Pronicanje goriva v olje pri Mazdinih dizlih (2.0 in 2.2)
Ustvari kratki URL
-
Zadnja sporočila
-
Strojevodje imate zgledne plače, če vam pa kaj ni prav pa zagrozite s štrajkom, da se še sindikalni zastopnik Berdajs pokaka. Duško pa otrpne in samo podpiše višje dodatke pa nadomestila za prevoz na delo. Vi ste precej svoja kasta tako kot so recimo dohtarji v zdravstvu, ostali zdravstveni delavci od sester do tehnikov in drugih pa so precej nizko. Ja in to je tisto kar razlagam, da teli z nižjimi plačami si lahko privoščijo bistveno manj in jim neke dobrobiti kapitalizma prej nagajajo kot pomagajo. -
-
-
A če ne bo dvignila trošsrin, a se boš opravičil al se boš delal, da tega nisi napisal. To je zdaj popularno v politiki, da dajo javno izjavo pol se pa delajo, da niso tega rekli in da je bil to AI.🤪
-
Vse bencinske CX-30 imajo dovolj navora in posledično moči. Seveda ne toliko navora pri nizkih obratih, recimo pri 1.500 obratih kot dizli, a pri visokih obratih celo več, tako da recimo X186 po moči prekosa dizelske Mazde CD150, CD175, CD184 (186 je več kot 150, 175 in tudi več kot 184 😃). Moje osebno mnenje je, da je G140 odlična izbira za CX-30, tako za ročni in tudi za avtomatski menjalnik.
-
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.