Skoči na vsebino

Bov off ventil

Ustvari kratki URL

mali_bu

Od mali_bu
v Styling & Tuning

 Deli

Priporočeno sporočilo

mali_bu Novinec

mali_bu

Napisano
Napisano

na netu sem zasledil tale bov off ventil in me zanima nekaj stvari v zvezi s tem venti?kom... Kolko je to "zdravo" za ma?ino? kako se ga sploh montira? ali se povi?a kaj poraba goriva? se da to zmontirat na Mazdo 6 2.0 diesel - 136PS - 2003 letnik?

 

Mazda 6 CD136 TE

Marko_mx-3 Novinec

Marko_mx-3

Napisano
Napisano

Manjka ti ena klju?na kratica MPS :P

 

 

Na dizlu BOV ne pride do izraza, nekaterim ma?inam celo ?kodje, ?e ?eli? tunat en kvaliteten remap in bo bolj? kot tole. S ?asoma se tudi naveli?a? tega piskanja BOV-a

Grega_ Novinec

Grega_

Napisano
Napisano

Kot je ?e Marko povedal....tole je res bolj ali manj za turbo bencince....se pa da tole lepo sli?ati na MPS-ki na kak?nem sre?anju a ne :):bravo:

Deeyan Veteran

Deeyan

Napisano
Napisano

Manjka ti ena klju?na kratica MPS :P

Na dizlu BOV ne pride do izraza, nekaterim ma?inam celo ?kodje, ?e ?eli? tunat en kvaliteten remap in bo bolj? kot tole. S ?asoma se tudi naveli?a? tega piskanja BOV-a

 

sestaku bi skodoval al ne? Sej vem, najprej bi mogu met turbino, predn to sprasuj, ampak firbec je firbec :P

Skupina MAZDA DRIVERS na facebook-u (👈 klikni 🙂)        Oddaj oglas v skupini na Facebook-u, Mazda parts for sale(👈 klikni 🙂)

Od sedaj naprej tudi na Instagramu (👈klikni 🙂)

597486716_podpisforum.jpg.6cd721d261e78f3416a3f7c987e55210.jpg Snapchat-428437242_podpis.jpg.9efe73152f0b6d64adcd6abcc4de28db.jpg

Marko_mx-3 Novinec

Marko_mx-3

Napisano
Napisano

sestaku bi skodoval al ne? Sej vem, najprej bi mogu met turbino, predn to sprasuj, ampak firbec je firbec :P

 

Priporo?ljivo ga je imeti, ?e posebej ker bo? imel popolnoma custom zadevo. Se pa da dobiti tudi tihe zadeve, ki recirkulirajo boost, da ni tolk glasn.

Symon Novinec

Symon

Napisano
Napisano

Blow off valve (v nadaljevanju BOV :D ) na serijski avto je ve? ali manj bedarija, na dizla pa sploh. Sicer pa, ?e bi malo pobrskali bi tule dobili vse odgovore.

Serijsko je vse recirkulirano zaradi bolj?e odzivnosti in zaradi emisij (ker bi od turbine onesna?en zrak ?el v zrak kot pri BOV-u). Dosti avtov je temu primerno sprogramirano in je z dodanim BOV potem samo sranje ker se ra?unalniku me?a in zaznava, da nekaj ne ?tima. Ko se gre? pa tuning je pa v?asih fajn, da se ga montira. In ne, se ga ne naveli?a?. :P

YavarYe X6V6 Vsakdanjež

YavarYe X6V6

Napisano
Napisano

na netu sem zasledil tale bov off ventil in me zanima nekaj stvari v zvezi s tem venti?kom... Kolko je to "zdravo" za ma?ino? kako se ga sploh montira? ali se povi?a kaj poraba goriva? se da to zmontirat na Mazdo 6 2.0 diesel - 136PS - 2003 letnik?

 

 

Js ga mam, sam ma zarad tega vi?jo porabo :D , vsi se za mano obra?ajo :blush: , pa ?e je dober je veliko ?? :harhar: .

 

Kot je ?e Marko povedal....tole je res bolj ali manj za turbo bencince....se pa da tole lepo sli?ati na MPS-ki na kak?nem sre?anju a ne :):bravo:

 

Koga ima? v milih ? :zvizga:

 

Blow off valve (v nadaljevanju BOV :D ) na serijski avto je ve? ali manj bedarija, na dizla pa sploh. Sicer pa, ?e bi malo pobrskali bi tule dobili vse odgovore.

Serijsko je vse recirkulirano zaradi bolj?e odzivnosti in zaradi emisij (ker bi od turbine onesna?en zrak ?el v zrak kot pri BOV-u). Dosti avtov je temu primerno sprogramirano in je z dodanim BOV potem samo sranje ker se ra?unalniku me?a in zaznava, da nekaj ne ?tima. Ko se gre? pa tuning je pa v?asih fajn, da se ga montira. In ne, se ga ne naveli?a?. :P

 

Tega pa ?e js ne razumem, kak?en onesna?en, od ?esa ?

