cx-7

[ro-bi]

Nekaj se dogaja:

[jures]

samo zakaj nisi podalj?al CAI da bi zajel res mrzel zrak?? Pod intercoolerjem in za fridgeom ima? ?e vedno vro? zrak?

[ro-bi]

  je jures napisal:

samo zakaj nisi podalj?al CAI da bi zajel res mrzel zrak?? Pod intercoolerjem in za fridgeom ima? ?e vedno vro? zrak?

 

Med vo?njo je tam hladen zrak, na mestu me ne zanima.

Okrog hladilnika je plastika , da gre zrak do ventilatorja in je tisti del za??iten.

Bom pa dodal ?e en usmerjevalnik na mesto, kjer original zajema zrak.

[jures]

  je ro-bi napisal:

Med vo?njo je tam hladen zrak, na mestu me ne zanima.

Okrog hladilnika je plastika , da gre zrak do ventilatorja in je tisti del za??iten.

Bom pa dodal ?e en usmerjevalnik na mesto, kjer original zajema zrak.

 

si prepri?an??? ZAjem zraka je na levi strani pod robom havbe usmerjen na intercooler in se odvaja ravno tja (nisem nikol med vo?njo roke ti?al sicer tja ),

[Symon]

Ma med vo?njo tam ni take grozne vro?ine. Pri Cliu imam zajem zraka isto tam nekje in ni te?av.

 

Sicer pa izgleda obetavno. A si CAI ?trihnil v ?rno ali bo ostalo tak?ne barve? Ker sam sem eden tistih ?udakov ki bi z veseljem ?pricnil v mat ?rno, da izgleda kot iz fabrke.

[ro-bi]

  je jures napisal:

si prepri?an??? ZAjem zraka je na levi strani pod robom havbe usmerjen na intercooler in se odvaja ravno tja (nisem nikol med vo?njo roke ti?al sicer tja ),

 

Za intercooler se zrak zajema to?no pred intercoolerjem, to je nekje na sredi avta. Odvaja se nazaj pod dno avtomobila.

 

 

 

  je Symon napisal:

A si CAI ?trihnil v ?rno ali bo ostalo tak?ne barve? Ker sam sem eden tistih ?udakov ki bi z veseljem ?pricnil v mat ?rno, da izgleda kot iz fabrke.

 

Cel je narejen iz inoxa, mi je pa zmanjkalo za priklop za oddu?ek iz glave in tisto sem potem ?pricnil z prvim sprejem, ki je bil pri roki.

Verjetno bom komplet pihnil, ampak ?e nisem 100% kake barve (?rna renutno vodi)

[Marko_mx-3]

Tale fi pri sesalni loputi mi pa malo majhen deluje? Mogo?e zaradi pospe?evanja zraka?

 

 

Druga?e pa pohvalno, da si nekdo upa to delat na novej?em avtu

[ro-bi]

  je Marko_mx-3 napisal:

Tale fi pri sesalni loputi mi pa malo majhen deluje? Mogo?e zaradi pospe?evanja zraka?

Druga?e pa pohvalno, da si nekdo upa to delat na novej?em avtu

 

?e mi pove?, kje je sesalna loputa, ti bom la?je odgovoril

[Marko_mx-3]

CAI ima na eni strani filter, na drugi pride pa na sesalno loputo. Tam mi deluje zelo majhen premer cevi.

[YavarYe X6V6]

  je Marko_mx-3 napisal:

CAI ima na eni strani filter, na drugi pride pa na sesalno loputo. Tam mi deluje zelo majhen premer cevi.

 

Jebo te ja, ta cev gre na turbimo in ne na sesalno loputo !

[Marko_mx-3]

  je YavarYe X6V6 napisal:

Jebo te ja, ta cev gre na turbimo in ne na sesalno loputo !

 

 

ups, pozabu da ma turbo sem primerjal z mojo cevjo in mi ni ?lo v glavo

[Deeyan]

ro-bi, morm re?t, da si pogumn, js si takih zadev nebi upu predstavljat v javnem forumu

[YavarYe X6V6]

ro-bi, glede na to da si dau narest zadnja lonca + cevi, malo razmisli ?e o odstranitvi drugega kat.

Plini na tehni?nem gredo skoz bp, ker drugi dela samo takrat ko se prvi pregreje(to je takrat ko uporablja? skoraj vse konji?e malo dlje ?asa), pri tehni?nem pa to itak ni in ni panike.

