Pohvale servisov - serviserjev

[323 BA]

Itak. ?e jo samo ven potegnejo 2 ali 3 dl, kot jo je zgoraj v posodi, niso naredili ni?. Edino v smislu "za tehni?nega bo OK, ?e jo bodo merili".

 

V Avstriji nima? ?ans, da naredi? tehni?nega, ?e ima zavorna teko?ina vreli??e pod 150 stopinj C, posledi?no to pomeni komplet menjavo na vsaki 2 leti.

[SpEkTr]

Sledi logi?no vpra?anje, kako preverijo pri kak?ni temepraturi je vreli??e zavorne teko?ine?*? Imajo kako napravo, kot za antifriz?

[Scr3am]

Ne merijo vrelisce, ampak vsebnost vlage v zavorni tekocini.In ja je tester. Ga imam doma. Je pa res, da na podlagi procenta vlage znajo odcitat najnizjo tocko vrelisca zavorne tekocine.

[Nejc1986]

Ne merijo vrelisce, ampak vsebnost vlage v zavorni tekocini. In ja je tester. Ga imam doma

2% je meja ,ali kako je ?e ?

[Scr3am]

3%. Zavorna tekocina ful vlece vlago nase, zato se jo pa menja na 2 leti oz. 40 k km. Treba je tudi preveriti, da ni pokrovcek od rezervoarja poskodovan in da se lepo zapre (zatakne).

[Nejc1986]

3%. Zavorna tekocina ful vlece vlago nase, zato se jo pa menja na 2 leti oz. 40 k km. Treba je preveriti, da ni pokrovcek od posodice poskodovan in da se lepo zapre (zatakne).

Meni v navodilih pi?e menjava na 2leti.

 

Ko je bil avto star 2leti so mi na poobla??enem servisu rekli , da ne vidijo razloga za menjavo le-te.

 

No,potem sem ob vsakem servisu rekel da naj jo preverijo in zamenjajo ?e je potrebno.

 

Vsa ta leta je bilo ok (2razlicna servisa) ,potem pa smo jo preventivno zamenjali ob velikem servisu po 8ih letih in cca 110t km..

 

Tako da se mi zdi da je z menjavo brez predhodne meritve tako-tako...

[Scr3am]

Drzi in se tudi strinjam. Zato pa imajo tester, da preverijo v kaksnem stanju je tekocina in se na podlagi tega le ta zamenja. Na zalost pa vsi vemo kako delajo uradni servisi. Po knjigi in zamenjajo vse kar je predpisano za to kilometrino. Kao zaradi garancije.. 8 let se mi pa vseeno zdi malo prehuda za zavorno tekocino. Jest osebno jo menjam na vsaki 2-3 leta ali pa takrat, ko menjam (diske, ploscice) pa lepo prezracim se zavore. Mislim, za tistih 10e se res ne mislim zajebavat

[Nejc1986]

Drzi in se tudi strinjam. Zato pa imajo tester, da preverijo v kaksnem stanju je tekocina in se na podlagi tega le ta zamenja. Na zalost pa vsi vemo kako delajo uradni servisi. Po knjigi in zamenjajo vse kar je predpisano za to kilometrino. Kao zaradi garancije.. 8 let se mi pa vseeno zdi malo prehuda za zavorno tekocino. Jest osebno jo menjam na vsaki 2-3 leta ali pa takrat, ko menjam (diske, ploscice) pa lepo prezracim se zavore. Mislim, za tistih 10e se res ne mislim zajebavat

Jp,saj po 8ih letih , ko smo prvi? zamenjali tudi diske , sem jim rekel da lahko tester ka?e da je vse ok,ampak ?e ?e delamo veliki servis,pa naj bo ?e teko?ina nova...

[rookiee]

No, vmes sem si ze rekel skoda zivcev in prespal zadevo potem pa sem vceraj vseeno zavil do servisa, kjer sem Majesu lepo vse razlozil kaj in kako, dobil opravicilo in precej molka kar pomeni, da zadeva ni bila iz trte zvita. Glede cene olja sem dobil odgovor "ja ves pri enih je tako pri drugih drugace". Ce bi jaz mojim strankal racunal enkrat toliko drugic toliko naslednji dan nimam vec dela. Dolivanje tekocin, ki jih ne dolijejo je bilo "ja pa saj ti nismo nic racunali". Kaj potem pises na servisni nalog da ste to naredili, ce niste? Za menjavo ploscic je bil pa vec ali manj tiho. Ne vem sicer kdo je "gazda" tam ampak tole je podobno kot ce peljem nekomu pod kozolec. Gremo dalje, da vidim ce je kdo bolj "posten"!

