in po?aki, da se odtajata led in sneg na feltni.

[YavarYe X6V6]

?e ena je, pelji se in zaviraj tolk da se feltne segrejejo od zavor in se bo tud vse stopilo.

[Alex]

Hja sej, ?alabajzerji pa?, da ne znajo uporabljat moment klju?a. En debil na eni vulkanizerski delavnici je tok zategnil, da je sodelavcu vijak s pesta odlomu. ?lo je za KIO pol je pa ?ef delavnice ?e pametoval, da se to pri KIA-ji ve?krat dogaja, ker ima slab materjal.

 

?e dobr, da se kolega ni dal odgnat in je trdil, da je preve? zategnjeno in je zahteval od ?efa, da na drugem kolesu z original klju?em brez ma?ince odvije kolo. Seveda mu kljub skakanju po klju?u to ni ratalo in nakar so "ugotovili" da je bla pi?tola po nesre?i nastavljena na premo?no za kamione?!?!? So pa? pla?ali popravilo.

 

Pred mano je bil takrat en"suv" in je najbr? "mojster" bolj zategoval z pi?tolo.Na "Suv"-ih naj bi zategovali na15-16 kil.

[Gustav]

Hehe ta stari "majstri" zategujejo pa tko: Ko mu ?vic na ?elo stopi je dost. Moment klju? je pa orodje za za?etnike hehe

 

cinizem off.

[schurda]

Kaj pa udarec z nogo - kakih 200Nm?

[uklopko]

12kg je vrh glave!