mx3 zrak u kilerju

[zazo]

ne najdem kje bi se spustiu zrak iz kilerja in sistema hlajenja... ko je motor vejst ogret (?e posebaj ko se pelem bol diuje=) ) ko parkeram auto mi nafila raztezno posodo in mi ?ez oddu?ek ste?e kar nekej vode ven. ?e kak drug razlog za to?

[uklopko]

ne najdem kje bi se spustiu zrak iz kilerja in sistema hlajenja... ko je motor vejst ogret (?e posebaj ko se pelem bol diuje=) ) ko parkeram auto mi nafila raztezno posodo in mi ?ez oddu?ek ste?e kar nekej vode ven. ?e kak drug razlog za to?

 

na?eloma se ta zadeva sama ainlifta mimgrede. druga?e ima? ?epke na ceveh,katere vodijo v notranjost kabine ,bi pa na tvojem mestu raje preveril kako je termostatom!!!!!! Si preveril ?e ste obe cevi enako vro?i vstopna in iztopna iz kilerja,ti kaj teperatura naraste mal ve? povej(ker o?itno ti avto ho?e kuhat)

 

ato zalavfaj gredje daj na ful da otpre ?e loputo od grelne pe?ke v kabini potem pa spremljaj kaj se dogaja, s temp,ti ventilator vklopi itd.

Al pa ima? enostavno vode preve? v sistemu

[Marko_mx-3]

Kot je ?e klopko napisal, sistem se sam prezra?. V oprtino pri jermenih dolije? vodo do roba in v raztezni do max. avto segreje? na delovno temperaturo (da zalavfa ventilator). Pusti? avto da se ohladi in preveri? ?e je potrebno kaj vode dolit. Ko je vro? ne odpiraj sistema, ker se lahko popari?!!!

 

Razlog za to, da ti pol vodo ven zme?e je lahko v termostatu ali pa ima? pokrov?ek kilerja zani? (tam ko gre ven cevka za raztezno posodo.

[jures]

zrak gre sam ven ?ez ekspanzijsko....ti samo doliva? - v mrzlem stanju potem

 

Kot je ?e klopko napisal, sistem se sam prezra?. V oprtino pri jermenih dolije? vodo do roba in v raztezni do max. avto segreje? na delovno temperaturo (da zalavfa ventilator). Pusti? avto da se ohladi in preveri? ?e je potrebno kaj vode dolit. Ko je vro? ne odpiraj sistema, ker se lahko popari?!!!

 

Razlog za to, da ti pol vodo ven zme?e je lahko v termostatu ali pa ima? pokrov?ek kilerja zani? (tam ko gre ven cevka za raztezno posodo.

 

ali pa ker jo je preve?

[uklopko]

hehe ?e napisal mo?nost preve? teko?ine ?e bi bil pokrov?ek na kilerju fu?,ponavadi za?ne stiskat cevi ki pridejo na hladilnik,ker ne pu??a zraka oz ne izena?ije tlaka v hladilniku (to se je meni dogajalo na F-ki)

[Boss]

Kaj pa ?e ma? dihtungo fu? in ti pritisk tol?e zrak v hladilni sistem.

[zazo]

Kaj pa ?e ma? dihtungo fu? in ti pritisk tol?e zrak v hladilni sistem.

 

dihtnga nemore bit fuc ker sm jo menju pred cca 3 k kilometri. Bom pa dans res ogreu auto in preveriu cevi...

[uklopko]

dihtnga nemore bit fuc ker sm jo menju pred cca 3 k kilometri. Bom pa dans res ogreu auto in preveriu cevi...

 

pa ?e mehur?ke bi po vsej verjetnosti v posodi za vodo opazil. Je pa kolegu na oplu pu??alo tesnilo na glavi,nikjer se ni dosti poznalo samo cevi od hladilnika so bile trde kot kamen,?e nebi opazil nekih sprememb bi verjetno pri?lo do kake explozije hladilnega sistema :ne vem:

[zazo]

Aha... Ja cevi so mehke.... A ta model motorja nima sraufa za luft spustit?

[uklopko]

Aha... Ja cevi so mehke.... A ta model motorja nima sraufa za luft spustit?

 

si preveril vse zgoraj napisano,kaj si ugotovil,termostat odpre ali ne?

[zazo]

si preveril vse zgoraj napisano,kaj si ugotovil,termostat odpre ali ne?

 

ugotoviu sem da sm budala tam na kilerju sm po generalki zarad mojga hitenja dal pokroucek od leve strani od druge masine ponesrec