[Mraušk Mčk]

Ni ravo pohvala, prej bi ?lovek rekel ravno obratno.

 

Biv?i sodelavec je imel pri Vrta?u svojega 10let starega golfa na rednem servisu. Med opravljanjem storitve so ga s servisa poklicali po telefonu in obvestili, da je ena od zadnjih vzmeti polomljena in ga vpra?ali, ali naj menjajo vzmeti zadaj. Na vpra?anje koliko bi to stalo, je dobil odgovor da nekaj ?ez 300. NI se odlo?il za menjavo na servisu.

Ker kot upokojenec nima problemov s ?asom, predvsem pa nima dveh levih rok, je nabavil par zadnjih vzmeti in jih zamenjal sam. In glej ga zlomka, stari vzmeti povsem BP, nikjer nobene razpoke.

. 

[323 BA]

Super priporo?ilo za servis.

[piko]

No, vmes sem si ze rekel skoda zivcev in prespal zadevo potem pa sem vceraj vseeno zavil do servisa, kjer sem Majesu lepo vse razlozil kaj in kako, dobil opravicilo in precej molka kar pomeni, da zadeva ni bila iz trte zvita. Glede cene olja sem dobil odgovor "ja ves pri enih je tako pri drugih drugace". Ce bi jaz mojim strankal racunal enkrat toliko drugic toliko naslednji dan nimam vec dela. Dolivanje tekocin, ki jih ne dolijejo je bilo "ja pa saj ti nismo nic racunali". Kaj potem pises na servisni nalog da ste to naredili, ce niste? Za menjavo ploscic je bil pa vec ali manj tiho. Ne vem sicer kdo je "gazda" tam ampak tole je podobno kot ce peljem nekomu pod kozolec. Gremo dalje, da vidim ce je kdo bolj "posten"!

 

...?e bi, preden si prvi? peljal avto na servis v BTC, malo prebral tole temo, bi se verjetno ?e takrat druga?e odlo?il...

...je pa tako, da so vsi uradni mazda servisi bolj tako - tako...naredijo strogo tisto, kar je po zapisniku, oziroma poskrbijo za stvari, na katerih bi lahko, v primeru okvare, uveljavljav garancijo,

za ostale stvari jim je malo mar...

...kar je sicer ?koda, ker so Mazde kar OK avti...in ji mora?, ?e ho?e? da taki ostanejo vsaj nekaj ?asa, nujno servisirat "tudi" izven uradnih servisov...

[Z M A J]

AVTOCONA - mojster Alja? mi je naredil redni LPG servis in to po zelo ugodni ceni. ?e rabite karkoli glede avtoplina, dobite Alja? tule; 041 875 322.

[Z M A J]

Pohvalit moram Franci-ja iz Podgorja pri Kamniku (Pelkov prijatelj in sodelavec), ki mi je v?eraj hitro porihtal neko vodno cevko, katera je povzro?ala rahlo pu??anje hladilne teko?ine. ?e kdo v Kamniku rabi dobrega mojstra, bo (tudi po besedah Pelka) Franci pravi naslov, cifra; 030 406 658

[Slivka]

Ja, to je pa tako, ko vedno ve? Mazda?ev ne vozi ve? Mazde. Potem se pa po forumu po?iljajo naslovi serviserjev. Saj bomo kmalu kot Renault forum...

[Z M A J]

Ja, to je pa tako, ko vedno ve? Mazda?ev ne vozi ve? Mazde. Potem se pa po forumu po?iljajo naslovi serviserjev. Saj bomo kmalu kot Renault forum...

Ta mojster dela sicer pod kozolcem, AMPAK osebno mi je bolj pomembna kakovost storitve kot nek supermodern salon za stranke

[Z M A J]

Pohvalit moram mojstra Toma?a (Lak Tom d.o.o.), to je Pelkov sosed na Zg. Senici, avtoli?ar, ki mi je vrhunsko pobarval Z4.