Kar se pa me?anja ra?unalnika ti?e, pa itaq nima veze ker "ven piha" samo ko spusti? gas, takrat je vseeno ?e karkol na motorju ne dela, ko pa da? gas pa je vse po "starem".

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Symon Novinec

Symon

Napisano
Napisano

Kot sem napisal, odvisno od ra?unalnika. Nekdo je to dal na dizla in je ra?unalnik zaznaval boost leak in je ?e se ne motim ?el v safe mode.

 

Onesna?en od oljnih hlapov, ki kro?ijo ponavadi iz glave motorja v sesalni takt. In dostikrat je sesalni del turbine masten od olja, ker se pa? z leti cel sesalni del posvinja od teh hlapov. Kar reci Lu?ki naj pohodi gas in spusti ti pa vohaj kak zrak pride ven iz BOV. :P

YavarYe X6V6 Vsakdanjež

YavarYe X6V6

Napisano
Napisano

?e bi blo kaj na tem, bi verjetno blo pol tudi mastno tam okrog kjer zrak ven spusti pa mi lahko verjeme? ni niti ene same pikice, bov sem mogu namazat, ker je za?el zamujat.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

YavarYe X6V6 Vsakdanjež

YavarYe X6V6

Napisano
Napisano

Potem je dobro narejeno kaj naj re?em. :D Je pa dostikrat svinjarija (mastno) v sesalnem taktu to ne more? trditi, da ne.

 

Ne trdim, samo zaenkrat o?itno ?e vse dihta. :danzoman:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Deeyan Veteran

Deeyan

Napisano
Napisano

Priporo?ljivo ga je imeti, ?e posebej ker bo? imel popolnoma custom zadevo. Se pa da dobiti tudi tihe zadeve, ki recirkulirajo boost, da ni tolk glasn.

 

no?em tihe zadeve, ker ta zvok "psssssss" more bit :D pa thx za odgovor ;)

Skupina MAZDA DRIVERS na facebook-u (👈 klikni 🙂)        Oddaj oglas v skupini na Facebook-u, Mazda parts for sale(👈 klikni 🙂)

Od sedaj naprej tudi na Instagramu (👈klikni 🙂)

597486716_podpisforum.jpg.6cd721d261e78f3416a3f7c987e55210.jpg Snapchat-428437242_podpis.jpg.9efe73152f0b6d64adcd6abcc4de28db.jpg

  • 1 mesec kasneje...
zazo Novinec

zazo

Napisano
Napisano

sestaku bi skodoval al ne? Sej vem, najprej bi mogu met turbino, predn to sprasuj, ampak firbec je firbec :P

 

?estaku z neserijsko turbino nebi ?kodvau ker naloga tega ventila je da ti razbremeni turbino torej z tem ventilom pove?a? ?ivlensko dobo turbine. ker sem glih opazu da nisi dobiu ?e odgovora :P kar se pa ti?e serijskih turbo dizlou se pa z simonom strinjam da ti avto uporabi safe mode.

concept.gif

`ripper` Novinec

`ripper`

Napisano
Napisano

Mnja, te aftermarket dizel BOV so tko...?minka, sam nekako nerealni... Ko poslu?a? nekaj 100-konjsko stvar, ko kiha po spustu gasa, ve? zakaj kiha, ko se pa mimo tebe pelje passat v 1. prestavi in pr 1200rpm spusti gas, BOV pa za?i?ga, ko da bi ga spustil pri ne vem kakem boostu... ni nekega 'realizma'.

Kar pa se ti?e naveli?anja...mislim, da se ga ne ;)

Rabi? pa pomoje v vsakem primeru pol?ka, ?e ?e?, da kej vriska tole, mislm da atmosferski motor brez turbine s tem ventilom... nima haska no :)

ab183946.gif
^^ klikni me za mojo temo :) ^^
YavarYe X6V6 Vsakdanjež

YavarYe X6V6

Napisano
Napisano

?estaku z neserijsko turbino nebi ?kodvau ker naloga tega ventila je da ti razbremeni turbino torej z tem ventilom pove?a? ?ivlensko dobo turbine. ker sem glih opazu da nisi dobiu ?e odgovora :P kar se pa ti?e serijskih turbo dizlou se pa z simonom strinjam da ti avto uporabi safe mode.

