Jankovičevi raubarji

[Gustav]

?e 1x pa neham - pred semaforizacijo rondoja v Toma?evem so bile nesre?e ve?krat dnevno in pokal je kot za stavo to pa predvsem zato, ker ima rondo izredno velik radij in se je dalo peljati tudi 100km/h in ve? kljub temu, da je bila omejitev z razlogom 40km/h - ne toliko zaradi tega, da se ne bi dalo peljati ve? ampak iz razloga, da se vzpostavi preto?nost rondoja saj pri drve?ih avtomobilih znotraj rondoja ni ?anse, da se lahko varno vklju?i? v sam rondo.

 

Ob postavitvi semaforjev je bil res na za?etku nekaj zmede ampak zdaj pa mislim, da so se ljudje navadili in zadeva funkcionira - moram priznati, da sem bil sam skeptik ampak me je zadeva povsem demantirala. Spet pazi govorimo o kro?i??u, kjer je koli?ina prometa nepremerljiva z nobenim drugim kro?i??em v Sloveniji.

 

Kar se pa ti?e CPP pa ?e vedno vstrajam, da ?ez prekinjeno ?rto lahko zapelje? in v trenutku, ko se odpre notranji pas ima? ?rtkano ?rto in lahko preko nje zapelje? na drugi pas, ?e seveda to lahko naredi? varno in nikogar ne ovira?. Pri notranjem pasu je vedno varno saj ni varjante, da bi koga izsilil in se lahko cel dan vozi? okrog in okrog sam to verjetno nima smisla. Zapeljat preko neprekinjene ?rte je pa prekr?ek in v turbo rondojih pa je to ena izmed ve?jih napak in zna kr precej pokat zarad tega ampak to nikakor ne gre me?at s tem, kar sem prej napisal.

 

http://dne.enaa.com/E-svet/E-druzba/VIDEO-...u-Tomacevo.html

Druga?e si pa ti ZJ-ja povezal z nekimi manipulacijami s semaforji, kar mislim, da je oreng bosa navezava na utripajo?o zeleno pa tukaj ?ist nepredmetna. Sem bil pa vedno proti ukinitve utripajo?e zelene in ?e bi imel mo?nost bi takoj podpisal, da se vrne.

 

Meni osebno sicer ideja rondo+semafor nekak ne gre skupaj, ampak res pa je da tukaj deluje - se ve?krat pelem in mi je ve?? preto?nost.

[mokster]

 

In, ne, ne gre brez prekr?ka oziroma po tablah obvoziti rondoja. Lahko zavija? na notranji pas, vendar se potem ne dr?i? tabel, ki te od za?etka vodijo do cilja (kao). ?e bo? pozoren, poglej, kako so zarisane ?rte. Notranji pas je dejansko namenjen tistim, ki se vklju?ujejo v rondo (nelogi?no, ampak razvrstilni pas pred semaforji ka?e tako). Na?eloma ni mi?ljeno, da bi menjaval pasove in zavijal na notranji pas (ravno to bi naj bila tista prednost, da je ?tevilo nesre? manj?e, ne?). Isto napako delajo vozniki tudi po "turbo" rondojih. Tako, da tisto preverjanje CPP zase obdr?i Pa ?e, ko to omenja?, semaforiziranih rondojev v knjigi ni bilo.

 

 

Ostalih stvari se mi ne da komentirat tega pa ne ?tekam obvozit rondo. Vsak uvoz ma ve? razvrstitev tako da ?e pride? npr. z Jar?ke smeri ?eli? iti v Maribor gre? skrajno levo in to je to. ?e ?eli? Kranj je en ni?je, za ?rnu?e je skrajno desno. ?ist OK. ?e bi rad pa driftal to so pa ti zajebal ja

[jures]

Ostalih stvari se mi ne da komentirat tega pa ne ?tekam obvozit rondo. Vsak uvoz ma ve? razvrstitev tako da ?e pride? npr. z Jar?ke smeri ?eli? iti v Maribor gre? skrajno levo in to je to. ?e ?eli? Kranj je en ni?je, za ?rnu?e je skrajno desno. ?ist OK. ?e bi rad pa driftal to so pa ti zajebal ja

 

Komot se ga da obvozit le menjat mora? pas kjer je prekinjena ?rta

[mokster]

Komot se ga da obvozit le menjat mora? pas kjer je prekinjena ?rta

 

Verjetno je mislu da ne menja? pasa. Saj ?e se prav spomnem naj bi se na?eloma vedno umikal na notranji pas in potem nazaj proti zunanjemu ko ?eli? ven. Seveda v praksi pol to ni glih ve? isto vsaj v sloveniji kjer te nekdo takoj zare?e mimo po desni in potem so v kro?enju ,?e nima? 2 izvozov tko kot na toma?evskemu

[LabiGT]

prejsnji rondo je bil boljsi: picil si 120 in potem na izhodu proti crnucam naglo spustis gas in mas svetvovni drift pri ca. 100 na uro...