Zvok zunaj pa postane kar precej globji, v avtu pa ni ni? druga?e, vsaj tako je pri meni.

[ro-bi]

  je YavarYe X6V6 napisal:

ro-bi, glede na to da si dau narest zadnja lonca + cevi, malo razmisli ?e o odstranitvi drugega kat.

Plini na tehni?nem gredo skoz bp, ker drugi dela samo takrat ko se prvi pregreje(to je takrat ko uporablja? skoraj vse konji?e malo dlje ?asa), pri tehni?nem pa to itak ni in ni panike.

Zvok zunaj pa postane kar precej globji, v avtu pa ni ni? druga?e, vsaj tako je pri meni.

 

Na sre?o sem dal lonca narest sam k sebi (so full poceni ) in tja bom dal delat tudi downpipe z hi flo katalizatorjem (metallic substrate) - drugi pa gre v ko?

[Symon]

Vidim, da kar obvlada? ?vasanje ker izgledata res lepo narejena. Kaj si uporabil za polnjenje? Sumim, da bo s tema maj?kenima loncema kar opazna razlika (pa ne le v mo?i ampak bolj zaradi zvoka). Celoten sistem na turbo avtu se pa druga?e kar pozna pri turbo avtih.

[ro-bi]

  je Symon napisal:

Kaj si uporabil za polnjenje?

 

Znotraj je perforirana plo?evina, povita z fino, na visoke temperature odporno inox volno, okrog so kerami?na vlakna, ki prenesejo 1400°C.

Ko sem dal na kolegov ATV 750 cc 2 cilindra, so se sli?alo samo mehanski zvoki motorja, iz izpuha ni bilo prakti?no ni?, razen pihanja

[Symon]

Hehe maherji kar na ATVju sprobali. Ne saj ?e se ATV ni drl potem pa zelo verjetno bo tudi iz CX-7 bolj kot ne samo pihalo. Pri turbo avtih je fajn ker ?e turbina deluje kot du?ilec zvoka, edino ?vi?ganje se potem sli?i na ta ra?un kar pa ni slabo.

[ro-bi]

Sicer je imel ATV gor du?ilec, ampak se kar lepo dere, ko pritisne? (tudi za tistega sem delal cel izpuh):

[ro-bi]

Nove bremze 355mm

[Symon]

?tiribatne ?eljusti + dvodelni diski = ultimate stopping power

Brembo? Kateri diski in plo??ice so to?

[ro-bi]

  je Symon napisal:

?tiribatne ?eljusti + dvodelni diski = ultimate stopping power

Brembo? Kateri diski in plo??ice so to?

 

 

?e pogleda? malo bolje, bo? pre?tel 6 batov

 

Par dni nazaj sem zamenjal tudi visokotla?no benz pumpo z ve?jo, da bo sfolgala pretoke, ko bo vse narejeno.

[Symon]

U pa res. My bad, nisem opazil, da je tudi v sredini en.

[ro-bi]

  je Symon napisal:

U pa res. My bad, nisem opazil, da je tudi v sredini en.

 

Brez tistega v sredini smo vsi babe

[YavarYe X6V6]

  je ro-bi napisal:

?e pogleda? malo bolje, bo? pre?tel 6 batov

 

Par dni nazaj sem zamenjal tudi visokotla?no benz pumpo z ve?jo, da bo sfolgala pretoke, ko bo vse narejeno.

 

No od tukaj se pa nadaljuje pravi tunung.

Kaj bo? pa zadaj dal ?

Zvon na pestu bo? dal narest, al si ga tud dobil poleg ?

Kolk vaga kanta od CX-7 ?

[ro-bi]

  je YavarYe X6V6 napisal:

No od tukaj se pa nadaljuje pravi tunung.

Kaj bo? pa zadaj dal ?

Zvon na pestu bo? dal narest, al si ga tud dobil poleg ?

Kolk vaga kanta od CX-7 ?

 

Zvon bom delal sam, material sem danes preveril in ga lahko dobim.

CX tehta 1880 z mano vred in 1/3 bencina.

Zadaj bo zaenkrat pri zavorah original, ko bom sprobal, se bom odlo?il dalje. Morda samo kake mehkej?e pakne in bo ?e dovolj.