 

Malo te bom popravil, ker razbremeni vse za turbino, cevi, interkuler, in nenazadnje loputo plina

 

Pa prosim za opis zadnjega ker resni?no ne razumem. :ne vem:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

`ripper` Novinec

`ripper`

Napisano
Napisano

verjetno je hotu povedat, da avto rado vr?e v zasilni program. ko pade pritisk, ra?unalnik zazna boost failure in se preventivno vr?e tja... sej vemo vsi, kaj ho?e povedat ;)

ab183946.gif
^^ klikni me za mojo temo :) ^^
YavarYe X6V6 Vsakdanjež

YavarYe X6V6

Napisano
Napisano

verjetno je hotu povedat, da avto rado vr?e v zasilni program. ko pade pritisk, ra?unalnik zazna boost failure in se preventivno vr?e tja... sej vemo vsi, kaj ho?e povedat ;)

 

Kaj bo zaznal, ko nima? gasa?

 

Majstori BOV ima VSAK turbak, samo enim se sli?i drugim pa ne.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Symon Novinec

Symon

Napisano
Napisano

V bistvu imajo nekateri recirc valve in zrak zaokro?i po sistemu. ?e da? aftermarket BOV ra?unalnik najbr? zazna izubo pritiska in gre zato v safe mode. Sem ?e sli?al, da se dogaja.

 

Sicer pa, zakaj za vraga bi dajal BOV na dizla ker je sli?ati sme?no. Najprej po mo?nosti un traktorski dizel zvok potem pa BOV kot, da bi imel ne vem kak stroj. Zadeva je zame pribli?no tako nesmiselna kot "?portni" lonec na 1,0. Ropotalo bo ?lo ne bo nikamor, na koncu bo? pa ?e ?rtev posmehovanja.

YavarYe X6V6 Vsakdanjež

YavarYe X6V6

Napisano
Napisano

Tud js imam ?e vedno recilkuliran zrak, v bistvu dela bov da se ga sli?i - seka ven samo nad dolo?enim tlakom, cirkulira pa se ?e prej, pri ni?jem tlaku, samo se ?e vedno sli?i. :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Boss Veliki mojster

Boss

Napisano
Napisano

Sicer pa, zakaj za vraga bi dajal BOV na dizla ker je sli?ati sme?no. Najprej po mo?nosti un traktorski dizel zvok potem pa BOV kot, da bi imel ne vem kak stroj. Zadeva je zame pribli?no tako nesmiselna kot "?portni" lonec na 1,0. Ropotalo bo ?lo ne bo nikamor, na koncu bo? pa ?e ?rtev posmehovanja.

 

To?no tako... ?ista bedarija.

33112_1.png

`ripper` Novinec

`ripper`

Napisano
Napisano

Temu se re?e radical tuning...pa res ni? ne zastopte, pismo :)

Mene je mel to, ? ena prej?njem avtu sm sanjal o tem (tud dizel sramezljiv ), potem sm pa mel prilo?nost zadevo sli?at v realnosti in... mnja, me je mal minil... lahko je un tip mel ?udnega, samo to ni blo to.

 

Avjar, a dizli ga tud majo druga? vsi? Ker jest sm nekako ?ivel v prepri?anju da majo mal druga?e re?eno z loputo oz. je nimajo sploh in potem, ko spusti? gas, tlak ne vseka tok nazaj, da bi moral bov turbini pomagat se ne pokvarit... spra?ujem zgolj, ne pametujem. Nism mehankar in res mal tipam v temi na tem podro?ju :)

ab183946.gif
^^ klikni me za mojo temo :) ^^
jures Usposobljen

jures

Napisano
Napisano

Temu se re?e radical tuning...pa res ni? ne zastopte, pismo :)

Mene je mel to, ? ena prej?njem avtu sm sanjal o tem (tud dizel sramezljiv ), potem sm pa mel prilo?nost zadevo sli?at v realnosti in... mnja, me je mal minil... lahko je un tip mel ?udnega, samo to ni blo to.

 

Avjar, a dizli ga tud majo druga? vsi? Ker jest sm nekako ?ivel v prepri?anju da majo mal druga?e re?eno z loputo oz. je nimajo sploh in potem, ko spusti? gas, tlak ne vseka tok nazaj, da bi moral bov turbini pomagat se ne pokvarit... spra?ujem zgolj, ne pametujem. Nism mehankar in res mal tipam v temi na tem podro?ju :)

 

To je show off ventil.... <_<

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

qwerty Vsakdanjež

qwerty

Napisano
Napisano

no?em tihe zadeve, ker ta zvok "psssssss" more bit :D pa thx za odgovor ;)

 

Hja ko bo? pa spet ob cesti brez tblc ti pa ne bo preve? v?e? ve?... 03 policaji so fukjeni... Dober da mene ?e zarad dnevnih na Getzu ne jebejo... <_<

 

Temu se re?e radical tuning...pa res ni? ne zastopte, pismo :)

Mene je mel to, ? ena prej?njem avtu sm sanjal o tem (tud dizel sramezljiv ), potem sm pa mel prilo?nost zadevo sli?at v realnosti in... mnja, me je mal minil... lahko je un tip mel ?udnega, samo to ni blo to.