[Symon]

prejsnji rondo je bil boljsi: picil si 120 in potem na izhodu proti crnucam naglo spustis gas in mas svetvovni drift pri ca. 100 na uro...

 

Se je dogajalo ja. Ali pa podiral rekorde po notranjem krogu.

[mokster]

prejsnji rondo je bil boljsi: picil si 120 in potem na izhodu proti crnucam naglo spustis gas in mas svetvovni drift pri ca. 100 na uro...

 

KHM ZARAD TAKIH KOT SI, sem moral jaz ?akat iz smeri Jar? kadar sem mamo na ?ale peljal. Pazi ?e en divjak gre. Ko ma? mamo not glih ne more? spelat pod obrati

[Boss]

KHM ZARAD TAKIH KOT SI, sem moral jaz ?akat iz smeri Jar? kadar sem mamo na ?ale peljal. Pazi ?e en divjak gre. Ko ma? mamo not glih ne more? spelat pod obrati

 

Sej zato so pa zdej semaforji.

[LabiGT]

KHM ZARAD TAKIH KOT SI, sem moral jaz ?akat iz smeri Jar? kadar sem mamo na ?ale peljal. Pazi ?e en divjak gre. Ko ma? mamo not glih ne more? spelat pod obrati

 

kaj a mene si cakal? sej sem dal gasa, pomoje nisi tok cakal

a mamo peljes na zale ob 2 ponoc?

 

zdaj je boljsi rondo tle se strinjam...ce nc druzga zgleda LJ bolj fensi kot kaksno vecje mesto

[Tomozuki]

Verjetno je mislu da ne menja? pasa. Saj ?e se prav spomnem naj bi se na?eloma vedno umikal na notranji pas in potem nazaj proti zunanjemu ko ?eli? ven. Seveda v praksi pol to ni glih ve? isto vsaj v sloveniji kjer te nekdo takoj zare?e mimo po desni in potem so v kro?enju ,?e nima? 2 izvozov tko kot na toma?evskemu

 

No, no, to Zadeva ni ve? sestavljena po starem sistemu, ampak se zunanji pasovi za?nejo izklju?evati. Prvi gre na en odcep, drugi na naslednjega, tretji... skratka, zato so verjetno tudi postavljene table, da se po njih razvrsti? ?e takoj pri vstopu in ne ovira? prometa z menjavanjem pasov. In recimo tabla za ?ale te vodi od za?etka do konca in ne rabi? spreminjati pasu (verjetno je bilo mi?ljeno tako, ne?). Torej, ?e bi se ?elel tukaj voziti okrog in okrog (brez kaki drifterskih namenov, ampak zgolj, da bi odkril pravi odcep), bi se moral za vsak odcep pomikat en pas noter. In ?elel sem povedat le to, da sem zna biti zadeva rahlo zmedena. ?e vsi ?tartajo ob zeleni, te?ko na kratki razdalji do naslednjega semaforja menja? pas, razen, ?e se res pomika? na skrajnega notranjega. Ampak spet mora? spremljati table ?e takoj na vstopu, da ne pristane? na napa?nem odcepu. Skratka, mogo?e sem malo pretirano odreagiral, ampak zadevo se verjetno res mora? navadit. Zdaj sicer vem, kako se moram prebit skozi, za kakega pri?leka pa zna bit naporno. Oziroma je, po pri?evanju tistih, ki so obiskovalci.

 

Kar se pa Jankovi?a ti?e, pa ga nisem povezoval z nobenimi semaforskimi "aferami" (sploh pa ne z utripajo?o zeleno), vendar ?e vedno mislim, da pri na?rtovanju prometa sodeluje z projektanti. Torej, nikoli nisem trdil, da je on izumil rondoje in kri?i??a, verjetno pa po?egna zadevo, da jo ob?ina financira. Ni res? Torej, ?e bi kdo lahko situacijo spremenil oziroma za?el spreminjat, je to verjetno ?upan mesta.