[Z M A J]

Pele mi je naredil mali servis, temu se rece odzivnost in da me je uspel vrinit med ogromno stevilo strank

[jacques33]

Ejga, dej pohvali ?e mehanika iz Kamnika, ki ti rihta Bavarce.

[Nejc1986]

Zopet bom pohvalil jerovska v Grosupljem...

 

Redni servis za xsaro, preventivni pregled pred tehnicnim, spucani konektorji za ventilator (ker je ob?asno delal samo na dveh stopnjah) . Ob uri prevzeli avto, ob uri zrihtano. Dobil 1leto asistence. 105eur.

 

V ?asu servisa ponujajo zastonj renta bike, taxi do 10km ali pa trolo in pa mislimda 10eur/dan za nadomestni avto , ?e je avto v garanciji ali nekaj takega.

 

Jaz sem naredil 60km s specialko ta ?as

 

Pa pohvalim xsaro , da je ?e naprej v top formi.

[NevLado]

Itak. ?e jo samo ven potegnejo 2 ali 3 dl, kot jo je zgoraj v posodi, niso naredili ni?. Edino v smislu "za tehni?nega bo OK, ?e jo bodo merili".

 

V Avstriji nima? ?ans, da naredi? tehni?nega, ?e ima zavorna teko?ina vreli??e pod 150 stopinj C, posledi?no to pomeni komplet menjavo na vsaki 2 leti.

 

Meni je tole "potegnit ven pa 2 dl not" sporno predvsem iz vidika, ker ?e si malenkost nepazljiv lahko potegne? preve? in dobi? zrak v sistem. In ta potem ostane not brez ustreznega prezra?evanja.

 

Saj ideja je na?eloma dobra, sem tudi sam rekel, da si bom kupil eno pumpico. Recimo da jo zamenja? 2 dl in se ti ne da prezra?evat sistema. Verjamem, da se po nekaj ?asa preme?a v sistemu in jo lahko po enem mesecu spet zamenja? 2 dl in tako naprej... Prej ali slej bo? zadevo spucal do neke normalne meje %. Je pa res, da potencialna umazanija v ceveh pri ?eljustih ostane. Tako da konec koncev bo? moral po X letih konkretno zamenjat zadevo. Sploh ?e vidno opazi?, da ni ve? zlato oljnate barve, ampak ratuje zeleno rjava.

 

Pa ?e to - ?e bo doma kdo kupil teko?ino (npr) na petrolu in jo potem sam dolival kasneje doma (brez testerja). Preverite, da ste res ustrezno zatesnili pokrov?ek teko?ine, ker tako kot pravi Scr3am, zadeva ve?e vlago. Vlaga pa se nabere tudi v posodici za dolivanje.  

[NevLado]

Potem pri nas Celju ne pride upo?teva, sem pa ?e na forumu bral pohvale za Interclas Lj. Za BTC pa ?isto razli?no, kar se salona ti?e nebi ve? komentiral se naj malo zamislijo, servi pa ne vem kak je.

 

Ne vem, ?e je bil v celo temi 2krat omenjen Interclass Lj. Bi pa bilo fajn, ?e bo kdo v kratkem imel stik z njimi, da kaj napi?e.  

[Scr3am]

Tako je. Prva generacija je imel kar problem glede cepa in se je hitro pokvaril in se ni dobro privil. Jest sem kupil tester na ebayu za male pare

[gregc88]

Tist tester ka?e zihr ok? Kvalitetni so precej dragi

[NevLado]

Tist tester ka?e zihr ok? Kvalitetni so precej dragi

 

Jaz sem tudi kupil iz ebay in preveril v 3 avtih v gospodinjstvu, za katere sem vedel, kak?na je realna situacija. Pri tistem, ki je bil za odpis in zavorna teko?ina ni bila menjana 6 let je kazalo maksimalno prese?eno mejo, pri ostalih relativno novih dveh (ena dolita 1 leto nazaj, druga nikoli) pa sredino, 2 %. Je pa zelo pomembno, da tester ustrezno spuca? po tem, ko ga uporabi?.