 

Avjar, a dizli ga tud majo druga? vsi? Ker jest sm nekako ?ivel v prepri?anju da majo mal druga?e re?eno z loputo oz. je nimajo sploh in potem, ko spusti? gas, tlak ne vseka tok nazaj, da bi moral bov turbini pomagat se ne pokvarit... spra?ujem zgolj, ne pametujem. Nism mehankar in res mal tipam v temi na tem podro?ju :)

 

Audiji imajo nekak?en BOV na dizlih samo to ni THE BOV ampak pa? neka razli?ica ki reciklira luft... Se pa ?e vseen po mal ve?jim gasom ?uje PSSS ?e DOBRO poslu?a?... ;)

If in doubt, flat out... 

Symon Novinec

Symon

Napisano
Napisano

Da ne me?ate vi to z wastegate ventilom? Ko turbina dose?e dolo?en tlak med vo?njo se odve?en zrak sprosti direkt v avspuh in zato je sli?ati uno sssssssss pri polnem plinu. Poleg turbine seveda. Se pa da tut wastegate spimpati. Namesto, da gre zrak iz wastegate v avspuh se ga spusti direkt ven. Ko pride avto na poln tlak se loputa odpre in se na polno dere, skoraj tako kot VTEC samo huje. :P V UK je marsikaj dovoljeno ampak tudi tam je tako imenovan

. Tako hudo je. :hudicek: ?eprav pod boostom je tih ampak je pa potem druga skrajnost.

 

Wastegate speljan v turbino (sicer aftermarket izvedba kar je jasno):

Objavljena slika

Screamer pipe napeljan direktno v tla (una cev ob avspuhu):

Objavljena slika

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
×
 Deli
Pojdi na seznam tem

  • Zadnja sporočila

    • godlike
      Gume

      Od godlike · Napisano

      Sem ga tudi sam našel na uradnem forumu.   Kakor koli. Meni je ok, tako kot je stock. Ko bo se kaj delalo na podvozju, se bo delala optika. Nisem jaz pisal članka 😉 Tudi tvoj dokument sem našel na n-cars forumu => na imternetu.   Marsikaj je na internetu, tudi ta forum. Kaj bo kdo verjel ali kake nasvete upošteval, se pa vsak odloči sam.   Problem je, ker se na napadalen odnos odzovem s kontra argumenti in se bockamo. 😉   Pustima. Ni vredno in tudi težav nimam z raketo.
    • jures
      Gume

      Od jures · Napisano

      Po moji pa pol manj....diameter gume je 66cm, vzeti moraš polovico, ker kot se gleda od sredine. Preko sredine se zrcali vertikalno. Če se še spomnim geometrije je priležni kot sinus kota 1,5 stopinj nasprotna ki jo iščemo (odmik) deljeno s priležno - 33cm   se pravi 0,86 cm, dobri ste fantje če to vidite, pri mojih letih ne vem   Motiti se je človeško, popravi me če sem falil null
    • 50keda
      Gume

      Od 50keda · Napisano

      Ja, pri 225/45 R18 in -1,5° camberja to pomeni, da je zgornji rob pnevmatike 1.7 cm bolj notr, če so moji izračuni pravi
    • jures
      Gume

      Od jures · Napisano

      Nisem rekel da ne verjamem. Ampak a se zavedaš koliko je stopinja in pol? Misliš, da boš to videl z učom?
    • jures
      Elektromobilnost

      Od jures · Napisano

      Pohvalno, ampak komercialno v reklamne namene (izjemna gesta!!) so mu zamenjali kompletno vse pri 580.000 ne samo baterijo - vseeno lepa številka res pa da zgolj v 2-3h letih. Bencinar ali dizel tega ne bi potrebovala.  V Barceloni in Nemčiji težko najdeš taxi ki ima manj kot 500.000km, večinoma toyote, tud hibridi. Tako da novinarji so malo izpustili detajle. Youtube se mu je izplačal, opazili so ga in mu šli z gesto nasproti.   Vprašanje je koliko bi to lastnika, ki ne bi imel te geste prišlo.....verjetno več kot sam avto? Ugibam       null Prevedite v angleščino v browserju.   [이슈] 66만 km 아이오닉 5, 대체 뭘 했길래? BRUNCH.CO.KR - 66만 km 주행한 아이오닉 5 후속 영상- 의료업계 종사, 하루 최대 900km 운전- 58만 km 탔을 때 구동 부품 무상 교체 현대 아이오닉 5로 3년 만에 66만 km를 주행하면서 화제를 모은 차주가 또 다른 이야기를 꺼냈다. 지난... številka     
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.

  Sprejmem