[Symon]

kaj a mene si cakal? sej sem dal gasa, pomoje nisi tok cakal

a mamo peljes na zale ob 2 ponoc?

 

zdaj je boljsi rondo tle se strinjam...ce nc druzga zgleda LJ bolj fensi kot kaksno vecje mesto

 

Kolk so hitro zagrabili a? Sicer pa ravno zato ga je treba pohoditi, da te ne ?akajo. Recimo, ?e vidi? policaja ga nahodi? in te ustavi ko ti nameri ?ez 100 ti re?e:"vas sem ?akal pa cel dan" mu re?e?, da zato si tako priletel.

[LabiGT]

hehe

The cop got out of his car and the kid, who was stopped for speeding, rolled down his window. "I've been waiting for you all day," the cop said. The kid replied, "Yeah, well I got here as fast as I could." When the cop finally stopped laughing, he sent the kid on his way without a ticket

[mokster]

Engleski je bolj?i. V sloven??ini se ta vic kar zgubi.

[mamica]

Jaz imam pa vpra?anje. Torej, imam prijateljico, ki je malo zmedena. Sicer ?isto v redu ?enska, samo ko ?ivljenje ne gre po njeni stalni rutini, se kar zgubi in v svoji zmedenosti naredi tudi kak?no kapitalno traparijo...

 

In se je zgodilo, da je imela opravke v Ljubljani. Ker pa je imela te?ave z avtom, sem ji posodila svojega. Pri?la je torej ta prijateljica v Ljubljano, parkirala, na avtomatu pla?ala parkirni listek in od?la po opravkih. Ko pa se je vrnila, je bilo na avto nalepljeno obvestilo Ljubljanskih redarjev. ?enska je namre? na avtomatu pla?ala parkirni listek, nato pa ga je lepo spravila v denarnico in od?la po opravkih namesto da bi listek postavila v avto na vidno mesto. Je pa? malo zmedena.

 

Ona je seveda vse priznala in tudi kazen bo pla?ala. Se mi pa malo smili, ker je lepo po?teno pla?ala parkirnino, zdaj bo pa ?e kazen.

 

Pa me zanima, ali obstaja kak?na mo?nost ugovora in koliko je mo?nosti za uspeh, ker ona parkirni listek sicer ima, samo ni ga postavila v avto?

[jures]

Nope. Ker bi lahko sedaj se pritozeval marsikdo z listkom od marsikoga.

[Jest]

Pomoje proba lahko... je pa malo verjetno, da bo kaj zaleglo...

[jures]

Pomoje proba lahko... je pa malo verjetno, da bo kaj zaleglo...

Dodatni stroski.

Drugo ke ce placas z smsom, ki je vezan na tablico.

 

Jaz redno v krokariji tako placujem in mi je zadnjic redar v Rovinju v mimohodu namignil da sem fenomen da 12 let ze placuje tablica Lj CIGI vsako parkirnino...medtem ko zaklepa predvsem italijane in domacine

[Boss]

?e ima? ?as in voljo lahko poskusi? samo tukaj res ni naredila tako kot je v navodilu. Ne vem po moje bo manj te?av, da poravna pa pozabi na zadevo.

 

Si pa preberi moj primer samo nisem opisal vsega - sploh pa vam nisem moril s prito?bo na dveh straneh in nato ?e eno saj so v drugo zamenjali ?len po katerem so ?eleli izterjati kazen. Tako, da na koncu sem se moral sklicevat na nedoslednost pri zapisanih ?lenih in da so si protislovni. Kar nekaj ur je ?lo za vse skupaj ampak je bil res princip in ne fora v denarju, ker 20? ni vredno vse jebe. V tvojem primeru se sigurno ne bi zajebaval, ker bo samo ?e dra?je. Izmi?ljevat si situacijo in lagat pa ni glih lepo.

 

Lahko pa preveri? moj primer oziroma primer mojega fotra na tem linku.

http://www.mazda-si.net/topic/13599-razlaga-%C4%8Dlena/?hl=vetrobransk%2A

[g.Wankel]

Ker pa je imela te?ave z avtom, sem ji posodila svojega.

 

Avta in ?ene se ne posoja za drugi?...